WKN Weer, Klimaat en Natuurrampen
Lees alles over het onstuimige weer op onze planeet, volg orkanen en tornado's, zie hoe vulkanen uitbarsten en hoe Moeder Aarde beeft bij een aardbeving. Alles over de verwoestende kracht van onze planeet en tal van andere natuurverschijnselen.
Goedemiddag, eindelijk bijgelezen. 
Dus, nog geen verbetering. Jammer voor de gestrande en gecancelde reizigers, veel succes gewenst.
@Indah, leuk dat je ouders niet stil hoeven te blijven zitten, een stadstour in KL lijkt me niet vervelend.
Dus, nog geen verbetering. Jammer voor de gestrande en gecancelde reizigers, veel succes gewenst.
@Indah, leuk dat je ouders niet stil hoeven te blijven zitten, een stadstour in KL lijkt me niet vervelend.
be nice or go away
Ze hebben het inmiddels wel gezien, maar blijven maar gewoon in KL de komende dagen. Als ik nu tijd over had, zou ik er ook wel even heen vliegen, maar dat zit er niet echt in dezer dagen.quote:Op zaterdag 17 april 2010 13:44 schreef kahaarin het volgende:
Goedemiddag, eindelijk bijgelezen.
Dus, nog geen verbetering. Jammer voor de gestrande en gecancelde reizigers, veel succes gewenst.
@Indah, leuk dat je ouders niet stil hoeven te blijven zitten, een stadstour in KL lijkt me niet vervelend.
na jarenlange afwezigheid toch maar weer eens ingelogd...
ma ik zat zo eens te denken he... als deze vulkaan al zo'n chaos veroorzaakt, wat moet een vulkaan als yellowstone dan wel niet gaan doen
ik hoop dat die nog even op zich laat wachten
ma ik zat zo eens te denken he... als deze vulkaan al zo'n chaos veroorzaakt, wat moet een vulkaan als yellowstone dan wel niet gaan doen
ik hoop dat die nog even op zich laat wachten
Tja kan ik me voorstellen, ergens op vakantie zijn is natuurlijk anders dan wanneer je gestrand bent.quote:Op zaterdag 17 april 2010 13:49 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Ze hebben het inmiddels wel gezien, maar blijven maar gewoon in KL de komende dagen. Als ik nu tijd over had, zou ik er ook wel even heen vliegen, maar dat zit er niet echt in dezer dagen.
Ze zijn gelukkig met zijn 2en, en ik neem aan dat als ze er helemaal zat van zijn dat ze wel weer terug naar jouw huis kunnen? Als het nog echt een week gaat duren oid?
be nice or go away
En anders barst de Katla wel uit...quote:Op zaterdag 17 april 2010 13:49 schreef hans1988 het volgende:
na jarenlange afwezigheid toch maar weer eens ingelogd...
ma ik zat zo eens te denken he... als deze vulkaan al zo'n chaos veroorzaakt, wat moet een vulkaan als yellowstone dan wel niet gaan doen
ik hoop dat die nog even op zich laat wachten
Daar hoorden zij engelen zingen... AJAX! ***
Ze kunnen terugvliegen en een visum bij aankomst voor 30 dagen krijgen als het echt nodig is ja, maar dan hebben ze geen recht meer op vergoeding van omgeboekte tickets, dus dat doen ze maar niet. Vooralsnog dus..quote:Op zaterdag 17 april 2010 13:57 schreef kahaarin het volgende:
[..]
Tja kan ik me voorstellen, ergens op vakantie zijn is natuurlijk anders dan wanneer je gestrand bent.
Ze zijn gelukkig met zijn 2en, en ik neem aan dat als ze er helemaal zat van zijn dat ze wel weer terug naar jouw huis kunnen? Als het nog echt een week gaat duren oid?
Nee, natuurlijk niet nu al maar als ze weten dat het echt nog een hele poos kan duren dan zou het een optie zijn toch?quote:Op zaterdag 17 april 2010 14:10 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Ze kunnen terugvliegen en een visum bij aankomst voor 30 dagen krijgen als het echt nodig is ja, maar dan hebben ze geen recht meer op vergoeding van omgeboekte tickets, dus dat doen ze maar niet. Vooralsnog dus..
Is dit al voorbij gekomen?
http://icelandreview.com/icelandreview/daily_news/?cat_id=16567&ew_0_a_id=360950
Staan erg mooie foto's van de aswolken.
be nice or go away
Just wondering.
De aswolk zou zich boven de 5km hoogte zone bevinden. Waarom niet (beperkt) toestellen onder deze hoogte laten vliegen ?
De aswolk zou zich boven de 5km hoogte zone bevinden. Waarom niet (beperkt) toestellen onder deze hoogte laten vliegen ?
Ze (en verder niemand ook) weet hoe lang het gaat duren. Als ze te horen kregen dat het nog een week was, hadden ze alweer hier bij mij thuis gezeten hoor, absoluut. Maar ja..quote:
[..]
Nee, natuurlijk niet nu al maar als ze weten dat het echt nog een hele poos kan duren dan zou het een optie zijn toch?
Is dit al voorbij gekomen?
http://icelandreview.com/icelandreview/daily_news/?cat_id=16567&ew_0_a_id=360950
Staan erg mooie foto's van de aswolken.
O.a. omdat ze op lagere vlieghoogtes dubbel zoveel brandstof verbruiken.quote:Op zaterdag 17 april 2010 14:17 schreef Madshark het volgende:
Just wondering.
De aswolk zou zich boven de 5km hoogte zone bevinden. Waarom niet (beperkt) toestellen onder deze hoogte laten vliegen ?
ai ai ai.... dat ziet er niet best uit allemaal... op accuweather.com staat zelfs dat vanwege het stabiele weer er nagenoeg geen verandering is tot en met donderdag... begin nu wel een beetje voor mijn vlucht van a.s. zaterdag te vrezen 
As kan ook vallen, zoals nu gemeld wordt in the Thames-vallei in Engeland.quote:
Just wondering.
De aswolk zou zich boven de 5km hoogte zone bevinden. Waarom niet (beperkt) toestellen onder deze hoogte laten vliegen ?
Volcanic ash cloud: dust falls across Britain
quote:Volcanic ash from the Icelandic eruption has begun to fall across the country, coating surfaces with a fine layer of dust and raising fears over the danger posed to people with breathing difficulties.
Tja, irritant dat het zo onvoorspelbaar is, jammer dat je geen kurk in die vulkaan kunt stoppen. Maar het is niet anders, ze kunnen er maar beter het beste van maken in KL op dit moment idd. Kan me ook voorstellen dat ze onderhand weer gewoon naar huis willen, dat heb ik zelf ook als ik op vakantie ben, ik vermaak me bijna overal prima maar als de vakantie om is ben ik ook weer blij om naar huis te gaan. Zij kunnen dat nu niet en weten ook niet hoe lang het nog duurt voordat het wel kan. Erg frustrerend. Hebben ze in het hotel geen PC, dan kun je een profiel aanmaken op FOK! voor ze en kunnen ze meebabbelen.quote:Op zaterdag 17 april 2010 14:19 schreef indahnesia.com het volgende:
[..]
Ze (en verder niemand ook) weet hoe lang het gaat duren. Als ze te horen kregen dat het nog een week was, hadden ze alweer hier bij mij thuis gezeten hoor, absoluut. Maar ja..
be nice or go away
Benieuwd hoe ze die enorme achterstsnden dadelijk gaan wegwerken in de lucht... Veel van de gecancelde vluchten zullen nagenoeg vol zijn geweest...
ma leest wel mee op fok, de frontpage alleen. Verder kunnen ze prima SMS-en en mailen, dus het komt wel goed. Ik geef het wel weer door. Ze zitten de komende nacht weer in een ander hotel overigens... heen en weer.. 
Velen kiezen er ook voor om geld terug te krijgen en niet op vakantie te gaan, zakenreizigers ook ten dele zo, dus de achterstand zal minder groot zijn dan nu lijkt.quote:
Benieuwd hoe ze die enorme achterstsnden dadelijk gaan wegwerken in de lucht... Veel van de gecancelde vluchten zullen nagenoeg vol zijn geweest...
ik heb mijn vlucht idd gecancelled.. ik ga wel vanaf thuis werken dan maar 
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Propellorvliegtuigen zouden er toch wel gewoon doorheen moeten kunnen?
Het probleem was toch dat as in straalmotoren tot een soort glas gesmolten wordt.
Het probleem was toch dat as in straalmotoren tot een soort glas gesmolten wordt.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Ah okay, ze moeten het ook maar net willen idd.quote:Op zaterdag 17 april 2010 14:29 schreef indahnesia.com het volgende:
ma leest wel mee op fok, de frontpage alleen. Verder kunnen ze prima SMS-en en mailen, dus het komt wel goed. Ik geef het wel weer door. Ze zitten de komende nacht weer in een ander hotel overigens... heen en weer..
Pff, tjonge, uitpakken hoeft dus ook niet, ze weten niet eens waar ze de volgende nacht slapen.....
be nice or go away
En dan hebben we het nog niet eens over de hoeveelheid vracht en post die wij nog hebben staan, wat eigenlijk al lang weg had moeten zijn...quote:Op zaterdag 17 april 2010 14:29 schreef Roel_Jewel het volgende:
Benieuwd hoe ze die enorme achterstsnden dadelijk gaan wegwerken in de lucht... Veel van de gecancelde vluchten zullen nagenoeg vol zijn geweest...
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Zoals ik het ergens las is dat maar één van de effecten. Een ander effect is dat de toestellen door hun snelheid als het ware gezandstraald worden, wat niet zo best is voor de lak en het zicht door de ramen.quote:
Propellorvliegtuigen zouden er toch wel gewoon doorheen moeten kunnen?
Het probleem was toch dat as in straalmotoren tot een soort glas gesmolten wordt.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Flight Number : DABTE
ICAO Hex Code : 3C4A85
Reg Code : D-ABTE
Model : Boeing - B747-430 (M)
Ergens boven Nürnberg in noordwestelijke richting
ICAO Hex Code : 3C4A85
Reg Code : D-ABTE
Model : Boeing - B747-430 (M)
Ergens boven Nürnberg in noordwestelijke richting
Suikoden heerst
quote:Op zaterdag 17 april 2010 14:43 schreef JDude het volgende:
[..]
Zoals ik het ergens las is dat maar één van de effecten. Een ander effect is dat de toestellen door hun snelheid als het ware gezandstraald worden, wat niet zo best is voor de lak en het zicht door de ramen.
klopt helemaal:quote:The worst-case scenario, of course, would be to fly right into a volcanic cloud. That generally happens at night, when it's tougher for pilots to tell the plume apart from other clouds. But eerie signs resulting from high levels of static electricity in volcanic material immediately indicate that something is amiss. First, an electrical phenomenon called St. Elmo's fire can cause green flashes to appear on the windows. The mouth of the plane's motor may start to glow, and pilots may notice the smell of sulfur. Radio transmissions become less clear, and the plane's windshield can become more opaque because the pulverized lava particles are made of silicates, like glass, that basically sand the front of the plane, including the windows. Those glasslike particles affect the motor, too. If they enter a jet engine, they melt just like glass melts, then solidify, coating the engine and raising its temperature—and potentially destroying it.
be nice or go away
quote:Schiphol praat over maatregelen
SCHIPHOL - De directie van Schiphol overlegt met de gemeente Haarlemmermeer, het Rode Kruis, de Koninklijke Marechaussee en andere betrokken instanties over nieuwe maatregelen nu blijkt dat het luchtruim nog dicht blijft.
De luchtvaartautoriteiten lieten weten dat met het aanhoudende weertype het luchtruim tot nader order, maar zeker tot zaterdagavond acht uur gesloten blijft. Door de weersomstandigheden blijft de vulkanische as uit IJsland langer boven het Europese vasteland hangen, waardoor het niet veilig is om te vliegen, zo meldde de inspectie.
Ruim 1500 gestrande passagiers hebben al twee nachten op Schiphol overnacht. ,,Dit is een noodoplossing. Op een gegeven moment moet je bekijken of deze situatie nog wenselijk is en ja naar alternatieven zoeken. De mensen hebben bijvoorbeeld ook schone kleren nodig'', aldus een woordvoerster van Schiphol.
Nog zeker 24 uur ontregeld
Het vliegverkeer in Europa blijft nog zeker 24 uur ontregeld door de schadelijke aswolk na de vulkaanuitbarsting in IJsland. Dat heeft de Europese luchtverkeersleiding Eurocontrol in Brussel zaterdag laten weten.
Eurocontrol meldde dat het voor zaterdag circa zesduizend vluchten in het Europese luchtruim verwacht. Normaal zijn dat er 22.000. Eurocontrol stelde dat de problemen vooral groot zijn in het noorden en oosten van Europa. In Zuid-Europese landen als Spanje, Griekenland en Turkije zijn de luchthavens open.
