NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
op tilburg cs 2quote:Op woensdag 13 januari 2010 21:48 schreef freako het volgende:
[..]
Oeh, dat is wel heel weinig. In Hilversum staan er minstens 7 van die dingen, en een extreem druk station is dat nou ook niet echt.
En de mensen moeten bijna allemaal rond dezelfde tijd een trein hebben
Wat trouwens als je als abbonement houder gewoon niet in en uitklokt
Want no way dat ik in de rij voor die pokke poortjes ga staan wanneer het niet nodig is
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Is ook logisch. Er is toch bekend welke vervoerder waar rijdt. Waarom moet de reiziger dit elke keer vastleggen terwijl je dit in 1x in een chip kan verwerken?quote:Op donderdag 14 januari 2010 17:05 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
hier in singapore ook, retehandig.
Alleen als je van vervoersmiddel wisselt moet je in en uitchecken, zelfs bij bussen weet hij wanneer je transfert.
En met de kaart reizen is iets van 30% goedkoper dan een kaartje
Het is bijna lachwekkend je er nog over op te winden, zo slecht is deze ov kaart.
Zoals het bij jou klinkt lijkt het mij vrij ideaal eigenlijk.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Ze waren toch op werkbezoek geweest in Singapore en Japan bv ?quote:Op donderdag 14 januari 2010 17:14 schreef One_of_the_few het volgende:
[..]
Is ook logisch. Er is toch bekend welke vervoerder waar rijdt. Waarom moet de reiziger dit elke keer vastleggen terwijl je dit in 1x in een chip kan verwerken?
Het is bijna lachwekkend je er nog over op te winden, zo slecht is deze ov kaart.
Zoals het bij jou klinkt lijkt het mij vrij ideaal eigenlijk.
Niet goed opgelet zeker
Maar daar is de chipkaart dus niet verplicht in SIngapore ?
Hier wel, andes had men de kaart ookk veel klantvriendellijker gemaakt.
Ritprijs plus wettelijke boete natuurlijk, wat denk jij dan? Tot er iemand een proces aanspant...quote:Op donderdag 14 januari 2010 17:09 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
Wat trouwens als je als abbonement houder gewoon niet in en uitklokt
Ach, de Kamer doet maar wat en kan eigenlijk weinig. Het ministerie zit vol bestuurskundigen om het proces te managen, maar niemand kan iets fatsoenlijk doorrekenen.quote:Op donderdag 14 januari 2010 17:34 schreef macca728 het volgende:
[..]
Ze waren toch op werkbezoek geweest in Singapore en Japan bv ?
Niet goed opgelet zeker
Maar daar is de chipkaart dus niet verplicht in SIngapore ?
Hier wel, andes had men de kaart ookk veel klantvriendellijker gemaakt.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Afgelopen weekend voor het eerst geld op die kutkaart gezet want moest met iets wat niet anders kon. (metro adam)
Stond ik gewoon 80 cent rood. Hoe de neuk kan dat.
a: waarom kan ik rood staan b: waar is die 80 cent heen c: hoe veel kan ik rood staan? d: hoe kan ik dat uit zetten?
Stond ik gewoon 80 cent rood. Hoe de neuk kan dat.
a: waarom kan ik rood staan b: waar is die 80 cent heen c: hoe veel kan ik rood staan? d: hoe kan ik dat uit zetten?
Hebben meer mensen last dat ze regelmatig niet kunnen uitchecken? Soms doet ie het gewoon niet.. Nu heb ik dan zo'n studenten ov-chipkaart en is het dus gratis. Maar het lijkt me wel belachelijk als deze problemen ook voorkomen bij mensen met een gewone ov-chipkaart.. Dan betaal je dus elke keer dat dat brakke systeem niet werkt 4 euro, terwijl je anders misschien maar een paar cent zou kwijt zijn..
a omdat de rit meer kost dan wat je had staan, kan bijna nietquote:Op donderdag 14 januari 2010 21:23 schreef McKillem het volgende:
Afgelopen weekend voor het eerst geld op die kutkaart gezet want moest met iets wat niet anders kon. (metro adam)
Stond ik gewoon 80 cent rood. Hoe de neuk kan dat.
a: waarom kan ik rood staan b: waar is die 80 cent heen c: hoe veel kan ik rood staan? d: hoe kan ik dat uit zetten?
b die moet je nog betalen
c 4 euro voor metro
d betalen bij balie of automaat
waarschijnlijk niet goed uitgecheckt of apparaat werkte niet goed
dan kan je formulier invullen en na 6 weken heb je je geld terug, tenzij het jouw fout was
ik heb een paar keer meegemaakt dat ik wel uitcheckte, maar het metropoortje niet openging, ook leukquote:Op donderdag 14 januari 2010 21:26 schreef Booomer het volgende:
Hebben meer mensen last dat ze regelmatig niet kunnen uitchecken? Soms doet ie het gewoon niet.. Nu heb ik dan zo'n studenten ov-chipkaart en is het dus gratis. Maar het lijkt me wel belachelijk als deze problemen ook voorkomen bij mensen met een gewone ov-chipkaart.. Dan betaal je dus elke keer dat dat brakke systeem niet werkt 4 euro, terwijl je anders misschien maar een paar cent zou kwijt zijn..
vandaag in de bus 1 voor me, die moest 3x inchecken voor het apparaat het deed.
In de Qbuzz zetten ze het apparaat pas aan, als er mensen in de bus komen (bij het beginpunt), ook lekker handig, kan je eerst wachten tot een chauffeur het aanknopje heeft gevonden
Fail!quote:Op donderdag 14 januari 2010 21:35 schreef macca728 het volgende:
[..]
ik heb een paar keer meegemaakt dat ik wel uitcheckte, maar het metropoortje niet openging, ook leuk
vandaag in de bus 1 voor me, die moest 3x inchecken voor het apparaat het deed.
In de Qbuzz zetten ze het apparaat pas aan, als er mensen in de bus komen (bij het beginpunt), ook lekker handig, kan je eerst wachten tot een chauffeur het aanknopje heeft gevonden
Maarja, deze maand gedogen ze het nog als je bijv. je gewone OV-kaart laat zien. Maar wat nou als je volgende maand weer eens niet kan in- of uitchecken? Ze kunnen moeilijk mensen weigeren mee te nemen, het is niet onze schuld dat ze overgaan op zo'n brak kutsysteem!
Nee, je begrijpt me fout. Voordat dat ik dat ding had opgeladen stond ik al 80 cent rood. Daarvoor heb ik hem, naar mijn weten dus nog nooit gebruikt.quote:Op donderdag 14 januari 2010 21:33 schreef macca728 het volgende:
[..]
a omdat de rit meer kost dan wat je had staan, kan bijna niet
b die moet je nog betalen
c 4 euro voor metro
d betalen bij balie of automaat
waarschijnlijk niet goed uitgecheckt of apparaat werkte niet goed
dan kan je formulier invullen en na 6 weken heb je je geld terug, tenzij het jouw fout was
dat is wel heel bizarquote:Op donderdag 14 januari 2010 21:52 schreef McKillem het volgende:
[..]
Nee, je begrijpt me fout. Voordat dat ik dat ding had opgeladen stond ik al 80 cent rood. Daarvoor heb ik hem, naar mijn weten dus nog nooit gebruikt.
ik heb geen studentenkaart en vanaf 11 februari is het verplicht in regio R'dam, ook bussen.quote:Op donderdag 14 januari 2010 21:51 schreef Booomer het volgende:
[..]
Fail!
Maarja, deze maand gedogen ze het nog als je bijv. je gewone OV-kaart laat zien. Maar wat nou als je volgende maand weer eens niet kan in- of uitchecken? Ze kunnen moeilijk mensen weigeren mee te nemen, het is niet onze schuld dat ze overgaan op zo'n brak kutsysteem!
Leuk, langs 2 uitcheckpunten gaan met 30 man en dan allemaal naar de metro he, op 1 of 2 na
* wat stond er in het display van het poortje toen je uitcheckte?quote:Op donderdag 14 januari 2010 21:35 schreef macca728 het volgende:
[..]
ik heb een paar keer meegemaakt dat ik wel uitcheckte, maar het metropoortje niet openging, ook leuk
vandaag in de bus 1 voor me, die moest 3x inchecken voor het apparaat het deed.
In de Qbuzz zetten ze het apparaat pas aan, als er mensen in de bus komen (bij het beginpunt), ook lekker handig, kan je eerst wachten tot een chauffeur het aanknopje heeft gevonden
* reageerde het apparaat niet tot 3x toe, of kwam er een foutmelding/piepjes in beeld
* het knopje is een standaard button in de bovenhoek van de touchscreen, is het alleen bij het beginpunt of tussen elke halte?
namaste
stapt iedereen op dezelfde halte uit dan?quote:Op donderdag 14 januari 2010 22:13 schreef macca728 het volgende:
[..]
ik heb geen studentenkaart en vanaf 11 februari is het verplicht in regio R'dam, ook bussen.
Leuk, langs 2 uitcheckpunten gaan met 30 man en dan allemaal naar de metro he, op 1 of 2 na
namaste
u bent uitgecheckt, alleen het poortje bleef dichtquote:Op donderdag 14 januari 2010 22:16 schreef Dulk het volgende:
[..]
* wat stond er in het display van het poortje toen je uitcheckte?
* reageerde het apparaat niet tot 3x toe, of kwam er een foutmelding/piepjes in beeld
* het knopje is een standaard button in de bovenhoek van de touchscreen, is het alleen bij het beginpunt of tussen elke halte?
ander poortje geprobeerd, stond er u bent al uitgecheckt
het apparaat regareerde niet bij een meisje voor me, tot 3x toe
bij het beginpunt, blijkbaar zet de chauffeur hem na elke rit uit ofzo
ja, snelbus richting Zuidplein, iedereen stapt uit op eindpunt Zuidplein, waar je de metro richting Beurs en Centraal Station kan nemen, meeste mensen gaan er weer uit bij Beursquote:Op donderdag 14 januari 2010 22:17 schreef Dulk het volgende:
[..]
stapt iedereen op dezelfde halte uit dan?
vreemd dat het poortje dicht bleef, welk station?quote:Op donderdag 14 januari 2010 22:27 schreef macca728 het volgende:
[..]
u bent uitgecheckt, alleen het poortje bleef dicht
ander poortje geprobeerd, stond er u bent al uitgecheckt
het apparaat regareerde niet bij een meisje voor me, tot 3x toe
bij het beginpunt, blijkbaar zet de chauffeur hem na elke rit uit ofzo
dan staat de antenne waarschijnlijk niet krachtig genoeg, cico (zo heet het apparaat) is waarschijnlijk niet goed getest.
het is niet de bedoeling dat chauffeurs die dingen uit en aan gaan zetten. ik ga aan Qbuzz vragen waarom ze de mensen zo instrueren
namaste
hmm ja niet aan gedacht, maar dat is dan een bus met 3cico's in totaal? niet met 5?quote:Op donderdag 14 januari 2010 22:28 schreef macca728 het volgende:
[..]
ja, snelbus richting Zuidplein, iedereen stapt uit op eindpunt Zuidplein, waar je de metro richting Beurs en Centraal Station kan nemen, meeste mensen gaan er weer uit bij Beurs
er komt nog een software uitrol waardoor de tijd tussen 2 transacties korter gaat worden, nog even geduld
namaste
station Zuidplein, is al tijdje geleden hoor, 4,5 maandenquote:Op donderdag 14 januari 2010 22:38 schreef Dulk het volgende:
[..]
vreemd dat het poortje dicht bleef, welk station?
dan staat de antenne waarschijnlijk niet krachtig genoeg, cico (zo heet het apparaat) is waarschijnlijk niet goed getest.
het is niet de bedoeling dat chauffeurs die dingen uit en aan gaan zetten. ik ga aan Qbuzz vragen waarom ze de mensen zo instrueren
ja het is wel irritant als je al klaar staat om in te checken en het apparaat staat nog niet aan
nou succes, voor elke vraag over de chipkaart verwijst Qbuzz mij naar ov chipkaart.nl
3, 1 voorin en 2 acherinquote:Op donderdag 14 januari 2010 22:39 schreef Dulk het volgende:
[..]
hmm ja niet aan gedacht, maar dat is dan een bus met 3cico's in totaal? niet met 5?
er komt nog een software uitrol waardoor de tijd tussen 2 transacties korter gaat worden, nog even geduld
nog even geduld ? na 4,5 jaar ?
het moet gewoon perfect werken na 4 jaar en verplicht gebruik
Uit een ander topic:
quote:Op donderdag 14 januari 2010 13:47 schreef jorisknol het volgende:
Eindelijk de klantenservice gebeld mwah service is een groot woord maar goed.
Omdat ik Automatisch opwaarderen hebt en hun een kut systeem hebben wordt er na 3x automatisch opwaarderen een blokkade opgelegd (blijkbaar reis ik te veel) omdat hun pas na 3-7 dagen het geld ervan afschrijven:S
En nog een interessant stuk van Otto Cox, die de situatie in Leiden heeft onderzocht. 'De prijs is gemiddeld gelijk' kan ook definitief naar het rijk der fabelen worden verwezen, ook in Amsterdam, en dat is dan de stad met het goedkoopste laagste tarief.
Het grafiekje op pagina 4 bij Cox spreekt ook weer boekdelen. Zoals al een paar keer eerder gemeld, ritjes met de bus kunnen goedkoper zijn als de rit maximaal rond de 2 kilometer is (of als je net pech had met een zonegrens). Alles daarboven is automatisch duurder dan met strippen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Zelva op 15-01-2010 03:03:07 ]
Het grafiekje op pagina 4 bij Cox spreekt ook weer boekdelen. Zoals al een paar keer eerder gemeld, ritjes met de bus kunnen goedkoper zijn als de rit maximaal rond de 2 kilometer is (of als je net pech had met een zonegrens). Alles daarboven is automatisch duurder dan met strippen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Zelva op 15-01-2010 03:03:07 ]
maar je hebt toch een abbo, dus een kaartje. Wat maakt dat hele in en uitklokken dan uitquote:Op donderdag 14 januari 2010 17:55 schreef Zelva het volgende:
[..]
Ritprijs plus wettelijke boete natuurlijk, wat denk jij dan? Tot er iemand een proces aanspant...
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Volgens mij heeft men dat verplicht gesteld, omdat men daarmee de reizigers stromen in kaart kan brengen.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 04:41 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
maar je hebt toch een abbo, dus een kaartje. Wat maakt dat hele in en uitklokken dan uit
