PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Is die wagen nu niet een geweldige stuiterbak? Vind de 3 serie toch al niet echt top punt van confertabel en dan ook nog is 35mm naar beneden. Klapperen de vullingen dan niet uit je tanden 
Dat valt dus heel heel erg mee, en dan heb ik zelfs redelijk stugge progressieve H&R Sports veren. Op normale wegen merk je het amper dat er andere veren onder zitten (afgezien van de verbeterde wegligging), en op klinkerwegen voel je het uiteraard wat meer. Maar van tevoren had ik verwacht dat ik veel meer zou stuiteren, maar dat valt eerlijk waar erg mee (en dan heb ik dus nogmaals één van de stuggere veren in deze "klasse" t.o.v. eibach etc.)quote:Op dinsdag 16 februari 2010 21:20 schreef M.O.D het volgende:
Is die wagen nu niet een geweldige stuiterbak? Vind de 3 serie toch al niet echt top punt van confertabel en dan ook nog is 35mm naar beneden. Klapperen de vullingen dan niet uit je tanden
De auto is afgeleverd met het M-Tech onderstel, dus hij stond voor deze veren al standaard 15mm lager.
Maar nee, ik ondervind niet echt veel hinder van de stugheid. 90% van de tijd rijd ik toch op normale effen wegen.
Overigens koop je een E30 uiteraard niet voor het deluxe comfort hehe.
Nee E30 koop je niet voor het comfort iddquote:Op dinsdag 16 februari 2010 21:25 schreef Maharbal het volgende:
Overigens koop je een E30 uiteraard niet voor het deluxe comfort hehe.
Al vond de 1 serie die ik een keer als leen wagen had toch ook veels te stug om lange stukken in te rijden. Voor in de stad een leuke auto, maar wat was ik blij toen ik mijn 5 weer terug had 
En ondanks dat m'n E30 een sport-sedan is uit '89, zijn die sportstoelen toch best comfortabel. Op de snelweg is het in ieder geval prima toefen, ook omdat die sportstoelen erg goed ondersteuning bieden en op veel manieren kunnen worden versteld.quote:Op dinsdag 16 februari 2010 21:29 schreef M.O.D het volgende:
[..]
Nee E30 koop je niet voor het comfort idd
Ik heb een hele 'normale' e30 en hij is echt wel comfortabel hoor. Ik ben laatst nog naar A'dam gereden (dat is 2 uur vanaf hier) en dat ging als een trein...
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Trots op de eigen nationaliteit en niet bang om het te uiten.quote:Op dinsdag 16 februari 2010 21:21 schreef tha_rizzo het volgende:
http://cgi.ebay.de/Tuerke(...)?hash=item4a9aa6f99c
Vertel me waarom?
Moet je als Nederlander hier doen, ben je een nationalist en racist.
Maargoed, ieder zijn ding he
Maargoed, ieder zijn ding he
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Die dingen zijn ook erg comfortabel, maar waarschijnlijk niet zo comfortabel als een 5serie die over de snelweg zoemt. Vandaar dat ik zei "deluxe comfort".quote:Op dinsdag 16 februari 2010 21:36 schreef Catch22- het volgende:
Ik heb een hele 'normale' e30 en hij is echt wel comfortabel hoor. Ik ben laatst nog naar A'dam gereden (dat is 2 uur vanaf hier) en dat ging als een trein...
Mijn E30 is inderdaad (zelfs met deze veren enzo) comfortabeler dan menig nieuwe leaseauto die ik heb mogen rijden.
2 uurtjes ging in de 1 serie ook nog wel maar met 2,5 stond ik toch op de parkeer plaats om ff te rusten en te rekken en strekken. Alleen zijn meestal de stukken die ik verder rij dan woon werk verkeer ook meteen een uur 7 tot 8. En dan is het toch wel prettig als het allemaal net ff wat soepeler en stiller is zodat je dan ook nog fris uitstaptquote:Op dinsdag 16 februari 2010 21:36 schreef Catch22- het volgende:
Ik heb een hele 'normale' e30 en hij is echt wel comfortabel hoor. Ik ben laatst nog naar A'dam gereden (dat is 2 uur vanaf hier) en dat ging als een trein...
Ik heb een E34 gehad (koning van het comfort zo'n beetje) en dan heb je ook wel even behoefte om even te strekken. Is sowieso verstandiger 
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Meestal 2 keer stoppen onderweg, maar het verschil is dat je uitstapt ff rondje loopt wat drinkt wc'tje doet en dan weer vrolijk verder gaat. Of dat je denkt van kut moet nog zo een eind rijden met dat hok 
Vind het eerste dan toch net ff wat prettiger
Maarja ben dan ook geen 16 meer en dat ga je toch merken
Vind het eerste dan toch net ff wat prettiger
Maarja ben dan ook geen 16 meer en dat ga je toch merken
Duitse Turken en BMWquote:Op dinsdag 16 februari 2010 21:21 schreef tha_rizzo het volgende:
http://cgi.ebay.de/Tuerke(...)?hash=item4a9aa6f99c
Vertel me waarom?
Was Guckst Du?
Let op het logo op 1.22 min
Nog meer Duitse humor
:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Echt vet
Zal ik dat ook doen op mijn witte bmw..?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op dinsdag 16 februari 2010 22:50 schreef Turquaz52 het volgende:
Echt vet
Zal ik dat ook doen op mijn witte bmw..?.. zuchtSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
op Mobile.de staan nog wel een aantal vette e30 325(ix)'en... maar je moet toch wel op 2000-3000 rekenen voor een beetje strakke. Heb je wel wat
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik zoek nu een E30 ouder als '86 voor erbij, maar ook in DLD is het aanbod minimaal voor een redelijke prijs.
In NL, verkoopt zo goed als niemand zijn E30 meer ouder als 1986
In NL, verkoopt zo goed als niemand zijn E30 meer ouder als 1986
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Zoals ik in m'n project-topic aangaf heb ik dus nieuwe draagarmrubbers nodig. Die dingen zitten in een soort metalen ring....
Weet iemand of ik die metalen ring gewoon zo los kan schroeven en de ring samen met het draagarmrubber zo onder de auto weg kan halen zonder dat er bijzondere dingen met dat ding gebeuren?
Weet iemand of ik die metalen ring gewoon zo los kan schroeven en de ring samen met het draagarmrubber zo onder de auto weg kan halen zonder dat er bijzondere dingen met dat ding gebeuren?
APK, schijven/blokken voorzijde (preventief) en een nieuw oliefilterhuis......525 euri armer....Laat ik net op zoek zijn naar een 525i .
Kwam er goed mee weg dat er nog precies 1.6mm profiel op de achterbanden zaten
.Kwam er goed mee weg dat er nog precies 1.6mm profiel op de achterbanden zaten
Wat een geldquote:Op woensdag 17 februari 2010 17:47 schreef Bowny het volgende:
APK, schijven/blokken voorzijde (preventief) en een nieuw oliefilterhuis......525 euri armer....Laat ik net op zoek zijn naar een 525i
Kwam er goed mee weg dat er nog precies 1.6mm profiel op de achterbanden zaten
.Zeker bij de dealer geweest?
Meld zich opnieuw met fotow
BMW E39 520i High Executive met als geboortejaar 1998
zie onderstaand fotow voor meer info
BMW E39 520i High Executive met als geboortejaar 1998
zie onderstaand fotow voor meer info
Slik, dat is prijzig. Hoezo zou je schijven en blokken preventief vervangen? Is toch te zien als ze versleten zijn, maja is ook een klusje van niks. Ach kan je weer ff mee rijdenquote:Op woensdag 17 februari 2010 17:47 schreef Bowny het volgende:
APK, schijven/blokken voorzijde (preventief) en een nieuw oliefilterhuis......525 euri armer....Laat ik net op zoek zijn naar een 525i
Kwam er goed mee weg dat er nog precies 1.6mm profiel op de achterbanden zaten
Cool, jammer van die booskijkers. Wel gruwelijke velgen, hoeveel inch is dat?quote:Op woensdag 17 februari 2010 18:01 schreef disyn het volgende:
Meld zich opnieuw met fotow
BMW E39 520i High Executive met als geboortejaar 1998
zie onderstaand fotow voor meer info
[ afbeelding ]
Facts don't care about your feelings
Je hebt het over de voorste draagarmen neem ik aan? Je kan de schroeven waarmee ze vast zitten aan de auto zo losschroeven maar dan ben je er nog nietquote:Op woensdag 17 februari 2010 17:19 schreef Maharbal het volgende:
Zoals ik in m'n project-topic aangaf heb ik dus nieuwe draagarmrubbers nodig. Die dingen zitten in een soort metalen ring....
Weet iemand of ik die metalen ring gewoon zo los kan schroeven en de ring samen met het draagarmrubber zo onder de auto weg kan halen zonder dat er bijzondere dingen met dat ding gebeuren?
De rubbers zitten namelijk geperst op de draagarmen dus die krijg je er niet zo maar af. Ik had toen ik m'n subframe verving alles los liggen en zelfs toen kreeg ik het niet voor elkaar..
19 inch...kopen?quote:Op woensdag 17 februari 2010 18:04 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Slik, dat is prijzig. Hoezo zou je schijven en blokken preventief vervangen? Is toch te zien als ze versleten zijn, maja is ook een klusje van niks. Ach kan je weer ff mee rijden
[..]
Cool, jammer van die booskijkers. Wel gruwelijke velgen, hoeveel inch is dat?
Dank voor de compliment Wil mijn velgen kwijt
Yep de voorste. Ik was er al achter dat die rubbers geperst zijn inderdaad, maar kun je de draagarm gewoon zo losschroeven in principe en meenemen om er aan te werken? Zonder dat je auto als het ware in elkaar pleurtquote:Op woensdag 17 februari 2010 18:05 schreef Lausteen het volgende:
[..]
Je hebt het over de voorste draagarmen neem ik aan? Je kan de schroeven waarmee ze vast zitten aan de auto zo losschroeven maar dan ben je er nog niet
(ik heb daar vrij weinig inzicht in).http://www.tinygarage.com/post/5/
Aan zoiets dacht ik dus: gewoon die hele draagarm mooi meenemen en met bankschroeven werken of langs een garage die mij waarschijnlijk wel even helpt.
Bedoel je dit?quote:Op woensdag 17 februari 2010 17:19 schreef Maharbal het volgende:
Zoals ik in m'n project-topic aangaf heb ik dus nieuwe draagarmrubbers nodig. Die dingen zitten in een soort metalen ring....
...
http://wp1016621.wp027.we(...)st/f01513/f01513.htm
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nee, zonder draagarm zit het wiel eigenlijk nergens meer aan vast (behalve aan de veerpoot en de stuurstang) dus dan ligt ie op de grondquote:Op woensdag 17 februari 2010 18:08 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Yep de voorste. Ik was er al achter dat die rubbers geperst zijn inderdaad, maar kun je de draagarm gewoon zo losschroeven in principe en meenemen om er aan te werken? Zonder dat je auto als het ware in elkaar pleurt
http://www.tinygarage.com/post/5/
Aan zoiets dacht ik dus: gewoon die hele draagarm mooi meenemen en met bankschroeven werken of langs een garage die mij waarschijnlijk wel even helpt.
Draagarm zit op 3 punten vast:- Aan het wiel
- Aan het subframe
- In het rubber
Als de boel goed vastgeroest zit kan zeker de fuseekogel die door het subframe zit een hel zijn
Maar zou er geen andere manier voor zijn? Want om voor 2 rubbertjes de hele voorophanging uit elkaar te moeten halen lijkt me wel raar..
Ja, gewoon de ring waar het rubber in zit.quote:Op woensdag 17 februari 2010 18:10 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Bedoel je dit?
http://wp1016621.wp027.we(...)st/f01513/f01513.htm
http://www.tinygarage.com/post/5/
Allerlaatste pic zie je 'm rechts liggen, die ring bedoel ik.
Maar mijn vraag is meer of ik de auto gewoon zo kan opkrikken/op een brug kan gooien, draagarm er onderuit frotten...en de auto zo even kan laten staan terwijl ik bezig ga met de draagarmrubbers? Of moet ik iets ondersteunen? Of nog meer losmaken etc?
De fuseekogel bij het wiel kan sowieso redelijk makkelijk los nu denk ik, omdat de veren pas een maandje geleden vervangen zijn. Ik vraag me dus ook af of dat hele deel er nou af moet, of er een andere oplossing voor is?quote:Op woensdag 17 februari 2010 18:16 schreef Lausteen het volgende:
[..]
Nee, zonder draagarm zit het wiel eigenlijk nergens meer aan vast (behalve aan de veerpoot en de stuurstang) dus dan ligt ie op de grond
- Aan het wiel
- Aan het subframe
- In het rubber
Als de boel goed vastgeroest zit kan zeker de fuseekogel die door het subframe zit een hel zijn
Misschien eens vragen aan een aantal experts
.
Nee, een specialistquote:Op woensdag 17 februari 2010 17:56 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Wat een geld
Zeker bij de dealer geweest?
Alles is OEM-installed, maar goed, volgende keer zelf wat bestellen en dan een doe-het-zelf garage opzoeken Heb 200 ex. BTW en voor de schijven en blokken, dat kan met bijna de helft minder, zonder in te leveren in kwaliteit.@Yoshi, het voelde niet fijn, moest diep drukken en veel last van fading......geen zin om een "had-ik-maar" situatie mee te maken
Heb nu in exact 6 maanden tijd 1100 euri afgetikt om de boel op orde te krijgen, vanaf nu zoveel mogelijk zelf doen met een boek van Bentley erbij.
Just curious, wat vraag je ervoor?quote:Op woensdag 17 februari 2010 18:06 schreef disyn het volgende:
[..]
19 inch...kopen?
Wil mijn velgen kwijt
Hoezo, ga je nu voor 20 inch?quote:Op woensdag 17 februari 2010 18:06 schreef disyn het volgende:
[..]
19 inch...kopen?
Wil mijn velgen kwijt
Facts don't care about your feelings
Argh,
Naast m'n remblokken en blower is waarschijnlijk nu ook m'n visco naar de t*ring
Naast m'n remblokken en blower is waarschijnlijk nu ook m'n visco naar de t*ring
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Laat ik eens een domme vraag stellen! Die multiriem in m'n E46....wanneer moet die eigenlijk vervangen worden? Zit daar een kilometrage aan vast?
Nog een algemene vraag, misschien leuk voor discussie: Wat is een goed setje gereedschap om de kleine klussen zelf uit te voeren? Het hoeft uiteraard geen garage-kwaliteit te zijn, maar ook weer niet een schroevedraaier van de Action voor EUR 0,95.
[ Bericht 0% gewijzigd door Bowny op 17-02-2010 19:04:43 ]
Nog een algemene vraag, misschien leuk voor discussie: Wat is een goed setje gereedschap om de kleine klussen zelf uit te voeren? Het hoeft uiteraard geen garage-kwaliteit te zijn, maar ook weer niet een schroevedraaier van de Action voor EUR 0,95.
[ Bericht 0% gewijzigd door Bowny op 17-02-2010 19:04:43 ]
Multiriem? Je bedoelt niet de distributieriem, of ketting, zoals de E46 die heeft
Ik heb geen idee wanneer je de v-snaar moet vervangen eigenlijk. Als ie piept ofzo?
Ik heb geen idee wanneer je de v-snaar moet vervangen eigenlijk. Als ie piept ofzo?
Facts don't care about your feelings
Ding was bij mij na 150K kms en/of 7 jaar op. Zaten allemaal dwarsscheuren aan de binnen(=geribbelde) kant.quote:Op woensdag 17 februari 2010 18:59 schreef Bowny het volgende:
Laat ik eens een domme vraag stellen! Die multiriem in m'n E46....wanneer moet die eigenlijk vervangen worden? Zit daar een kilometrage aan vast?
Nog een algemene vraag, misschien leuk voor discussie: Wat is een goed setje gereedschap om de kleine klussen zelf uit te voeren? Het hoeft uiteraard geen garage-kwaliteit te zijn, maar ook weer niet een schroevedraaier van de Action voor EUR 0,95.
Tengtools vind ik wel aardig compromis prijs/kwaliteit.
Voor dingen die ik vaak gebruik; doppendoos oid., heb ik liever Hazet, Rahsol/Gedore oid.
Blue Point (B-merk van Snap on) is ook wel aardig als je er een beetje voordelig aan kan komen. Beta is ook OK. Op motorbeurzen (as. weekend Utrecht) ed. heb je vaak ook prima aanbiedingen.
[ Bericht 3% gewijzigd door Hyperdude op 17-02-2010 20:09:31 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
multiriem moet je gewoon meenemen met de d-riem, eigenlijk...
Alhoewel, lagers kunnen er niet zo goed tegen als je van spanning af komen
Alhoewel, lagers kunnen er niet zo goed tegen als je van spanning af komen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Even zoeken om de hoeveel km een distributieriem van een E46 vervangen moet worden, maar ik zou het geen 150dkm aandurven. Als die bende knapt ben je het haasje.quote:Op woensdag 17 februari 2010 20:00 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ding was bij mij na 150K kms en/of 7 jaar op. Zaten allemaal dwarsscheuren aan de binnen(=geribbelde) kant.
Tengtools vind ik wel aardig compromis prijs/kwaliteit.
Voor dingen die ik vaak gebruik; doppendoos oid., heb ik liever Hazet, Rahsol/Gedore oid.
Blue Point (B-merk van Snap on) is ook wel aardig als je er een beetje voordelig aan kan komen. Beta is ook OK. Op motorbeurzen (as. weekend Utrecht) ed. heb je vaak ook prima aanbiedingen.
Die van mijn E30 kan om de 60/80dkm of 4 a 5 jaar.
Overigens is Gedore niet meteen een erg goedkoop setje.
Er is trouwens niks mis met dat spul van action. Alle kleine klusjes kun je er toch wel mee doen....en voor de echt grote dingen zoals bepaalde kopbouten op moment zetten moet je momentsleutels van ¤200+ euro kopen, dus die dingen doe je sowieso niet.
Wij 46'ers hebben al een kettingquote:Op woensdag 17 februari 2010 20:20 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Even zoeken om de hoeveel km een distributieriem van een E46 vervangen moet worden,
Gaat om de zichtbare snaar voorin.
Ja, ik wist dat die van m'n moeder een ketting heeft....maar ik las dat hierboven iemand het had over de distributieriem (tenzij ik het fout las), dus ik dacht dat het misschien per blok kon verschillen.quote:Op woensdag 17 februari 2010 20:26 schreef Bowny het volgende:
[..]
Wij 46'ers hebben al een ketting
Gaat om de zichtbare snaar voorin.
Dat schreef ik ook niet.quote:Op woensdag 17 februari 2010 20:20 schreef Maharbal het volgende:
[..]
...
Overigens is Gedore niet meteen een erg goedkoop setje.
...
Ik heb nog ff in een boekje nagekeken hoe het zit met die multiriem van de E46: in principe gaat zo'n ding een autoleven mee en hoef je 'm niet te vervangen. Je moet hem wel controleren op slijtage, losse draden, ontbrekende stukken "ribbel"en die door mij al genoemde dwarsscheuren in die ribbels en indien nodig vervangen.
[ Bericht 26% gewijzigd door Hyperdude op 17-02-2010 20:38:00 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ik wil ook een ketting
maargoed heb net een verse d-riem dus ik kan weer ff.
heb nu ook waarschijnlijk orginele 3serie velgjes, ipv mijn orginele wieldoppen waar ik wel op uit ben gekeken.
maargoed heb net een verse d-riem dus ik kan weer ff.
heb nu ook waarschijnlijk orginele 3serie velgjes, ipv mijn orginele wieldoppen waar ik wel op uit ben gekeken.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Die auto is echt heel geil.. E39 is na mijn mening het aller mooiste 5 Serie, vooral de Mquote:
Meld zich opnieuw met fotow
BMW E39 520i High Executive met als geboortejaar 1998
zie onderstaand fotow voor meer info
[ afbeelding ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
erg jammer van de imo te grote velgen en de booskijkers. Verder wel lekker
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Veel te grote velgen..?? Wat wil je er dan onder? 14inch?quote:
erg jammer van de imo te grote velgen en de booskijkers. Verder wel lekker
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Wat ik net 30 min geleden hoorde...is dat die velgjes nog niet zijn opgehaaldquote:Op woensdag 17 februari 2010 23:58 schreef piekartz87 het volgende:
ik wil ook een ketting
maargoed heb net een verse d-riem dus ik kan weer ff.
heb nu ook waarschijnlijk orginele 3serie velgjes, ipv mijn orginele wieldoppen waar ik wel op uit ben gekeken.
.
17" is m.i. al groot genoegquote:
[..]
Veel te grote velgen..?? Wat wil je er dan onder? 14inch?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
klopt :p fucking zeeland. ik woon door de week in leeuwarden en in het weeken in twente,quote:Op donderdag 18 februari 2010 00:32 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Wat ik net 30 min geleden hoorde...is dat die velgjes nog niet zijn opgehaald
veel verder weg kon het niet zijn in eigen land.
maar vervoer is al geregeld als het goed is
en anders moet ik een hele tank brandstof opofferen.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Ik weet dat vervoer is geregeld, maar gaf slechts aan dat je ze nog niet hebt!quote:Op donderdag 18 februari 2010 00:43 schreef piekartz87 het volgende:
[..]
klopt :p fucking zeeland. ik woon door de week in leeuwarden en in het weeken in twente,
veel verder weg kon het niet zijn in eigen land.
maar vervoer is al geregeld als het goed is
en anders moet ik een hele tank brandstof opofferen.
Post wel pics als je ze hebt!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |