SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Meld.quote:Op maandag 31 mei 2010 21:34 schreef Sally het volgende:
Ik moet er niet aan denken dat mensen zowel een Lotus-chassis als een HRT-motor hebben... Zeker niet ondenkbaar in dit stadium
Gelukkig heeft Webber lekker wat punten gescoord, maar toch hakken die 60 strafpunten er wel in 
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Idem hier alleen dan met Schumi. Ik begon dit jaar zo goed, maar lig inmiddels al bijna 300e 
De force india motor klapte steeds en het Lotus chassis kunnen ze ook niet heel houden. Ik ben toen voor een andere strategie gegaan door één goede rijder te kopen, Schumi dus. Werd die in Monaco ook nog eens lekker bestraft. Vorige race misschien 50 punten gescoord
De force india motor klapte steeds en het Lotus chassis kunnen ze ook niet heel houden. Ik ben toen voor een andere strategie gegaan door één goede rijder te kopen, Schumi dus. Werd die in Monaco ook nog eens lekker bestraft. Vorige race misschien 50 punten gescoord
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Nou, het nadeel van de huidige opzet is dat je eigenlijk geen enkele kans meer hebt om terug in het spel te komen als je in het begin niet de goede keus hebt gemaakt. Mensen die niet begonnen zijn met Rosberg als rijder halen hun achterstand nooit meer in.
Dat is niet alleen bij de huidige opzet, ook de oude opzet had precies hetzelfde.quote:Op dinsdag 1 juni 2010 11:54 schreef k_man het volgende:
Nou, het nadeel van de huidige opzet is dat je eigenlijk geen enkele kans meer hebt om terug in het spel te komen als je in het begin niet de goede keus hebt gemaakt. Mensen die niet begonnen zijn met Rosberg als rijder halen hun achterstand nooit meer in.
Na 3 races weet je al of je nog kans maakt op een prijsje aan het eind.
Ik had gehoopt dat met de variable prijzen dit probleem opgelost zou zijn. Maar als ze dan een startbudget geven waarmee je alleen maar rijders en spullen kan kiezen die iedere race in waarde dalen (Rosberg was dit jaar de uitzondering), dan hou je dit probleem.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Klopt, dat effect heb je altijd wel, maar door de huidige opzet wordt het verergerd. Je wordt gedwongen waardeloze troep te kiezen en komt daar nooit meer vanaf, aangezien de troep steeds minder waard wordt en de goede spullens teeds meer.quote:Op dinsdag 1 juni 2010 12:31 schreef Automatic_Rock het volgende:
Dat is niet alleen bij de huidige opzet, ook de oude opzet had precies hetzelfde.
Na 3 races weet je al of je nog kans maakt op een prijsje aan het eind.
Ik had gehoopt dat met de variable prijzen dit probleem opgelost zou zijn. Maar als ze dan een startbudget geven waarmee je alleen maar rijders en spullen kan kiezen die iedere race in waarde dalen (Rosberg was dit jaar de uitzondering), dan hou je dit probleem.
Ja, de Fok!-F1 manager is altijd al meer een 1 malig gokspelletje geweest.
Dit jaar had je op Rosberg moeten gokken...
Enkele jaren geleden was Toyota de gok die je moest hebben, jaar daarvoor Super Aguri, etc
Gok je verkeerd, dan doe je het alleen nog voor je eigen lol (als je dat nog hebt), want tegen de mensen die wel goed gegokt hebben maak je geen schijn van kans, zelfs al was een seizoen 30 races lang...
Dit jaar had je op Rosberg moeten gokken...
Enkele jaren geleden was Toyota de gok die je moest hebben, jaar daarvoor Super Aguri, etc
Gok je verkeerd, dan doe je het alleen nog voor je eigen lol (als je dat nog hebt), want tegen de mensen die wel goed gegokt hebben maak je geen schijn van kans, zelfs al was een seizoen 30 races lang...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
We nemen de kritiek voor volgend jaar zeker mee.
We zijn nog naarstig aan het proberen de budgetten en de prijzen na deze speelronde in orde te krijgen
We zijn nog naarstig aan het proberen de budgetten en de prijzen na deze speelronde in orde te krijgen
Altijd onderweg naar het avontuur
Er is ooit geroepen dat er rekening gehouden moet worden met dat een 1e plaats voor Force India een betere prestatie is dan voor bijvoorbeeld Ferrari. En dat dus Ferrari dan minder zou stijgen dan Force India. Alleen betekent dat dus weer een extra inschatting die vooraf gemaakt moet worden. Want hoe bepaal je initieel wat de verwachte klassering wordt voor een team?
Bovenstaande is om aan te tonen hoe moeilijk het is om een waterdicht spelsysteem te bedenken. De situatie die zich nu voordoet heeft eigenlijk niemand vooraf kunnen bedenken. In theorie natuurlijk wel, maar uiteindelijk moeten de échte werking van het systeem toch blijken in de praktijk.
De huidige commentaren, kritiek, suggesties worden absoluut meegenemen naar volgend jaar. Mochten er nog meer suggesties zijn, schroom niet om deze te spuien.
Bovenstaande is om aan te tonen hoe moeilijk het is om een waterdicht spelsysteem te bedenken. De situatie die zich nu voordoet heeft eigenlijk niemand vooraf kunnen bedenken. In theorie natuurlijk wel, maar uiteindelijk moeten de échte werking van het systeem toch blijken in de praktijk.
De huidige commentaren, kritiek, suggesties worden absoluut meegenemen naar volgend jaar. Mochten er nog meer suggesties zijn, schroom niet om deze te spuien.
.
Goed nieuws!
Zowel de budgetten als de waarden van de onderdelen zijn nu weer kloppend.
Een eerdere update van de code is zojuist teruggedraaid, en meteen is het herberekenscript gedraaid (dat is een hoge uitzondering). Het lijkt waarschijnlijk dat het aan een aanpassing die ten goede bedoeld was, heeft gelegen. Terug naar de tekentafel
Er zullen echter users zijn die al gewisseld hebben, met de verkeerde prijzen. Die kunnen een aanpassing van hun budget tegemoet zien, al dan niet hoog of laag en positief of negatief. Het is niet te zeggen hoe groot of klein de bijstelling individueel zal zijn omdat ook budget is toebedeeld voor de (straf)punten van de race.
Ik ga in het Puntenbericht dat ik nu ga maken alleen een algemeen klassement neerzetten. Volgende keer zal de rondewinnaar weer bekend worden gemaakt.
Zowel de budgetten als de waarden van de onderdelen zijn nu weer kloppend.
Een eerdere update van de code is zojuist teruggedraaid, en meteen is het herberekenscript gedraaid (dat is een hoge uitzondering). Het lijkt waarschijnlijk dat het aan een aanpassing die ten goede bedoeld was, heeft gelegen. Terug naar de tekentafel
Er zullen echter users zijn die al gewisseld hebben, met de verkeerde prijzen. Die kunnen een aanpassing van hun budget tegemoet zien, al dan niet hoog of laag en positief of negatief. Het is niet te zeggen hoe groot of klein de bijstelling individueel zal zijn omdat ook budget is toebedeeld voor de (straf)punten van de race.
Ik ga in het Puntenbericht dat ik nu ga maken alleen een algemeen klassement neerzetten. Volgende keer zal de rondewinnaar weer bekend worden gemaakt.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Je hoeft het niet per se in te schatten. Je kan waardevermeerdering of vermindering ook plaats laten vinden op basis van de relatieve prestatie. De coureur die als waarde de 14de waarde wordt en dan 6de wordt stijgt in prijs en de coureur met de 4de waarde die 12de wordt daalt als waarde. In de loop van een seizoen komen zo de waardes uit op een gemiddelde prestatie. Allen in de startwaarde zit je inschatting.quote:Op dinsdag 1 juni 2010 20:30 schreef Tackleberry het volgende:
Er is ooit geroepen dat er rekening gehouden moet worden met dat een 1e plaats voor Force India een betere prestatie is dan voor bijvoorbeeld Ferrari. En dat dus Ferrari dan minder zou stijgen dan Force India. Alleen betekent dat dus weer een extra inschatting die vooraf gemaakt moet worden. Want hoe bepaal je initieel wat de verwachte klassering wordt voor een team?
Dat zou echter wel meer aanpassingen in het systeem betekenen dan waarschijnlijk gewenst. Met het huidige systeem kan op basis van de ervaringen en wat rekenwerk de boel volgend jaar beter uit de bus komen
.
Klinkt als weer een aardige klus, succes er meequote:Op dinsdag 1 juni 2010 22:47 schreef Sally het volgende:
Goed nieuws!
Zowel de budgetten als de waarden van de onderdelen zijn nu weer kloppend.
Een eerdere update van de code is zojuist teruggedraaid, en meteen is het herberekenscript gedraaid (dat is een hoge uitzondering). Het lijkt waarschijnlijk dat het aan een aanpassing die ten goede bedoeld was, heeft gelegen. Terug naar de tekentafel
Er zullen echter users zijn die al gewisseld hebben, met de verkeerde prijzen. Die kunnen een aanpassing van hun budget tegemoet zien, al dan niet hoog of laag en positief of negatief. Het is niet te zeggen hoe groot of klein de bijstelling individueel zal zijn omdat ook budget is toebedeeld voor de (straf)punten van de race.
Ik ga in het Puntenbericht dat ik nu ga maken alleen een algemeen klassement neerzetten. Volgende keer zal de rondewinnaar weer bekend worden gemaakt.
Our business in the field of fight, Is not to question, but to prove our might.
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
Iets sneller klaar dan eerder: Punten Ronde 7 FOK! Formule 1-manager
De strafpunten die deze race zijn uitgedeeld:
Lotus Racing-chassis, hydraulica Trulli & Kovalainen: -30
HRT-motor, benzinedruk Senna & benzinepomp Chandhok: -30
Virgin Racing-motor, motor Di Grassi vervangen: -15
Over twee weken wordt de Grand Prix van Canada verreden, op zondag 13 juni wordt geracet op het circuit Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal. De volgende ronde sluit op vrijdag 11 juni 23:59 uur, dus zorg dat je voor die tijd je (gewijzigde) team opgeslagen hebt!
De strafpunten die deze race zijn uitgedeeld:
Lotus Racing-chassis, hydraulica Trulli & Kovalainen: -30
HRT-motor, benzinedruk Senna & benzinepomp Chandhok: -30
Virgin Racing-motor, motor Di Grassi vervangen: -15
Over twee weken wordt de Grand Prix van Canada verreden, op zondag 13 juni wordt geracet op het circuit Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal. De volgende ronde sluit op vrijdag 11 juni 23:59 uur, dus zorg dat je voor die tijd je (gewijzigde) team opgeslagen hebt!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Misschien een wat domme vraag, maar hoe kan je eigenlijk zien hoeveel punten je hebt gescoord?
Als ik mijn naam selecteer en ik zoek op "Score van Team per Ronde" dan heb ik niet het idee dat ik de juiste score zie? Ik zie nu 86, maar dat zou zeker 127 moeten zijn? Is er toch iets niet goed gegaan nog met de punten of zit ik gewoon verkeerd te kijken?
Zo ja, waar zou ik ze dan wel kunnen zien?
Als ik mijn naam selecteer en ik zoek op "Score van Team per Ronde" dan heb ik niet het idee dat ik de juiste score zie? Ik zie nu 86, maar dat zou zeker 127 moeten zijn? Is er toch iets niet goed gegaan nog met de punten of zit ik gewoon verkeerd te kijken?
Zo ja, waar zou ik ze dan wel kunnen zien?
Bedoel je het totaal van je punten? Of bedoel je wat je de afgelopen ronde hebt gescoord?quote:
Misschien een wat domme vraag, maar hoe kan je eigenlijk zien hoeveel punten je hebt gescoord?
Als ik mijn naam selecteer en ik zoek op "Score van Team per Ronde" dan heb ik niet het idee dat ik de juiste score zie? Ik zie nu 86, maar dat zou zeker 127 moeten zijn? Is er toch iets niet goed gegaan nog met de punten of zit ik gewoon verkeerd te kijken?
Zo ja, waar zou ik ze dan wel kunnen zien?
Het eerste vind je ook in je Persoonlijk profiel, bovenaan:
Profiel van Sally
Gebruiker Sally
Competitie F1-manager 2010
Teamnaam Sally's Devils!
Huidige rank 38
Score 1286
Budget ¤ 9.451.861,-
Favoriete team Red Bull Racing
Subleagues bekijk subleagues
Het tweede vind je inderdaad in de grafiekjes, onder Score van team per ronde: hover met je muis over de punten in de grafiek. In Cumulatieve teamscore per ronde zie je dan weer hoe het verloop van je totaal is gegaan, met je huidige puntentotaal als laatste punt.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
heeel mn team op de schop gedaan en webber gekocht
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Ik had een onderdeel bij het invoeren overgeslagenquote:
Misschien een wat domme vraag, maar hoe kan je eigenlijk zien hoeveel punten je hebt gescoord?
Als ik mijn naam selecteer en ik zoek op "Score van Team per Ronde" dan heb ik niet het idee dat ik de juiste score zie? Ik zie nu 86, maar dat zou zeker 127 moeten zijn? Is er toch iets niet goed gegaan nog met de punten of zit ik gewoon verkeerd te kijken?
Zo ja, waar zou ik ze dan wel kunnen zien?
Is nu hersteld. Komende nacht wordt alles bijgewerkt
Altijd onderweg naar het avontuur
Er ontbrekende precies die 41 punten voor de race van de motor van Force India, wat miijn collega hierboven zegt (foei PSM 
)
Heb je inderdaad dat onderdeel in je team Liam_xi, is het meteen verklaard
) Heb je inderdaad dat onderdeel in je team Liam_xi, is het meteen verklaard
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Die had ik al ffquote:Op woensdag 2 juni 2010 09:18 schreef Joene het volgende:
heeel mn team op de schop gedaan en webber gekocht
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
ik heb teveel aan spreiding gedaan, lesje voor volgend jaar.
Ga de komende race ook maar zoveel mogelijk verpatsen en proberen 1 goede rijder ofzo...
Gevaar is dat weer mogelijk de strafpunten
Lastig 
Ga de komende race ook maar zoveel mogelijk verpatsen en proberen 1 goede rijder ofzo...
Gevaar is dat weer mogelijk de strafpunten
Lastig
Our business in the field of fight, Is not to question, but to prove our might.
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
Bij een coureur heb je minder kans op strafpunten dan bij motor en chassis. Zo heb ik iig geredeneerd bij de eerste keer team samenstellen (handig, zo'n winkelmandje), en omdat Nico al jaren mijn Dark Horse isquote:
ik heb teveel aan spreiding gedaan, lesje voor volgend jaar.
Ga de komende race ook maar zoveel mogelijk verpatsen en proberen 1 goede rijder ofzo...
Gevaar is dat weer mogelijk de strafpunten
En nu kon ik in Ronde 3 al Webber kopen, maar had dat toch uitgesteld. Voor Ronde 4 moest ik downgraden van Lotus T127 chassis naar Hispania F110 chassis, maar achteraf gezien was dat zeker geen teleurstelling
Al die hydraulicaproblemen bij Lotus 
. Onderhand ELKE race gehad nu.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ja, volgens mij heb je het idd knap slim aangepaktquote:Op woensdag 2 juni 2010 16:30 schreef Sally het volgende:
[..]
Bij een coureur heb je minder kans op strafpunten dan bij motor en chassis. Zo heb ik iig geredeneerd bij de eerste keer team samenstellen (handig, zo'n winkelmandje), en omdat Nico al jaren mijn Dark Horse is
En nu kon ik in Ronde 3 al Webber kopen, maar had dat toch uitgesteld. Voor Ronde 4 moest ik downgraden van Lotus T127 chassis naar Hispania F110 chassis, maar achteraf gezien was dat zeker geen teleurstelling
Ik kom nu geen steek verder qua budget, moet maar eens een gokje nemen en kijken hoe dat uitpakt.
Heb alleen geen idee welke rijder ik kan kopen met mijn budgetje.
Our business in the field of fight, Is not to question, but to prove our might.
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
Jup, die heb ik inderdaad.... dat zal het zijn danquote:Op woensdag 2 juni 2010 11:27 schreef Sally het volgende:
Er ontbrekende precies die 41 punten voor de race van de motor van Force India, wat miijn collega hierboven zegt (foei PSM
Heb je inderdaad dat onderdeel in je team Liam_xi, is het meteen verklaard
Dit zou mogelijk voor een betere verdeling kunnen zorgen ja, maar dan zou ik met dit systeem eerst flink gaan doorrekenen. Je behoudt de kans dat hetzelfde gebeurt als dit jaar. Verkeerde keuze en pech met wisselen betekent heel veel moeite hebben om de goed presterende onderdelen te kopen.quote:
[..]
Je hoeft het niet per se in te schatten. Je kan waardevermeerdering of vermindering ook plaats laten vinden op basis van de relatieve prestatie. De coureur die als waarde de 14de waarde wordt en dan 6de wordt stijgt in prijs en de coureur met de 4de waarde die 12de wordt daalt als waarde. In de loop van een seizoen komen zo de waardes uit op een gemiddelde prestatie. Allen in de startwaarde zit je inschatting.
Dat zou echter wel meer aanpassingen in het systeem betekenen dan waarschijnlijk gewenst. Met het huidige systeem kan op basis van de ervaringen en wat rekenwerk de boel volgend jaar beter uit de bus komen
Maar misschien is het wel het ei van Columbus.
.
Ho STOP wacht , Sally / PSM heeft dit ook invloed op mijn team ? krijg ik ook nog meer budget uitgedeeld ?quote:Op woensdag 2 juni 2010 10:59 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik had een onderdeel bij het invoeren overgeslagen
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Ging om de motor bij Force India. Dat is nu bijgewerktquote:
[..]
Ho STOP wacht , Sally / PSM heeft dit ook invloed op mijn team ? krijg ik ook nog meer budget uitgedeeld ?
Altijd onderweg naar het avontuur
ik had een force india motor.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Dus meer budget ?
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Voor degenen die het onderdeel tijdens de Grand Prix van Turkije hadden komt er komende nacht budget bij jaquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Wil je dan mn update die ik vanmiddag heb gewisseld terugdraaien ?
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
kan ik helaas nietquote:Op woensdag 2 juni 2010 20:26 schreef Joene het volgende:
Wil je dan mn update die ik vanmiddag heb gewisseld terugdraaien ?
Altijd onderweg naar het avontuur
Kan je die vraag dan even naar achter meenemen ?
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Kunnen we helaas niet aan beginnen, sorry.quote:Op donderdag 3 juni 2010 08:08 schreef Joene het volgende:
Kan je die vraag dan even naar achter meenemen ?
En als TS lees je hier vast mee, en had je het kunnen weten imo:
quote:
[..]
Ik had een onderdeel bij het invoeren overgeslagen
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Niet , want de post van PSM is na mijn post over dat ik heb gewisseld , heb nu dus een eventuele wissel gedaan om budget redenen die ik ms anders had kunnen doen.quote:Op donderdag 3 juni 2010 09:20 schreef Sally het volgende:
[..]
Kunnen we helaas niet aan beginnen, sorry.
En als TS lees je hier vast mee, en had je het kunnen weten imo:
[..]
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Je bedoelt deze
En nogmaals: daar kunnen we niet aan beginnen. Een goede manager kiest ook de juiste tijdstippen om te wisselen. Ik bijvoorbeeld wacht altijd tot op vrijdagen de VT's geweest zijn.
tegenoverquote:
heeel mn team op de schop gedaan en webber gekocht
Ik noem 9:18 geen middag.quote:
Wil je dan mn update die ik vanmiddag heb gewisseld terugdraaien ?
En nogmaals: daar kunnen we niet aan beginnen. Een goede manager kiest ook de juiste tijdstippen om te wisselen. Ik bijvoorbeeld wacht altijd tot op vrijdagen de VT's geweest zijn.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
raar dat je het nog kan veranderen na de VT.quote:Op donderdag 3 juni 2010 11:24 schreef Sally het volgende:
Je bedoelt deze
[..]
tegenover
[..]
Ik noem 9:18 geen middag.
En nogmaals: daar kunnen we niet aan beginnen. Een goede manager kiest ook de juiste tijdstippen om te wisselen. Ik bijvoorbeeld wacht altijd tot op vrijdagen de VT's geweest zijn.
Mwah dat is natuurlijk een bullshit redenen zodra ik mn budget compleet heb is het moment om te wisselen aangebroken dat ik nu buiten mijn toedoen wissel op het moment dat mn budget door fouten van Crew niet compleet is , is dan nu maar gewoon pech blijkbaar.quote:Op donderdag 3 juni 2010 11:24 schreef Sally het volgende:
Je bedoelt deze
[..]
tegenover
[..]
Ik noem 9:18 geen middag.
En nogmaals: daar kunnen we niet aan beginnen. Een goede manager kiest ook de juiste tijdstippen om te wisselen. Ik bijvoorbeeld wacht altijd tot op vrijdagen de VT's geweest zijn.
Beetje vreemd niet ?
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
nee, als je zo nodig wil veranderen betaal dan je 2 % kosten en val ons daar niet mee lastig. Dit is echt niet de eerste keer dat er strafpunten na de race worden uitgedeeld.quote:Op donderdag 3 juni 2010 19:34 schreef Joene het volgende:
[..]
Mwah dat is natuurlijk een bullshit redenen zodra ik mn budget compleet heb is het moment om te wisselen aangebroken dat ik nu buiten mijn toedoen wissel op het moment dat mn budget door fouten van Crew niet compleet is , is dan nu maar gewoon pech blijkbaar.
Beetje vreemd niet ?
Het kan gebeuren dat er een onderdeel per ongeluk geen punten heeft gekregen. Zodra we hier van wisten hebben we actie ondernomen en gemeld wanneer het opgelost zou zijn.quote:Op donderdag 3 juni 2010 19:34 schreef Joene het volgende:
[..]
Mwah dat is natuurlijk een bullshit redenen zodra ik mn budget compleet heb is het moment om te wisselen aangebroken dat ik nu buiten mijn toedoen wissel op het moment dat mn budget door fouten van Crew niet compleet is , is dan nu maar gewoon pech blijkbaar.
Beetje vreemd niet ?
Je had voordat wij konden reageren al gewisseld en naar eigen zeggen niet het juiste team samen kunnen stellen. Dit is jammer, maar het kan helaas voorkomen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je bedoelt hopelijk puntenquote:
[..]
nee, als je zo nodig wil veranderen betaal dan je 2 % kosten en val ons daar niet mee lastig. Dit is echt niet de eerste keer dat er strafpunten na de race worden uitgedeeld.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op donderdag 3 juni 2010 19:41 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
nee, als je zo nodig wil veranderen betaal dan je 2 % kosten en val ons daar niet mee lastig. Dit is echt niet de eerste keer dat er strafpunten na de race worden uitgedeeld.
Het is juist gecorrigeerd . Dus wat mij betreft positief heb extra budget had ik alleen graag in willen kunnen zetten.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Niet vergeten! Geheugensteuntje Formule 1-manager: Canada
Let op! Vrijdag 11 juni 2010 om 23:59 uur zal de F1-manager weer op slot gaan, dus zorg dat je voor die tijd je (gewijzigde) team opgeslagen hebt!
Let op! Vrijdag 11 juni 2010 om 23:59 uur zal de F1-manager weer op slot gaan, dus zorg dat je voor die tijd je (gewijzigde) team opgeslagen hebt!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Heren en dames, het Puntenbericht volgt morgen. Excuus.
Tegenwoordig werk ik (gelukkig begin ik wat later op de ochtend), en aangezien ik nu omval, ga ik maar slapen. Heb nu net de Excelfile zover afgemaakt dat ik weet wie er het best gescoord hebben van ruim 550 userteams.
Er lijkt nu alles goed gegaan te zijn met punten en budget uitdelen, en tien seconden na 20 uur waren ook de waardes van de onderdelen in het Teammanagement weer correct bijgewerkt. De caching daar lijkt verdwenen.
Het enige wat nu nog niet afwijkt - bij slechts een paar users en maar een klein beetje - is de ranking die genoemd wordt in je Persoonlijk Profiel en de daadwerkelijke ranking in het Klassement (rankings). Dat is zeker overkomelijk
Trusten
Tegenwoordig werk ik (gelukkig begin ik wat later op de ochtend), en aangezien ik nu omval, ga ik maar slapen. Heb nu net de Excelfile zover afgemaakt dat ik weet wie er het best gescoord hebben van ruim 550 userteams.
Er lijkt nu alles goed gegaan te zijn met punten en budget uitdelen, en tien seconden na 20 uur waren ook de waardes van de onderdelen in het Teammanagement weer correct bijgewerkt. De caching daar lijkt verdwenen.
Het enige wat nu nog niet afwijkt - bij slechts een paar users en maar een klein beetje - is de ranking die genoemd wordt in je Persoonlijk Profiel en de daadwerkelijke ranking in het Klassement (rankings). Dat is zeker overkomelijk
Trusten
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
trusten en goed bezig 
Our business in the field of fight, Is not to question, but to prove our might.
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
[TK] enkele Blu-ray films (in seal)
Eindelijk al dat goedkope spul weg kunnen doen Waarom hebben jullie het gat tussen TR en die pauperteams op laten lopen tot meer dan 10 miljoen?
Waarom hebben jullie het gat tussen TR en die pauperteams op laten lopen tot meer dan 10 miljoen?
Dat heeft Toro Rosso zelf gedaanquote:
Eindelijk al dat goedkope spul weg kunnen doen
En de mindere teams hebben aan het verschil bijgedragen. Er is een minimum van 80% van de oorspronkelijke waarde en een maximum van 120% van de oorspronkelijke waarde in de waardeaanpassing. Dus de verschillen kunnen stabiliseren. Je kunt zelf nakijken hoe duur onderdelen waren als je in het menu gaat kijken onder <managerinformatie> / <teams>.
[ Bericht 2% gewijzigd door Sally op 15-06-2010 19:43:39 (juiste menubenaming) ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Iets later geworden ivm een overleg over de aankomende FOK! Voetbalmanager deze avond, maar dan toch:
Punten Ronde 8 FOK! Formule 1-manager
De strafpunten die deze race zijn uitgedeeld:
Vitaly Petrov, drivethroughpenalty voor jumpstart: -15
Vitaly Petrov, drivethroughpenalty voor vermijdbare crash met De la Rosa: -0 (tweede dt)
Nico Hülkenberg, drivethroughpenalty voor te snel rijden pitstraat: -15
Felipe Massa, strafseconden (drivethroughpenalty) voor te snel rijden pitstraat: -15
Red Bull-motor, versnellingsbakwissel Webber: -10
HRT-motor, versnellingsbak Senna: -15
BMW Sauber-motor: motor De la Rosa: -15
Lotus Racing-chassis, remmen Trulli: -15
Virgin Racing-chassis, stuurinrichting Glock: -15
De waarschuwingen voor Robert Kubica en Jaime Alguersuari voor gevaarlijk rijgedrag tellen niet als straf voor de manager, en Michael Schumacher heeft helemaal niets gehoord van de stewards, dus ook daar doen we niets mee.
-----------------------------------------
Over twee weken, op zondag 27 juni wordt de Grand Prix van Europa gereden op het circuit van Valencia in Spanje. De volgende ronde sluit op vrijdag 25 juni 23:59 uur, dus zorg dat je voor die tijd je (gewijzigde) team opgeslagen hebt!
Punten Ronde 8 FOK! Formule 1-manager
De strafpunten die deze race zijn uitgedeeld:
Vitaly Petrov, drivethroughpenalty voor jumpstart: -15
Vitaly Petrov, drivethroughpenalty voor vermijdbare crash met De la Rosa: -0 (tweede dt)
Nico Hülkenberg, drivethroughpenalty voor te snel rijden pitstraat: -15
Felipe Massa, strafseconden (drivethroughpenalty) voor te snel rijden pitstraat: -15
Red Bull-motor, versnellingsbakwissel Webber: -10
HRT-motor, versnellingsbak Senna: -15
BMW Sauber-motor: motor De la Rosa: -15
Lotus Racing-chassis, remmen Trulli: -15
Virgin Racing-chassis, stuurinrichting Glock: -15
De waarschuwingen voor Robert Kubica en Jaime Alguersuari voor gevaarlijk rijgedrag tellen niet als straf voor de manager, en Michael Schumacher heeft helemaal niets gehoord van de stewards, dus ook daar doen we niets mee.
-----------------------------------------
Over twee weken, op zondag 27 juni wordt de Grand Prix van Europa gereden op het circuit van Valencia in Spanje. De volgende ronde sluit op vrijdag 25 juni 23:59 uur, dus zorg dat je voor die tijd je (gewijzigde) team opgeslagen hebt!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Hoezo? Europa staat erbij
http://www.rinzedijkstra.nl/f1calculator/index.php
http://www.rinzedijkstra.nl/f1calculator/index.php
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Helaas heb ik nog geen vakantie
wel gister lekker genoten van het mooie weer
en dus geen tijd voor het kijken van de kwalificatie.
Hierdoor kwam ik er vanmiddag pas achter dat er iets fout was gegaan met het bijwerken van de punten van de kwalificatie. Maar alle puntjes staan er nu weer netjes. Hoewel de tijdstraffen en andere strafpunten nog moeten komen...
wel gister lekker genoten van het mooie weer
en dus geen tijd voor het kijken van de kwalificatie.Hierdoor kwam ik er vanmiddag pas achter dat er iets fout was gegaan met het bijwerken van de punten van de kwalificatie. Maar alle puntjes staan er nu weer netjes. Hoewel de tijdstraffen en andere strafpunten nog moeten komen...
Omke's FOK! F1-manager Puntencalculator 2010
http://rinzedijkstra.nl/f1calculator/
http://rinzedijkstra.nl/f1calculator/
*Meldtquote:Op maandag 28 juni 2010 10:48 schreef LWD-Godius het volgende:
Mensen die net als ik Webber in de manager hebben, veel sterkte
Maar ehm, hij is alleen niet geklasseerd, er komen iig geen strafpunten bij zoals bij minstens 10 andere coureurs
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |