WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Je moet het eigenlijk in de zomer proberen. Dan zijn veel studenten afgestudeerd en moeten ze dus stoppen bij dit soort bedrijven omdat ze geen OV meer hebben. Kortom, veel vacatures en een grote kans dat je aangenomen wordt.
Ik heb de jaaropgave ook binnen idd.
Morgen ook leuk trouwens. Ik woon in Vlaardingen (regio Rotterdam dus), maar mijn eerste rit morgen begint in Breda
Heb ik nog nooit meegemaakt, moet altijd dichtbij huis zijn voor de eerste rit.
Morgen ook leuk trouwens. Ik woon in Vlaardingen (regio Rotterdam dus), maar mijn eerste rit morgen begint in Breda
Heb ik nog nooit meegemaakt, moet altijd dichtbij huis zijn voor de eerste rit.
Heeft iemand van jullie ervaring met het 'aanvragen' van een vertrekpunt en eindpunt?
Komende weken ben ik namelijk op maandag vrij en dus zou ik graag vanuit Bergen op Zoom (thuis) willen beginnen en eindigen in Sittard (kamer).
En binnenkort eens eindigen in Utrecht ('s avonds feest daar dus ga niet helemaal vanuit Sittard weer terug).
Als ik invul dat ik 'beschikbaar ben vanuit...' is het geen probleem, maar nu met verschillend start- en eindpunt?
Edit: Ik vind het overigens een stomme regel in het contract dat je 'geen zakelijke relaties mag opdoen met dit werk' en in de vijf (?) jaar na ontslag niets in dezelfde trant mag doen.
Waarom zou dit zijn?
[ Bericht 19% gewijzigd door Hojdhopper op 09-02-2010 22:53:23 ]
Komende weken ben ik namelijk op maandag vrij en dus zou ik graag vanuit Bergen op Zoom (thuis) willen beginnen en eindigen in Sittard (kamer).
En binnenkort eens eindigen in Utrecht ('s avonds feest daar dus ga niet helemaal vanuit Sittard weer terug).
Als ik invul dat ik 'beschikbaar ben vanuit...' is het geen probleem, maar nu met verschillend start- en eindpunt?
Edit: Ik vind het overigens een stomme regel in het contract dat je 'geen zakelijke relaties mag opdoen met dit werk' en in de vijf (?) jaar na ontslag niets in dezelfde trant mag doen.
Waarom zou dit zijn?
[ Bericht 19% gewijzigd door Hojdhopper op 09-02-2010 22:53:23 ]
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Oh dat heb ik zo vaak. Soms zelfs 3uur reizen naar mijn startadres. Is wel minder maar voor mij hoort het erbij. Woon in oost gelderland.quote:Op dinsdag 9 februari 2010 21:01 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb de jaaropgave ook binnen idd.
Morgen ook leuk trouwens. Ik woon in Vlaardingen (regio Rotterdam dus), maar mijn eerste rit morgen begint in Breda
Ja, maar je zou toch denken dat er genoeg hikers zitten in Breda zelf?quote:Op dinsdag 9 februari 2010 22:54 schreef Mallet het volgende:
[..]
Oh dat heb ik zo vaak. Soms zelfs 3uur reizen naar mijn startadres. Is wel minder maar voor mij hoort het erbij. Woon in oost gelderland.
Nu maar slapen, morgen om 8 uur de deur uit.
Pff, ik wilde iets zeggen over het aantal uren....en dan iets met gewerkt voor een heel jaarquote:Op dinsdag 9 februari 2010 10:20 schreef Irritatie100 het volgende:
Tja, ik kom er eigenlijk altijd wel aan. Alleen in december niet aangekomen, maar ja, wie wel?
Maharbal mag niet, ik herhaal NIET meedoen
.Dat non-concurrentiebeding staat er altijd wel leuk voor de sier, maar als het om lange periodes gaat wordt het toch altijd wel rechterlijk van de kaart geveegd. Niet dat je dat wil ofzo, maar ik zie het altijd maar een beetje als contractsopvulling.quote:Op dinsdag 9 februari 2010 22:46 schreef Hojdhopper het volgende:
Heeft iemand van jullie ervaring met het 'aanvragen' van een vertrekpunt en eindpunt?
Komende weken ben ik namelijk op maandag vrij en dus zou ik graag vanuit Bergen op Zoom (thuis) willen beginnen en eindigen in Sittard (kamer).
En binnenkort eens eindigen in Utrecht ('s avonds feest daar dus ga niet helemaal vanuit Sittard weer terug).
Als ik invul dat ik 'beschikbaar ben vanuit...' is het geen probleem, maar nu met verschillend start- en eindpunt?
Edit: Ik vind het overigens een stomme regel in het contract dat je 'geen zakelijke relaties mag opdoen met dit werk' en in de vijf (?) jaar na ontslag niets in dezelfde trant mag doen.
Waarom zou dit zijn?
Ik heb overigens wel eens gemeld dat ik bij wat vrienden logeerde, en of ze voor de volgende dag vanaf dat adres ritjes hadden (wat dus het geval was). Maar beetje bepalen wat je start- en eindadres is, heb ik nog nooit gedaan.
Ik had maar 1 ritje, dus ben net weer thuis. Ging op zich nog redelijk. Ik moest de intercity van Rotterdam naar Breda hebben om 8:47, die had ik ook netjes. Alleen er waren ergens bij Roosendaal problemen, daardoor stopte de trein extra op Lage Zwaluwe en Breda Prinsenbeek. Had op Breda maar 5 minuutjes overstaptijd, maar die trein bleef gelukkig wachten op ons. Toen moest ik naar station Gilze-Rijen, waar ik de bus naar ING moest pakken. Ik zag de bus aankomen toen ik uit de trein stapte en ging rennen, maar de buschauffeur zag me niet en reed weg. En dat is een uursdienst 
Kortom, een uur wachten op een station met alleen 2 sporen en verder niks.
Verder kon ik op de snelweg wel lekker doorrijden, dus dat was prima. Ik had een BMW 118d. Reikwijdte stond bij instappen op 600km en op m'n bestemming op 780km, doe me dat maar eens na
En dat op een ritje van 80km
Kortom, een uur wachten op een station met alleen 2 sporen en verder niks.
Verder kon ik op de snelweg wel lekker doorrijden, dus dat was prima. Ik had een BMW 118d. Reikwijdte stond bij instappen op 600km en op m'n bestemming op 780km, doe me dat maar eens na
En dat op een ritje van 80km
Hm oké, dus mocht ik gewoon willen overstappen naar AZAB (ik geef maar een voorbeeld) dan kan dat gewoon.quote:Op woensdag 10 februari 2010 01:20 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Dat non-concurrentiebeding staat er altijd wel leuk voor de sier, maar als het om lange periodes gaat wordt het toch altijd wel rechterlijk van de kaart geveegd. Niet dat je dat wil ofzo, maar ik zie het altijd maar een beetje als contractsopvulling.
Oké. Nouja, het is maar voor een enkele keer. Ik probeer het gewoon.quote:Ik heb overigens wel eens gemeld dat ik bij wat vrienden logeerde, en of ze voor de volgende dag vanaf dat adres ritjes hadden (wat dus het geval was). Maar beetje bepalen wat je start- en eindadres is, heb ik nog nooit gedaan.
Had vandaag een VW Jetta van Born naar Utrecht. Die was nog verrassend snel en luxe uitgevoerd, alleen geen radio oid.
Saaie 2,5 uur waren dat zeg! (Ja ik deed er zo lang over omdat mijn tomtom niet up to date was en de straat dus niet bekend was, dat was dus een half uur zoeken 
)Overigens las ik aan het begin van dit topic over die tassen van EasyWay, hoe kon je daar nou aan komen? Ik heb één keer in de trein iemand met zo'n tas zien lopen. Is wel leuk als je dan je collega's herkent.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik kreeg de tas bij m'n sollicitatie. En ik heb idd ook wel eens auto's zonder radio gehad. Alleen dat waren dan van die pauperbakken waarvan de motor zoveel lawaai produceerde dat de radio dat waarschijnlijk toch niet overstemd had
En over het bij een ander bedrijf gaan werken: hoe zou EW daar uberhaupt achter moeten komen als je dat doet?
En over het bij een ander bedrijf gaan werken: hoe zou EW daar uberhaupt achter moeten komen als je dat doet?
Net voor de sneeuw in Almere, wat een bende toen ik eenmaal in de trein weer zat.
Oja die buschauffeur van vandaag in Almere mag stikken.
Besloot om maar te stoppen toen er teveel mensen in de bus wouden, intercity daardoor gemist.
Oja die buschauffeur van vandaag in Almere mag stikken.
Besloot om maar te stoppen toen er teveel mensen in de bus wouden, intercity daardoor gemist.
Moet morgen ook weer naar Almere voor m'n laatste ritje. Het is daar voor mij sowieso niet erg prettig om weg te komen (naar regio Rotterdam). Wel altijd lekker voor de uurtjes 
Daarover gesproken: zit deze maand tot nu toe op 35, zal morgen ongeveer 9 bijkomen vermoed ik.
Daarover gesproken: zit deze maand tot nu toe op 35, zal morgen ongeveer 9 bijkomen vermoed ik.
Ik heb trouwens de OP in de wiki gezet: http://wiki.fok.nl/index.php/Student_Chauffeur
Als je aanpassingen wilt doen: je gaat je gang maar
Als je aanpassingen wilt doen: je gaat je gang maar
Ah oke... ik kreeg er geen. Nouja, ook geen ramp.quote:Op woensdag 10 februari 2010 16:58 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik kreeg de tas bij m'n sollicitatie. En ik heb idd ook wel eens auto's zonder radio gehad. Alleen dat waren dan van die pauperbakken waarvan de motor zoveel lawaai produceerde dat de radio dat waarschijnlijk toch niet overstemd had
En over het bij een ander bedrijf gaan werken: hoe zou EW daar uberhaupt achter moeten komen als je dat doet?
Niet waarschijnlijk, maar ik vroeg het me gewoon af.
Succes met de ritten deze week. Ik heb niks meer gepland.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik mag morgen ook weer 2 ritten uitvoeren. Gelukkig want ik kan maar één dag deze week.
Wegkomen in Almere vind ik ook altijd een beetje tricky. Ik ben al een paar keer naar de verschillende haltes gelopen daar, omdat ik het er nogal onduidelijk vind. Ik moet eigenlijk altijd naar Almere CS. De bus gaat rond 11/12 uur geloof ik maar 1x per uur. Als ik hem heb gemist dan loop ik gewoon door naar het Disneyplein ofzo
en stap ik daar op de 6 die heel frequent komt.
Wegkomen in Almere vind ik ook altijd een beetje tricky. Ik ben al een paar keer naar de verschillende haltes gelopen daar, omdat ik het er nogal onduidelijk vind. Ik moet eigenlijk altijd naar Almere CS. De bus gaat rond 11/12 uur geloof ik maar 1x per uur. Als ik hem heb gemist dan loop ik gewoon door naar het Disneyplein ofzo
en stap ik daar op de 6 die heel frequent komt.
Je bedoelt het Walt Disneyplantsoen.quote:Op woensdag 10 februari 2010 18:38 schreef Mallet het volgende:
Ik mag morgen ook weer 2 ritten uitvoeren. Gelukkig want ik kan maar één dag deze week.
Wegkomen in Almere vind ik ook altijd een beetje tricky. Ik ben al een paar keer naar de verschillende haltes gelopen daar, omdat ik het er nogal onduidelijk vind. Ik moet eigenlijk altijd naar Almere CS. De bus gaat rond 11/12 uur geloof ik maar 1x per uur. Als ik hem heb gemist dan loop ik gewoon door naar het Disneyplein ofzo
Ik ga zelf altijd meteen naar die kruising daar waar de 6 ongeveer om de 7 minuten komt. Het is maar 10 min lopen ofzo, en de bus rijdt er mooi regelmatig.
Ik heb vandaag weer even gewerkt en een retourritje gehad. Eerst had ik een rit waarna ik een huurauto mee terug zou krijgen en die hier in de buurt (~40km van huis) moest afleveren, maar die ging niet door...terwijl ik er al bijna was. Meteen erna was er een spoedreservering...waardoor ik alsnog een auto voor richting Rotterdam kreeg, en vanaf hetzelfde adres een huurauto naar m'n woonplaats.
Kan deze week maar één keer werken. Deze maand zal wel matig worden met ~50/60 uur, maar ik moet ff knallen met de studie. Het streven is 74EC te behalen komend semester.
Ik loop ook altijd direct naar dat Walt Disneyplantsoen. Ik kan vanaf elk Almeers station wel wegkomen, ofwel naar Schiphol, ofwel naar Weesp waar een aansluiting naar Amsterdam is. Werkt prima 
Duurt alleen wel erg lang
Duurt alleen wel erg lang
Ik pak altijd de 10 richting Almere buiten, en dan de 1 of de 3 naar Almere CS. Maar wat nou sneller is geen idee.
