vind je 5 jaar nog niet lang genoeg dan ? In 2005 werd de chipkaart al ingevoerd in Rotterdamquote:Op woensdag 10 maart 2010 21:31 schreef -jos- het volgende:
http://www.rover.nl/chipkaart/zorgpuntenlijst.pdf
epic fail.
wanneer komt de overheid er nou eens achter dat er bij dit soort projecten eerst voor een langere periode getest moet worden?
Hoe zou jij je die test voorstellen dan?quote:Op woensdag 10 maart 2010 21:31 schreef -jos- het volgende:
http://www.rover.nl/chipkaart/zorgpuntenlijst.pdf
epic fail.
wanneer komt de overheid er nou eens achter dat er bij dit soort projecten eerst voor een langere periode getest moet worden?
Sinds 2004 wordt in Nederland een aantal proeven gehouden met de OV-chipkaart. Eind 2005 is de kaart voor het eerst geïntroduceerd in de regio Rotterdamquote:Op woensdag 10 maart 2010 21:31 schreef -jos- het volgende:
http://www.rover.nl/chipkaart/zorgpuntenlijst.pdf
epic fail.
wanneer komt de overheid er nou eens achter dat er bij dit soort projecten eerst voor een langere periode getest moet worden?
Wat betreft de trein werkt dat nog niet voor studenten.quote:Op woensdag 10 maart 2010 21:46 schreef DjinN het volgende:
Het enige "probleem" wat ik tot dusver heb gehad is dat ie in het weekend niet werkt
Heb hem geactiveerd (via internet en automaat zelf), en saldo erop gezet. Maar als ik in het weekend mn kaart wil gebruiken doet ie het niet.
http://www.studentenov-ch(...)20de%20kortingsuren?quote:Afhankelijk van je studentenreisproduct (week- of weekendabonnement), reis je op bepaalde tijden met korting. Voor het reizen met korting in de trein koop je voorlopig nog een papieren kaartje met korting. Voor het reizen met korting in bus, tram of metro moet je saldo op je Studenten OV-chipkaart laden. Als je op saldo reist, berekenen de poortjes of kaartlezers in de daluren automatisch het juiste kortingstarief.
Let op:
bij sommige OV-bedrijven reis je in de kortingsuren nog met een roze strippenkaart. In de trein koop je in 2010 nog een papieren kortingskaartje. Je kunt daar nog NIET op saldo reizen;
het moment van inchecken bepaalt of je je hele reis vrij, of met korting maakt. Als je incheckt tijdens de kortingsperiode, dan wordt de hele gemaakte reis met korting berekend. Check je in in je vrij reizen periode, dan is de hele reis gratis.
Typisch weer, doen alsof zulke dingen standaard zijn.quote:Op woensdag 10 maart 2010 23:21 schreef Zelva het volgende:
OV chipkaart kapot
Typisch weer. Heb je een probleem? Dokken maar.
Ja, want het duurt standaard zo lang voordat je een nieuwe kaart hebt.quote:Op woensdag 10 maart 2010 23:26 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Typisch weer, doen alsof zulke dingen standaard zijn.
Halo! De reiziger is nooit koning geweest. Het gaat om openbaar vervoer, massa vervoer. Kun je moeilijk een koninklijke behandeling verwachten.quote:Op woensdag 10 maart 2010 23:32 schreef Zelva het volgende:
[..]
Ja, want het duurt standaard zo lang voordat je een nieuwe kaart hebt.
Trouwens, wat doet het ertoe of iets standaard gebeurt of niet? Net alsof slechts 'incidenten', wat dit dus absoluut niet is, iets af zou doen aan het feit dat de reiziger niet koning is.
quote:Op donderdag 11 maart 2010 09:47 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Halo! De reiziger is nooit koning geweest. Het gaat om openbaar vervoer, massa vervoer. Kun je moeilijk een koninklijke behandeling verwachten.
Het is al jarenlang voor de OV chipkaart dat er allerlei zaken misgaan. Zowel bij de OV bedrijven als bij IB groep.
En tja, opstart problemen blijf je nu eenmaal houden. Bij de invoering van de strippenkaart gebruikt men in het begin ook een inkt die niet snel droogde. Gevolg: kleren die onder de inkt kwamen te zitten.
Dat probleem is opgelost, net zoals problemen die er nu zijn ook opgelost kunnen worden.
Ah, bedankt voor je infoquote:Op woensdag 10 maart 2010 22:13 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Wat betreft de trein werkt dat nog niet voor studenten.
[..]
http://www.studentenov-ch(...)20de%20kortingsuren?
Het enige nadeel was dat er alleen eenzelfde tarief voor de hele dag goldquote:Op donderdag 11 maart 2010 10:24 schreef Stupendous76 het volgende:
Ter informatie, lering en vermaak:
Opkomst en ondergang van de Nationale Strippenkaart
Tja, die natte inkt heeft even geduurd, maar dat probleem is dus wel helemaal opgelost.quote:Op donderdag 11 maart 2010 10:30 schreef macca728 het volgende:
[..]
Het enige nadeel was dat er alleen eenzelfde tarief voor de hele dag gold
en de nate inkt natuurlijk
er zal straks wel weer een post komen met alle voordelen van de OV chipkaartquote:Op donderdag 11 maart 2010 10:34 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Tja, die natte inkt heeft even geduurd, maar dat probleem is dus wel helemaal opgelost.
Staat verder best wel interessante informatie in, vooral als je leest welke nadelen er waren die door die strippenkaart zijn opgelost. Helemaal apart als je ziet dat al die voordelen van de strippenkaart helemaal weg zijn door de ov-chipkaart...
En welke voordelen van de strippenkaart zijn dan helemaal weg?quote:Op donderdag 11 maart 2010 10:34 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Tja, die natte inkt heeft even geduurd, maar dat probleem is dus wel helemaal opgelost.
Staat verder best wel interessante informatie in, vooral als je leest welke nadelen er waren die door die strippenkaart zijn opgelost. Helemaal apart als je ziet dat al die voordelen van de strippenkaart helemaal weg zijn door de ov-chipkaart...
- Dat er geen bedrijf is dat al jouw bewegingen met het openbaar vervoer opslaat. Een bedrijf dat er ook niet voor schuwt om deze informatie zomaar te overhandigen aan instanties die daarom vragen (bijvoorbeeld het OM wat nu al gebeurd is).quote:Op donderdag 11 maart 2010 10:43 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
En welke voordelen van de strippenkaart zijn dan helemaal weg?
Uhm... beide was bij de strippenkaart ook niet.quote:Op donderdag 11 maart 2010 11:24 schreef kakner2 het volgende:
[..]
- Dat er geen bedrijf is dat al jouw bewegingen met het openbaar vervoer opslaat. Een bedrijf dat er ook niet voor schuwt om deze informatie zomaar te overhandigen aan instanties die daarom vragen (bijvoorbeeld het OM wat nu al gebeurd is).
- Een keuzesysteem waarbij je kan betalen met geld of een strippenkaart. Waarbij je geen keuze wordt opgedrongen van een systeem maar waar gewoon het beste systeem het meest gebruikt was, de strippenkaart.
quote:Op donderdag 11 maart 2010 10:43 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
En welke voordelen van de strippenkaart zijn dan helemaal weg?
quote:Bij de invoering van de strippenkaart stond de regio München model. ‘Nederland kende in 1980 nog een stuk of zestig vervoerbedrijven’, weet Roodvoets (55). ‘Al die bedrijven hadden hun eigen kaartsysteem, hun eigen tarieven en dienstregelingen die nauwelijks op elkaar aansloten. Wat was eenvoudiger dan over te stappen op een kaart die overal te koop en ook overal te gebruiken was?
Euh, jawel? Bij de strippenkaart kon niemand je reisgegevens opvragen en kon je ook gewoon per rit een kaartje kopen.quote:Op donderdag 11 maart 2010 11:34 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Uhm... beide was bij de strippenkaart ook niet.
Er komt nu 1 kaart die overal te gebruiken is. Je hoeft niet meer apart een strippenkaart en treinkaartje te kopen.quote:Op donderdag 11 maart 2010 11:36 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
![]()
Als je dat stuk leest (!) kom je ze vanzelf tegen, maar speciaal voor de niet-lezer![]()
[..]
Dat de strippenkaart ook zijn nadelen had wil nog niet zeggen dat hij geen voordelen had, of dat de ov-chipkaart geen nadelen heeft. Voor de duidelijkheid: ik vind het idee van een ov-chipkaart prima, maar ik vind de uitvoering slecht.quote:Op donderdag 11 maart 2010 11:39 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Er komt nu 1 kaart die overal te gebruiken is. Je hoeft niet meer apart een strippenkaart en treinkaartje te kopen.
Geen 60 verschillende kaarten.
En wat was precies het grote voordeel van het zonesysteem? Als je precies weet waar de zones beginnen en eindigen is het te doen. Maar als je dat niet weet, kun je nog voor verassingen komen te staan.
Plus dat een extra zone betalen omdat je binnen 3 haltes die grens overgaat, ook niet bepaald een voordeel he!
lieg toch niet zo man, met je 60 verschillende kaartenquote:Op donderdag 11 maart 2010 11:39 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Er komt nu 1 kaart die overal te gebruiken is. Je hoeft niet meer apart een strippenkaart en treinkaartje te kopen.
Geen 60 verschillende kaarten.
En wat was precies het grote voordeel van het zonesysteem? Als je precies weet waar de zones beginnen en eindigen is het te doen. Maar als je dat niet weet, kun je nog voor verassingen komen te staan.
Plus dat een extra zone betalen omdat je binnen 3 haltes die grens overgaat, ook niet bepaald een voordeel he!
Nu kan nog steeds niemand jouw reisgegevens opvragen. Hooguit je laatste 10 ritten.quote:Op donderdag 11 maart 2010 11:38 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Euh, jawel? Bij de strippenkaart kon niemand je reisgegevens opvragen en kon je ook gewoon per rit een kaartje kopen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |