PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat dacht ik ook, maar ik wist het niet helemaal zekerquote:Op maandag 12 april 2010 18:02 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Als ik me niet vergis is dat vannelle.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan moet je gewoon rustiger het gas intrappen. Als jij die plank ineens onderin legt, dan geeft dat ding ook ineens veel gas. Als jij gewoon rustig dat gas wat intrapt, dan rijdt die auto ook rustig weg. Wij hebben er ook hele rijen van, zowel 95's als 105's, en alle generaties software. En ja, hoe nieuwer hoe beter het gaat, want hoe beter de software is, maar er is er niet 1 bij waarmee je niet rustig weg kunt rijden. En geloof maar dat we regelmatig met gammele zooi rijdenquote:Op maandag 12 april 2010 08:13 schreef Bootje84 het volgende:
[..]
Ik had vorige week een duif die van rechts kwam. Hij keek mij aan, ik keek hem aan.. *plof*..
Heb half uur later op dezelfde weg terug gereden, maar zag hem niet liggen.. Misschien had hij z'n helm op..
Ff wat minder leuk nieuws..
Afgelopen zaterdag waren alle 3 mijn rekstokken op een of andere manier weggesprongen. Grote trailer stond vol met 21 denen à 720 perkgoedplantjes.
Bij aankomst voor de 2e klant konden er nog 9 denen gered worden. De rest lag verspreid over de gehele laadbak
Godver, wat had ik lopen tieren. Ik reed op een Daf en die krengen hebben bij ons geen koppeling. Dus als je gas geeft, pakt hij weleens enthousiast op, waardoor je vooruit schiet. Eigenlijk gebeurt dit practisch elke keer. Jezus, wat was dat kut. We zijn met 2 man 6 uur bezig geweest om op te ruimen.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
quote:Op maandag 12 april 2010 17:38 schreef Sounddragon het volgende:
sow, da's kut idd..
How the fuk kunnen ze nou alle 3 wegschieten ??En hoor/voel je dan niet dat die dingen aan de rees zijn als je een bocht om gaat of als je remt ??
Dat is het rare.. Ik heb niet eens dingen horen vallen. Waren toch flinke denen. Het enige wat ik hoorde, was een paar denen beetje tikken tegen het kopschot. Maar die stonden nog netjes rechtopSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Ik snap nog steeds niet hoe ze die denen nou nog steeds kunnen gebruiken. Als er iets een ramp is, dan zijn die dingen het wel..quote:
[..]
Dat is het rare.. Ik heb niet eens dingen horen vallen. Waren toch flinke denen. Het enige wat ik hoorde, was een paar denen beetje tikken tegen het kopschot. Maar die stonden nog netjes rechtop
Ik heb sinds vanmorgen m'n aanhanger weer terug.. Was even te APK'en geweest en heb nou eindelijk eens de EBS/ABS storing laten verhelpen.. Er werd mij verteld dat er een sensor stuk was en er zat een draadje los in de stekker. Ja, dan krijg je wel een storing te zien ja
Wil ik wegrijden na aankoppelen.. *dingding* EBS/ABS storing *dingding*
Bleek bij nadere inspectie het probleem in de motorwagen te zitten.. eeeh
Dat ding is net een jaar oud en ik heb net 2 maanden die aanhanger erachter.. Die doos is nog origineel en er is sinds de aflevering nog nooit iemand aangekomen.. Zal wel ergens een draadbreuk zijn dacht de monteur..Maar nee.. De ABS doos op de motorwagen had last van een paar verkeerd aangesloten draadjes.. Hartelijk dank meneer de DAF draadbomenknutselaar
Dus.. nieuwe ABS doos erop en probleem verholpen! Nu remt de aanhanger tenminste met gelijke kracht in plaats van aanhanger 100% - motorwagen 50%
En geen kerstbomenfestijn meer op m'n dashboard als ik wegrij vlak na het aankoppelen 
Wij hebben ook verschillende opleggers waar een ABS storing in zit. Nou, dan pleur je die stekker er toch uit? Blijven wielen gewoon rond om hoor
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ja, alles goed en aardig.. maar door het missen van de abs, gaat de ebs over op een nood programma waardoor hij een stuk harder remt dan de motorwagen. Ik heb het al een aantal keren gehad dat bij een wat gladde weg of een (half) geladen motorwagen en lege aanhanger bij iets steviger remmen de aanhanger er een alternatieve route op na gaat houden en meestal wil hij mij dan zo snel mogelijk voorbij. Maar dat gaat mooi niet doorquote:
Wij hebben ook verschillende opleggers waar een ABS storing in zit. Nou, dan pleur je die stekker er toch uit? Blijven wielen gewoon rond om hoor
Ik had een keer een DAF en een trailer bij me waar ik helemaal gek van werd. ABS-stekker er in. "Dededeng,dededeng, EBS/ABS storing" en dan rood. Dan blijft het kreng dus lawaaien. 
