PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Duurte en rapste auto ooit in dit topic gok ik?
Merk en type: JCB DieselMax
Eigenaar: JCB
Land van herkomst: Groot-Brittannië
Locatie: München
Datum: 20 april 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen op Bauma 2010; snelste dieselauto ter wereld
Merk en type: JCB DieselMax
Eigenaar: JCB
Land van herkomst: Groot-Brittannië
Locatie: München
Datum: 20 april 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen op Bauma 2010; snelste dieselauto ter wereld
Met dat ding mag je heul de openbare weg niet op, telt dus niet 
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Grappig trouwens dat Corus dat ding sponsort terwijl de hele kracht van dat ding uit kunststof komt 
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Al een hele tijd geleden op de boulevard in Harderwijk:
Oh ja, let ook op de achtergrond:
[ Bericht 39% gewijzigd door JK1982 op 29-05-2010 18:15:49 ]
Oh ja, let ook op de achtergrond:
[ Bericht 39% gewijzigd door JK1982 op 29-05-2010 18:15:49 ]
Geen hotlinking...
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Helaas past zo'n ding gewoon niet in een normaal parkeervak. De invalidenvakken zijn wat ruimerquote:Op vrijdag 28 mei 2010 00:22 schreef Barcaconia het volgende:
Gave hotrod gespot:
[ afbeelding ]
En ik heb een Rolls-Royce Phantom, dus ik mag overal parkeren. Zelfs scheef in het invalidenvak
[ afbeelding ]
Deze heb ik ook gespot op de boulevard in harderwijk, een paar jaar geleden..
Daar kom ik elke 3 jaar?quote:Op zaterdag 29 mei 2010 18:13 schreef Den_Haag het volgende:
Maar wat moest jij op de Bauma? en nog een betaalbaar hotel kunnen vinden?
Super evenement! En ik logeerde bij vrienden in Friedrichshaven 
Ik zag van de week zo'n Mercedes welke ook als saftycar wordt gebruikt bij de F1. Welk model is dat eigenlijk, vind het wel een beetje een retro uitstraling hebben. Best leuk
Even voor de duidelijkheid Fok! is geen datingsite!
SLS, die is idd retro omdat de Gullwing 300SL als inspiratie is genomen.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ben een groot fan van dit topic. Kijk vaak maar post nooit. Simpelweg omdat ik nooit een camera bij me heb als ik er een spot of veel te laat.
Afgelopen 3 weken naar Amerika geweest op vakantie met een paar vrienden en kwam oa deze tegen.
Ford Shelby GT:
Ook leuk. Ford Taurus:
Afgelopen 3 weken naar Amerika geweest op vakantie met een paar vrienden en kwam oa deze tegen.
Ford Shelby GT:
Ook leuk. Ford Taurus:
Duidelijk geen hydropneumaat nee ...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat heb ik een verlaagde bmw wel eens zien doen, met redelijk vlotte zoniet stoere snelheid.... ...quote:Op dinsdag 1 juni 2010 12:25 schreef Dimitri_ het volgende:
Die heeft vertrouwen in de hoogte van zijn bumper.
Geschatte schade zo op het oog was een mille of 3.
Tip voor mensen in de buurt van Den Haag:
Aanstaande zaterdag 5 juni van 14.00 tot 16.30 op het Plein in Den Haag is er een optocht van politie-auto`s uit o.a. Portugal, Bulgarije, Spanje, en Duitsland.
Verder een Ford F 150 Harley Davidson gespot:
[ Bericht 18% gewijzigd door willempjewever op 03-06-2010 15:02:53 ]
Aanstaande zaterdag 5 juni van 14.00 tot 16.30 op het Plein in Den Haag is er een optocht van politie-auto`s uit o.a. Portugal, Bulgarije, Spanje, en Duitsland.
Verder een Ford F 150 Harley Davidson gespot:
[ Bericht 18% gewijzigd door willempjewever op 03-06-2010 15:02:53 ]
Aan Alexxxxxxxxx vragen wat 'ie op de Bauma moetquote:
Da's een beetje vergelijkbaar met vragen aan een doehetzelver wat 'ie toch in hemelsnaam bij de Gamma moet
'65 Chevelle 300 met ORIGINEEL NL kenteken 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Die dingen werden toch in Belgie gebouwd? Ondanks dat toch best een bijzondere spot, dat zie je niet vaak.quote:
'65 Chevelle 300 met ORIGINEEL NL kenteken
[ afbeelding ]
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Jep.. en ik denk dat het nog een PTA'er is ook 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op zondag 6 juni 2010 00:38 schreef Sounddragon het volgende:
Jep.. en ik denk dat het nog een PTA'er is ook
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Hey, dat is zo te zien parkeergarage Markenhoven (ik herken die Jag)quote:Op vrijdag 14 mei 2010 20:36 schreef chufi het volgende:
Nog 2 uit de parkeergarage bij mn werk centrum Amsterdam
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Mensen, dit mag toch niet
Sorry alvast als de eigenaar van deze auto ook hier op het forum zit maar ik vind het slecht
吴 曼 迪
Beter laat dan nooit - er heeft een paar jaar geleden zo'n auto met belgische platen rondgereden in Maastricht. Stond regelmatig in de wijk De Heeg geparkeerd. Helaas nooit aan gedacht om er foto's van te maken...quote:Op zondag 9 mei 2010 21:22 schreef Alexxxxx het volgende:
Alleen in Maleisië, Engeland en een paar zuid-oost aziatische landen geleverd
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Merk en type: Perodua Kelisa GXi
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Groot-Brittannië
Locatie: York
Datum: 27 april 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen tijdens vakantie van Alex en Odette in Engeland
Vroeger was ik iemand anders
Mitsubishi Lander Evolutiom VII.
n
En nog een mismaakte XJ gespot..
[ Bericht 36% gewijzigd door JK1982 op 08-06-2010 00:42:26 ]
n
En nog een mismaakte XJ gespot..
[ Bericht 36% gewijzigd door JK1982 op 08-06-2010 00:42:26 ]
Ik wilde volg topic klikken maar ik denk dat ik nog maar even ga nadenken of dit topic in myat mag
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Vandaag een paar uurtjes deze meegekregen om in te scheuren proefrijden, of telt dat niet?
Conclusie: Gave bak om te hebben, sportief zat
[ Bericht 1% gewijzigd door Type-R op 09-06-2010 02:58:30 ]
Conclusie: Gave bak om te hebben, sportief zat
[ Bericht 1% gewijzigd door Type-R op 09-06-2010 02:58:30 ]
¯ _(ツ)_/¯
9,9 sec naar de honderd met 124 pk, ja lekker sportief
Het uiterlijk van dat ding vraagt om een veel zwaardere motor imo
Het uiterlijk van dat ding vraagt om een veel zwaardere motor imo
lol, die bus ben ik ook al eens tegengekomen, in Gent.quote:Op dinsdag 8 juni 2010 23:54 schreef JK1982 het volgende:
Ik weet niet zo goed of deze hier ook thuishoort, maar dit kwam ik vanmiddag tegen op de A1
[ afbeelding ]
Heb er ook een foto van, een vriend en ik staan ervoor, alletwee met een thumbs-down.
Jusqu'ici tout va bien
ik vind het geen mooi modelquote:Op woensdag 9 juni 2010 02:52 schreef Type-R het volgende:
Vandaag een paar uurtjes deze meegekregen om in te scheuren proefrijden, of telt dat niet?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Conclusie: Gave bak om te hebben, sportief zat
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Tijdje geleden al eens elders gepost, stond in de file voor Brussel.
En deze stond in Maastricht voor me in de file...
Vroeger was ik iemand anders
Tuurlijk zien we liever een K20 Type-R blok erin, maar om te zeggen omdat het 124 pk / 9.9s heeft, de hele auto niet sportief is, is te makkelijk. Rij hem eens zelf zou ik zeggenquote:Op woensdag 9 juni 2010 06:36 schreef Faxie het volgende:
9,9 sec naar de honderd met 124 pk, ja lekker sportief
Het uiterlijk van dat ding vraagt om een veel zwaardere motor imo
[ Bericht 0% gewijzigd door Type-R op 09-06-2010 16:25:27 ]
¯ _(ツ)_/¯
Zegt natuurlijk ook alles hequote:Op woensdag 9 juni 2010 06:36 schreef Faxie het volgende:
9,9 sec naar de honderd met 124 pk, ja lekker sportief
Het uiterlijk van dat ding vraagt om een veel zwaardere motor imo
Misschien rijdt hij wel heel goed en zit er een lekker sportief geluid in. Het sportieve uiterlijk heeft ie al.http://www.autozine.nl/text/845.html
quote:Sport!
Tenminste, zo lang de eco-modus is gekozen. Want met een druk op de "sport"-knop wordt het karakter van de auto compleet veranderd. In de sport-stand wordt de besturing zwaarder, wat meteen meer gevoel geeft met de auto. De reactie op het gaspedaal is veel alerter en in plaats dat de CR-Z aanmoedigt om zuinig te rijden, hitst de auto de bestuurder op er het maximale uit te halen!
Honda CR-Z
Nu is het doel van de hybride-aandrijving niet om de CR-Z zuiniger te maken. In plaats daarvan werken beide motoren samen om beter te presteren. Honda is zonder enige twijfel in de opzet geslaagd: de CR-Z biedt veel meer rijplezier dan de bestaande hybrides.
Dat plezier komt vooral van het gevoel van snelheid, niet van absolute prestaties. De sprint van 0 naar 100 km/u kost 9.9 seconden en de topsnelheid bedraagt 200 km/u. Daarmee is de CR-Z vlot, maar niet uitgesproken snel. Dankzij de lage zit, de sportieve ambiance en de gretige reactie op het gaspedaal is de sensatie er niet minder om. De grootste verdienste van de CR-Z is dat deze sportcoupé ook bij stevig doorrijden zuinig blijft. Ook na een haastige rit noteerde de boordcomputer een beschaafde 6 liter per 100 km.
Bij een plotselinge stuurbeweging breekt de achterkant gemakkelijk uit. De CR-Z is standaard voorzien van een elektronisch stabiliteitssysteem, maar dat grijpt laat in. Het advies is daarom de CR-Z voorzichtig te leren kennen, dan is het uitdagende karakter geen nadeel maar zorgt het uiteindelijk voor nog meer plezier.
Conclusie
Is Honda er in geslaagd om een hybrideauto te maken die niet alleen zuinig, maar ook nog eens spannend is? Zeker! Dat is te danken aan een concept dat van begin tot einde perfect is bedacht en uitgevoerd.
De belevenis begint met de spannende vormgeving, de lage zit, het kleine stuurwiel en de vele elektronische gadgets. De hooggespannen verwachtingen worden waargemaakt door de directe besturing en het levendige karakter. Daarbij zorgt de hybride aandrijving voor prima prestaties, maar dat was zeker niet het belangrijkste doel. In plaats daarvan heeft Honda een unieke balans gevonden tussen prestaties en verbruik. Daarom is de CR-Z niet bijzonder snel, maar wel degelijk heel leuk.
[ Bericht 30% gewijzigd door leolinedance op 09-06-2010 19:08:36 ]
't Is jammer dat die M geen M is. Volgens mij een kitquote:
[ afbeelding ]
Tijdje geleden al eens elders gepost, stond in de file voor Brussel.
[ afbeelding ]
En deze stond in Maastricht voor me in de file...
Nice Lambo though
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Jij bent duidelijk niets gewendquote:Op woensdag 9 juni 2010 19:02 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Zegt natuurlijk ook alles he
http://www.autozine.nl/text/845.html
[..]
Het uiterlijk is dus het enige wat deze auto heeft. Wat mij betreft is het een mislukte poging om de hybrides een beter imago te geven. Traag is traag, en zal nooit sportief zijn, maakt niet uit hoe het klinkt of stuurt.
Vanochtend een vw phaeton v10 5 liter voor mijn auto, maar ik reed bijna onder een vrachtwagen met mijn eigen auto toen ik het fototoestel zocht om een foto te maken voor hier 
Vanaf nu leg ik hem weer voor het grijpen, echt zonde dat dit niet gelukt is. Nieuwprijs van die bak is 140.000 euro (damn!)
Vanaf nu leg ik hem weer voor het grijpen, echt zonde dat dit niet gelukt is. Nieuwprijs van die bak is 140.000 euro (damn!)
quote:Tenminste, zo lang de eco-modus is gekozen. Want met een druk op de "sport"-knop wordt het karakter van de auto compleet veranderd. In de sport-stand wordt de besturing zwaarder, wat meteen meer gevoel geeft met de auto.(automatische stuurbekrachtiging uitschakelaar, oh nee, wacht, sport modus
Honda CR-Z
Nu is het doel van de hybride-aandrijving niet om de CR-Z zuiniger te maken. In plaats daarvan werken beide motoren samen om beter te presteren. Honda is zonder enige twijfel in de opzet geslaagd: de CR-Z biedt veel meer rijplezier dan de bestaande hybrides. (want alle vorige hybrides hadden al zo enorm veel rijplezier
Dat plezier komt vooral van het gevoel van snelheid, niet van absolute prestaties. De sprint van 0 naar 100 km/u kost 9.9 seconden en de topsnelheid bedraagt 200 km/u. Daarmee is de CR-Z vlot, maar niet uitgesproken snel. Dankzij de lage zit, de sportieve ambiance (dat kun je nog van een Suzuki Wagon R+ zeggen als je voldoende paddo's op hebt
Bij een plotselinge stuurbeweging breekt de achterkant gemakkelijk uit. De CR-Z is standaard voorzien van een elektronisch stabiliteitssysteem, maar dat grijpt laat in. Het advies is daarom de CR-Z voorzichtig te leren kennen, dan is het uitdagende karakter geen nadeel maar zorgt het uiteindelijk voor nog meer plezier.
Conclusie
Is Honda er in geslaagd om een hybrideauto te maken die niet alleen zuinig, maar ook nog eens spannend is? Zeker! Dat is te danken aan een concept dat van begin tot einde perfect is bedacht en uitgevoerd.(spannend?..... apart ja.....maar niet in de positieve zin van het woord)
De belevenis begint met de spannende vormgeving, de lage zit, het kleine stuurwiel en de vele elektronische gadgets. De hooggespannen verwachtingen worden waargemaakt door de directe besturing en het levendige karakter. Daarbij zorgt de hybride aandrijving voor prima prestaties, maar dat was zeker niet het belangrijkste doel. In plaats daarvan heeft Honda een unieke balans gevonden tussen prestaties en verbruik. Daarom is de CR-Z niet bijzonder snel, maar wel degelijk heel leuk.
Welke werkloze randdebiel met een vaag Melkertverleden hebben ze nou weer op dit artikel gezet?
, ik moet meteen denken aan dat dumpertfilmpje met die gozert van de Turbo Polyp
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
quote:Op woensdag 9 juni 2010 19:10 schreef Qebbel het volgende:
[..]
't Is jammer dat die M geen M is. Volgens mij een kit
Nice Lambo though
Deze heeft een 3.0 met 170Kw/231pk, een echte M heeft volgens mij nog iets meer cylinderinhoud en 325pk.
Dat is klote hè? Had ik van het weekend ook met een zwarte Nissan GT-R en een Ferrari F430 op de M-zoveel bij Londen, e.o.a. Aston Martin in de stad etc. En oh ja, kwam ook nog een aantal Bentley's tegen..quote:Op woensdag 9 juni 2010 21:42 schreef willempjewever het volgende:
Vanochtend een vw phaeton v10 5 liter voor mijn auto, maar ik reed bijna onder een vrachtwagen met mijn eigen auto toen ik het fototoestel zocht om een foto te maken voor hier
Vanaf nu leg ik hem weer voor het grijpen, echt zonde dat dit niet gelukt is. Nieuwprijs van die bak is 140.000 euro (damn!)
Wat een onzin zeg. Wel knap van je dat je hard rechtuit kunt rijden! Zeer sportief!quote:Op woensdag 9 juni 2010 19:10 schreef Faxie het volgende:
[..]
Jij bent duidelijk niets gewend
Het uiterlijk is dus het enige wat deze auto heeft. Wat mij betreft is het een mislukte poging om de hybrides een beter imago te geven. Traag is traag, en zal nooit sportief zijn, maakt niet uit hoe het klinkt of stuurt.
Ik vind die dingen zo overrated. Je hebt er zo een geimporteerd voor zo'n 28/29 k.quote:Op woensdag 9 juni 2010 21:42 schreef willempjewever het volgende:
Vanochtend een vw phaeton v10 5 liter voor mijn auto, maar ik reed bijna onder een vrachtwagen met mijn eigen auto toen ik het fototoestel zocht om een foto te maken voor hier
Vanaf nu leg ik hem weer voor het grijpen, echt zonde dat dit niet gelukt is. Nieuwprijs van die bak is 140.000 euro (damn!)
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |