PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het zijn de 2405 en 2406.quote:Op maandag 15 maart 2010 15:21 schreef Yreal het volgende:
SLT 405 ... SLT 406
Haphaphap
Overigens let ik soms op de loc- of treinstelnummers. Dan valt het me een dag later soms op dat dezelfde trein komt voorrijden... meer doe ik er niet mee.
Uiteraard. Groningen doet bijna geheel Noord-Nederland. Ik geloof dat het ergens in de buurt van Meppel de post Zwolle wordt.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee, kijk maar eens hier, pagina 8:quote:Op maandag 15 maart 2010 19:33 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Uiteraard. Groningen doet bijna geheel Noord-Nederland. Ik geloof dat het ergens in de buurt van Meppel de post Zwolle wordt.
http://www.prorail.nl/Sit(...)Rlokbedregels2.0.pdf
Alleen staan de grenzen daar niet zo heel precies aangegeven.
quote:Op maandag 15 maart 2010 19:31 schreef James1988 het volgende:
[..]
Het zijn de 2405 en 2406.
Haphaphap
Overigens let ik soms op de loc- of treinstelnummers. Dan valt het me een dag later soms op dat dezelfde trein komt voorrijden... meer doe ik er niet mee.
Ik heb wel eens geprobeerd loc nummers bij te houden van de DD-AR's in de 4000. Ik was de volgende dag het nummer al weer kwijt
En inmiddels is er beeld van de OV-chipkaart-VIRM 9524: http://www.spoornieuws.nl/index?page=nieuws&id=378
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Post Groningen begint aan de Groningenkant bij Onnen en aan de Leeuwardenkant bij het Van Harinxmakanaal. Waterhuizen valt nog net binnen het werkgebied van station Groningen. Ik zal straks even een kaartje painten.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
De neuk is dat voor gedrocht?quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hier zijn de High-res foto's uit het originele persbericht. Een beetje jammer dat spoornieuws.nl zegt dat treinennieuws.nl het copyright op de foto's hebben, terwijl er dit in het persbericht staat:quote:Op maandag 15 maart 2010 20:20 schreef dennistd het volgende:
En inmiddels is er beeld van de OV-chipkaart-VIRM 9524: http://www.spoornieuws.nl/index?page=nieuws&id=378
quote:Deze foto's kunt u vrij van rechten gebruiken voor publicatie. Vermeld
svp de naam van de fotograaf: Wim Salis.
Dus bij deze credits aan ene Wim Salis
Ik heb geen persbericht gehad dus ik ging er vanuit dat het foto's van treinennieuws zelf waren (spoornieuws.nl is van mij)quote:
[..]
Hier zijn de High-res foto's uit het originele persbericht. Een beetje jammer dat spoornieuws.nl zegt dat treinennieuws.nl het copyright op de foto's hebben, terwijl er dit in het persbericht staat:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dus bij deze credits aan ene Wim Salis
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In de gauwigheid dacht ik dat ze een VIRM in Fyra-kleuren hadden gevingerverfdquote:Op maandag 15 maart 2010 20:30 schreef MaxMark het volgende:
[..]
Hier zijn de High-res foto's uit het originele persbericht. Een beetje jammer dat spoornieuws.nl zegt dat treinennieuws.nl het copyright op de foto's hebben, terwijl er dit in het persbericht staat:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dus bij deze credits aan ene Wim Salis
Oh, sorryquote:
[..]
Ik heb geen persbericht gehad dus ik ging er vanuit dat het foto's van treinennieuws zelf waren (spoornieuws.nl is van mij)
Naja, treinennieuws had het erbij moeten zetten.
Maar waar heb jij dat persbericht weg dan?quote:
[..]
Oh, sorry
Naja, treinennieuws had het erbij moeten zetten.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat is die felroze kleur toch godsonmogelijk lelijk 
Hadden ze nou echt geen andere kleur kunnen kiezen voor ze met dat OV-chipkaartproject begonnen?
Hadden ze nou echt geen andere kleur kunnen kiezen voor ze met dat OV-chipkaartproject begonnen?
Voor de geinteresseerden (PSM dusquote:Op maandag 15 maart 2010 20:20 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Post Groningen begint aan de Groningenkant bij Onnen en aan de Leeuwardenkant bij het Van Harinxmakanaal. Waterhuizen valt nog net binnen het werkgebied van station Groningen. Ik zal straks even een kaartje painten.
):Het plaatje van de grenzen tussen de verschillende treindienstleiders binnen Post Groningen staat hier.
De precieze grenzen zijn:
trdl TPRB (ter plaatse bediend relaisblokstelsel):
- vrije baan tussen Deinum en Leeuwarden
- vrije baan tussen Mantgum en Leeuwarden
trdl Leeuwarden:
- vrije baan tussen Deinum en Leeuwarden
- vrije baan tussen Mantgum en Leeuwarden
- vrije baan tussen Grou-Irnsum en de HRMK-brug
- vrije baan tussen Achter de Hoven en Leeuwarden Camminghaburen
trdl Lauwers:
- vrije baan tussen Achter de Hoven en Leeuwarden Camminghaburen
- vrije baan tussen Hoogkerk-Vierverlaten en Groningen
trdl Groningen:
- vrije baan tussen Hoogkerk-Vierverlaten en Groningen
- vrije baan tussen Groningen-Noord en Groningen
- vrije baan tussen Waterhuizen aansluiting en Kropswolde
- vrije baan tussen Onnen-Noord en Onnen-Zuid
trdl Integro:
- vrije baan tussen Groningen-Noord en Groningen
trdl Oost-Groningen:
- vrije baan tussen Waterhuizen aansluiting en Kropswolde
- Duitse grens
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dat oerlelijke roze kreng zag ik vorige week rijden. Kan dat?quote:
[..]
Hier zijn de High-res foto's uit het originele persbericht. Een beetje jammer dat spoornieuws.nl zegt dat treinennieuws.nl het copyright op de foto's hebben, terwijl er dit in het persbericht staat:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dus bij deze credits aan ene Wim Salis
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
quote:Pietje said:
sjaak
werken bij prorail is best vet
je hebt geen eigen archief oid nodig je kijkt gewoon op wikipedia
bijv: http://nl.wikipedia.org/wiki/Baanvaksnelheid
en dan voetnoot 2. open je het: koeieletters: VERTROUWELIJK
Fles said:
Betere werk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vind ze mooi. Sowieso mag de NS wel van het geel afstappen, van mij mag op de VIRMS van nu wat blauw is wit worden, en wat geel is blauw. 
(beetje zoals SLT)
(beetje zoals SLT)
quote:
[..]
Maar waar heb jij dat persbericht weg dan?
Ik zit bij een radio & tv omroep, wij krijgen dus de persberichten toegestuurd. Ik heb eigenlijk geen idee hoe je je kunt 'aanmelden' om die dingen te ontvangen.quote:
[..]
Maar waar heb jij dat persbericht weg dan?
Hij is vandaag uit de werkplaats Haarlem gekomen, lijkt me wat vreemd dan.quote:
[..]
Dat oerlelijke roze kreng zag ik vorige week rijden. Kan dat?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ah, op die manier. nouja, heb me iig aangemeld bij NS voor persberichtenquote:
[..]
[..]
Ik zit bij een radio & tv omroep, wij krijgen dus de persberichten toegestuurd. Ik heb eigenlijk geen idee hoe je je kunt 'aanmelden' om die dingen te ontvangen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |