De Mercedes W124, eentje van 25 jaar oud....

Index

» planes, trains & automobiles

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_77445817
Ik overweeg er eentje van 25 jaar (250D met 150000 op de teller) , want de oudsten zijn het inmiddels.

Geen wegenbelasting. Maar toch ook huiverig voor de leeftijd, want wat kun je verwachten door de tand des tijds alleen al?

En hoe zit het met de onderdelenvoorziening?

Overigens zijn er van die leeftijd weinig exemplaren te vinden, en als je er al een vind, dan vaak woekerprijs..

Iemand ervaring? Tips?




Dat ware tenniste nog de echte benzen.

[ Bericht 6% gewijzigd door EchtGaaf op 30-01-2010 12:55:01 ]
pi_77445974
Met foto ter verduidelijking.
  zaterdag 30 januari 2010 @ 13:04:04 #3
289263 Brerius
wie strooit, die oogst
pi_77446225
Deze modellen functioneren nog redelijk goed en voor de onderdelen hoef je heus niet bang voor te zijn
  zaterdag 30 januari 2010 @ 13:05:20 #4
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_77446267
Prima bakkies.
Maar een KM stand van maar 150000; moet er niet een 0 bij?
(Zo'n lage km.stand zou ik wantrouwen tot ik er een stapel rekeningen bij zou krijgen van 10 centimeter dik)
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_77446632
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 13:05 schreef Hyperdude het volgende:
Prima bakkies.
Maar een KM stand van maar 150000; moet er niet een 0 bij?
Houden die het zo lang vol?
quote:
(Zo'n lage km.stand zou ik wantrouwen tot ik er een stapel rekeningen bij zou krijgen van 10 centimeter dik)
Voor een diesel is het wat laag, ja...
  zaterdag 30 januari 2010 @ 13:28:18 #6
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
  zaterdag 30 januari 2010 @ 13:35:26 #9
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_77447053
Wat is er met autoblog?
Sorry voor die lange k*tlink
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_77447084
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 13:35 schreef Hyperdude het volgende:
Wat is er met autoblog?
Sorry voor die lange k*tlink
daar staat hij ook, maarre... kweetniej.. heb het niet zo op omgebouwde auto`s, geef mij maar een ce, of sl!
Mijn excuses voor bovenstaande post, ik ben namelijk emotioneel autistisch :')
  zaterdag 30 januari 2010 @ 13:42:01 #11
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_77447230
OK.
Vond 'm op mobile.de bij kijken naar een 300 stationbak uit 1985-1990.
Ziet er wel profi uit. Maar is echt iets voor de liefhebber.
Niet voor iemand die goedkope kms. wil maken.

Ben zelf ook een beetje aan het kijken naar een 1986 auto (RangeRover); niet makkelijk te vinden. 1987 en later is makkelijker.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_77447317
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 13:42 schreef Hyperdude het volgende:
OK.
Vond 'm op mobile.de bij kijken naar een 300 stationbak uit 1985-1990.
Ziet er wel profi uit. Maar is echt iets voor de liefhebber.
Niet voor iemand die goedkope kms. wil maken.

Ben zelf ook een beetje aan het kijken naar een 1986 auto (RangeRover); niet makkelijk te vinden. 1987 en later is makkelijker.
Dat is ook niet zo vreemd he, 86 word nog belastingvrij! 87 nooit meer
Mijn excuses voor bovenstaande post, ik ben namelijk emotioneel autistisch :')
  Moderator zaterdag 30 januari 2010 @ 14:19:29 #14
18653 crew  D.
pi_77450325
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 14:19 schreef D. het volgende:

[..]

Moeilijk he, een linkje plaatsen
sorry mijn vriend, ik wilde je boos maken... Mijn held!

http://link.marktplaats.nl/308249499
Mijn excuses voor bovenstaande post, ik ben namelijk emotioneel autistisch :')
pi_77450538
Ik ben zelf nogal groot w124 liefhebber!

Ik heb een 200d met 600 000km onder de wielen.

De w124 is trouwens de sterkste auto ooit gemaakt 1 miljoen km's geen probleem

Maar als je een w124 van 86 wilt, heb je van die grote zwarte bumpers erop MK1 (hier zijn die veranderd)
die knippers zijn ook niet orgineel. En een exemplaar van rond de 150k kost 8 000 euro, als de w124 de instapschade nog niet heeft kan het best een laag km exemplaar zijn, misschien met wat onderhoud, distributie riem zal die wel tegen aanlopen. Die moet je immers om de 2 ton vervangen.

misschien moet je eens op stargallery.nl kijken! (misschien wel iets andere prijsklasse)
pi_77453249
Waarom zou je in zo'n turkenbak willen rijden? Koop dan een BMW
  zaterdag 30 januari 2010 @ 17:24:14 #19
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_77453855
Omdat Benzen het blijven doen; het is niet voor niets een gewilde klassieker.. daarbij zijn de Beemers van die jaartallen een heel stuk minder mooi, maar da's een kwestie van smaak natuurlijk

Ik wil er nog wel een W126 380 of 500 bij
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  zaterdag 30 januari 2010 @ 17:56:36 #20
246179 Hondenfluitje
Bodof, kom onder de paraplof
pi_77454814
M'n opa heeft precies zo'n Mercedes in grijs metalic, is geloof ik 23 jaar oud. Er begint steeds meer aan te mankeren, maar onderdelen zijn nog wel goed verkrijgbaar. Maar het kan er ook aan liggen dat hij op z'n 86e niet meer zoveel rijdt, maar hij is wel altijd goed onderhouden.

Ik weet niet hoeveel er op de teller staat, maar hij heeft er zo'n beetje heel Europa mee doorgereden.
  zaterdag 30 januari 2010 @ 18:18:42 #21
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_77455476
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 17:04 schreef TeringHenkie het volgende:
Waarom zou je in zo'n turkenbak willen rijden? Koop dan een BMW
Mercedes was toen nog beter qua kwaliteit. En veel grotere aantallen gemaakt; dus nu beter verkrijgbaar, ook qua onderdelen.
BMW E34 is de eerste BMW die enigszins niet roest. W124 is de laatste Mercedes die enigszins niet roest.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_77457435
EG, als je een goede W124 koopt val je jezelf geen buil. Onderdelen zijn er zat. Er zijn er nog genoeg die netjes bij de dealer in onderhoud zijn.

Diesels hebben niet zelden meer dan 1 mio gelopen.

Kilometerstand vind ik overigens voor een diesel van die leeftijd wat apart, om niet te zeggen: verdacht. Vraag dus om historie en zonder historie: even verder zoeken.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
pi_77476138
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 19:21 schreef DS4 het volgende:
EG, als je een goede W124 koopt val je jezelf geen buil. Onderdelen zijn er zat. Er zijn er nog genoeg die netjes bij de dealer in onderhoud zijn.

Diesels hebben niet zelden meer dan 1 mio gelopen.

Kilometerstand vind ik overigens voor een diesel van die leeftijd wat apart, om niet te zeggen: verdacht. Vraag dus om historie en zonder historie: even verder zoeken.
Met dat laatste heb je zeker een punt, want 150k is natuurlijk wel erg laag.

En wat las ik gisteren in Autoweek: er is grote vraag naar dit type auto, dus ik vrees dat je weer erg de marktprijs voor een dergelijke auto moet gaan betalen... Dus dat is dan weer erg jammer.

Ik blijf het het mooie auto vinden, vrij tijdloos. Dank voor je tips.
pi_77476612
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 13:42 schreef Hyperdude het volgende:
OK.
Vond 'm op mobile.de bij kijken naar een 300 stationbak uit 1985-1990.
Ziet er wel profi uit. Maar is echt iets voor de liefhebber.
Niet voor iemand die goedkope kms. wil maken.

Ben zelf ook een beetje aan het kijken naar een 1986 auto (RangeRover); niet makkelijk te vinden. 1987 en later is makkelijker.
Het lijkt erop dat heel Nederland thans op dergelijk klasse wagen iets leuks zoeken..... Ik baal daar ook van. als je echt iets wil, dan vrees ik dat je hard moet zoeken.

1986 is dan zo ongeveer het meest gezochte jaar.
pi_77476794
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 15:39 schreef ISoundLikeTheWind het volgende:
Ik ben zelf nogal groot w124 liefhebber!

Ik heb een 200d met 600 000km onder de wielen.

De w124 is trouwens de sterkste auto ooit gemaakt 1 miljoen km's geen probleem

Maar als je een w124 van 86 wilt, heb je van die grote zwarte bumpers erop MK1 (hier zijn die veranderd)
die knippers zijn ook niet orgineel. En een exemplaar van rond de 150k kost 8 000 euro, als de w124 de instapschade nog niet heeft kan het best een laag km exemplaar zijn, misschien met wat onderhoud, distributie riem zal die wel tegen aanlopen. Die moet je immers om de 2 ton vervangen.

misschien moet je eens op stargallery.nl kijken! (misschien wel iets andere prijsklasse)
Ja, ik vrees dat de wagen volgens mij signalement minstens dat bedrag moet gaan kosten

Maar ja, die 190 van daar net is toch ook eigenlijk best leuk.

Als ik echt heel eerlijk ben, vind ik het design van de 190 ( W201) nog altijd sterker Maar is de 190 net zo sterk qua kwaliteit

En de w124 heeft een beter imago
pi_77476842
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 17:04 schreef TeringHenkie het volgende:
Waarom zou je in zo'n turkenbak willen rijden? Koop dan een BMW
BIj BMW gaan petjes iets sneller achterstevoren staan. Bovendien, vind ik de tand des tijds qua design bij BMW altijd harder toeslaan. BMW zijn vaker afgetrapt is bovendien mij vrees....
pi_77476895
quote:
Op zaterdag 30 januari 2010 15:43 schreef ISoundLikeTheWind het volgende:
http://list.auto-commerce.nl/view/autopagina.php?id=ac1710&auto_id=394007&page=1&zmerk=&znomerk=&zmodel=&zcarros=&ztrans=&zbrand=&zprijs=&zprijs_van=&zprijs_tot=&zbouwjaar=&zbouwjaar_van=&zbouwjaar_tot=&zstatus=&zsoort=&zweergave=&zmarge=&znomarge=&alfabet=ASC&order_oud=merk&test=&template=


Dit is echt een mooie 250d, gaat nooit meer af, nog zuinig ook, 200d kun je 1:17,5 halen 250d zal wel
ietsje minder zijn, zeker als er nog een turbo door heen blaast.
Mooie bak!

Een 200d is ook prima, ik ben geen hardrijder......... Rijdt volgens mij erg relaxed
pi_77488451
quote:
Op zondag 31 januari 2010 14:16 schreef EchtGaaf het volgende:

[..]

BIj BMW gaan petjes iets sneller achterstevoren staan. Bovendien, vind ik de tand des tijds qua design bij BMW altijd harder toeslaan. BMW zijn vaker afgetrapt is bovendien mij vrees....
Koop 'm in Duitsland!
  zondag 31 januari 2010 @ 22:03:05 #30
53151 T42
Pinball Wizard
pi_77492900
ik had een w108 uit 69 daar kon je zelfs onderdelen nieuw van vinden

maare ts ben je handig? sleutlen komt wel eens voor
en benz onderdelen zijn best prijzig
pi_77505473
quote:
Op zondag 31 januari 2010 22:03 schreef T42 het volgende:
ik had een w108 uit 69 daar kon je zelfs onderdelen nieuw van vinden
Wel mooi natuurlijk.
quote:
maare ts ben je handig? sleutlen komt wel eens voor
Ik heb nog nooit aan auto's gesleuteld.
quote:
en benz onderdelen zijn best prijzig
Heb ik ook gehoord
pi_77506722
Hhmm ik vind Mercedesonderdelen helemaal niet duur.

Ja sommige nieuwe onderdelen zijn bij de dealer erg duur maar je kunt prima 3rd party onderdelen gebruiken voor de meeste reparaties of 2e hands via specialisten zoals bv http://www.mercedes-only.nl.

Verder kun je nog prima onderdelen halen via Duitse webshops, scheelt behoorlijk ten opzichte van Nederland.

Voorbeelden van onderdelen die ik zelf 2e hands heb aangeschaft:
W123 Draagarm achter: 50 euro
W123 Steekas achter: 50 euro
W123 Motorkap: 70 euro

Vind ik toch wel meevallen.
Of dit soort spul voor een W124 veel meer zal zijn, dat weet ik niet maar veel kan het nooit schelen.
pi_77506876
Onderdelen van Mercedes zijn juist relatief goedkoop. Ik kan mij nog voorbeelden herinneren uit het verleden dat je voor een Mercedes buitenspiegel van een S-klasse (verwarmd, electrisch verstelbaar) de helft kwijt was tov de buitenspiegel van de Honda Civic (niet verwarmd, handmatig verstelbaar).

Tenzij ze de onderdelenprijzen van die onderdelen enorm opwaard bijgesteld hebben...

Nog beter is natuurlijk niets nodig hebben. En er gaat weinig kapot aan een W124.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
pi_77508349
Overigens zijn vervangingsprodukten voor regulier onderhoud gewoon normaal van prijs:

Brandstoffilters, oliefilters, luchtfilters, klepdekselpakking, v-snaren, remblokjes etc, kosten bij de dealer niks meer dan bij de Brezan of andere algemene onderdelenwinkels.
  maandag 1 februari 2010 @ 19:00:12 #35
53151 T42
Pinball Wizard
pi_77522576
quote:
Op maandag 1 februari 2010 11:33 schreef Elvander het volgende:
Hhmm ik vind Mercedesonderdelen helemaal niet duur.

Ja sommige nieuwe onderdelen zijn bij de dealer erg duur maar je kunt prima 3rd party onderdelen gebruiken voor de meeste reparaties of 2e hands via specialisten zoals bv http://www.mercedes-only.nl.

Verder kun je nog prima onderdelen halen via Duitse webshops, scheelt behoorlijk ten opzichte van Nederland.

Voorbeelden van onderdelen die ik zelf 2e hands heb aangeschaft:
W123 Draagarm achter: 50 euro
W123 Steekas achter: 50 euro
W123 Motorkap: 70 euro

Vind ik toch wel meevallen.
Of dit soort spul voor een W124 veel meer zal zijn, dat weet ik niet maar veel kan het nooit schelen.
w108
achteras 400 euro (2ehands speciale type)
revisie automaatbak 2500 euro
harde kop voor gas 1250 euro
had hem helemaal opgeknapt en toen kreeg ik er maar 4000 voor was geen markt voor
pi_77531742
Okay dat zijn andere prijzen, wellicht ook omdat een w108 toch nog 15 jaar ouder is dan een w123/w124

En potverdorie 4000 als ik dat geweten had, dan had ik die wagen graag van je overgenomen voor meer.
Ik weet nog dat je begon met een startprijs van 10.000 euro..........
pi_77532189
quote:
Op maandag 1 februari 2010 12:23 schreef Elvander het volgende:
Overigens zijn vervangingsprodukten voor regulier onderhoud gewoon normaal van prijs:

Brandstoffilters, oliefilters, luchtfilters, klepdekselpakking, v-snaren, remblokjes etc, kosten bij de dealer niks meer dan bij de Brezan of andere algemene onderdelenwinkels.
Sowieso hanteert MB de filosofie dat ze alle onderdelen die met veiligheid te maken hebben (remmen enz) altijd zullen blijven leveren voor een prijs die even hoog of laag is als die van imitatie-onderdelen.

Mijn ervaring met mijn w123 is ook dat onderdelen goedkoop zijn op enkele uitzonderingen na. Een zwak punt van de w123 is de kachelmotor. Daarvan zijn er ook nog eens 4 verschillende typen, waar van sommige typen zo goed als geen tweedehandse meer te vinden zijn en nieuwe erg duur zijn.
  maandag 1 februari 2010 @ 22:13:19 #38
44346 junkiesietze
Trotse Scooter-rijder.
pi_77532253
http://link.marktplaats.nl/313698133
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
pi_77532655
Kachelmotor is 25 euro, valt mee hoor:

http://link.marktplaats.nl/311178200

Dat ze nieuw duur zijn dat geloof ik direct.

[ Bericht 15% gewijzigd door #ANONIEM op 01-02-2010 22:22:00 ]
pi_77534759
quote:
Op maandag 1 februari 2010 22:20 schreef Elvander het volgende:
Kachelmotor is 25 euro, valt mee hoor:

http://link.marktplaats.nl/311178200

Dat ze nieuw duur zijn dat geloof ik direct.
Met deze heb ik o.a. contact gehad. Voor mijn type een C123 met airco, kon hij niet leveren.. Ik heb mijn ouwe toen maar laten reviseren voor 12 euro.
  maandag 1 februari 2010 @ 23:24:30 #41
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_77536022
Ik heb 2 auto's van 26 en 33 jaar oud, met overzeesche roots, en zelfs díe onderdelen zijn binnen 24 uur beschikbaar, en als je het heel specifiek of ernstig origineel wilt hebben duurt het een weekje

Ik zou me over parts niet zo druk maken.. onderdelen zijn via clubs e.d. in overvloed aanwezig
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  maandag 1 februari 2010 @ 23:30:11 #42
53151 T42
Pinball Wizard
pi_77536310
quote:
Op maandag 1 februari 2010 22:04 schreef Elvander het volgende:
Okay dat zijn andere prijzen, wellicht ook omdat een w108 toch nog 15 jaar ouder is dan een w123/w124

En potverdorie 4000 als ik dat geweten had, dan had ik die wagen graag van je overgenomen voor meer.
Ik weet nog dat je begon met een startprijs van 10.000 euro..........
taxatie was nog iets meer

heb em ingeruild op die camper die ik nu te koop heb staan
pi_77544880
Je ziet wel dat '86 wel erg duur worden
pi_77545511
tvp
pi_77545930
Je avatar
  dinsdag 2 februari 2010 @ 12:32:40 #46
245626 error_404
nee, toch niet...
pi_77546554
tvp voor een bejaarde Benz
Op vrijdag 4 september 2009 schreef MarkyMarkx het volgende: Held _O_
hier schreef tong80 het volgende: _O_ :P
hier schreef stevenmac26 het volgende: :D
pi_77561100
Heeft zojuist een mooie w124 200d uit half '85 gekocht

laat maar komen die km heffing
pi_77573235
quote:
Op dinsdag 2 februari 2010 18:50 schreef aqua10 het volgende:
Heeft zojuist een mooie w124 200d uit half '85 gekocht

laat maar komen die km heffing
Gefeliciteerd.


Hoeveel Km gelopen ?
Hopelijk niet teveel voor betaald..... Woekerprijzen... Dat er nog eentje te vinden is....
pi_77573277
Zeg EG... doe eens je inbox schonen...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
pi_77574705
quote:
Op dinsdag 2 februari 2010 18:50 schreef aqua10 het volgende:
Heeft zojuist een mooie w124 200d uit half '85 gekocht

laat maar komen die km heffing
Fotoows?
actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
De Mercedes W124, eentje van 25 jaar oud....
Index

» planes, trains & automobiles

Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')