yup, dat was idd de bedoeling on naar Arlington to gaan, maar goed dat gaat dus niet echt... wel pokke veel voorbereidingswerk gedaan...quote:
quote:Ik heb nog nooit zo'n blauwe lucht gezien. Als de zon zo fel doorheen schijnt, waarom mag er dan niet gevlogen worden. Zijn ze een plasmawapen aan het testen? (zie vuurbal in New York).
quote:ik vertrouw helemaal niks meer,volgens mij is er veel meer aan de hand.experimenten?.en zoals gezegd..dit is nog nooit eerder gebeurt. ik sta nergens meer van te kijken als het plotseling iets anders blijkt te zijn.
quote:We kunnen toch wel wat lager vliegen,of om dat wolkje heen vligen,we leven in 2010,kom op zeg,anders wat helikopters in huren.
.quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:36 schreef Roel_Jewel het volgende:
Die reacties @ http://www.telegraaf.nl/r(...)hten_op__.html?p=1,1 ook weer .
De zon beschijnt de andere kant van die vulkaanwolk, maar dat stukje linksonder is echt pikzwarte rook .quote:
Ik heb echt medelijden met je oudersquote:Op zaterdag 17 april 2010 11:34 schreef indahnesia.com het volgende:
Pa en ma gaan hun derde nacht in Kuala Lumpur in. Ze kunnen wachten en omboeken tot 30 april ( _! ), geld terug (zit je nog wel in KL) of naar omboeken Rome (als beschikbaar) en vanaf daar op eigen kosten reizen, maar heb ze geadviseerd dat niet te doen omdat de treinen toch al overvol zitten. Het wordt nu dus minder leuk voor ze.
Zet dan maar stoffer en blik klaar.quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:45 schreef frame-saw het volgende:
Ik vind het toch maar bizar eigenlijk. Ik vind het allemaal wel eng, als die grote uitbarst.
Stofzuiger ook goed?quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:51 schreef Bolkesteijn het volgende:
[..]
Zet dan maar stoffer en blik klaar.
quote:Incident: Ural Airlines A321 near Vienna on Apr 17th 2010, fuel emergency
By Simon Hradecky, created Saturday, Apr 17th 2010 12:51Z, last updated Saturday, Apr 17th 2010 12:51Z
An Ural Airlines Airbus A321-200, registration VQ-BDA performing flight U6-3511 from Moscow Domodedovo (Russia) to Rimini (Italy), attempted to fly below the ash clouds at FL180 all the way from Russia to Italy. On their way a few miles west of Krakow (Poland) the airplane was forced to descend to 9500 feet. When the airplane was about 60nm southwest of Vienna (Austria) and about 30nm northeast of Graz (Austria), the crew reported being low on fuel and diverted to Vienna, where the airplane landed safely about 30 minutes later.
Vienna airport reported, the airplane was on its way from Moscow to Rome, when the crew reported being low on fuel without declaring emergency. The airport, which remained open despite the closure of the air space for all IFR traffic, accomodated the aircraft. The airplane is currently being examined, the crew reported no abnormalities and no malfunctions despite flying almost all the way in air space closed for IFR traffic due to the ash clouds (see: Icelandic volcano disrupts aviation in almost all of Europe.
Austrian Airlines, based at Vienna Schwechat Airport, as well as FlyNiki now demand a close examination of the Airbus A321-200 for any contaminations in the engines and insists on measurements of the density of ashes in the atmosphere stating, that mathematical models for computing danger from ashes in the atmosphere are insufficient.
Zie PMquote:
Ja blijf jij maar hopen. Dan zit ik hier volgende maand nog steeds in Beijing vastquote:Op zaterdag 17 april 2010 15:53 schreef Floor-Sofie het volgende:
stiekem hoop ik ook dat Katla ploft..
ramptoerist is
Back to basics! Wel spannend danquote:Op zaterdag 17 april 2010 16:03 schreef thespindoctor het volgende:
toch maar weer een tvp.
directe gevolgen merken we (merk ik) nog niet maar dat zal niet lang meer duren denk ik zo.
geen aanvoer meer van groenten en fruit bijvoorbeeld.
hier (limassol, cyprus) liggen er in ieder geval nog geen meer op de redequote:Op zaterdag 17 april 2010 16:06 schreef frame-saw het volgende:
[..]
Back to basics! Wel spannend dan
Varen er nu meer schepen trouwens?
Fresh fruit imports have been hit by the flight cancellations, says the BBC's business reporter Dominic Laurie.quote:Op zaterdag 17 april 2010 16:03 schreef thespindoctor het volgende:
toch maar weer een tvp.
directe gevolgen merken we (merk ik) nog niet maar dat zal niet lang meer duren denk ik zo.
geen aanvoer meer van groenten en fruit bijvoorbeeld.
Zondequote:Op zaterdag 17 april 2010 16:14 schreef mouzzer het volgende:
[..]
Fresh fruit imports have been hit by the flight cancellations, says the BBC's business reporter Dominic Laurie.
One of the biggest suppliers to UK supermarkets, Blue Skies, says fruit from Brazil, Ghana, South Africa and Egypt, all of which goes through Heathrow, has been left rotting in its countries of origin, while stocks on UK supermarket shelves are running out.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/8626765.stm
Voor Cyprus kan het nog uit andere landen gehaald worden lijkt me zo, aangezien er nog naartoe gevlogen kan worden. Engeland heeft een groter probleem aan de post van mouzzer te zienquote:Op zaterdag 17 april 2010 16:03 schreef thespindoctor het volgende:
toch maar weer een tvp.
directe gevolgen merken we (merk ik) nog niet maar dat zal niet lang meer duren denk ik zo.
geen aanvoer meer van groenten en fruit bijvoorbeeld.
Nou idd ! Ik moet in september ook vliegen en hoop dat het dan toch een keer over is.quote:Op zaterdag 17 april 2010 10:01 schreef conleche het volgende:
TVP wegens vlucht naar de VS as. vrijdag. Mag hopen dat die rotwolk dan weg is.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |