PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
HOI allemaal,
ben gisteren wegens lekke band met een thuiskomertje naar huis gereden ( 12 km)
mijn vraag is, of iemand weet hoeveel km je ongeveer maximaal met een thuiskomertje kan rijden.. Het is een wat smaller bandje, en ik mag er maximaal 80 km/u mee rijden.
alvast bedankt voor uw respons
groeten vanuit een nat Purmerend
ben gisteren wegens lekke band met een thuiskomertje naar huis gereden ( 12 km)
mijn vraag is, of iemand weet hoeveel km je ongeveer maximaal met een thuiskomertje kan rijden.. Het is een wat smaller bandje, en ik mag er maximaal 80 km/u mee rijden.
alvast bedankt voor uw respons
groeten vanuit een nat Purmerend
ben een keer op een thuiskomertje met 100km/u van amsterdam naar assen en terug gereden; was geen probleem (of een heel goed thuiskomertje). Met nat wegdek wordt het al snel gevaarlijker natuurlijk...
"Het is een bedreiging voor onze cultuur om geluk te reduceren tot aangename ervaringen" - Joep Dohmen
wtf is dat op je avatar 
Op woensdag 26 mei 2010 18:00 schreef Darkestrah het volgende:
Ik heb van horen zeggen dat genakt een behoorlijk goede keus is. Wat heb je te verliezen?
Ik heb van horen zeggen dat genakt een behoorlijk goede keus is. Wat heb je te verliezen?
Een thuiskomertje is ervoor bedoeld om met je lekke band achterin direct naar de garage te rijden, verder niet.
Opzich zijn er geen regels voor hoe lang je ermee door mag rijden. Maar houd er rekening mee dat je andere banden hierdoor sneller slijten omdat je auto niet meer in balans is. Het heet niet voor niets een thuiskomertje. Je kan redelijk veilig mee thuiskomen, maar daarna moet je toch echt je originele band er weer onder leggen.
Opzich zijn er geen regels voor hoe lang je ermee door mag rijden. Maar houd er rekening mee dat je andere banden hierdoor sneller slijten omdat je auto niet meer in balans is. Het heet niet voor niets een thuiskomertje. Je kan redelijk veilig mee thuiskomen, maar daarna moet je toch echt je originele band er weer onder leggen.
[Fotoboek]
ja maar vandaag is er geen garage open en ik moet vandaag naar leusden en morgenochtend naar schiphol
niets te ja maaren!quote:Op zondag 4 april 2010 16:18 schreef purmernoord het volgende:
ja maar vandaag is er geen garage open en ik moet vandaag naar leusden en morgenochtend naar schiphol
In je handleiding van je auto staat het ook... Bij mij stond er dat je idd niet meer dan 80 km/u mag rijden en niet meer dan 100km, waarom weet ik ook niet direct, maar misschien omdat het een andere maat is en dan de electronica van bijvoorbeeld de ABS in de zeik kan lopen.
Dat is eigenlijk niet waar. Volgens de wet moet je op de assen van je auto 2 gelijke banden hebben liggen qua formaat en specificaties... Thuiskomer is echt een noodoplossing en zorgt ook gewoon voor onveiliger weggedrag!quote:Op zondag 4 april 2010 16:13 schreef MarkyMarkx het volgende:
Een thuiskomertje is ervoor bedoeld om met je lekke band achterin direct naar de garage te rijden, verder niet.
Opzich zijn er geen regels voor hoe lang je ermee door mag rijden. Maar houd er rekening mee dat je andere banden hierdoor sneller slijten omdat je auto niet meer in balans is. Het heet niet voor niets een thuiskomertje. Je kan redelijk veilig mee thuiskomen, maar daarna moet je toch echt je originele band er weer onder leggen.
heb even mijn handleiding erbij gepakt, Daar staat niets in over het aantal te rijden kilometers,. er wordt wel gewaarschuwd dat de band sneller slijt dan een gewone band en dat je onder geen beding harder mag rijden dan 80km/uquote:Op zondag 4 april 2010 16:20 schreef -_Tommy_- het volgende:
In je handleiding van je auto staat het ook... Bij mij stond er dat je idd niet meer dan 80 km/u mag rijden en niet meer dan 100km, waarom weet ik ook niet direct, maar misschien omdat het een andere maat is en dan de electronica van bijvoorbeeld de ABS in de zeik kan lopen.
Ik bedoelde eigenlijk dat je er geen bekeuring voor zal krijgen. Maar veilig is het inderdaad niet.quote:Op zondag 4 april 2010 16:21 schreef -_Tommy_- het volgende:
[..]
Dat is eigenlijk niet waar. Volgens de wet moet je op de assen van je auto 2 gelijke banden hebben liggen qua formaat en specificaties... Thuiskomer is echt een noodoplossing en zorgt ook gewoon voor onveiliger weggedrag!
[Fotoboek]
Als je gewoon een bevestiging wil dat je er nog veilig 250KM mee kan rijden ben je hier aan het verkeerde adres denk ikquote:Op zondag 4 april 2010 16:31 schreef purmernoord het volgende:
[..]
heb even mijn handleiding erbij gepakt, Daar staat niets in over het aantal te rijden kilometers,. er wordt wel gewaarschuwd dat de band sneller slijt dan een gewone band en dat je onder geen beding harder mag rijden dan 80km/u
[Fotoboek]
het is een thuiskomt, bedoelt om mee thuis te komen. Deze banden zijn vaak van een andere compositie dus je moet er niet te lang mee rijden.
Hoe lang hangt af van de weg, temperaturen e.d. Het is hoogst onverstandig om maar gewoon door te rijden.
Maar niemand hier gaat je de garantie geven dat je er veilig mee kan rijden. Het is sowieso erg slecht voor je auto.
Hoe lang hangt af van de weg, temperaturen e.d. Het is hoogst onverstandig om maar gewoon door te rijden.
Maar niemand hier gaat je de garantie geven dat je er veilig mee kan rijden. Het is sowieso erg slecht voor je auto.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dan hier maar de garantie.
Heb deze week een 120 km gereden met 4 thuiskomertjes onder de auto.
( van 145 naar 95 breed).
Soort van test om te kijken wat het scheelt in brandstofverbruik.
Heb deze week een 120 km gereden met 4 thuiskomertjes onder de auto.
( van 145 naar 95 breed).
Soort van test om te kijken wat het scheelt in brandstofverbruik.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Maar dat zijn al 4 thuiskomertjes, waarmee de auto dus weer in balans is. Juist het feit dat er maar 1 wiel afwijkt van de rest zorgt voor een heel vreemd weggedrag. Zit de thuiskomer op de vooras en heb je voorwielaandrijving dat sloop je je diff als je er veel mee rijdt en bovendien zal de auto continu 1 kant op willen vanwege het verschil in wieldiameter. En op welk wiel de thuiskomer ook gemonteerd zit, bij stevig remmen wil je auto zowieso scheef trekken wegens het verschil in grip.
De diameter van die thuiskomertjes was wel hetzelfde als de diameter van de orginele wielen ?quote:
Dan hier maar de garantie.
Heb deze week een 120 km gereden met 4 thuiskomertjes onder de auto.
( van 145 naar 95 breed).
Soort van test om te kijken wat het scheelt in brandstofverbruik.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Zo min mogelijk kilometers moet je ermee gaan rijden. Bij de eerste gelegenheid gewoon je band weer in orde maken.
Geen idee.quote:Op maandag 5 april 2010 16:43 schreef 2cv het volgende:
[..]
De diameter van die thuiskomertjes was wel hetzelfde als de diameter van de orginele wielen ?
Afstand van huis naar werk en terug is in beide gevallen 30 km, dus afwijking zal miniem zijn.
Oud: 145/80/13
Nieuw: 95/110/14
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Tja, ik heb er onlangs (met sneeuw nog wel) meer dan 500 km mee gereden, en dat werd inderdaad niet aanbevolen.
Toch lijkt 't me sterk dat 't kwaad kan. Je moet alleen niet te hard rijden en te lang aan één stuk afaik.
Lang leve het volwaardige-reservewiel.
Edit; Oh ja, de andere banden slijten inderdaad harder (heb ik ondervonden)
.
Toch lijkt 't me sterk dat 't kwaad kan. Je moet alleen niet te hard rijden en te lang aan één stuk afaik.
Lang leve het volwaardige-reservewiel.
Edit; Oh ja, de andere banden slijten inderdaad harder (heb ik ondervonden)
.
Rij dan via Amersfoort of Utrecht en laat daar ergens een bandje erop zetten. Ben je voor pakweg 100 euro klaar. Naar Schiphol zal ik zeker niet doen met zo'n thuiskomertje. Alhoewel, in de file ga je ook niet hard...quote:Op zondag 4 april 2010 16:18 schreef purmernoord het volgende:
ja maar vandaag is er geen garage open en ik moet vandaag naar leusden en morgenochtend naar schiphol
quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Snap niet dat ze dit mooier vinden:quote:
[..]
Voor iedere homo op aard, blijft weer 1 vrijgezelle vrouw gespaard
Dan Dit:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Is dat gelul over die avatar nou afgelopen ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Thuiskomertje: maximaal 80 km/h, maximaal 80 km mee rijden. En dan gewoon bij de garage een nieuwe band kopen en advies vragen over de kwaliteit van je thuiskomer.
Zolang je geen gekke dingen gaat doen (onnodig hard optrekken/remmen/door de bocht gaan) zal het echt allemaal wel meevallen en kun je er rustig een dag mee rijden. Het is gewoon een band hoor, geen papier maché fopwiel oid. Alleen wat voorzichtiger zijn ivm. onverwachtse situaties waarbij je auto iets anders kan reageren dan normaal.
Het is gewoon onveilig, ivm abs en weggedrag zoals al eerder genoemd. Het heet niet voor niets een thuiskomer 
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
quote:
Zolang je geen gekke dingen gaat doen (onnodig hard optrekken/remmen/door de bocht gaan) zal het echt allemaal wel meevallen en kun je er rustig een dag mee rijden. Het is gewoon een band hoor, geen papier maché fopwiel oid. Alleen wat voorzichtiger zijn ivm. onverwachtse situaties waarbij je auto iets anders kan reageren dan normaal.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ben ermee naar schiphol geweest heen en terug afgelopen maandag en gisteren en vandaag heen en terug naar mijn werk ( 15 km afstand ) morgen gaan er 2 nieuwe banden onder mijn auto.
dus dit onderwerp mag wat mij betreft dicht, met dank aan alle respondenten.
dus dit onderwerp mag wat mij betreft dicht, met dank aan alle respondenten.
om toch nog even dit onderwerp aan te snijden,dit is wat ze mij bij de garage vertelde.
het probleem zit hem in je differentieel, zolang je wielen allebei evengroot zijn is er geen probleem, is één wiel groter omdat daar een thuiskomer op ligt, dan blijft je differentieel zelfs al rijd je in een rechte lijn hetzelfde corrigeren als in een bocht, waardoor je differentieel meer lijdt
dus rijd je linksvoor kapot, dan kun je eigenlijk het beste een achterwiel naar voor verplaatsen en achter de thuiskomer opleggen
( voorwiel aangedreven auto ) of gewoon de thuiskomer voor erop, rustig rijden, en meteen laten vervangen.
het probleem zit hem in je differentieel, zolang je wielen allebei evengroot zijn is er geen probleem, is één wiel groter omdat daar een thuiskomer op ligt, dan blijft je differentieel zelfs al rijd je in een rechte lijn hetzelfde corrigeren als in een bocht, waardoor je differentieel meer lijdt
dus rijd je linksvoor kapot, dan kun je eigenlijk het beste een achterwiel naar voor verplaatsen en achter de thuiskomer opleggen
( voorwiel aangedreven auto ) of gewoon de thuiskomer voor erop, rustig rijden, en meteen laten vervangen.
En dat is precies wat ik dus zometeen ga doen; donderdagavond met de Seat een (gvd nagelnieuwequote:Op zaterdag 30 juli 2011 10:31 schreef bavariabef het volgende:
om toch nog even dit onderwerp aan te snijden,dit is wat ze mij bij de garage vertelde.
het probleem zit hem in je differentieel, zolang je wielen allebei evengroot zijn is er geen probleem, is één wiel groter omdat daar een thuiskomer op ligt, dan blijft je differentieel zelfs al rijd je in een rechte lijn hetzelfde corrigeren als in een bocht, waardoor je differentieel meer lijdt
dus rijd je linksvoor kapot, dan kun je eigenlijk het beste een achterwiel naar voor verplaatsen en achter de thuiskomer opleggen
) band stukgereden, en 100 km naar huis gereden met 80 km/u, wel alle zuinigheidsrecords verbroken onderweg volgens de BC Toevallig had schoonpaps nog een setje wielen in de schuur van een redelijk matchend formaat, wel 15 inch ipv 16, maar met een hogere band erop. zometeen dus even de thuiskomer amputeren, een achterwieltje naar voren gooien en de temp op de achteras. zal misschien een ABS/TC storinkje opleveren ivbm verschil in omwentelingen, maar daarvoor zit er een knoppie op het dash
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
