PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Da's geen punt, om half twaalf 's ochtends stappen we al in de Eurostar.quote:Op woensdag 20 januari 2010 16:10 schreef computergirl het volgende:
Het is allemaal wel vroeg dicht 's avonds. Om 20 uur gaat (bijna) alles al dicht
Jullie ook al?quote:Op woensdag 20 januari 2010 18:09 schreef JDude het volgende:
[..]
Da's geen punt, om half twaalf 's ochtends stappen we al in de Eurostar.
Ik hoor er niet meer bij als Eurostar-maagd 
Maar veel plezier vast jullie
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oke, weet ik dat. Ik weet nog wel dat ze nog een tijdje rondreden met Wifi, terwijl de proef al afgelopen moest zijn.quote:Op woensdag 20 januari 2010 17:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die proef was begin juni al afgelopen. Het is voorlopig niet mogelijk om gratis te internetten bij Arriva.
Lange benen koud hoofd.
op zondag ?quote:Op woensdag 20 januari 2010 18:09 schreef JDude het volgende:
[..]
Da's geen punt, om half twaalf 's ochtends stappen we al in de Eurostar.
http://www.zdf.de/ZDFmediathek/content/950122
Een vrachtwagenchauffeur wilde graan lossen. Het hek was dicht, en omrijden over de weg was te lang, dus hij is maar gelijk over het spoor gaan rijden
natuurlijk blijven steken, BR628 er bovenop, flink stuk nu. 16 gewonden van wie 3 ernstig. Goed gedaan chauffeurtje.
Een vrachtwagenchauffeur wilde graan lossen. Het hek was dicht, en omrijden over de weg was te lang, dus hij is maar gelijk over het spoor gaan rijden
natuurlijk blijven steken, BR628 er bovenop, flink stuk nu. 16 gewonden van wie 3 ernstig. Goed gedaan chauffeurtje.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Puinhoop.quote:Op woensdag 20 januari 2010 19:26 schreef Dr_Flash het volgende:
http://www.zdf.de/ZDFmediathek/content/950122
Een vrachtwagenchauffeur wilde graan lossen. Het hek was dicht, en omrijden over de weg was te lang, dus hij is maar gelijk over het spoor gaan rijden
Wat een debiel.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nou kom maar op Arriva jammer dat syntus weg gaat, maar we zullen wel zien wat arriva er van maakt.quote:Arrivabaas: 'Geen zorgen over aansluiting'
DOETINCHEM - De reiziger zal er straks niets van merken dat er tijdelijk twee vervoersbedrijven in de Achterhoek rijden. Dat zegt Anne Hettinga, directeur van de nieuwe vervoerder Arriva, in een reactie op de brief die de ondernemingsraad (OR) van Syntus deze week zond naar de provincie.
Daarin toont de raad zich bezorgd over de aansluiting tussen de trein en de bus bij vertraging en de arbeidsvoorwaarden voor het personeel. Als Arriva in december dit jaar de bus overneemt, moet het bedrijf samenwerken met Syntus, die nog twee jaar lang op de trein blijft rijden. "We zorgen ervoor dat in die tussenperiode de reiziger er niets van zal merken. We maken daar in samenspraak met de chauffeurs en Syntus een plan voor" , zegt hij.
In Hardinxveld-Giessendam rijdt de bus gewoon weg als je vertaging hebt met de treinquote:Op woensdag 20 januari 2010 20:38 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
Nou kom maar op Arriva jammer dat syntus weg gaat, maar we zullen wel zien wat arriva er van maakt.
Uur wachten
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
En daar rijdt Arriva zowel trein als bus?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
waarvoor dient die emoticon eigenlijk?? Had dat te maken met het afscheid van de tram tussen Houten - Houten castellum?quote:
Niet veel goeds. Dat staat bij voorbaat al vast. Daarvoor hoef je namelijk geen helderziende te zijn.quote:
[..]
Nou kom maar op Arriva jammer dat syntus weg gaat, maar we zullen wel zien wat arriva er van maakt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Merwede-,lingelijn ja, navervoer ook van arriva. Met van die kutbusjes die 1x in het uur rijdenquote:
En daar rijdt Arriva zowel trein als bus?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
aiquote:
[..]
Merwede-,lingelijn ja, navervoer ook van arriva. Met van die kutbusjes die 1x in het uur rijden
gelukkig hoef ik niet met de bus hopen dat die vingerverf brigade de problemen op het baanvak arnhem - winterswijk eens kan op lossen. Maar met die pappen en nathouden oplossingen van hun gaat dat toch niet werken.
Nee, hij staat voor het falen van de vingerverfbrigade. Zo van: "kijk mij eens tof vingerverven".quote:
[..]
waarvoor dient die emoticon eigenlijk?? Had dat te maken met het afscheid van de tram tussen Houten - Houten castellum?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ahaquote:
[..]
Nee, hij staat voor het falen van de vingerverfbrigade. Zo van: "kijk mij eens tof vingerverven".
Op dit moment staan er geen treinen meer te Weert, waar eerst veel terzijde gesteld Mat'64 stond.
Dinsdag op woensdag nacht is de laatste transport met Plan T 504 en bak AB van de 513 vervoerd naar Zwolle met een gangetje van hoogstens 40 km/h.
Op dit moment staan dus de terzijde gestelde mat te Zwolle, en word later afgevoerd naar Katwolde, waarna het naar de sloper gaat per boot.
Daarnaast: Morgen weer naar Rotterdam Centraal.
Moet dan waarschijnlijk daarna door naar Gouda Goverwelle (Met SLT indien mogelijk) en dan via Den Haag Centraal met een SLT terug, om daar weer terug te zakken naar Zwijndrecht.
[ Bericht 15% gewijzigd door greavy op 20-01-2010 22:24:34 ]
Dinsdag op woensdag nacht is de laatste transport met Plan T 504 en bak AB van de 513 vervoerd naar Zwolle met een gangetje van hoogstens 40 km/h.
Op dit moment staan dus de terzijde gestelde mat te Zwolle, en word later afgevoerd naar Katwolde, waarna het naar de sloper gaat per boot.
Daarnaast: Morgen weer naar Rotterdam Centraal.
Moet dan waarschijnlijk daarna door naar Gouda Goverwelle (Met SLT indien mogelijk) en dan via Den Haag Centraal met een SLT terug, om daar weer terug te zakken naar Zwijndrecht.
[ Bericht 15% gewijzigd door greavy op 20-01-2010 22:24:34 ]
Ik had dus zo'n mooi mailtje van NS, dat er weer meer ic's gaan rijden tussen Gvc/Rtd en Ut/Amf. Staat er alleen geniepig bij:
"Op onderstaand traject vervallen in de spits voorlopig nog enkele Intercity’s:
• Utrecht Centraal – Zwolle".
Ik, sceptisch als altijd, maak daar uit op dat in de spits blijkbaar gecombineerd gereden wordt tussen Ut en Zl, en dat dat blijkbaar kan omdat de treinen korter zijn dan normaal. Is mijn scepsis terecht?
Zo ja: hoerenteringtyfus-NS!
Zo nee: ohw.
"Op onderstaand traject vervallen in de spits voorlopig nog enkele Intercity’s:
• Utrecht Centraal – Zwolle".
Ik, sceptisch als altijd, maak daar uit op dat in de spits blijkbaar gecombineerd gereden wordt tussen Ut en Zl, en dat dat blijkbaar kan omdat de treinen korter zijn dan normaal. Is mijn scepsis terecht?
Zo ja: hoerenteringtyfus-NS!
Zo nee: ohw.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