Overlast tot volgende week
De aswolk blijft het vliegverkeer in Europa mogelijk nog tot midden volgende week parten spelen. Dat heeft de meteorologische dienst van IJsland zaterdag laten weten.
De dienst stelde dat de aswolk met de huidige windrichting naar Scandinavië en Groot-Britannië drijft. Volgens een zegsman van de meteorologische dienst blijft de wind de komende twee dagen min of meer in dezelfde richting staan en mogelijk ook nog enkele dagen langer. (ANP)
AD
Waarschijnlijk is dat slechts een ferry vlucht van Lufthansa van Munchen naar Frankfurt. In dat geval zal het een vlucht op zicht zijn, en op een lagere hoogte dan normaal.quote:Op zaterdag 17 april 2010 14:47 schreef Mordecai het volgende:
Flight Number : DABTE
ICAO Hex Code : 3C4A85
Reg Code : D-ABTE
Model : Boeing - B747-430 (M)
Ergens boven Nürnberg in noordwestelijke richting
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Dat idd. En daarbij zitten er genoeg kleine deeltjes in die as die je niet in de motor wilt hebben. Ook niet in een gewone zuigermotor.quote:
[..]
Zoals ik het ergens las is dat maar één van de effecten. Een ander effect is dat de toestellen door hun snelheid als het ware gezandstraald worden, wat niet zo best is voor de lak en het zicht door de ramen.
Last Message : 13:03:18 UTCquote:Op zaterdag 17 april 2010 15:03 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Waarschijnlijk is dat slechts een ferry vlucht van Lufthansa van Munchen naar Frankfurt. In dat geval zal het een vlucht op zicht zijn, en op een lagere hoogte dan normaal.
Latitude : 50.00357
Longitude : 8.44708
Altitude : 556 m - 1824 ft
Ground Speed : 253 km/h - 157 mph - 137 knots
Vertical Speed : -390 m/min - -1280 ft/min (DESCENT)
Squawk : 1243
Heading : 68º
Aan het landen zo te zien, of hij stort gewoon neer.
Suikoden heerst
Komen nu redelijk donkere zwarte wolken uit de vulkaan in plaats van de meer grijze wolken die eerder uit de vulkaan kwamen
Zwarte wolken inderdaad. Het blijft maar doorgaan
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 17-04-2010 15:12:10 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 17-04-2010 15:12:10 ]
En inmiddels worden er nog 2 Lufthansa 747's overgevlogen naar Frankfurt.quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:05 schreef Mordecai het volgende:
[..]
Last Message : 13:03:18 UTC
Latitude : 50.00357
Longitude : 8.44708
Altitude : 556 m - 1824 ft
Ground Speed : 253 km/h - 157 mph - 137 knots
Vertical Speed : -390 m/min - -1280 ft/min (DESCENT)
Squawk : 1243
Heading : 68º
Aan het landen zo te zien, of hij stort gewoon neer.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
quote:Op zaterdag 17 april 2010 13:23 schreef Arcee het volgende:
Hoewel, er zijn ook wel een paar waar geen cancelled achter staat, bijvoorbeeld:
MP 0640 Cancun 12:00
MA 0662 Budapest 12:55
KL 3202 Budapest 12:55
Hoe zit dat dan?
KLM weer he
| 1 2 | Activiteit vulkaan neemt toe....... 129 |
Zo lijkt het of ondanks dat de activiteit toeneemt er ná 20:00 uur weer gevolgen kan worden. Suffe berichtgeving.
Het zijn en blijven een stel prutsers idd.quote:
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Haquote:Op zaterdag 17 april 2010 15:19 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Het zijn en blijven een stel prutsers idd.
Werk jij bij een van de andere afhandelaren? 
Complete luchtvracht van en naar US en Azie ligt nu stil, heel veel bedrijven worden hierdoor getroffen. Op mijn werk ligt de aanvoer van nieuwe producten uit de fabrieken in Azie compleet stil en dat is maar tot een bepaald moment op te vangen met huidige voorraden. Ook al onze export met luchtvracht licht stil. Kan nog wel tijd duren voordat vluchten weer compleet op schema ligt nadat men weer mag vliegen omdat vliegtuigen over de wereld gestrand zijn.quote:Op zaterdag 17 april 2010 13:10 schreef Roel_Jewel het volgende:
[..]
Yup. Aan de andere kant wordt er ook genoeg verdient door bijvoorbeeld hotels, restaurants etc. door mensen die ergens zijn gestrand.
Heb alvast alle telefoonnummers opgezocht voor mijn vluchten van woensdag. Nu overleggen met vrienden die al in NY zitten wat te doen als mijn vlucht gecancelled wordt, ook ivm hotel wat we al geboekt hebben voor NY. Wordt er niet vrolijker van als ik de beelden van de web cam zie op dit moment.
Hoe raad je het zo?quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:21 schreef JuiceJuice het volgende:
[..]
Ha
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
Ik begin me nu onderhand wel te irriteren. Had gisteren (11 uur in de ochten- 6uur in Nederland) al terug moeten vliegen van Beijing naar Amsterdam maar ben nu verplaatst naar woensdag. Maar als die klote vulkaan maar blijft doorspuwen, kom ik hier woensdag ook niet weg. Het vliegtuig moet eerst nog naar Beijing komen. Dus als het dinsdag nog steeds gesloten is dan kan ik de vlucht weer proberen te verplaatsen.
Dus ja het blijft afwachten.... zucht.
Dus ja het blijft afwachten.... zucht.
Met het vooruitzicht dat het nog dagen kan duren, is die extra brandstof dan niet goedkoper dan mensen in hotels onder te brengen ?quote:Op zaterdag 17 april 2010 14:19 schreef Lady-Miekie het volgende:
[..]
O.a. omdat ze op lagere vlieghoogtes dubbel zoveel brandstof verbruiken.
Dat ziet er indrukwekkend uit.quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:23 schreef mouzzer het volgende:
[ afbeelding ]
driving towards Selfoss in Iceland
Zou graag in die contreien zitten nu.Hier foto's van hoe het er uit ziet als de 300 meter vulkaan de lucht in wordt geschoten:
http://vulcan.wr.usgs.gov(...)Pinatubo/images.html
hoor net dat een collega vast zit in Washington, dat is mooi, die kan mijn plek dus innemen
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
De uitbarsting van Eyjafjalla is maar klein vergeleken bij die van Pinatubo.quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:28 schreef Bolkesteijn het volgende:
[..]
Dat ziet er indrukwekkend uit.
Hier foto's van hoe het er uit ziet als de 300 meter vulkaan de lucht in wordt geschoten:
http://vulcan.wr.usgs.gov(...)Pinatubo/images.html
Moet je naar een congres ofzo?quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:29 schreef Re het volgende:
hoor net dat een collega vast zit in Washington, dat is mooi, die kan mijn plek dus innemen
We wachten geduldig op wat komen gaat.quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:32 schreef DemonRage het volgende:
De uitbarsting van Eyjafjalla is maar klein vergeleken bij die van Pinatubo.
yup, dat was idd de bedoeling on naar Arlington to gaan, maar goed dat gaat dus niet echt... wel pokke veel voorbereidingswerk gedaan...quote:
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Die reacties @ http://www.telegraaf.nl/r(...)hten_op__.html?p=1,1 ook weer 
.
.quote:Ik heb nog nooit zo'n blauwe lucht gezien. Als de zon zo fel doorheen schijnt, waarom mag er dan niet gevlogen worden. Zijn ze een plasmawapen aan het testen? (zie vuurbal in New York).
quote:ik vertrouw helemaal niks meer,volgens mij is er veel meer aan de hand.experimenten?.en zoals gezegd..dit is nog nooit eerder gebeurt. ik sta nergens meer van te kijken als het plotseling iets anders blijkt te zijn.
quote:We kunnen toch wel wat lager vliegen,of om dat wolkje heen vligen,we leven in 2010,kom op zeg,anders wat helikopters in huren.
Die beelden op de Vodafonewebcam (http://www.vodafone.is/eldgos) zijn gaaf 
.
Je zou daar ook nog een mooi time-lapsefilmpje van kunnen maken geloof ik.
.Je zou daar ook nog een mooi time-lapsefilmpje van kunnen maken geloof ik.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
quote:Op zaterdag 17 april 2010 15:36 schreef Roel_Jewel het volgende:
Die reacties @ http://www.telegraaf.nl/r(...)hten_op__.html?p=1,1 ook weer
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
