Treinentopic #222.

Presentatie Michiel ten Broek op 25 april

Op zondag 25 april houdt de NVBS afdeling Jongeren haar voorjaarsbijeenkomst in het nieuwe "NVBS Centraal" op het station van Amersfoort. Hierbij zal Michiel ten Broek, bekend van o.a. Op de Rails, OVL en het Somda-forum, een verhaal vertellen over de Flevo- en Schiphollijnen, met daarbij een doorkijkje naar het SAAL-project (Schiphol, Almere, Amsterdam, Lelystad) en de relatie met de dienstregeling en infrastructuur. In samenspraak met de zaal wordt op de historie en de toekomst ingegaan, waarbij ongetwijfeld veel interessante zaken naar voren komen.

Ook kunnen jullie zelf digitale foto's meenemen om te laten zien. Dat mag betrekking hebben op het SAAL-project, maar gewone mooie spoorfoto's zijn natuurlijk ook van harte welkom! Tot slot kan ook het nieuwe NVBS-gebouw bekeken worden. In dit gebouw zijn vele spoorgerelateerde zaken te vinden, zoals een bibliotheek met meer dan 11.000 boeken of een speciale archiefruimte met miljoenen stukken van dia's en materieeltekeningen tot treinkaartjes en trambriefkaarten. We hopen op een grote opkomst, want het zal ongetwijfeld interessant worden!

Jullie zijn vanaf 13.00 van harte welkom. De NVBS in Amersfoort is te vinden aan de stadszijde van de hoofdingang van het station. Rond 13.00 verzamelen we daar sowieso.

Meer info? Mail jongeren@nvbs.com

quote:

Op dinsdag 6 april 2010 21:43 schreef JDude het volgende:

[..]

Of in Breda.

Daar vervelen ze zich zo extreem, dat ze de tijdelijke bouwwanden maar opnieuw hebben geverfd

Broek53 van Somda dus

quote:

Op dinsdag 6 april 2010 22:18 schreef Peterselieman het volgende:
Broek53 van Somda dus

Yep, gooi wat kleten in de zaal en je bent zo een paar uur verder. Schrijfblok meenmen kan handig zijn bij zo'n informatiewaterval

quote:

Op maandag 5 april 2010 14:11 schreef Duvel het volgende:

[..]

OK, helder, maar wel achterlijk om dat lopende het dienstregelingjaar uit te voeren. Ik zie het spoorboekje als een soort contractstuk: kijk klant dit bieden wij je aan. Ik, klant, denk: tof, doe mij maar een jaartrajectkaart. En vervolgens wordt een deel van het aanbod geschrapt...

Ik heb overigens nog nooit gebruik gemaakt van die trein, dus ik huil krokodilletranen. Ik vind het alleen vreemd.

Graag gedaan, thx, nice enzo

Flash wat een rot TT

quote:

Op woensdag 7 april 2010 00:05 schreef bork het volgende:

[..]

Graag gedaan, thx, nice enzo

Sorry, je hebt gelijk!

Ik zat te veel in de verbazingsmodus...

ik zie niet eens een TT?

Zou ie dat bedoelen misschien?

Mooie minimalistische TT

Ik verwacht arcee hier nog eigelijk met stats over de reeks

quote:

Op dinsdag 6 april 2010 20:32 schreef Oom_Agent het volgende:
ff mijn nieuwe aanwinst showen:

[ afbeelding ]

gekocht op een rommelmarkt in Duitsland voor 1 euro.

In de categorie 'dingen die je jaren later pas begrepen hebt' begin ik nu pas te vermoeden dat zo'n = zoals ze vroeger bij een dubbel station gebruikten wel eens zou kunnen dienen om het verschil op dit soort routeborden duidelijk te maken.

Vandaag een nieuw omroepbericht gehoord op het station wat te maken had dat per 12 April een aantal treinen op een aantal stations van andere sporen of op andere tijden vertrekken, en je dus voor vertrek ns.nl moet checken.

hmm.. de overweg naast mijn huis(station nijkerk) is al een kwartier dicht en geen trein te zien.. storing?

_{offtopic: is dit nog ergens te melden bij prorail ofzo?}

edit: dubbel

melden is niet nodig: als een overweg langer dan 5 minuten dicht ligt krijgt de treindienstleider een storingsmelding volgens mij

quote:

Op woensdag 7 april 2010 22:57 schreef Mkr het volgende:
hmm.. de overweg naast mijn huis(station nijkerk) is al een kwartier dicht en geen trein te zien.. storing?

_{offtopic: is dit nog ergens te melden bij prorail ofzo?}

Je zou eventueel 0900-8844 kunnen bellen

nog steeds dicht, maar ik denk dat bellen niet meer nodig is. De treinen die nu langs komen rijden stapvoets en gebruiken geluidssignalen

quote:

Op woensdag 7 april 2010 23:15 schreef Mkr het volgende:
nog steeds dicht, maar ik denk dat bellen niet meer nodig is. De treinen die nu langs komen rijden stapvoets en gebruiken geluidssignalen

Dan is het bekend ja

En kijk wat we daar hebben:

quote:

Sein+overwegstoring Amersfoort-Nijkerk
Tussen Amersfoort en Zwolle moeten reizigers rekening houden met een vertraging van 15 tot 30 minuten.
Oorzaak: een sein- en overwegstoring.
Prognose:
* Einde tussen 0.30 en 1.30 uur

quote:

Op woensdag 7 april 2010 23:23 schreef dennistd het volgende:
En kijk wat we daar hebben:
[..]

Mooi op tijd

Volgend ns is er geen storing maar maar ik hoor hem hier nog steeds en de overweg zit nog steeds dicht... Irritant!