[Centraal] Rijbewijs/Rijlestopic #125: :r SNEEUW :r

Ik zit nu op uuhm, rond de 42 lessen ofzo.. Daarbij heb ik mijn tussentijdse toets ook enorm verprust.. Waarom? Juist, zenuwen.. ging met 40 door bochten heen, 40 over rotondes

Schandalig eigenlijk.. Hoop dat het nu deze keer een beetje goed gaat! Want lessen etc, gaan overigens heel goed (al had ik in het begin toen ik begon met lessen ook last van zenuswachtigheid; dat is nu zo goed als weg)

Rijlessen ging weer ge-wel-dig gisteren! *NOT*
Drie rijbanen,de linker ging naar links,de middelste rechtdoor en de rechter naar rechts (Echt? Ja )
Instructeur: Naar links.Monique neemt de middelste rijbaan.Instructeur:Ja,of niet naar links natuurlijk..? Het licht van rechtdoor stond op groen,toch gaan stoppen,omdat ik me aan het focussen was op het licht van links,wat wél op rood stond Voor ik dát door had,sprong het licht naar oranje en kon ik blijven staan.
En ik heb er al 42 lessen op zitten..Ken je dat,fantasieën waar kettingzagen in voorkomen? Ik heb ze de laatste tijd steeds vaker tijdens het lessen

quote:

Op zaterdag 20 februari 2010 14:44 schreef Purdey het volgende:
Rijlessen ging weer ge-wel-dig gisteren! *NOT*
Drie rijbanen,de linker ging naar links,de middelste rechtdoor en de rechter naar rechts (Echt? Ja )
Instructeur: Naar links.Monique neemt de middelste rijbaan.Instructeur:Ja,of niet naar links natuurlijk..? Het licht van rechtdoor stond op groen,toch gaan stoppen,omdat ik me aan het focussen was op het licht van links,wat wél op rood stond Voor ik dát door had,sprong het licht naar oranje en kon ik blijven staan.
En ik heb er al 42 lessen op zitten..Ken je dat,fantasieën waar kettingzagen in voorkomen? Ik heb ze de laatste tijd steeds vaker tijdens het lessen

Wat vind je instructeur ervan dat het nog niet best gaat? Doe je eigenlijk steeds maar hetzelfde elke les en zegt hij er niets over of merk je wel dat ie doorheeft dat je het nog erg moeilijk vind?

Heb vandaag een auto gekocht, Nissan Almera 1.5 5deurs uit 2000. Kreeg bericht dat ie verkocht was deze week, waren toch naar die garage gegaan om te kijken wat ze verder nog hadden, stond opeens die Almera daar nog. Degene die hem wilde kopen kon de financiering toch niet rond krijgen en had ik mazzel. Kan hem vrijdag ophalen!

quote:

Op zaterdag 20 februari 2010 14:44 schreef Purdey het volgende:
Rijlessen ging weer ge-wel-dig gisteren! *NOT*
Drie rijbanen,de linker ging naar links,de middelste rechtdoor en de rechter naar rechts (Echt? Ja )
Instructeur: Naar links.Monique neemt de middelste rijbaan.Instructeur:Ja,of niet naar links natuurlijk..? Het licht van rechtdoor stond op groen,toch gaan stoppen,omdat ik me aan het focussen was op het licht van links,wat wél op rood stond Voor ik dát door had,sprong het licht naar oranje en kon ik blijven staan.
En ik heb er al 42 lessen op zitten..Ken je dat,fantasieën waar kettingzagen in voorkomen? Ik heb ze de laatste tijd steeds vaker tijdens het lessen

Ik moest een keer vanaf het tankstation naar het CBR rijden, maar ik kende de weg niet vanaf die benzinepomp, dus ik ging op de baan voor rechtdoor staan terwijl ik naar links moest. De baan naar links was leeg en stond op groen, ik stond derde ofzo in de rij voor rechtdoor. Dus toen ben ik over de doorgetrokken streep gereden voor de rijbaan naar links . Die instructeur had al lang gezien wat ik van plan was, en hij zei ook: Snel, hij staat nog op groen, je kunt nog door!
Maar toen sprong hij dus op oranje en stond ik alsnog stil . Ja, één overtreding per keer. Ik had niet het idee dat hij het enorm afkeurde, maar hij zei nog wel even dat het een doorgetrokken streep was .

ik ben 8 keer voor de manouvres (op het terrein btw) moeten gaan maar 2 keer op de weg.

ik had voor het examen een tour door Deurne (B) gemaakt en op het examen had ik die tour (de tweede keer, de eerste keer reed ik veel te agressief)

dus ik was geslaagd

quote:

Op zaterdag 20 februari 2010 22:48 schreef Aardappelbeertje het volgende:

[..]

Wat vind je instructeur ervan dat het nog niet best gaat? Doe je eigenlijk steeds maar hetzelfde elke les en zegt hij er niets over of merk je wel dat ie doorheeft dat je het nog erg moeilijk vind?

Hij merkt wel dat ik het heel erg moeilijk vind.We gaan wel elke keer naar hetzelfde kruispunt toe om te oefenen,en dat doen we dan een keer of drie rond en dan gaan we weer verder.Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik erg veel 'gewoon' heb gereden.Er is in verhouding weinig aandacht besteed aan bijzondere verrichtingen zoals parkeren en de kruissingen.En dat probleem heb ik dus nu,dat ik wél heel goed 'gewoon' op wegen kan rijden,maar kruispunten is gewoon een drama.Dus om antwoord te geven op je vraag,ja ik doe elke les wel een beetje hetzelfde.

Heeft iemand hier nog een site waar je gratis theorie examens kan oefenen?

quote:

Op vrijdag 19 februari 2010 15:46 schreef Lammmetje het volgende:
En die rijles van vanochtend was een van m'n beste, dus op naar m'n TTT

Ik neem alles terug.

Het lukt me gewoon niet... ik snap niet hoe ik ooit examen kan doen. Ik heb volgens mij minstens 60-70 rijlessen nodig, voordat ik een beetje fatsoenlijk kan rijden...

M'n TTT had ik vandaag lekker vroeg in de ochtend en alles wat mis kon gaan, ging mis. Het leek wel of er een blokkade in mijn hoofd was. Ik kon me echt niet concentreren. Al mijn bijzondere verrichtingen hadden niet fouter kunnen gaan, dus geen vrijstelling, haha


Oja, mijn examinator was wel hartstikke tof (edit: ik had totaal geen last van de zenuwen, dus hoe ik reed was een goede afspiegeling van wat ik (allemaal niet) kan)


*zucht*

Lammetje, kan je anders vlot rijden, dus zonder maneuvers enzo?
Anders overschakelen naar een automaat?

quote:

Op maandag 22 februari 2010 12:56 schreef trainfreak het volgende:
Lammetje, kan je anders vlot rijden, dus zonder maneuvers enzo?
Anders overschakelen naar een automaat?

Oh, nee, automaat is geen optie voor mij. Ik heb geen problemen met schakelen en ik heb de auto wel onder controle, als er niks bijzonders op de weg is. Maar zodra er een druk kruispunt is, of iets onoverzichtelijks, dan gaat er een soort knop om in mijn hoofd en dan raak ik in paniek. Daarom doe ik niks meer in mijn auto (ik laat het gas los en ik zit daar maar). En op het laatste moment denk ik 'KUT, ik moet wel gaan kijken/remmen/sturen' en dan is alles al te laat en dan verpruts ik weer alles...

Ik heb gewoon echt meer rijlessen nodig om die paniek kwijt te raken. Ik weet zeker dat er mensen zijn zoals ik die niet zo snel leren met rijden.

Ook heb ik moeite met vooruit kijken. Ik heb eigenlijk alles al gezien en ik wéét het wel, maar ik handel er niet naar. De tijd tussen zien en doen is bij mij veeeel te groot (ik heb vandaag ook weer bijna aanrijdingen veroorzaakt... ik zíé die auto van rechts wel en ik wéét dat ik moet stoppen voor hem, maar ik doe het gewoon niet )

Tweejarig rijbewijs jubileum eergisteren .

En je leert inderdaad pas echt rijden nadat je hem hebt gehaald.

Lammetje, herkenbaar, zo rij ik ook .
'Ja rechts heeft voorrang. O, wel op tijd remmen anders heeft die persoon een rolberoerte.'
'O, rotonde. O, dat gaat niet in z'n drie, op tijd terugschakelen en niet als ik de rotonde al oprijd.'
'Hey, fietsers. Smalle weg. Ik had twintig meter geleden al moeten afremmen.'
Zulke dingen . Ik kan niet plannen. Vooral in woonwijken gaat het mis. Wat wel heel erg scheelt, is als er een auto voor me rijdt, die doe ik dan gewoon na Vorige week ook, reden we achter een bezemwagen. Auto voor me doet richting naar links en haalt hem netjes in, en zonder erbij na te denken zie ik dat er geen tegenliggers zijn, richting uit, inhalen, weer terug. Instructeur onder de indruk, alles ging precies op tijd, helemaal perfect.
Laatst ook bij het uitvoegen terwijl er vrachtwagens op dezelfde strook aan het invoegen waren, dat je dus moet weven. Ging blijkbaar helemaal perfect terwijl ik eigenlijk met m'n gedachten bij het liedje op de radio was . Ik moet eigenlijk niet te veel nadenken.

quote:

Op maandag 22 februari 2010 13:53 schreef Gkhn het volgende:
Je concentreert je gewoon niet dan.

Was het maar een kwestie van concentratie. Ik concentreer me soms zo erg dat ik helemaal niet door heb wat m'n rij-instructeur allemaal zegt. Ik denk over alles veel te veel na en ik handel daarom gewoon veel te laat.

quote:

Op maandag 22 februari 2010 13:56 schreef CherryLips het volgende:
Lammetje, herkenbaar, zo rij ik ook .
'Ja rechts heeft voorrang. O, wel op tijd remmen anders heeft die persoon een rolberoerte.'
'O, rotonde. O, dat gaat niet in z'n drie, op tijd terugschakelen en niet als ik de rotonde al oprijd.'
'Hey, fietsers. Smalle weg. Ik had twintig meter geleden al moeten afremmen.'
Zulke dingen . Ik kan niet plannen. Vooral in woonwijken gaat het mis. Wat wel heel erg scheelt, is als er een auto voor me rijdt, die doe ik dan gewoon na Vorige week ook, reden we achter een bezemwagen. Auto voor me doet richting naar links en haalt hem netjes in, en zonder erbij na te denken zie ik dat er geen tegenliggers zijn, richting uit, inhalen, weer terug. Instructeur onder de indruk, alles ging precies op tijd, helemaal perfect.
Laatst ook bij het uitvoegen terwijl er vrachtwagens op dezelfde strook aan het invoegen waren, dat je dus moet weven. Ging blijkbaar helemaal perfect terwijl ik eigenlijk met m'n gedachten bij het liedje op de radio was . Ik moet eigenlijk niet te veel nadenken.

Haha, ja, zo herkenbaar, vooral met die andere auto's nadoen! Dan kan ik opeens wel netjes het kruispunt over en de bochten door, maar als ik het eenmaal zelf moet doen, dan doe ik altijd wel iets fout.
Mijn probleem is ook een beetje dat ik helemaal niet zelfstandig durf te rijden. Het liefst wil ik weten hoe mijn instructeur het zou oplossen en dat ie dat dan tegen mij zegt. Als je 10 lessen hebt gehad, dan is het nog begrijpelijk, maar met 30+ lessen zal je het toch echt zelf moeten doen, he Elke les wordt er wel gezegd: 'Rij jij of rij ik?'; 'Je moet mij niet aankijken, jij rijdt toch?'; 'Als je dit aan je examinator gaat vragen, dan wil die gerust antwoord geven, maar dan ben jij wel gezakt.'

Grr, ik zal proberen om mijn volgende les gewoon zelfstandig te rijden en mijn instructeur gewoon als passagier te zien.

_{ik moet ook leren fileparkeren... ik heb het 6 keer fout gedaan vandaag en 1 keer goed (en toen zei m'n instructeur alles voor )}

quote:

Op maandag 22 februari 2010 14:22 schreef Lammmetje het volgende:

_{ik moet ook leren fileparkeren... ik heb het 6 keer fout gedaan vandaag en 1 keer goed (en toen zei m'n instructeur alles voor )}

Hehe, hier lukte dat redelijk vlot in het begin.
Je moet gewoon veel punten zoeken waarop je telkens iets moet doen.

Ik draaide rustig aan mijn stuur en liet me ondertussen rustig achteruit rollen, als ik de wielen niet meer verder kon draaien, draaide ik rustig terug.

In zo'n gevallen vind ik de rijschool wel erg, da's gewone pure afdokkerij...
Anders gewoon met je ouders gaan oefenen in een zeer rustige woonwijk/straat?

Vandaag mijn eerste rijles gehad.
Ik vond het wel leuk

quote:

Op maandag 22 februari 2010 13:15 schreef Lammmetje het volgende:

[..]

Oh, nee, automaat is geen optie voor mij. Ik heb geen problemen met schakelen en ik heb de auto wel onder controle, als er niks bijzonders op de weg is. Maar zodra er een druk kruispunt is, of iets onoverzichtelijks, dan gaat er een soort knop om in mijn hoofd en dan raak ik in paniek. Daarom doe ik niks meer in mijn auto (ik laat het gas los en ik zit daar maar). En op het laatste moment denk ik 'KUT, ik moet wel gaan kijken/remmen/sturen' en dan is alles al te laat en dan verpruts ik weer alles...

Ik heb gewoon echt meer rijlessen nodig om die paniek kwijt te raken. Ik weet zeker dat er mensen zijn zoals ik die niet zo snel leren met rijden.

Ook heb ik moeite met vooruit kijken. Ik heb eigenlijk alles al gezien en ik wéét het wel, maar ik handel er niet naar. De tijd tussen zien en doen is bij mij veeeel te groot (ik heb vandaag ook weer bijna aanrijdingen veroorzaakt... ik zíé die auto van rechts wel en ik wéét dat ik moet stoppen voor hem, maar ik doe het gewoon niet )

Heeft jouw instructeur je een stappenplan gegeven voor het naderen van een kruising? Dat heeft bij mij goed geholpen. Als zoiets niet werkt klinkt het niet helemaal goed hoor, dat je hersenen geen signalen naar je voeten sturen

quote:

Op maandag 22 februari 2010 14:22 schreef Lammmetje het volgende:

[..]

Was het maar een kwestie van concentratie. Ik concentreer me soms zo erg dat ik helemaal niet door heb wat m'n rij-instructeur allemaal zegt. Ik denk over alles veel te veel na en ik handel daarom gewoon veel te laat.
[..]

Haha, ja, zo herkenbaar, vooral met die andere auto's nadoen! Dan kan ik opeens wel netjes het kruispunt over en de bochten door, maar als ik het eenmaal zelf moet doen, dan doe ik altijd wel iets fout.
Mijn probleem is ook een beetje dat ik helemaal niet zelfstandig durf te rijden. Het liefst wil ik weten hoe mijn instructeur het zou oplossen en dat ie dat dan tegen mij zegt. Als je 10 lessen hebt gehad, dan is het nog begrijpelijk, maar met 30+ lessen zal je het toch echt zelf moeten doen, he Elke les wordt er wel gezegd: 'Rij jij of rij ik?'; 'Je moet mij niet aankijken, jij rijdt toch?'; 'Als je dit aan je examinator gaat vragen, dan wil die gerust antwoord geven, maar dan ben jij wel gezakt.'

Grr, ik zal proberen om mijn volgende les gewoon zelfstandig te rijden en mijn instructeur gewoon als passagier te zien.

_{ik moet ook leren fileparkeren... ik heb het 6 keer fout gedaan vandaag en 1 keer goed (en toen zei m'n instructeur alles voor )}

We waren een keer de bijzondere verrichtingen aan het oefenen, een week oor de TTT ofzo. Omkeeropdracht. Bochtje achteruit, klaar. Ik kijk hem vragend aan, van: 'Ja, en nu?'
'Ja, het is dus een OMKEERopdracht, je moet teruggaan naar waat je vandaan kwam en niet wachten tot ik dat zeg.'
Ik moest er wel om lachen, maar ik was gewoon zo gewend om instructies te krijgen. Nu vergeet hij ze weleens te geven, volgens mij doet hij dat expres. Dan zegt hij op het laatste moment: Oja, hier naar rechts. Dat ik niet ineens het stuur omgooi ofzo. Of hij zet de TomTom aan zonder geluid en dat ik doodleuk vergeet naar dat ding te kijken
En dat nadoen: ik ben altijd zo blij als ik bij een verkeersplein niet vooraan bij de stoplichten sta .

En dat fileparkeren wisselt. In het begin kon ik alleen drie keer steken. Bochtje achteruit en fileparkeren waren een ramp. Tot ik het een tijdje niet meer gedaan had: tijdens het fileparkeren mikte ik hem zo in het vak 'Nou, dat is mazzel.' Nog een keer. Prima in het vak.
Nu moet ik nog leren tussen twee auto's in te parkeren, voor- en achteruit . Instructeur zei dat ze tijdens het examen willen dat je de makkelijkste oplossing zoekt, maar daar heb ik in het echte leven geen zak aan als ik de auto op een drukke parkeerplaats neer wil gooien. Ik vind het nog zo eng om de auto tussen twee andere auto's in te parkeren, dat wil ik nog graag oefenen.

[ Bericht 6% gewijzigd door CherryLips op 22-02-2010 16:22:40 ]

quote:

Op maandag 22 februari 2010 14:53 schreef trainfreak het volgende:

[..]

Hehe, hier lukte dat redelijk vlot in het begin.
Je moet gewoon veel punten zoeken waarop je telkens iets moet doen.

Ik draaide rustig aan mijn stuur en liet me ondertussen rustig achteruit rollen, als ik de wielen niet meer verder kon draaien, draaide ik rustig terug.

In zo'n gevallen vind ik de rijschool wel erg, da's gewone pure afdokkerij...
Anders gewoon met je ouders gaan oefenen in een zeer rustige woonwijk/straat?

Ik moet zorgen dat de rechter buitenspiegel gelijk staat aan die van de auto, zachtjes achteruit (rijden op de koppeling), zo snel mogelijk naar rechts sturen tot je in je binnenspiegel de stoep ziet wegvallen onder de achterbank, dan anderhalf 1 twee slagen naar links draaien, en dan moet ik naar het rechter-achterraampje kijken en schatten waar de stoep zit en terugdraaien.
Ik kijk alleen niet naar dat raampje, ik kijk naar de buitenspiegel . Maar dat mag dus niet.

quote:

Op maandag 22 februari 2010 16:22 schreef CherryLips het volgende:

[..]

Ik moet zorgen dat de rechter buitenspiegel gelijk staat aan die van de auto, zachtjes achteruit (rijden op de koppeling), zo snel mogelijk naar rechts sturen tot je in je binnenspiegel de stoep ziet wegvallen onder de achterbank, dan anderhalf 1 twee slagen naar links draaien, en dan moet ik naar het rechter-achterraampje kijken en schatten waar de stoep zit en terugdraaien.
Ik kijk alleen niet naar dat raampje, ik kijk naar de buitenspiegel . Maar dat mag dus niet.

Bij ons is het gelijk hoe we dat doen.
Er zijn wel richtlijnen zoals jij zegt, maar die gebruiken hoeft echt niet
Dus als je zomaar wat aan je stuur draait en je staat goed dan is het goed...

Dat is hier ook zo hoor, al die extra hulpmiddeltjes zijn voor mensen die het gevoel (nog) niet hebben.

Ja, ik heb het ook met regeltjes geleerd. Insturen wanneer de achterbank een klein beetje áchter de auto is waar je achter parkeert en terugdraaien als de spiegel bij de achterkant is. Maar je doet het toch op gevoel.

En Purrdey, kruisingen vallen niet onder bijzondere manoeuvres zover ik weet. Het zijn wel gevaarsmomenten, maar het zijn momenten die je áltijd tegen kan komen als je aan het rijden bent.

quote:

Op maandag 22 februari 2010 14:53 schreef trainfreak het volgende:

[..]

Hehe, hier lukte dat redelijk vlot in het begin.
Je moet gewoon veel punten zoeken waarop je telkens iets moet doen.

Ik draaide rustig aan mijn stuur en liet me ondertussen rustig achteruit rollen, als ik de wielen niet meer verder kon draaien, draaide ik rustig terug.

In zo'n gevallen vind ik de rijschool wel erg, da's gewone pure afdokkerij...
Anders gewoon met je ouders gaan oefenen in een zeer rustige woonwijk/straat?

Ik weet die punten wel. Het gekke is dat het vandaag gewoon helemaal niet ging. De andere lessen ging het gewoon goed en stuurde ik soms wat te vroeg (en stond ik iets te ver van de stoeprand af), maar vandaag heb ik alleen maar te laat gestuurd. Ik snap niet hoe het ineens zo slecht kan gaan... misschien toch de zenuwen

quote:

Op maandag 22 februari 2010 15:59 schreef styliste het volgende:

[..]

Heeft jouw instructeur je een stappenplan gegeven voor het naderen van een kruising? Dat heeft bij mij goed geholpen. Als zoiets niet werkt klinkt het niet helemaal goed hoor, dat je hersenen geen signalen naar je voeten sturen

Uhm, een stappenplan? Ik weet wel dat ik voren-links-voren-rechts moet kijken, bijna altijd in z'n 2 moet naderen en dan gewoon moet remmen als ik iemand van rechts zie. Ik reageer te laat op de bestuurders van rechts en dan kom ik totaal niet netjes stil te staan (een les daarvoor wist ik bij god niet wat ik moest doen en het werd helemaal blanco in m'n hoofd. Ik bleef doorrijden toen ik die auto van rechts zag --> remingreep).

quote:

Op maandag 22 februari 2010 16:17 schreef CherryLips het volgende:

[..]

We waren een keer de bijzondere verrichtingen aan het oefenen, een week oor de TTT ofzo. Omkeeropdracht. Bochtje achteruit, klaar. Ik kijk hem vragend aan, van: 'Ja, en nu?'
'Ja, het is dus een OMKEERopdracht, je moet teruggaan naar waat je vandaan kwam en niet wachten tot ik dat zeg.'
Ik moest er wel om lachen, maar ik was gewoon zo gewend om instructies te krijgen. Nu vergeet hij ze weleens te geven, volgens mij doet hij dat expres. Dan zegt hij op het laatste moment: Oja, hier naar rechts. Dat ik niet ineens het stuur omgooi ofzo. Of hij zet de TomTom aan zonder geluid en dat ik doodleuk vergeet naar dat ding te kijken
En dat nadoen: ik ben altijd zo blij als ik bij een verkeersplein niet vooraan bij de stoplichten sta .

En dat fileparkeren wisselt. In het begin kon ik alleen drie keer steken. Bochtje achteruit en fileparkeren waren een ramp. Tot ik het een tijdje niet meer gedaan had: tijdens het fileparkeren mikte ik hem zo in het vak 'Nou, dat is mazzel.' Nog een keer. Prima in het vak.
Nu moet ik nog leren tussen twee auto's in te parkeren, voor- en achteruit . Instructeur zei dat ze tijdens het examen willen dat je de makkelijkste oplossing zoekt, maar daar heb ik in het echte leven geen zak aan als ik de auto op een drukke parkeerplaats neer wil gooien. Ik vind het nog zo eng om de auto tussen twee andere auto's in te parkeren, dat wil ik nog graag oefenen.

Ik heb dat vooral bij een stopopdracht! Dan ga ik wachten en kijk ik 'm zo aan van 'gaan we weer verder?'. En dan voel ik weer dat hij denkt van 'zucht... hopeloos geval' (ik heb het gevoel dat ie dat heel vaak denkt als ik weer eens een domme actie uithaal of als ik als een oud omaatje rij... het liefst wil ik dan janken en zeggen dat niet iedereen snel en goed kan leren autorijden ).

Drie keer steken, bochtje achteruit enzo gaan gewoon prima, maar het parkeren wisselt per les. De ene les parkeer ik super strak en dan is ie zo van: 'vrouwen kunnen toch parkeren! ' en de andere les dan wil het gewoon niet lukken en dan voel ik die irritatie van 'm gewoon (ook gaat ie zuchten en daar kan ik écht niet tegen... wat boeit het als ik er later 3 keer over moet doen om netjes geparkeerd te staan?) Trouwens vooruit en achteruit inparkeren is véél makkelijker voor mij dan fileparkeren. Vooruit gaat altijd goed en achteruit sta ik soms iets te veel naar één kant, maar wel recht (en meestal doe ik veel te moeilijk en ga ik tussen twee auto's parkeren ) Dus ik weet niet of dat parkeren voor jou moeilijk gaat worden.

niet kunnen file parkeren (of soms niet) lijkt mij een geval van niet kijken maar gokken.
dat deed ik een week voor mijn TTT ook altijd.
ik wist alles precies. achteruit rijden tot hoofdsteun, kijken, insteken etc.
dit was gokken en dat werkt niet. je hebt altijd factoren die het beïnvloeden. snelheid, afstand, ruimte etc. om nog niet te spreken over als je in een andere auto rijdt. als je in een grotere auto zou rijden betekend dat dus dat je niet meer kan parkeren want die heeft weer een andere theorie.
als je kijkt waarom je wat en wanneer je iets moet doen gaat het altijd goed.
dus goed in je rechter spiegel kijken dan kan je precies zien wanneer je moet terug sturen en snappen waarom en wanneer je iets moet doen.