KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Bedanktquote:Op woensdag 27 januari 2010 09:39 schreef Stekelbees het volgende:
I
anti-klacht: aan alle truckers die op Fok! zitten: je bent vast een hele coole kerel en heb helemaal niets op jou tegen, maar vind het alleen jammer dat je nog ademt.
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:50 schreef zovty het volgende:
[..]
Ik zeg dingen graag duidelijk.
Maar het punt wat ik eigenlijk wil maken; we zitten allemaal op de weg omdat we moeten, de ene om winkels te bevoorraden, de ander om zieke mensen de helpen, een volgende is op weg om kinderen les te geven, een ander om naar z'n eenzame oma te gaan. We hebben allemaal de weg nodig, de weg is van ons allemaal, niet 1 partij is belangrijker dan de ander.
[ Bericht 11% gewijzigd door onder.duiker op 27-01-2010 22:52:16 ]
is sport
Ik help je hoorquote:Op woensdag 27 januari 2010 22:46 schreef onder.duiker het volgende:
[..]
<A HREF="http://www.youtube.com/watch?v=1Kh2QOtURGQ">de straat is van jou</A>
ja dank je wel, ik pruts altijd een beetje mee met die klote codetaal.quote:
is sport
Ik post hem maar al te graagquote:Op woensdag 27 januari 2010 22:54 schreef onder.duiker het volgende:
[..]
ja dank je wel, ik pruts altijd een beetje mee met die klote codetaal.
Ik ken die gasten persoonlijk
wie zijn het dan?quote:Op woensdag 27 januari 2010 23:01 schreef So_Surreal_Baby het volgende:
[..]
Ik post hem maar al te graag
Ik ken die gasten persoonlijk
ik merk ook je treurige smiley
is sport
Baas, heb je een handtekening?quote:Op woensdag 27 januari 2010 23:01 schreef So_Surreal_Baby het volgende:
[..]
Ik post hem maar al te graag
Ik ken die gasten persoonlijk
Die 'Azy' heet eigenlijk Andre en werkt in een snackbar.quote:Op woensdag 27 januari 2010 23:11 schreef onder.duiker het volgende:
[..]
wie zijn het dan?
Vroeger was hij nog homo en vertelde hij op de middelbare school verhalen dat hij in een kroeg een gozer gepijpt had in de WC
toen had hij al last van een identiteit crisis
dapper dat je dat zo zegt!quote:Op woensdag 27 januari 2010 22:37 schreef Jahr00n het volgende:
ZONDER TRUCKERS GEEN ETEN IN DE WINKEL. DENK HIERAAN MENSEN ANDERS GAAN WE MASSAAL STAKEN
zo ken ik er nog wel 100
A man's got to do what a man's got to do
quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:43 schreef kikoooooo het volgende:
Ik heb nog nooit een trucker gezien die inhaalde op een tweebaansweg
Die moet wel heel erg lef hebben dan
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Terechte klacht..
Zon eikel liet me net niet invoegen en toen ik vervolgens hem er maar assertief tussendrukte begon die lul nog te toeteren ook..
Zowiezo mensen die niet even wat ruimte maken voor hun invoegende medemens...
Zon eikel liet me net niet invoegen en toen ik vervolgens hem er maar assertief tussendrukte begon die lul nog te toeteren ook..
Zowiezo mensen die niet even wat ruimte maken voor hun invoegende medemens...
God, daar hebben we weer zo'n mongool die niet kan invoegen.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 17:32 schreef Nebelwerfer het volgende:
Terechte klacht..
Zon eikel liet me net niet invoegen en toen ik vervolgens hem er maar assertief tussendrukte begon die lul nog te toeteren ook..
DE INVOEGENDE PARTIJ MOET VOORRANG VERLENEN AAN AL HET ANDERE VERKEER, OMDAT JE BEZIG BENT MET EEN BIJZONDERE VERRICHTING!
Achterlijke mongool. Ga de verkeersregels opnieuw leren.
Zowiezo (quote:Zowiezo mensen die niet even wat ruimte maken voor hun invoegende medemens...
)Sowieso mensen die VERWACHTEN dat anderen iets doen, terwijl dat geen regel is.
MEnsen die hun eigen regels gaan bedenken en vervolgens vinden dat iedereen die regels moet gebruiken, mogen echt langzaam pijnlijk sterven. Jij bent zo'n voorbeeld.
quote:
http://www.geenstijl.nl/m(...)hool_cursus_inv.html
En nu zal half fok wel weer roepen: Geenstijl
Gevalletje road rage op de A15. Twee bestuurders gingen elkaar te lijf na een dispuutje over correct invoegen op de snelweg. Een vrachtwagenchauffeur op een toerit meende dat invoegen een recht is, in plaats van een plicht. En kwakte zijn bak de weg op onder het motto: 'luxewagens opzouten, ben aan het werk'. Dat werd dus matten toen beide bestuurders even later stil kwamen te staan in een file. Ja, mensen. Invoegen is zo'n beetje de moeilijkste verkeershandeling van Nederland. Iedereen doet het, bijna niemand kan het. Hier in Nederland zijn automobilisten geneigd naar de linkerbaan op te schuiven als er een invoegstrook opdoemt om zo ruimte te schapen voor de invoeger van rechts. Ziet er allemaal heel hoffelijk en automotief correct uit, maar is eigenlijk compleet fout. De invoeger MOET zich aanpassen aan het verkeer, en niet andersom. Toverwoord voor invoegers is: gassen! Maak snelheid, brul naar 110-120 en go with the flow. En daar zit nu vaak het probleem. Vrouwen, bejaarden en sukkels keutelen met 70 de snelweg op, en denken dat hun richtingaanwijzer voldoende is. Rijvaardigheids Advies voor rechterbaanrijders: heb schijt aan de invoeger, negeren, maak geen oogcontact, laat ze hun eigen boontjes doppen. Ook al moeten ze zwaar in de remmen omdat de strook op is. Hun probleem. Rijvaardigheids Advies voor invoegers: geef goedverdoemme eens een keer gas. Met uw Dacia Logan. Tot zover Les 1 van GeenStijl Rijschool. Volgende week: met 160 km/h joints rollen en hoe te sturen met de rechterknie. Class dismissed...
quote:Op dinsdag 4 mei 2010 18:01 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
God, daar hebben we weer zo'n mongool die niet kan invoegen.
DE INVOEGENDE PARTIJ MOET VOORRANG VERLENEN AAN AL HET ANDERE VERKEER, OMDAT JE BEZIG BENT MET EEN BIJZONDERE VERRICHTING!
Achterlijke mongool. Ga de verkeersregels opnieuw leren.
[..]
Zowiezo (
Sowieso mensen die VERWACHTEN dat anderen iets doen, terwijl dat geen regel is.
MEnsen die hun eigen regels gaan bedenken en vervolgens vinden dat iedereen die regels moet gebruiken, mogen echt langzaam pijnlijk sterven. Jij bent zo'n voorbeeld.
auw die schrijffout,, excuus..
Voor de rest moet jij niet zo dom lullen..
Dit was geen snelweg met kilometers ruimte.. en als niemand ruimte verleend hoe wil jij in godsnaam dan invoegen? Volgens mij was daar nog een reclame over een tijdje terug. Waar de rechterrijbaan toch echt ruimte moest laten voor de invoegende partij..
Bovendien reed deze sjaak het gat dicht terwijl ik toch echt liep te knipperen..
http://nl.wikipedia.org/wiki/Ritsen
Moet ik nog dingen onderstrepen of snap je nu eindelijk hoe dom je uitviel?
Moet ik nog dingen onderstrepen of snap je nu eindelijk hoe dom je uitviel?
Het ergste zijn nog die mongolen die structureel een inhaalverbod negeren, zie het regelmatig op de A15 en A12. Dat soort gasten krijgen dan standaard een claxonconcert wanneer ik ze kan inhalen.
Welke dode hoek?quote:Op dinsdag 4 mei 2010 23:21 schreef RAH0WA het volgende:
moet je voor de gein eens in zijn dode hoek gaan rijden dan kan je lachen.
De enige dode hoek die ik heb is recht achter de vrachtwagen.
6 spiegels en een camera doen naast de ramen voldoende werk om alles zichtbaar te maken.
FH 420 eev Globetrotter XL
hij had het over invoegen, stond ook in jouw comment, en had wat dat betreft gelijk. Nu heb je het ineens over ritsen. Snap je het verschil eigenlijk wel?quote:Op dinsdag 4 mei 2010 23:18 schreef Nebelwerfer het volgende:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Ritsen
Moet ik nog dingen onderstrepen of snap je nu eindelijk hoe dom je uitviel?
Volledig mee eens!quote:Op dinsdag 4 mei 2010 23:32 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Het ergste zijn nog die mongolen die structureel een inhaalverbod negeren, zie het regelmatig op de A15 en A12. Dat soort gasten krijgen dan standaard een claxonconcert wanneer ik ze kan inhalen.
Als zo'n mongool mij probeert gaat inhalen hoop ik stiekum dat de klpd niet ver weg is.
FH 420 eev Globetrotter XL
Als jij de hele tijd in je monitor zit te turen rijd je hem alsnog klem.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 23:37 schreef Iuc het volgende:
[..]
Welke dode hoek?
De enige dode hoek die ik heb is recht achter de vrachtwagen.
6 spiegels en een camera doen naast de ramen voldoende werk om alles zichtbaar te maken.
Denk je nou echt dat die daar wat aan doen? De KLPD gedoogt dat soort acties gewoon, ze gaan liever achter 'wegmisbruikers' aan die 10km/u te hard rijden aan.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 23:40 schreef Iuc het volgende:
[..]
Volledig mee eens!
Als zo'n mongool mij probeert gaat inhalen hoop ik stiekum dat de klpd niet ver weg is.
Camera zit aan de rechterkant van de wagen. Doorgaans zit ik op de meest rechtse baan en rijden daar geen auto's. Dus zoveel hoef ik niet op een schermpje te staren.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 23:44 schreef RAH0WA het volgende:
[..]
Als jij de hele tijd in je monitor zit te turen rijd je hem alsnog klem.
FH 420 eev Globetrotter XL
ah zie daar ligt de fout.. ik doelde dus op ritsen ja..quote:Op dinsdag 4 mei 2010 23:38 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[..]
hij had het over invoegen, stond ook in jouw comment, en had wat dat betreft gelijk. Nu heb je het ineens over ritsen. Snap je het verschil eigenlijk wel?
was er dan ook errug verkeerd over
De klpd gedoogd dat soort inhaalmanouvres echt niet.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 23:45 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[..]
Denk je nou echt dat die daar wat aan doen? De KLPD gedoogt dat soort acties gewoon, ze gaan liever achter 'wegmisbruikers' aan die 10km/u te hard rijden aan.
Komt omdat die redelijk hoog op de irritatielijst staat.
Wat de klpd wel gedoogd is dat als er op de invoeger een vrachtwagen zit en bijvoorbeeld ik op de snelweg en ik zou ruimte maken voor die ander op de invoeger door een baan naar links op te schuiven, om vervolgens direct nadat ik die ander voorbij ben weer naar rechts op te schuiven.
FH 420 eev Globetrotter XL
Voor de duidelijkheid: de maximum snelheid voor een vrachtwagen buiten de bebouwde kom én op de snelweg is geen 90 km/h maar 80 km/h.
Waar ik me zo aan erger is op 80 / 100 km wegen waar ze met opzet extreem langzaam optrekken en rond de 70 rond blijven rijden waardoor autos geneigd zijn om die doorgetrokken streek te negeren en vervolgens wil er iemand inhalen trappen ze het gaspendaal ineens flink in 
zodat die gene bijna tegen zijn tegenligger knalt. of op 70 km wegen binnen de bebouwde kom rijden ze ineens doodleuk 80 km maar op 80 km wegen zijn ze lekker sloom omdat ze weten die lui die naar zn werk moet komt lekker te laat ha ha
Simpel tijdens de spits een verbod op voertuigen boven de 3500 kg met uitzondering van bussen en ziekenwagens etc.Buiten de spits alles welkom en 100 km rijden ipv 80 die rukdingen kunnen best 100 rijden op de snelweg
Interessant he ?
quote:Op woensdag 5 mei 2010 01:38 schreef Zwolsboy het volgende:
Buiten de spits alles welkom en 100 km rijden ipv 80 die rukdingen kunnen best 100 rijden op de snelweg
Interessant he ?
Afgelopen zondag. Dit komt doordat mijn auto niet sneller durfde. Ineens een trucker naast je dan sta je toch wel gek te kijken.quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:43 schreef kikoooooo het volgende:
Ik heb nog nooit een trucker gezien die inhaalde op een tweebaansweg
Die moet wel heel erg lef hebben dan
Vrachtwagenchauffeurs moeten gewoon niet zo ongeduldig zijn.. Ik bedoel, wat is belangrijker, de veiligheid van hemzelf en andere weggebruikers of je lading om 10:00 bezorgen ipv 10:05?
Nothing is what it seems
Mensen die je aan het einde van de ritsstrook er niet tussen laten omdat ze vinden dat je dan voorkruipt . DAT ASFALT LIGT DAAR NIET VOOR NIKS!!!1111111111
. DAT ASFALT LIGT DAAR NIET VOOR NIKS!!!1111111111
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Dat asfalt ligt er voor wanneer er file is, normaliter is het gewoon niet sociaal om een lange rij auto's te passeren en dan vooraan de rij te verwachten dat men je ook nog eens laat ritsen. Ik bedoel, waarom zouden al die mensen wel moeten wachten en jij niet?quote:Op donderdag 6 mei 2010 10:42 schreef fathank het volgende:
Mensen die je aan het einde van de ritsstrook er niet tussen laten omdat ze vinden dat je dan voorkruipt
Nothing is what it seems
Als het niet druk is doet niemand dat, dus dan is het gewoon lullig als je met je dikke patserauto langs al die wachtende mensen raced en helemaal vooraan pas gaat ritsen.quote:Op donderdag 6 mei 2010 10:58 schreef Pas259 het volgende:
Je moet altijd de volledige strook gebruiken.
Bij een file is het een ander verhaal.
Nothing is what it seems
Goed ritsgedrag bestaat uit de volgende gedragscodes:quote:
[..]
Dat asfalt ligt er voor wanneer er file is, normaliter is het gewoon niet sociaal om een lange rij auto's te passeren en dan vooraan de rij te verwachten dat men je ook nog eens laat ritsen. Ik bedoel, waarom zouden al die mensen wel moeten wachten en jij niet?
Zo lang mogelijk doorrijden op de invoegende rijstrook
Op ongeveer 300 meter voor de versmalling (aangegeven met bord) rijsnelheid aanpassen aan de snelheid van de voertuigen op de aanliggende strook
Voertuigen op aanliggende strook maken vrijwillig ruimte om invoegend voertuig tussen te laten;
Op circa 50 meter voor de versmalling zonder afremmen en verstoringen in de ontstane ruimte (hiaat) invoegen, zodat invoegend voertuig en de achterligger de rit kunnen vervolgen;
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik doe het altijd, omdat ik het zo geleerd heb. en dat mensen in hun ogen zien dat ik een patser auto heb is niet mijn probleem.quote:Op donderdag 6 mei 2010 11:05 schreef Viper86 het volgende:
[..]
Als het niet druk is doet niemand dat, dus dan is het gewoon lullig als je met je dikke patserauto langs al die wachtende mensen raced en helemaal vooraan pas gaat ritsen.
Bij een file is het een ander verhaal.
Hoera over 2 weken gaan de truckers weer staken met toeteren en maximaal 50 km/h rijden omdat de benzine / diesel prijs weer eens hoog staat.
over 2 weken gaan de truckers weer staken met toeteren en maximaal 50 km/h rijden omdat de benzine / diesel prijs weer eens hoog staat.
Interessant he ?
Dat ga je niet menenquote:Op vrijdag 21 mei 2010 12:30 schreef Zwolsboy het volgende:
Hoera
|
|
