Treinentopic #222.

quote:

Op maandag 12 april 2010 12:06 schreef SingleCoil het volgende:
Welke bevoegdheden heeft zo'n S&V-medewerker eigenlijk? Moet je überhaupt wel doen wat die mensen zeggen? Mogen ze je aanhouden? Mogen ze je bagage doorzoeken, of je fouilleren?

Burgerarrestaties mogen, dus hun mogen dat ook maar dat werkt niet als je knuppelt iemand neer en belt de politie. En in je bagage en je zakken hebben ze waarschijnlijk niks te zoeken.

quote:

Op maandag 12 april 2010 12:12 schreef Kankerkachelsverkopert het volgende:

Burgerarrestaties mogen

Nee, die mogen niet.

quote:

Op maandag 12 april 2010 12:15 schreef Alicey het volgende:

[..]

Nee, die mogen niet.

Ze mogen wel, mits je geen geweld gebruikt en iemand snel aan de politie overdraagt

quote:

Op maandag 12 april 2010 12:17 schreef Peterselieman het volgende:

Ze mogen wel, mits je geen geweld gebruikt en iemand snel aan de politie overdraagt

Wat dus geen arrestatie is. Verder mag zoiets uitsluitend bij heterdaad en niet bij een of ander vaag vermoeden.

Een aantal S&V'ers zijn ook BOA, die mogen wat meer dan de anderen (kaartjes controleren bijvoorbeeld)

quote:

Op maandag 12 april 2010 12:18 schreef Alicey het volgende:

[..]

Wat dus geen arrestatie is.

In zekere zin wel, alleen is het systeem hier veel minder vergaand dan in de VS waar bijvoorbeeld Bounty Hunters actief zijn

quote:

Verder mag zoiets uitsluitend bij heterdaad en niet bij een of ander vaag vermoeden.

uiteraard

Ik kan me voorstellen dat ze je de trein uit mogen zetten. Maar verder? Identiteit vragen? Vasthouden tot de politie er is? Ondervragen? Fouilleren? Ik denk het allemaal niet...

quote:

Op maandag 12 april 2010 12:24 schreef Peterselieman het volgende:

In zekere zin wel, alleen is het systeem hier veel minder vergaand dan in de VS waar bijvoorbeeld Bounty Hunters actief zijn
[..]

uiteraard

Dus heb je er ook niet zoveel aan, want dat is iets waar ik me tegen mag verdedigen.

Zal vast wel in de algemene voorwaarden van de NS staan, dat je er mee akkoord gaat dat NS personeel X en Y mag doen.

ach, als dat onwettig is mogen ze het uiteindelijk toch niet.

quote:

Op maandag 12 april 2010 12:36 schreef NordicBlue het volgende:
Zal vast wel in de algemene voorwaarden van de NS staan, dat je er mee akkoord gaat dat NS personeel X en Y mag doen.

Tja, ze kunnen van alles in hun voorwaarden zetten, maar dat betekent niet dat ze dat dan mogen doen. Ze kunnen je in dat geval hooguit de trein uitzetten wanneer je weigert je aan die voorwaarden te conformeren - Behoudens die zaken waarin de wet voorziet.

quote:

Op maandag 12 april 2010 10:25 schreef dennistd het volgende:
Mja, soms heb ik wel eens het idee dat dat S&V-volk zonder enige opleiding van een beveiligingsbedrijf is overgenomen...

Het zijn een beetje de parkeerwachters van het spoor

quote:

Op maandag 12 april 2010 12:43 schreef TeringHenkie het volgende:

[..]

Het zijn een beetje de parkeerwachters van het spoor

Zelfde niveau ja.

Voor de dicussie over Boa's

zie :http://www.justitie.nl/onderwerpen/opsporing_en_handhaving/boa/

boa's zijn te herkennen aan:

http://www.justitie.nl/on(...)ing/boa/boa_insigne/

Ze zijn veel meer dan een gemiddelde beveiliger (lees burger)

Maar hebben minder bevoegdheden dan Opsporing Ambtenaren (Douane, Politie, Marechaussee, enz)

Ze mogen dus kort gezegd:

Staande houden, Proces Verbaal opmaken, Vasthouden tot de politie komt, Om identiteitspapieren vragen.

...het gaat zelfs nog een beetje verder. De S&V-teams van de NS én de hoofdconducteur hebben de BOA bevoegdheid met geweldsbevoegdheid. Ze mogen je dus o.m.:

staande houden
om identificatie vragen
bij verzet vast nemen, bijv. mbv handboeien
bij geweldpleging van jouw kant gebruik maken van o.m. wapenstok en pepperspray
met een goede reden fouilleren
vast houden en aan de politie overdragen

Kortom: zowat hetzelfde als oom agent

Ja, en dat is nogal een lijstje om gek van te worden. Een BOA mag dan wel veel, maar alsnog niet alles, en er zullen vast genoeg BOA's zijn die 'iets' buiten hun boekje (proberen) te gaan.

Ik ben nu bezig met een klachtenbrief te schrijven, welke ik schriftelijk ga versturen en waarschijnlijk ook aangetekend. Dan kunnen hun ook nooit zeggen dat het niet ontvangen is. Daarnaast gaat er sowieso een kopie naar het OV-Loket / ROVER.

Deze 4 S&V'ers, welke uiteraard ook een BOA-bevoegdheid hebben, kwamen wel erg chagrijnig over (zie ik veel voorkomen bij de S&V'ers). Er werd daarnaast ook gedreigd dat ze de Spoorwegpolitie erbij gingen halen en dergelijke, waarop mijn antwoord kort en krachtig was: "Haal ze er maar bij, ik overtreedt geen enkele regel, en de agenten die dan komen, zullen vast de regels ook goed kennen, en me gelijk geven."
Maar nee, meneer haalde eerst zijn mede-collega's op Rotterdam C. erbij, om eerst voor simpelere oplossingen te kijken zoals: * Foto's verwijderen, * Geheugenkaart afstaan of dergelijke, waarbij ik bij géén van de opties akkoord ging, want ik zat niet fout.

Een S&V medewerker mag, lijkt mij, ook niet zomaar zulke dingen 'in beslag nemen'?

quote:

Op maandag 12 april 2010 14:58 schreef greavy het volgende:

Deze 4 S&V'ers, welke uiteraard ook een BOA-bevoegdheid hebben, kwamen wel erg chagrijnig over (zie ik veel voorkomen bij de S&V'ers).

Zou jij niet chagrijnig worden als alles wat je gepresteerd hebt een halve parkeerwachter worden is?

quote:

Een S&V medewerker mag, lijkt mij, ook niet zomaar zulke dingen 'in beslag nemen'?

Nee. Ik zou althans geen reden weten waarom een S&V'er dat zou mogen. Maar hij kan het natuurlijk wel altijd vragen, want dan is het geen beslag.

quote:

Op maandag 12 april 2010 14:58 schreef greavy het volgende:
Ik ben nu bezig met een klachtenbrief te schrijven, welke ik schriftelijk ga versturen en waarschijnlijk ook aangetekend. Dan kunnen hun ook nooit zeggen dat het niet ontvangen is. Daarnaast gaat er sowieso een kopie naar het OV-Loket / ROVER.

Laat je 'm nog even door iemand nakijken, want een zinsnede als "hierbij stuur ik u schriftelijk me klachtenbrief" maakt je zaak niet sterker.

Inderdaad, post hier de brief voor het versturen ervan.

Ik zal hem vanavond of morgenochtend even, door middel van een linkje naar een Word-bestand, hier posten.

Een tip die ik ontvangen heb van een vriend is wel een uiterste reactietermijn stellen van (bijvoorbeeld) 3 weken.
Hierbij verstuur ik ook een kopie naar het OV-loket.

Greavy, het kan zijn dat ik iets mis doordat ik nu met de mobiele layout dit topic lees, maar ik ik mis je verhaal volgens mij..?

Wat is er gebeurd?

quote:

Op maandag 12 april 2010 16:44 schreef SHERMAN het volgende:
Greavy, het kan zijn dat ik iets mis doordat ik nu met de mobiele layout dit topic lees, maar ik ik mis je verhaal volgens mij..?

Wat is er gebeurd?

Treinentopic #222.

quote:

Op maandag 12 april 2010 16:44 schreef SHERMAN het volgende:
mobiele layout

FOK!sliver layout ftw.

quote:

Op maandag 12 april 2010 17:03 schreef dennistd het volgende:

[..]

Treinentopic #222.

Thanks!

Begrijp ik nou goed dat je gewoon in de trein zat? ALs gewoon reiziger?

quote:

Op maandag 12 april 2010 12:43 schreef TeringHenkie het volgende:

[..]

Het zijn een beetje de parkeerwachters van het spoor

Parkeergestapo bedoel je...