Stekker eruit en hij bleef nog lawaaien, motor uit, en toen begon hij weer te loeien na het starten. Alle kabels en slangen naar de trailer los gekoppeld en weer aangekoppeld , behalve de ABS.
Opgelost.
Stekker eruit en hij bleef nog lawaaien, motor uit, en toen begon hij weer te loeien na het starten. Alle kabels en slangen naar de trailer los gekoppeld en weer aangekoppeld , behalve de ABS.
Opgelost.
Mwah, remt het ding een keer, is het wéér niet goedquote:Op maandag 12 april 2010 20:18 schreef glasbak het volgende:
[..]
Ja, alles goed en aardig.. maar door het missen van de abs, gaat de ebs over op een nood programma waardoor hij een stuk harder remt dan de motorwagen. Ik heb het al een aantal keren gehad dat bij een wat gladde weg of een (half) geladen motorwagen en lege aanhanger bij iets steviger remmen de aanhanger er een alternatieve route op na gaat houden en meestal wil hij mij dan zo snel mogelijk voorbij. Maar dat gaat mooi niet door
Alle gekheid op een stokje, je hebt uiteraard gelijk. Op een natte weg dacht ik ook eens dat er een collega achter me stond. Nog een keer kijken leerde dat het toch echt de zijkant van m'n eigen oplegger was. Goddank dat daar geen auto reed op dat moment
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Die denen mogen van mij part ook rechtstreeks naar de oudijzerboer..quote:
[..]
Ik snap nog steeds niet hoe ze die denen nou nog steeds kunnen gebruiken. Als er iets een ramp is, dan zijn die dingen het wel..
Ik heb sinds vanmorgen m'n aanhanger weer terug.. Was even te APK'en geweest en heb nou eindelijk eens de EBS/ABS storing laten verhelpen.. Er werd mij verteld dat er een sensor stuk was en er zat een draadje los in de stekker. Ja, dan krijg je wel een storing te zien ja
Wil ik wegrijden na aankoppelen.. *dingding* EBS/ABS storing *dingding*
Bleek bij nadere inspectie het probleem in de motorwagen te zitten.. eeeh
Maar nee.. De ABS doos op de motorwagen had last van een paar verkeerd aangesloten draadjes.. Hartelijk dank meneer de DAF draadbomenknutselaar
Dus.. nieuwe ABS doos erop en probleem verholpen! Nu remt de aanhanger tenminste met gelijke kracht in plaats van aanhanger 100% - motorwagen 50%
Maar weet je, al die perkgoedhandelaren zweren bij die dingen. Op een kar krijg je (denk ik) niet zoveel planten in totaal er op.
Om maar niet te beginnen over hoe vaak er wel geen seal tussen de wielen zit, waardoor het meer sleuren dan slepen is met die karren. Kutdingen
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Ik heb ze één keer in de auto gehad. Een keer een vrachtje van een ander bedrijf weggebracht, en hoefde geen leeggoed mee retour te nemen gelukkig. Opzich gaat het wel mooi, als je maar volle bakken hebt en die dingen geen kant op kunnen.quote:Op maandag 12 april 2010 21:27 schreef Bootje84 het volgende:
[..]
Die denen mogen van mij part ook rechtstreeks naar de oudijzerboer..
Maar weet je, al die perkgoedhandelaren zweren bij die dingen. Op een kar krijg je (denk ik) niet zoveel planten in totaal er op.
Om maar niet te beginnen over hoe vaak er wel geen seal tussen de wielen zit, waardoor het meer sleuren dan slepen is met die karren. Kutdingen
Trouwens, waarom geen spanband d'r achter met van die klikhaken in de rails in de wand? In de categorie: vast is vast, kan nog wel een beetje vaster
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dat ben ik idd.quote:Op maandag 12 april 2010 17:55 schreef Sounddragon het volgende:
Neh.. volgens mij hangt hier iemand in het topic die op een reachstacker (= dozenstapelaar) werkt, en daar had ik wat vraagjes over
Brand maar los met je vragen!
die hebben we niet..quote:
[..]
Ik heb ze één keer in de auto gehad. Een keer een vrachtje van een ander bedrijf weggebracht, en hoefde geen leeggoed mee retour te nemen gelukkig. Opzich gaat het wel mooi, als je maar volle bakken hebt en die dingen geen kant op kunnen.
Trouwens, waarom geen spanband d'r achter met van die klikhaken in de rails in de wand? In de categorie: vast is vast, kan nog wel een beetje vaster
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Als ik er vaker mee moest rijden dan kocht ik zelf zo'n ding. Liever dat dan karren die er een eigen leven op na gaan houdenquote:
Zo'n ding kost je twee tientjes ofzo, als de baas dat niet voor je betalen wil dan issie een gierige zak.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Je baas heeft nu een aardige schadepost door die berg plantjes achterin, niet te vergeten de stilstand. Lijkt me een prima moment om eens te zeggen dat je ze de volgende keer wilt vastzetten met een spanband, maar dat je die niet hebtquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
Als ik er vaker mee moest rijden dan kocht ik zelf zo'n ding. Liever dat dan karren die er een eigen leven op na gaan houden
Klopt allemaal, alleen hebben we niet van die ijzeren rails op de wand zitten. Dus zelfs áls we spanbanden krijgen, moet elke laadbak aangepast worden. En dan passen de denen er niet meer in als ze wat breder als normaal zijn. Zie ik dus niet gebeuren..quote:
[..]
Je baas heeft nu een aardige schadepost door die berg plantjes achterin, niet te vergeten de stilstand. Lijkt me een prima moment om eens te zeggen dat je ze de volgende keer wilt vastzetten met een spanband, maar dat je die niet hebt
Daarnaast is het verzekeringswerk. Al ben je de arbeid natuurlijk wel kwijt.
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
In onze auto's zitten die rails ín de wand. Wat nou past niet, gewoon inferieure kuthokken van trailers 
Overigens meen ik me te herinneren dat er in dat oude lijk waar ik die denen toen in heb gehad, de rails ook óp de wand zaten. En toch stonden er gewoon 43 denen in hoor
Overigens meen ik me te herinneren dat er in dat oude lijk waar ik die denen toen in heb gehad, de rails ook óp de wand zaten. En toch stonden er gewoon 43 denen in hoor
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
waarom zijn de denen zulke ondingen?
Ken ze niet verder en hoe ze in de auto gaan.
Ken wel kaasboxen en dat vond ik ondingen.
Ken ze niet verder en hoe ze in de auto gaan.
Ken wel kaasboxen en dat vond ik ondingen.
Doet maar wat..
Denen zijn ellendig topzwaar en instabiel en worden vaak veel te vol gestouwdquote:Op woensdag 14 april 2010 21:17 schreef Redbaron het volgende:
waarom zijn de denen zulke ondingen?
Ken ze niet verder en hoe ze in de auto gaan.
Ken wel kaasboxen en dat vond ik ondingen.
Don't ask me what I think of you
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
Om nog maar niet over slecht lopende of scheve wieltjes te beginnen. Laat staan het afbreken en in elkaar stapelen van die dingen bij het retour nemen van het leeggoedquote:Op woensdag 14 april 2010 22:16 schreef TradeMarkie het volgende:
[..]
Denen zijn ellendig topzwaar en instabiel en worden vaak veel te vol gestouwd
Kaasboxen zijn ook ondingen, maar die kun c.q. moet je tenminste nog gewoon met een palletwagen in de auto zetten. Denen moet je rollen sleuren
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Nja het is toch niet de bedoeling van mij om in de planten en bloemen te gaan dus ws krijg ik er nooit mee te maken,
Doet maar wat..
Ik was ook niet van plan om in het afvaltransport te gaan werken, maar ik doe al 14 jaar (bijna) niets andersquote:
Nja het is toch niet de bedoeling van mij om in de planten en bloemen te gaan dus ws krijg ik er nooit mee te maken,
Je weet nooit hoe het balletje rolt!
Wij rijden met koelers. En dus dacht ik vooral niks te maken te krijgen met de stukgoedwereld.
Maar je wil niet weten waar ik allemaal al mee teruggekomen ben Dat gaat van frisdrank naar gemalen toetjesbakjes naar geluidssystemen naar autobanden. Zolang het maar op pallets staat en van achter geladen kan worden
Maar je wil niet weten waar ik allemaal al mee teruggekomen ben
Dat gaat van frisdrank naar gemalen toetjesbakjes naar geluidssystemen naar autobanden. Zolang het maar op pallets staat en van achter geladen kan worden
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Je hebt gelijk Glasbak, ik had ook nooit gedacht dat ik in de kaas terecht zou komen maar toch was dat prachtig mooi.
En met koelers rijden is prettig, geen gekut met zeilen die open moeten, altijd alles op pallets.
Wil internationaal rijden maar dat ik niet voor het oprapen jammer genoeg
En met koelers rijden is prettig, geen gekut met zeilen die open moeten, altijd alles op pallets.
Wil internationaal rijden maar dat ik niet voor het oprapen jammer genoeg
Doet maar wat..
Sowieso weet je nooit wat je moet terugladen. Ik moest maandag een graafmachine lossen in Fijnaart. In een dichte trailer. 
Het is weer eens wat anders.
Het is weer eens wat anders.
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Groetjes aan Frans gedaan?quote:
Sowieso weet je nooit wat je moet terugladen. Ik moest maandag een graafmachine lossen in Fijnaart. In een dichte trailer.
Vergeet niet de stokken die door het gewicht van de platen door die bodem zakt. Trek je je helemaal een ongeluk. En instabiel inderdaad als een malle...quote:
[..]
Om nog maar niet over slecht lopende of scheve wieltjes te beginnen. Laat staan het afbreken en in elkaar stapelen van die dingen bij het retour nemen van het leeggoed
Kaasboxen zijn ook ondingen, maar die kun c.q. moet je tenminste nog gewoon met een palletwagen in de auto zetten. Denen moet je rollen sleuren
Wat? Passen er maar 500 viooltjes op? Écht niet, Hier.. kijk. Ik krijg er 1000 op
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Zijn dat van die karren die je ook wel eens in een bouwmarkt ziet staan als ze weer eens viooltjes oid in de aanbieding hebben?
Zoals ik het hoor, kun je ze beter naar ons brengen die karren
Zoals ik het hoor, kun je ze beter naar ons brengen die karren
FH 420 eev Globetrotter XL
Ja, die smalle dingen met scherpe randjes. Als trailers zo ontworpen waren gingen ze bij bosjes op de kant.quote:Op vrijdag 16 april 2010 09:07 schreef Iuc het volgende:
Zijn dat van die karren die je ook wel eens in een bouwmarkt ziet staan als ze weer eens viooltjes oid in de aanbieding hebben?
Zoals ik het hoor, kun je ze beter naar ons brengen die karren
En dan het liefste nog verlengstukjes op de palen zetten zodat er nóg een plaat op de kar past
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
op deze foto's blijft alles nog binnen de afmetingen, ik heb ze wel eens met een aanloop moeten laden omdat de lading naar buiten bolde
Don't ask me what I think of you
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
Zooo herkenbaar. Dat klopt inderdaad ook, alleen is de handel dan vaak breder en hoger. Minder op een deen, alleen steekt het allemaal idd flink uit.quote:
op deze foto's blijft alles nog binnen de afmetingen, ik heb ze wel eens met een aanloop moeten laden omdat de lading naar buiten bolde
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Zeg mannen, gaat er nog getruckt worden of hoe zit dat?
Van vrijdag op zaterdag nacht 3,5 uur (!!!) staan wachten bij een vleesboer in duitsland. Wil die klooitviool eindelijk lossen, geeft ie me de hele flikkerse zooi weer mee retour. Iets met specificatie niet goed ofzo, weet ik veel. En of ik ook meteen ff de retouren van de dag er voor wilde meenemen. Ben met meer gegaan als gekomen daar
Van vrijdag op zaterdag nacht 3,5 uur (!!!) staan wachten bij een vleesboer in duitsland. Wil die klooitviool eindelijk lossen, geeft ie me de hele flikkerse zooi weer mee retour. Iets met specificatie niet goed ofzo, weet ik veel. En of ik ook meteen ff de retouren van de dag er voor wilde meenemen. Ben met meer gegaan als gekomen daar
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
quote:Op maandag 19 april 2010 20:15 schreef Bartholomeus het volgende:
Zeg mannen, gaat er nog getruckt worden of hoe zit dat?
Van vrijdag op zaterdag nacht 3,5 uur (!!!) staan wachten bij een vleesboer in duitsland. Wil die klooitviool eindelijk lossen, geeft ie me de hele flikkerse zooi weer mee retour. Iets met specificatie niet goed ofzo, weet ik veel. En of ik ook meteen ff de retouren van de dag er voor wilde meenemen. Ben met meer gegaan als gekomen daar
Vandaag weer gereden, ruzie gehad met de planner omdat ie mij continue achter de kont aanbelde
Morgen en ws de rest vd week wilp eo onveilig maken met veevoer en als het goed loopt volgende week ook
Doet maar wat..
Oh dat is gruwelijk irritant ja, van die gasten die dan ieder half uur bellen waar je zit. De eerste keer, ok. De tweede keer, mwah. De derde keer begon ik te grappen.
> Ja waar zit je nu?
< In de auto!
> En waar is de auto?
< Op de weg!
> En waar ligt die weg?
< In 't zand!
> En waar ligt dat zand?
< Op de aardkloot!
< *tuut* *tuut* *tuut*
Heb ik 'm teruggebeld met de vraag of de hint duidelijk was
> Ja waar zit je nu?
< In de auto!
> En waar is de auto?
< Op de weg!
> En waar ligt die weg?
< In 't zand!
> En waar ligt dat zand?
< Op de aardkloot!
< *tuut* *tuut* *tuut*
Heb ik 'm teruggebeld met de vraag of de hint duidelijk was
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Bij ons klikken ze gewoon op een link op internet en ze
kunnen precies zien waar we zitten. Op een kaart
enige is dat ze niet weten of we aan het lossen of aan het laden zijn. Dan kan je wel eens een telefoontje verwachten. Meer eigenlijk niet. Meestal ben ik diegene die de planner belt met de vraag wat ik moet gaan doen.
kunnen precies zien waar we zitten. Op een kaart
enige is dat ze niet weten of we aan het lossen of aan het laden zijn. Dan kan je wel eens een telefoontje verwachten. Meer eigenlijk niet. Meestal ben ik diegene die de planner belt met de vraag wat ik moet gaan doen.
FH 420 eev Globetrotter XL
vervelende was gewoon dat ie zegt: bel ff als je daar en daar klaar bent. En dan zelf bellen voordat ik bij de klant ben...
kan vdomme niet heksen
kan vdomme niet heksen
Doet maar wat..
Idem hier. Ze kunnen volgens mij practisch alles zien.. Snelheid, richting, locatie etc.quote:
Bij ons klikken ze gewoon op een link op internet en ze
kunnen precies zien waar we zitten. Op een kaart
enige is dat ze niet weten of we aan het lossen of aan het laden zijn. Dan kan je wel eens een telefoontje verwachten. Meer eigenlijk niet. Meestal ben ik diegene die de planner belt met de vraag wat ik moet gaan doen.
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
@ Luc: bij ons tegenwoordig ook, maar toen ik daar begon nog niet
@ Glasbak: wtf? Op z'n kant gegaan, of de bak er scheef op getrokken zodat ie er af gesodemieterd is?
@ Glasbak: wtf? Op z'n kant gegaan, of de bak er scheef op getrokken zodat ie er af gesodemieterd is?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Zo'n beetje alles tegelijk geloof ik. Tijdens het kippen is de bak eraf gelazerd. Vraag me niet hoe hij het gedaan heeft, ik doe het hem waarschijnlijk hopelijk niet na.quote:
@ Luc: bij ons tegenwoordig ook, maar toen ik daar begon nog niet
@ Glasbak: wtf? Op z'n kant gegaan, of de bak er scheef op getrokken zodat ie er af gesodemieterd is?
Ik hoorde van een andere collega dat de lading bleef hangen, heeft de bak iets afgelierd en heeft daarna iets fout gedaan waardoor de bak eraf schoof en (misschien wel gelukkig) bovenop een trommelzeef terecht kwam. Had die zeef er niet gestaan, dan was z'n spiegel waarschijnlijk ook stuk
Mwah, dat chassis is toch al krom, kon die spiegel d'r ook nog wel bijquote:Op dinsdag 20 april 2010 21:15 schreef glasbak het volgende:
[..]
Zo'n beetje alles tegelijk geloof ik. Tijdens het kippen is de bak eraf gelazerd. Vraag me niet hoe hij het gedaan heeft, ik doe het hem waarschijnlijk hopelijk niet na.
Ik hoorde van een andere collega dat de lading bleef hangen, heeft de bak iets afgelierd en heeft daarna iets fout gedaan waardoor de bak eraf schoof en (misschien wel gelukkig) bovenop een trommelzeef terecht kwam. Had die zeef er niet gestaan, dan was z'n spiegel waarschijnlijk ook stuk
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Mwah.. het is hoogstwaarschijnlijk alleen de installatie die krom is. Onze chef du Garage trekt dat wel weer *uch* recht hoorquote:
[..]
Mwah, dat chassis is toch al krom, kon die spiegel d'r ook nog wel bij
Gewoen meej un gaaaaaaaaans groete hoamerquote:Op dinsdag 20 april 2010 21:28 schreef glasbak het volgende:
[..]
Mwah.. het is hoogstwaarschijnlijk alleen de installatie die krom is. Onze chef du Garage trekt dat wel weer *uch* recht hoor
Wij hebben ook zo'n kapitein dopsleutel, met tywraps en isolatietape houdt ie de hele boel aan de gang
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Volgens het scharnierpunt rechtsachter wordt het iets meer als 'een beetje trekken'quote:Op dinsdag 20 april 2010 21:28 schreef glasbak het volgende:
[..]
Mwah.. het is hoogstwaarschijnlijk alleen de installatie die krom is. Onze chef du Garage trekt dat wel weer *uch* recht hoor
Ik denk dat dat lierframe wel richting oud ijzer kan; dat is zo giga krom dat het me zou verbazen als dat nog goed kwam zonder extreem geweld.. hij is getordeerd en over allebei de lengteassen zéker 10 cm krom
Aardig goed afgelopen zo te zien
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is een echt gevalletje oeps!
Ongelijk beladen waarschijnlijk en daardoor blijven hangen.
Maar aflieren? Waarom?
FH 420 eev Globetrotter XL
Aflieren, ja.. Waarom.. goede vraag. Het wil nog wel eens lukken om de bak in gekiepte toestand op de grond te laten stuiteren maar dat moet je dus niet doen als je er (naar zijn zeggen) 30 ton in hebt zitten.quote:
Dat is een echt gevalletje oeps!
Ongelijk beladen waarschijnlijk en daardoor blijven hangen.
Maar aflieren? Waarom?
Maar ja.. 30 ton groenafval in een 40m3 bak... Hoe krijg je dat er dan in?
En dan ff haaks het bochtje om, achteruit welteverstaanquote:Op woensdag 21 april 2010 20:56 schreef glasbak het volgende:
Even een shopje voor Luc
[ afbeelding ]
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
lachen. Wel een echte MAN!
Nog ff over dat lieren: Lekker in de vergrendeling laten zitten en een keertje achteruit rijden om dan opeens vol op de rem te trappen. Dat werkt vaak beter.
Wat nog beter werkt is even geduld hebben totdat er een kraan in de buurt is die de handel eruit trekt
FH 420 eev Globetrotter XL
Of voor een dock zetten.quote:Op woensdag 21 april 2010 21:12 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
En dan ff haaks het bochtje om, achteruit welteverstaan
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |