KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Gisteren reed ome EINZ weer terug van zijn werk naar huis, en als zodanig kom ik op de autosnelweg ook enige op- en afritten tegen. Nu zijn de afritten nog niet zo erg, want dat schept ruimte voor ome EINZ, echter enkele honderden meters daarna volgt als vanzelf weer een oprit. En laten die nu steeds meer worden bevolkt door mongolen, ouwe vellen, gekken en stomme kutwijven 
Betreffend stelletje kutchauffeurs bevindt zich dan meestal in een euforische "ik ben alleen op de wereld" bui, waarbij zij zich het mandaat verschaffen om zomaar in te voegen zonder zich daarbij te vergewissen van de situatie op de rijbaan waarop zij zich pogen in te voegen. Hetgeen voor ome EINZ dan meestal resulteert in een noodzaak tot a) abrupt afremmen danwel b) inderhaast uitwijken naar de linkerbaan, teneinde een aanrijding te voorkomen. Welks laatste maneuvre dan soms ook nog eens niet mogelijk is, omdat daar nu eenmaal ook verkeer rijdt en ome EINZ op zijn beurt zich niet ook als een dergelijke klaphark door het verkeer wenst te begeven
klacht: invoegende kutchaffeurs
Bonusklacht: mijn middelvinger is niet lang genoeg voor dat soort figuren
[ Bericht 0% gewijzigd door EINZ op 27-01-2010 09:19:57 ]
Betreffend stelletje kutchauffeurs bevindt zich dan meestal in een euforische "ik ben alleen op de wereld" bui, waarbij zij zich het mandaat verschaffen om zomaar in te voegen zonder zich daarbij te vergewissen van de situatie op de rijbaan waarop zij zich pogen in te voegen. Hetgeen voor ome EINZ dan meestal resulteert in een noodzaak tot a) abrupt afremmen danwel b) inderhaast uitwijken naar de linkerbaan, teneinde een aanrijding te voorkomen. Welks laatste maneuvre dan soms ook nog eens niet mogelijk is, omdat daar nu eenmaal ook verkeer rijdt en ome EINZ op zijn beurt zich niet ook als een dergelijke klaphark door het verkeer wenst te begeven
klacht: invoegende kutchaffeurs
Bonusklacht: mijn middelvinger is niet lang genoeg voor dat soort figuren
[ Bericht 0% gewijzigd door EINZ op 27-01-2010 09:19:57 ]
Deze reply is uitsluitend bestemd voor geadresseerde(n). Dit bericht kan informatie bevatten die vertrouwelijk is. Indien u niet de geadresseerde bent, wordt u er hierbij op gewezen dat u geen recht hebt kennis te nemen van deze reply.
Misschien kun je het voor jezelf makkelijker maken door die mensen ruimte te geven om in te voegen. Dan hoeven ze het niet zelf te claimen. 
yay, gaan we weerquote:Op woensdag 27 januari 2010 09:15 schreef Alicey het volgende:
Misschien kun je het voor jezelf makkelijker maken door die mensen ruimte te geven om in te voegen. Dan hoeven ze het niet zelf te claimen.
neen.
alleen met files is het nuttig om fatsoenlijk te ritsen en dus mensen de ruimte te geven. In alle andere gevallen moet de invoeger zelf, aangezien hij/zij een bijzondere manoeuvre uitvoert, zelf de ruimte vinden en creeeren door goed te kijken en de snelheid aan te passen aan de rest van het verkeer.
Zodra je invoegers 'de ruimte geeft', wennen ze er aan en nemen ze die ruimte ook zodra je NIET opzij kan voor ze. En dan komen ze alsnog en zit jij in de problemen.
Niet aanleren, gewoon rijden zoals 't hoort, maar helaas, dat kan niemand meer tegenwoordig.
Ja doei.
Dom kutwijf, rot op uit die auto en ga de verkeersregels leren.quote:
Misschien kun je het voor jezelf makkelijker maken door die mensen ruimte te geven om in te voegen. Dan hoeven ze het niet zelf te claimen.
MEnsen die hun eigen regels gaan bedenken en vervolgens vinden dat iedereen die regels moet gebruiken, mogen echt langzaam pijnlijk sterven. Jij bent zo'n voorbeeld.
INVOEGEN IS EEN BIJZONDERE VERRICHTING, WAARBIJ JE AL HET ANDERE VERKEER VOOR MOET LATEN GAAN.
Godverdomme
Dat is zo. Maar dat neemt niet weg dat je het voor iedereen makkelijker kunt maken door een beetje afstand te houden zodat iemand er fatsoenlijk tussen kan. Dat je het "recht" hebt om dat niet te doen betekent nog niet dat je daar ook gebruik van "moet" maken.quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:19 schreef kikoooooo het volgende:
INVOEGEN IS EEN BIJZONDERE VERRICHTING, WAARBIJ JE AL HET ANDERE VERKEER VOOR MOET LATEN GAAN.
afstand houden is iets anders dan ruimte creeren op het moment dat er iemand tussen wil.
en die mensen die er tussen willen, moeten het verschil eens leren tussen iets 'willen' en iets 'mogen' 
en die mensen die er tussen willen, moeten het verschil eens leren tussen iets 'willen' en iets 'mogen'
Ja doei.
Volgens mij moet de invoeger anticiperen. Niet degene die op de snelweg rijdt. We zitten niet in Ierland weet je wel.quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:13 schreef zovty het volgende:
Anticiperen tjap. Je weet het. Hou er rekening mee.
Deze reply is uitsluitend bestemd voor geadresseerde(n). Dit bericht kan informatie bevatten die vertrouwelijk is. Indien u niet de geadresseerde bent, wordt u er hierbij op gewezen dat u geen recht hebt kennis te nemen van deze reply.
Door afstand te houden creëer je die ruimte.quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:21 schreef motorbloempje het volgende:
afstand houden is iets anders dan ruimte creeren op het moment dat er iemand tussen wil.
Tja, maar dat gaan ze dus nooit allemaal doen.. Dus je kunt er beter rekening mee houden. Helaas..quote:en die mensen die er tussen willen, moeten het verschil eens leren tussen iets 'willen' en iets 'mogen'
Ja, precies, dat is je denkfout.quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:21 schreef EINZ het volgende:
[..]
Volgens mij moet de invoeger anticiperen.
Maar veel stress en middelvingergezwaai vanmiddag!
Inderdaad. Beetje sociaal doen never killed anyone.quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:20 schreef Alicey het volgende:
[..]
Dat is zo. Maar dat neemt niet weg dat je het voor iedereen makkelijker kunt maken door een beetje afstand te houden zodat iemand er fatsoenlijk tussen kan. Dat je het "recht" hebt om dat niet te doen betekent nog niet dat je daar ook gebruik van "moet" maken.
Op vrijdag 6 februari 2009 08:48 schreef ajf het volgende:
Cada día te quiero más que ayer y menos que mañana O+
Cada día te quiero más que ayer y menos que mañana O+
ik ben het er mee eens dat iedereen afstand moet houden waardoor er ruimte IS om in te voegenquote:
[..]
Door afstand te houden creëer je die ruimte.
[..]
Tja, maar dat gaan ze dus nooit allemaal doen.. Dus je kunt er beter rekening mee houden. Helaas..
maar op het laatste moment nog afremmen en dan pas ruimte maken moet niet gebeuren vind ik, want dat is nog steeds uitwijken voor iemand die zelf de ruimte moet opzoeken.
Ja doei.
Misschien moet je je lichten aan doen dan zien de invoegers je ook. Verder terechte klacht trouwens, net als mensen die direct na het verdringingsvak met 60 km per uur invoegen. Waar is godverdomme die hele invoegstrook dan nog voor?
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
of het gaspedaal en de 4e en 5e versnelling..quote:
Misschien moet je je lichten aan doen dan zien de invoegers je ook. Verder terechte klacht trouwens, net als mensen die direct na het verdringingsvak met 60 km per uur invoegen. Waar is godverdomme die hele invoegstrook dan nog voor?
die kunnen ze er dus ook afslopen.
Ja doei.
Wat is een verdringingsvak?quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:26 schreef Deetch het volgende:
Misschien moet je je lichten aan doen dan zien de invoegers je ook. Verder terechte klacht trouwens, net als mensen die direct na het verdringingsvak met 60 km per uur invoegen. Waar is godverdomme die hele invoegstrook dan nog voor?
Op vrijdag 6 februari 2009 08:48 schreef ajf het volgende:
Cada día te quiero más que ayer y menos que mañana O+
Cada día te quiero más que ayer y menos que mañana O+
Nee, da's ook wel dom en zie je idd ook best regelmatig. Of op het allerlaatste moment nog proberen toch naar een andere snelweg te gaan, omdat de middenbaan net 1 km/h harder rijdt dan de rechter. Dat is ook iedere ochtend weer een feest.quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:24 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
ik ben het er mee eens dat iedereen afstand moet houden waardoor er ruimte IS om in te voegen
Het kan echter ook wel voorkomen dat niemand ruimte maakt. In zo'n geval is die ruimte afdwingen wellicht toch nog wel een van de minst slechte opties die er dan over blijven..
Eentje er voor en eentje er achter invoegen moet altijd mogen toch?quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:21 schreef motorbloempje het volgende:
afstand houden is iets anders dan ruimte creeren op het moment dat er iemand tussen wil.
en die mensen die er tussen willen, moeten het verschil eens leren tussen iets 'willen' en iets 'mogen'
Gaten dicht rijden is voor mensen die iets anders moeten compenseren.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Moet je trouwens niet zo'n sukkel voor je hebben die 60 rijdt op de invoegstrook Zo kún je ook niet fatsoenlijk invoegen 
En veel mensen weten niet dat ze als het nodig is ook de vluchtstrook in het verlengde van de invoegstrook mogen gebruiken. Dus wat doen ze dan? Afremmen op de invoegstrook
Zo kún je ook niet fatsoenlijk invoegen En veel mensen weten niet dat ze als het nodig is ook de vluchtstrook in het verlengde van de invoegstrook mogen gebruiken. Dus wat doen ze dan? Afremmen op de invoegstrook
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Afstand houden is normaal, ruimte creeren op het moment dat iemand wil voegen fout, net als gaten dichtrijden om te pesten natuurlijk... in DAT geval heeft de invoeger natuurlijk totaal geen schijn van kans.quote:
[..]
Eentje er voor en eentje er achter invoegen moet altijd mogen toch?
Gaten dicht rijden is voor mensen die iets anders moeten compenseren.
Ja doei.
Maar dat is lastigquote:Op woensdag 27 januari 2010 09:29 schreef Alicey het volgende:
[..]
Een vak waar het zo druk is dat iedereen elkaar verdringt.
Op vrijdag 6 februari 2009 08:48 schreef ajf het volgende:
Cada día te quiero más que ayer y menos que mañana O+
Cada día te quiero más que ayer y menos que mañana O+
De invoeger moet inderdaad kijken of er de ruimte is om in te voegen, is die er niet, dan mag hij daarvoor zelf een stukje vluchtstrook gebruiken (mits er een vluchtstrook is na de oprit natuurlijk, anders zal hij in de ankers moeten.)quote:Op woensdag 27 januari 2010 09:21 schreef EINZ het volgende:
[..]
Volgens mij moet de invoeger anticiperen. Niet degene die op de snelweg rijdt. We zitten niet in Ierland weet je wel.
Degene die al op de (snel)weg zitten, kunnen afstand houden om zo het invoegende verkeer ruimte te geven.
Dit is echter niet verplicht, maar zorgt wel voor minder opgefokt rijgedrag.
|
|
