KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
Fail Correctiequote:Op woensdag 27 januari 2010 09:48 schreef Deetch het volgende:
Bedoel je met tweebaans wegen misschien een vierbaansweg met in elke richting 2 banen?
Als er meerdere auto's naast elkaar liggen zonder fysieke afscheiding heet dat een rijstrook.
Een weg met 1 strook beide richtngen uit is een 1 baans weg met 2 stroken.
Een snelweg is over het algemeen 2 rijstroken op 2 banen, (een beide kanten uit) of 4 stroken keer 2 banen. Alleen bij een parallelbanensysteem zijn er 4 rijbanen.
Dat is wel heel absurd.quote:Op woensdag 27 januari 2010 13:49 schreef Olle. het volgende:
[..]
NIET??
nou ik wel paar weken terug zo'n domme knuppel met een dikke vrachtwagen ging even dapper een auto inhalen
Over de doorgetrokkenstreep in een bocht!
Uiteraard je raad het al komt een auto tegemoet rijden... de trucker mooi rustig door rijden alsof er niets gebeurt, de tegemoet komende auto keihard op de remmen...
trucker heeft ingehaald en vervolgd rustig zijn weg.
terwijl de tegemoet komende autobestuurder naar de eerste hulp moet opdat deze bestuurder direct een hartverzakking kreeg...
Zulke dibielen mogen wat mij betreft direct naar Polen vertrekken ofzo
Op zondag 13 januari 2008 23:38 schreef remlof het volgende:
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Je blijft me verbazen deepart, wat slik je in godsnaam?
Op maandag 27 december 2010 00:52[/url] schreef remlof het volgende:
Diepzinnige deepart.
Dat geldt ook voor spellingsregels, natuurlijk.quote:Op woensdag 27 januari 2010 13:38 schreef Dawnbreaker het volgende:
beetje offtopic:
zonder voor of tegen truckers te zijn, vind ik de opmerkingen "maar ze zorgen voor jullie voorraad/eten/whatever" redelijk kansloos. Dit kun je over elk beroep zeggen in een andere context zeggen. Betekendt niet dat daardoor de werknemer regels mag overtreden.
Tevens -purist.
quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:39 schreef Stekelbees het volgende:
anti-klacht: aan alle truckers die op Fok! zitten: je bent vast een hele coole kerel en heb helemaal niets op jou tegen, maar vind het alleen jammer dat je nog ademt.
.
They told me all of my cages were mental, so I got wasted like all my potential.
quote:Op woensdag 27 januari 2010 13:52 schreef -0- het volgende:
[..]
Fail Correctie
Als er meerdere auto's naast elkaar liggen zonder fysieke afscheiding heet dat een rijstrook.
Een weg met 1 strook beide richtngen uit is een 1 baans weg met 2 stroken.
Een snelweg is over het algemeen 2 rijstroken op 2 banen, (een beide kanten uit) of 4 stroken keer 2 banen. Alleen bij een parallelbanensysteem zijn er 4 rijbanen.
------- House was our believe, House was our sanctuary, And the beating of the drum, The bottom of the bass, The pump and the snare, Made you throw your hands in the air, House was a way of life-------
Dat is pas een bazenactie!quote:Op woensdag 27 januari 2010 13:38 schreef Bluurgh het volgende:
misschien hier een voorbeeld aan nemen!
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Ik rpobeer alleen duidelijk te krijgen waar hij zo'n probleem over maakt. inhalen op de snelweg kan imo geen probleem zijn want zodra de vrachtauto zijn inhaal werk heeft gedaan kun je er gewoon weer langs. Als het nou een binnenweg is met tegemoetkomend verkeer kan ik me voorstellen dat een inhalende vrachtauto best vervelend is.quote:Op woensdag 27 januari 2010 13:52 schreef -0- het volgende:
[..]
Fail Correctie
Als er meerdere auto's naast elkaar liggen zonder fysieke afscheiding heet dat een rijstrook.
Een weg met 1 strook beide richtngen uit is een 1 baans weg met 2 stroken.
Een snelweg is over het algemeen 2 rijstroken op 2 banen, (een beide kanten uit) of 4 stroken keer 2 banen. Alleen bij een parallelbanensysteem zijn er 4 rijbanen.
Vaak verwarren mensen banen en stroken, zie ook de gegeven voorbeelden bij omgangstaal:
http://taaladvies.net/taal/advies/vraag/864
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Ja hoor en dat moeten wij geloven.quote:Op woensdag 27 januari 2010 13:49 schreef Olle. het volgende:
[..]
NIET??
nou ik wel paar weken terug zo'n domme knuppel met een dikke vrachtwagen ging even dapper een auto inhalen
Over de doorgetrokkenstreep in een bocht!
Uiteraard je raad het al komt een auto tegemoet rijden... de trucker mooi rustig door rijden alsof er niets gebeurt, de tegemoet komende auto keihard op de remmen...
trucker heeft ingehaald en vervolgd rustig zijn weg.
terwijl de tegemoet komende autobestuurder naar de eerste hulp moet opdat deze bestuurder direct een hartverzakking kreeg...
Zulke dibielen mogen wat mij betreft direct naar Polen vertrekken ofzo
------- House was our believe, House was our sanctuary, And the beating of the drum, The bottom of the bass, The pump and the snare, Made you throw your hands in the air, House was a way of life-------
je moet nietsquote:Op woensdag 27 januari 2010 14:22 schreef Equites het volgende:
[..]
Ja hoor en dat moeten wij geloven.
A man's got to do what a man's got to do
omfgquote:
na deze:
het meest fucked up wat ik heb gezien
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:50 schreef zovty het volgende:
[..]
, niet 1 partij is belangrijker dan de ander.
huh?quote:
Terechte klacht! Het is inderdaad zwaar irritant als er weer eens een trucker besluit in te halen met 2km verschil. Gelukkig had ik vorig jaar de mogelijkheid om WRAAK te nemen 
Vorig jaar gingen we met de aanhanger naar frankrijk. Ik reed dus netjes 92 op de cruise control. Constant probeerde zo'n irritante trucker ons met 2km verschil in te halen. Op het moment dat hij op de linkerbaan naast ons zat om ons in te halen drukte ik 1x op de cruise control zodat we even hard gingen en hij er niet voorbij komt en uiteindelijk weer naar rechts moest waarna ik de cruise control weer 2km omlaag bijstelde
Dit gebeurde meerdere malen gedurende 150km, toen we een provenciale weg in frankrijk op reden stuifde de truck er vandoor ver boven de toegestane snelheid. 10km later stond hij aan de kant omdat hij gelazerd was door oom agent. We hebben nog even vriendelijk getoeterd en gezwaait
Vorig jaar gingen we met de aanhanger naar frankrijk. Ik reed dus netjes 92 op de cruise control. Constant probeerde zo'n irritante trucker ons met 2km verschil in te halen. Op het moment dat hij op de linkerbaan naast ons zat om ons in te halen drukte ik 1x op de cruise control zodat we even hard gingen en hij er niet voorbij komt en uiteindelijk weer naar rechts moest waarna ik de cruise control weer 2km omlaag bijstelde
Dit gebeurde meerdere malen gedurende 150km, toen we een provenciale weg in frankrijk op reden stuifde de truck er vandoor ver boven de toegestane snelheid. 10km later stond hij aan de kant omdat hij gelazerd was door oom agent
. We hebben nog even vriendelijk getoeterd en gezwaait
Prachtigquote:Op woensdag 27 januari 2010 16:44 schreef Revolution-NL het volgende:
Terechte klacht! Het is inderdaad zwaar irritant als er weer eens een trucker besluit in te halen met 2km verschil. Gelukkig had ik vorig jaar de mogelijkheid om WRAAK te nemen
Vorig jaar gingen we met de aanhanger naar frankrijk. Ik reed dus netjes 92 op de cruise control. Constant probeerde zo'n irritante trucker ons met 2km verschil in te halen. Op het moment dat hij op de linkerbaan naast ons zat om ons in te halen drukte ik 1x op de cruise control zodat we even hard gingen en hij er niet voorbij komt en uiteindelijk weer naar rechts moest waarna ik de cruise control weer 2km omlaag bijstelde
Dit gebeurde meerdere malen gedurende 150km, toen we een provenciale weg in frankrijk op reden stuifde de truck er vandoor ver boven de toegestane snelheid. 10km later stond hij aan de kant omdat hij gelazerd was door oom agent
En dan ook afremmen als hij afremt, zodat ie niet meer van de linkerbaan af kan
Er gaat niets boven Groningen
quote:Op woensdag 27 januari 2010 16:44 schreef Revolution-NL het volgende:
Terechte klacht! Het is inderdaad zwaar irritant als er weer eens een trucker besluit in te halen met 2km verschil. Gelukkig had ik vorig jaar de mogelijkheid om WRAAK te nemen
Vorig jaar gingen we met de aanhanger naar frankrijk. Ik reed dus netjes 92 op de cruise control. Constant probeerde zo'n irritante trucker ons met 2km verschil in te halen. Op het moment dat hij op de linkerbaan naast ons zat om ons in te halen drukte ik 1x op de cruise control zodat we even hard gingen en hij er niet voorbij komt en uiteindelijk weer naar rechts moest waarna ik de cruise control weer 2km omlaag bijstelde
Dit gebeurde meerdere malen gedurende 150km, toen we een provenciale weg in frankrijk op reden stuifde de truck er vandoor ver boven de toegestane snelheid. 10km later stond hij aan de kant omdat hij gelazerd was door oom agent
Tevens -purist.
3 weken terug ben ik nog bijna van de weg af gereden door zo'n kanker eppo 
Ik was 3 vrachtwagens aan het inhalen, toen ik naast de 2e zat deed hij zijn knipperlicht aan en een halve seconde later gooide hij hem al naar links...
Het enige wat ik kon doen was remmen, dus bijna een botsing met mijn collega die achter mee reed...
Asociaal tyfus volk..
Ik was 3 vrachtwagens aan het inhalen, toen ik naast de 2e zat deed hij zijn knipperlicht aan en een halve seconde later gooide hij hem al naar links...
Het enige wat ik kon doen was remmen, dus bijna een botsing met mijn collega die achter mee reed...
Asociaal tyfus volk..
Oja, en ik heb een TEEEEEEERING hekel aan dat ge sein van die paupers 
Seinen doe je als er iets aan de hand is of als de acceptgiro brigade weer eens aan de kant van de weg staat te flitsen...
Niet als je aan het inhalen bent, dan wacht blijf je maar even 5 seconde langer op die rijbaan en ga je er langs wanneer je zeker weet dat je er langs bent....
Seinen doe je als er iets aan de hand is of als de acceptgiro brigade weer eens aan de kant van de weg staat te flitsen...
Niet als je aan het inhalen bent, dan wacht blijf je maar even 5 seconde langer op die rijbaan en ga je er langs wanneer je zeker weet dat je er langs bent....
Jouw post laat maar zien dat je geen opleiding nodig hebt om trucker te zijn...quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:48 schreef Deetch het volgende:
Jouw argument dat ze dan 2,5 minuten eerder op hun plaats van bestemming zijn geldt ook voor jou aangezien jij ws. veel kortere afstanden rijdt dan een trucker.
Simpel rekensommetje:
Jij bent misschien 2,5 minuut sneller op je bestemming omdat je 20 seconde lang (de tijd van het inhalen) 1.5 km/u sneller kan rijden doordat je de vrachtwagen achter je inhaalt.
Personen auto's mogen op de meeste plekken alleen 120 ipv jouw 90 km/u...
Dat is dus een verschil van 20 seconde lang 1.5 km/u sneller of 20 seconde lang 30 km/u langzamer rijden !!
Trouwens, jij pakt in je eentje 2.5 minuut winst, maar je houdt ook nog eens tientallen anderen mensen op die achter je rijden en opeens 90 km/u ipv 120 km/u moeten rijden !!
Je denkt dus alleen aan je eigen 2.5 minuut en bent dus gewoon fucking asociaal bezig !
Gaan we weer, zag er vanmorgen ook al een topic over bestelbusjes moeten die mensen tegenwoordig allemaal maar 's nachts gaan werken of zo?
Godsamme het zou hier wel even allemaal bepaald worden net of de rest in de normale personenauto's zo geweldig rijden.
Godsamme het zou hier wel even allemaal bepaald worden net of de rest in de normale personenauto's zo geweldig rijden.
|
|
