NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Bron nu.nlquote:AMSTERDAM - Bumperkleven heeft onnodig links rijden verdrongen als grootste ergernis op de weg. Dat blijkt uit een top tien van het Korps Landelijke Politiediensten die eens in de twee jaar wordt gemaakt.
Uit een peiling blijkt dat rijden onder invloed van alcohol en drugs de op een na grootste ergernis is. Agressief weggedrag komt vanuit het niets op drie.
Onnodig links rijden staat nu pas op de vierde plaats. Andere grote ergernissen blijken hinderlijk langzaam rijden, hinder bij in- en uitvoegen, file voorbijrijden via de vluchtstrook en onjuist gebruik van de richtingaanwijzer.
Wat een vaag lijstje, door wie is dat ding samengesteld?
Bumperkleven is vaak een oorzaak van onnodig linksrijden en bumperkleven is gelijk aan agressief gedrag.
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
quote:Op donderdag 15 april 2010 09:02 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
[..]
Bron nu.nl
Wat een vaag lijstje, door wie is dat ding samengesteld?
Ik kan me er wel in vinden.
Het maakt echt niet uit hoe hard je rijdt op de linkerbaan altijd zit er wel weer een auto op je bumper.
Het maakt echt niet uit hoe hard je rijdt op de linkerbaan altijd zit er wel weer een auto op je bumper.
Kut, die flauwe grap wilde ik maken!quote:Op donderdag 15 april 2010 09:04 schreef Hiddendoe het volgende:
Ik haat bumperklevers, ik had er gisteren weer eentje voor me
Je hebt altijd mongool boven mongool.quote:Op donderdag 15 april 2010 09:06 schreef OmePeet het volgende:
[..]
Kut, die flauwe grap wilde ik maken!
ik zit ook wel eens even dichtop mn voorligger, maar dat komt dan voornamelijk omdat ze ineens de auto naar links gooien om in te gaan halen met 100-110 km/h.quote:Op donderdag 15 april 2010 09:04 schreef Opa.Bakkebaard het volgende:
Ik kan me er wel in vinden.
Het maakt echt niet uit hoe hard je rijdt op de linkerbaan altijd zit er wel weer een auto op je bumper.
Als mensen de bumperklever gewoon de ruimte geeft om zijn weg te vervolgen is er geen probleem.
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectie
Beetje vreemd. Het is niet zo dat je daar dagelijks last van hebt. Bumperkleven en linksrijden wel.quote:Uit een peiling blijkt dat rijden onder invloed van alcohol en drugs de op een na grootste ergernis is.
Dus nu.nl stelt de lijst samenquote:
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
En ook het gevolg van mensen die denken elke meter tussenruimte ongestraft te mogen benutten. Bij het inhalen hou ik netjes afstand tot mijn voorganger, schiet er weer zo'n malloot (meestal met een BMW of Audi) tussen in en die degradeert mij dan automatisch tot bumperklever, want ik zak geen tweede keer af.quote:Op donderdag 15 april 2010 09:02 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
[..]
Bron nu.nl
Wat een vaag lijstje, door wie is dat ding samengesteld?
Bumperkleven is vaak een oorzaak van onnodig linksrijden en bumperkleven is gelijk aan agressief gedrag.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Inderdaad, dat is zo vervelend. Dan houd je netjes afstand tot je voorganger schiet er weer iemand tussen. :’) Ik vind kleven onwijs irritant, vaak raak ik mijn rem heel zachtjes aan of minder ik vaart, maar ik ga niet voor je opzij.quote:Op donderdag 15 april 2010 09:48 schreef Boris_Karloff het volgende:
[..]
En ook het gevolg van mensen die denken elke meter tussenruimte ongestraft te mogen benutten. Bij het inhalen hou ik netjes afstand tot mijn voorganger, schiet er weer zo'n malloot (meestal met een BMW of Audi) tussen in en die degradeert mij dan automatisch tot bumperklever, want ik zak geen tweede keer af.
(En het is niet dat ik met 110 een vrachtwagen ofzo inhaal.)
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Mijn grootste ergernis: Je rijdt netjes 120 op de linkerbaan, rechts wat vrachtwagens en daar komt een invoegstrook met daarop een auto met vrouwmens erin. Ze voegt met 80 in achter een vrachtwagen en gaat direct door naar de linkerbaan. Gevolg is dat ik vol in de gillende remmen moet. Nou, dan gaan alle alarmbellen af! Groot licht, claxonneren en een wijsvinger naar mn voorhoofd. 
Ergernis twee zijn bejaarden die op een 80-weg kilometerslang 50 gaan rijden, terwijl je niet mag inhalen....
Ergernis twee zijn bejaarden die op een 80-weg kilometerslang 50 gaan rijden, terwijl je niet mag inhalen....
Voor mij is de grootste ergernis weer begonnen. Bejaarden met een sleurhut die < 80 km/h rijden op de snelweg . Ik haat ze met heel mijn hart, vooral om de vrachtwagens die ze achter zich verzamelen en die er graag langswillen. Ik kan nog enige coulance voor de vrachtwagenchauffeur opbrengen, die is ook maar gewoon aan het werk.
Maar die bejaarden moeten gewoon op een cruise gaan en niet de nederlandse wegen bevuilen met hun aanwezigheid.
. Ik haat ze met heel mijn hart, vooral om de vrachtwagens die ze achter zich verzamelen en die er graag langswillen. Ik kan nog enige coulance voor de vrachtwagenchauffeur opbrengen, die is ook maar gewoon aan het werk.Maar die bejaarden moeten gewoon op een cruise gaan en niet de nederlandse wegen bevuilen met hun aanwezigheid.
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Klopt tegenwoordig rijd ik rustig 110 ipv overal +140 te jankeren (wat ik voorheen altijd deed). Scheelt enorm in de brandstof en in de boetes 
Vroeger had ik last van links hangers, tegenwoordig heb al die gestreste vertegenwoordigers op mijn bumper hangen.
I don't care
Vroeger had ik last van links hangers, tegenwoordig heb al die gestreste vertegenwoordigers op mijn bumper hangen.
I don't care
quote:Op donderdag 15 april 2010 10:18 schreef Watashiwa het volgende:
Gewoon op de remmen trappen en langzamer rijden als iemand bumperkleeft
Of heel langzaam naar rechts gaan en dan het gas vol in trappen dat ze er niet voorbij komen. Vervolgens weer naar rechts gaan om in te halen en dan weer afzakken naar kruissnelheid
Ik rij ook echt wel door maar als ik iemand achter me op zie komen is het een kleine moeite om ff naar rechts te gaan. Ik geloof ook geen flikker van dit onderzoek trouwens. Alleen maar een legitieme reden voor de politie om zich op te focussen ipv op linksrijders.quote:Op donderdag 15 april 2010 09:04 schreef Opa.Bakkebaard het volgende:
Ik kan me er wel in vinden.
Het maakt echt niet uit hoe hard je rijdt op de linkerbaan altijd zit er wel weer een auto op je bumper.
To most Christians, the Bible is like a software license. Nobody actually reads it. They just scroll down to the bottom and click "I agree."
#allmightygod
#allmightygod
Jezus wat een infantiele kutkneus ben je dan zegquote:Op donderdag 15 april 2010 10:21 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Of heel langzaam naar rechts gaan en dan het gas vol in trappen dat ze er niet voorbij komen. Vervolgens weer naar rechts gaan om in te halen en dan weer afzakken naar kruissnelheid
To most Christians, the Bible is like a software license. Nobody actually reads it. They just scroll down to the bottom and click "I agree."
#allmightygod
#allmightygod
quote:Op donderdag 15 april 2010 10:23 schreef pisnicht het volgende:
[..]
Jezus wat een infantiele kutkneus ben je dan zeg
Het gebeurt slecht zelden dat ik dit doe, alleen als er echt zo vreselijke asociale opgefokte klever achter mij zit.
Die heeft aan mij een verkeerde.
Voor mensen die zich normaal gedragen in het verkeer maak ik gewoon netjes ruimte met de insteek de ander zo min mogelijk te hinderen
Ik zou dat niet doen als er meer auto's achter zitten, maar heb dat ook vaak gedaan! Moet ie maar niet zo agressief doen!quote:Op donderdag 15 april 2010 10:23 schreef pisnicht het volgende:
[..]
Jezus wat een infantiele kutkneus ben je dan zeg
Eensch. Als er weer een plakker op mn bumper zit, laat ik die netjes voorbij. Gaat hij vervolgens voor me rijden, dan haal ik hem/haar weer in en blijf naast hem rijden tot de volgende vrachtwagen. Dan kan die aso lekker in de remmen.quote:
[..]
Ik zou dat niet doen als er meer auto's achter zitten, maar heb dat ook vaak gedaan! Moet ie maar niet zo agressief doen!
quote:Op donderdag 15 april 2010 10:31 schreef Hi_flyer het volgende:
[..]
Eensch. Als er weer een plakker op mn bumper zit, laat ik die netjes voorbij. Gaat hij vervolgens voor me rijden, dan haal ik hem/haar weer in en blijf naast hem rijden tot de volgende vrachtwagen. Dan kan die aso lekker in de remmen.
Dat zijn dan van die figuren die bij ieder minuscuul gaatje naar rechts gaan om aan te geven dat jij ook maar naar rechts moet.
Dit soort figuren moet je inderdaad gewoon klem zetten achter een vrachtwagen
Precies.quote:Op donderdag 15 april 2010 10:26 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Het gebeurt slecht zelden dat ik dit doe, alleen als er echt zo vreselijke asociale opgefokte klever achter mij zit.
Die heeft aan mij een verkeerde.
Voor mensen die zich normaal gedragen in het verkeer maak ik gewoon netjes ruimte met de insteek de ander zo min mogelijk te hinderen
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Genoeg klevers die op 1 meter van je bumper gaan hangen terwijl jezelf achter een inhalende vrachtwagen zit of zo, zulke kneuzen mogen echt zo snel mogelijk een lekke band krijgen.quote:Op donderdag 15 april 2010 10:22 schreef pisnicht het volgende:
[..]
Ik rij ook echt wel door maar als ik iemand achter me op zie komen is het een kleine moeite om ff naar rechts te gaan. Ik geloof ook geen flikker van dit onderzoek trouwens. Alleen maar een legitieme reden voor de politie om zich op te focussen ipv op linksrijders.
Ik vraag me ook werkelijk af hoeveel tijd je nou bespaard als je heel de tijd opgefokt achter het stuur zit te kleven, en hoe slecht zoiets is voor je gezondheid.
Niet.. Gisteren een half uur achter een porche gezeten die met 160 wegscheurde en vervolgens weer vol in de remmen moest. Ik reed rustig door met 130 à 140, en hij heeft er geen seconde mee gewonnen..quote:
Ik vraag me ook werkelijk af hoeveel tijd je nou bespaard als je heel de tijd opgefokt achter het stuur zit te kleven, en hoe slecht zoiets is voor je gezondheid.
Ik heb een hekel aan gasten die links blijven rijden, en op het moment dat je het zat bent (na een minuut of 5) probeer je ze rechts in te halen en dan gaan ze wel ineens naar rechts. 
²
²
Misgun niemand zijn profijt, laat elk op hoope bouwe. Ofschoon wie mij ook benijdt, fortuin moet zijn loop behouden.
Bansheeboy: Fok!ker van de week!
[Without heart we would be mere machines]
Bergkamp, Zlatan, Van Persie, Ziyech, Quaresma
Bansheeboy: Fok!ker van de week!
[Without heart we would be mere machines]
Bergkamp, Zlatan, Van Persie, Ziyech, Quaresma
Het heeft hem alleen meer benzine en remblokjes gekostquote:Op donderdag 15 april 2010 13:25 schreef Intrepidity het volgende:
[..]
Niet.. Gisteren een half uur achter een porche gezeten die met 160 wegscheurde en vervolgens weer vol in de remmen moest. Ik reed rustig door met 130 à 140, en hij heeft er geen seconde mee gewonnen..
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Je weet dat je daarmee dus net zo goed een overtreding begaat?quote:Op donderdag 15 april 2010 10:21 schreef Revolution-NL het volgende:
Of heel langzaam naar rechts gaan en dan het gas vol in trappen dat ze er niet voorbij komen. Vervolgens weer naar rechts gaan om in te halen en dan weer afzakken naar kruissnelheid
quote:Op donderdag 15 april 2010 10:33 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Dat zijn dan van die figuren die bij ieder minuscuul gaatje naar rechts gaan om aan te geven dat jij ook maar naar rechts moet.
Dit soort figuren moet je inderdaad gewoon klem zetten achter een vrachtwagen
Triest kansloos figuur ben je!
Linksrijders die dit soort gevaarlijke spelletjes doen moeten ze acuut het rijbewijs afpakken.
De rechterbaan is er niet zonder reden. Als je naar rechts kunt, dan ga je naar rechts!
Meneer de zogenaamde asociale bumperklever kan het, waarom kun jij het dan niet?
De meeste bumperklevers zijn er vanwege het feit dat JIJ niet naar rechts gaat terwijl je dat wel kunt.
Mensen zoals jij
Volgens mij is bumperkleven juist een gevolg van onnodig links rijden....quote:Op donderdag 15 april 2010 09:02 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
[..]
Bron nu.nl
Wat een vaag lijstje, door wie is dat ding samengesteld?
Bumperkleven is vaak een oorzaak van onnodig linksrijden en bumperkleven is gelijk aan agressief gedrag.
En we blijven lekker allemaal links rijden want daar in de verte is een vrachtwagen en we willen allemaal onze voorganger inhalen
Verbod op vrachtauto's tijdens de spits.quote:Op donderdag 15 april 2010 14:19 schreef devlinmr het volgende:
En we blijven lekker allemaal links rijden want daar in de verte is een vrachtwagen en we willen allemaal onze voorganger inhalen
[ afbeelding ]
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Het probleem is een beetje dat Nederlanders veel te dicht op elkaar rijden. Daardoor kun je vaak maar beter links blijven rijden als er in de verte een vrachtwagen opduikt, want anders wordt je in no-time door de rest klemgereden en moet je in de remmen en wachten tot de hele rij halve bumperklevers je zijn gepasseerd. Dat maakt het zeer onaantrekkelijk om naar rechts te gaan.
We Came A Long Time Ago
Nine Nine Two - But You Did Not Know
Nine Nine Two - But You Did Not Know
Heel simpel, stel de Amerikaanse regels in. Links en rechts inhalen en alleen stoppen bij een STOP bord! 
Zolang 9 van de 10 mensen meteen gas bijgeven om te zorgen dat je niet weer naar links kunt voor de volgende vrachtwagen blijf ik voor een gat van ~100 meter gewoon lekker links rijden. Feit is dat de meeste mensen totaal niet sociaal zijn op de weg, en dus moet je een beetje opkomen voor je eigen ruimte.quote:
[..]
Triest kansloos figuur ben je!
Linksrijders die dit soort gevaarlijke spelletjes doen moeten ze acuut het rijbewijs afpakken.
De rechterbaan is er niet zonder reden. Als je naar rechts kunt, dan ga je naar rechts!
Meneer de zogenaamde asociale bumperklever kan het, waarom kun jij het dan niet?
De meeste bumperklevers zijn er vanwege het feit dat JIJ niet naar rechts gaat terwijl je dat wel kunt.
Mensen zoals jij
Mwa, dit situatie is dan wel extreem! ik denk dat er bedoeld word tijdens mindere drukte..quote:Op donderdag 15 april 2010 14:30 schreef Dwersdriever het volgende:
Het probleem is een beetje dat Nederlanders veel te dicht op elkaar rijden. Daardoor kun je vaak maar beter links blijven rijden als er in de verte een vrachtwagen opduikt, want anders wordt je in no-time door de rest klemgereden en moet je in de remmen en wachten tot de hele rij halve bumperklevers je zijn gepasseerd. Dat maakt het zeer onaantrekkelijk om naar rechts te gaan.
Ik heb die ervaring niet. en rij toch zo'n 30000 p/j. Tuurlijk er zijn altijd eikels die je er niet tussen laten, maar dat is gelukkig toch een zeldzaamheid.quote:Op donderdag 15 april 2010 14:30 schreef Dwersdriever het volgende:
Het probleem is een beetje dat Nederlanders veel te dicht op elkaar rijden. Daardoor kun je vaak maar beter links blijven rijden als er in de verte een vrachtwagen opduikt, want anders wordt je in no-time door de rest klemgereden en moet je in de remmen en wachten tot de hele rij halve bumperklevers je zijn gepasseerd. Dat maakt het zeer onaantrekkelijk om naar rechts te gaan.
Heeel irritant idd. Dat komt dan wel zelden voor, als je op een inrit rijdt en auto op snelweg wil je niet laten voorbijgaan. Maar ja, heel simpel, ik druk hem wel eruit! Gemiddelde Nederlanders zijn namelijk erg gesteld op zjin uiterlijk van zijn auto, ik niet!quote:Op donderdag 15 april 2010 14:38 schreef devlinmr het volgende:
[..]
Ik heb die ervaring niet. en rij toch zo'n 30000 p/j. Tuurlijk er zijn altijd eikels die je er niet tussen laten, maar dat is gelukkig toch een zeldzaamheid.
Dan rijd je nooit in de spits zeker. Als je eenmaal naar rechts gaat en het is druk kun je minstens een halve minuut niet meer naar links..quote:
[..]
Ik heb die ervaring niet. en rij toch zo'n 30000 p/j. Tuurlijk er zijn altijd eikels die je er niet tussen laten, maar dat is gelukkig toch een zeldzaamheid.
Dat betekend dus dat de onnodig links rijders nu in de meerderheid zijn! Dat dit kan in Nederland! 
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Als we nu het linksrijden op de snelweg als standaard invoeren zijn we dus in 1 klap van het probleem af
Waar rij je dan? Ik zit op marginaal meer kilometers per jaar en de dicht op elkaar rijdende automobilisten die ten koste van alles willen voorkomen dat er iemand kan invoegen zijn een dagelijkse ervaring. Het overkomt me zelf soms en ik zie het voortdurend om me heen.quote:Op donderdag 15 april 2010 14:38 schreef devlinmr het volgende:
[..]
Ik heb die ervaring niet. en rij toch zo'n 30000 p/j. Tuurlijk er zijn altijd eikels die je er niet tussen laten, maar dat is gelukkig toch een zeldzaamheid.
We Came A Long Time Ago
Nine Nine Two - But You Did Not Know
Nine Nine Two - But You Did Not Know
Tijd voor een politiek Partij Voor De Linksrijdersquote:Op donderdag 15 april 2010 14:47 schreef SicSicSics het volgende:
Dat betekend dus dat de onnodig links rijders nu in de meerderheid zijn! Dat dit kan in Nederland!
A12, A2, A50 voornamelijk. Doe altijd keurig knippertje aan en ga dan naar links nooit problemenquote:Op donderdag 15 april 2010 14:50 schreef Dwersdriever het volgende:
[..]
Waar rij je dan? Ik zit op marginaal meer kilometers per jaar en de dicht op elkaar rijdende automobilisten die ten koste van alles willen voorkomen dat er iemand kan invoegen zijn een dagelijkse ervaring. Het overkomt me zelf soms en ik zie het voortdurend om me heen.
quote:Op donderdag 15 april 2010 14:04 schreef Refragmental het volgende:
[..]
Triest kansloos figuur ben je!
Linksrijders die dit soort gevaarlijke spelletjes doen moeten ze acuut het rijbewijs afpakken.
De rechterbaan is er niet zonder reden. Als je naar rechts kunt, dan ga je naar rechts!
Meneer de zogenaamde asociale bumperklever kan het, waarom kun jij het dan niet?
De meeste bumperklevers zijn er vanwege het feit dat JIJ niet naar rechts gaat terwijl je dat wel kunt.
Mensen zoals jij
|
|
