Student Chauffeur #3

quote:

Op donderdag 14 januari 2010 11:48 schreef tha_rizzo het volgende:
Contract op oproepbasis is een nul uren contract, ook al kunnen ze je niet zomaar wegdoen, je kunnen wel zorgen dat je geen ritjes meer krijgt.

Ik moet wel zeggen dat ik steeds een negatiever beeld van EW krijg, ik hoorde pas geleden nog (in vertrouwen) wat van een maat van me wat ook absoluut niet door de beugel kan.

Bij mij is er ook ooit een fout gemaakt, waardoor ik een week te vroeg bij een klant was. Ik kreeg m'n benzine vergoed plus het aantal uren wat ik heb gemaakt.

Een contract op oproepbasis is in essentie een 0 uren contract. De wet zegt echter dat ze je wel het gemiddeld aantal uren dat je maakt, moeten laten werken. Ze zijn dus verplicht om je te bellen dan.

Zoals ik hierboven zei wordt het dan alleen wel een welles/nietes spelletje.

_{Uiteraard krijg ik gewoon het aantal uren dat ik heb gemaakt terwijl ik wachtte.}

Dat is ook zo'n nutteloze discussie, echter vind ik het alles behalve netjes.

Zij maken de fout, en jij mag ervoor opdraaien. Sterker nog; jij staat in je recht, het zijn werkuren, dus je werkgever moet je uitbetalen. De kans is dan wel groot op een verstoorde arbeidsrelatie, of jij dat wilt is aan jou.

Ik vind het gewoon niet netjes van hen.

quote:

Op donderdag 14 januari 2010 12:00 schreef tha_rizzo het volgende:
Dat is ook zo'n nutteloze discussie, echter vind ik het alles behalve netjes.

Zij maken de fout, en jij mag ervoor opdraaien. Sterker nog; jij staat in je recht, het zijn werkuren, dus je werkgever moet je uitbetalen. De kans is dan wel groot op een verstoorde arbeidsrelatie, of jij dat wilt is aan jou.

Ik vind het gewoon niet netjes van hen.

Vandaar dat ik nu al meerdere keren heb gezegd "maar dan wordt het zo'n welles/nietes discussie en ga ik geen stampij maken".

Die paar uurtjes zijn het niet waard. Als het een "vaste" baan was geweest, dan was het een ander verhaal.

_{Maar nogmaals, ik krijg gewoon de uren die ik vandaag heb gewacht/gemaakt betaald, alleen niet tot het minimum van 3 uur (wat dus wel wettelijk zou moeten).}

En de Audi maand continues, morgen weer een A8

_{En een Eos en een Golf.}

Zo relaxt maharbal

Ik moet morgen van Amersfoort naar Born, wat een behoorlijk beruchte plaats schijnt te zijn onder de hikers... Enige tips?

En dan van Maastricht naar Breda voor ING.

Overigens staat er bij beide ritinformaties de kledingvoorschriften, maar mijn pantalons zijn zo koud :S dus beter een nette spijkerbroek

quote:

Op donderdag 14 januari 2010 16:48 schreef LuKiE_NL het volgende:
Zo relaxt maharbal

Ik moet morgen van Amersfoort naar Born, wat een behoorlijk beruchte plaats schijnt te zijn onder de hikers... Enige tips?

En dan van Maastricht naar Breda voor ING.

Overigens staat er bij beide ritinformaties de kledingvoorschriften, maar mijn pantalons zijn zo koud :S dus beter een nette spijkerbroek

Die bussen vanuit Born rijden 2x per uur naar Station Sittard uit m'n hoofd...kijk even op 9292ov.nl hoe laat dat precies is en stem je aankomst daar op af. Probeer 20 minuten voor de bus aan te komen...kun je mooi de auto afleveren, die kant op lopen en hoef je met wat geluk maar 5 tot 10 min te wachten.

_{En ze kunnen de ***** krijgen met een pantalon met dit weer .}

Haha ja die edit van je ga ik helemaal mee eens!

Thanks ik zal even op 9292 kijken

Overigens hoelang werk jij al bij EW? Want ik las in mn contract dat ritten op volgorde van ancieniteit (moeilijk woord ) worden weggegeven...

En de laatste weken krijg ik steeds langere ritten, en ik werk er denk ik 4 maanden nu...

Maarja hoelang nog tot de Audis enzo??

quote:

Op donderdag 14 januari 2010 16:55 schreef LuKiE_NL het volgende:
Haha ja die edit van je ga ik helemaal mee eens!

Thanks ik zal even op 9292 kijken

Overigens hoelang werk jij al bij EW? Want ik las in mn contract dat ritten op volgorde van ancieniteit (moeilijk woord ) worden weggegeven...

En de laatste weken krijg ik steeds langere ritten, en ik werk er denk ik 4 maanden nu...

Maarja hoelang nog tot de Audis enzo??

Ik werk er al bijna 3.5 jaar. Dat je de laatste weken meer ritten krijgt heeft waarschijnlijk te maken met de drukke periode en/of omdat er gewoonweg niet veel mensen in jouw omgeving beschikbaar zijn.

De Audi's moet je maar net treffen denk ik.

_{Ik heb ook nog nooit zoveel Audi's etc. achter elkaar gehad. Dit wordt volgens mij al de 4e ofzo in een kleine 2 weken.}

Godver.. ik als Easywayer, kreeg vandaag een mailtje van Mirjam dat ik een bekeuring heb van 79 euro. 116 gecorrigeerd waar je 100 mocht op de A2 bij Nieuwegein.

quote:

Op donderdag 14 januari 2010 16:55 schreef LuKiE_NL het volgende:
Haha ja die edit van je ga ik helemaal mee eens!

Thanks ik zal even op 9292 kijken

Overigens hoelang werk jij al bij EW? Want ik las in mn contract dat ritten op volgorde van ancieniteit (moeilijk woord ) worden weggegeven...

En de laatste weken krijg ik steeds langere ritten, en ik werk er denk ik 4 maanden nu...

Maarja hoelang nog tot de Audis enzo??

Die bussen rijden om 23 en 53 naar het Sittard station.

quote:

Op woensdag 13 januari 2010 21:43 schreef Keuzer het volgende:

[..]

Easyway chauffeurs zijn geenzins amateurs, het feit dat jij dit roept geeft al aan dat jij nooit hoeft uit te parkeren. Bovendien zijn wij hier van flamen niet gediend.

_{Ik hang zelf altijd oortjes van iphone om mijn nek als ik rijd, als iemand dan belt kan ik gewoon doorrijden}

Als je in een situatie - zoals geschetst door de betreffende user - niet kunt uitparkeren zonder schade ben je een amateur. Om het simpele feit dat je gebrek aan inschattingsvermogen demonstreert, of gewoon niet goed kunt opletten. Een combinatie van beiden is natuurlijk het meest waarschijnlijk.

En dit is geen flamen. Maar ik had niet anders verwacht dan dat men hier niet van enige kritiek op de rijkunsten gediend zou zijn. Het betreft hier immer allemaal 'professionele' chauffeurs, die uiterst zorgvuldig omgaan met andermans auto.

Proest.

.

Leuke bijbaan verder, dat wel. Heb zelf altijd gekoerierd. Niets leuker dan als student je geld verdienen door op de weg te zitten.

quote:

Op donderdag 14 januari 2010 18:32 schreef Mathijz het volgende:

[..]

Heb je weer 1,5 dag voor gewerkt Welke dag trouwens?

3 december, Seat Leon TDI, Atos Origin Utrecht -> Born

Dit is mijn tweede al sinds september (toen ik begon bij Easyway).

Is dit veel of hebben jullie ook vaker bekeuringen?

Heb in 3 jaar tijd nog nooit een bekeuring gehad, zou verder niet weten wat zo'n beetje het gemiddelde is.

Ik misschien 2 of 3 in de ~3.5 jaar. Maar die waren allemaal onder de 50 euro als ik het me goed herinner (misschien eentje niet die ietwat erboven uitschoot)

Ze worden inderdaad op de radio genoemd.

Als je ook vaak genoeg een route hebt gereden dan weet je ongeveer waar de standaard plekken zijn waar ze mobiele controles hebben, dus let je daar altijd extra op.

_{Mocht je te hard rijden..;).}

Als ik geen vrijbrief van de klant krijg rijd ik meestal netjes 120 à 130 km/h. Krijg ik vrijbrief, dan wil ik 'm nog wel eens doortrappen.

Ik doe gewoon altijd lekker de cc (als ik die heb natuurlijk ) op 10 km/h boven de Vmax. Op de teller that is. Rijdt lekker door, maar ook weer niet te snel.

)JEZUS wat een dag..

Eerst naar het startadres.. Dat was dus ECHT 50 minuten lopen. Daar was ik alles behalve blij mee (volgens 9292 was het 30min o.i.d.) en ga ook kijken of ik de volgende keer gewoon een taxi kan nemen.

Op het startadres stonden 3 Renault Traffics.. Blauw.. En één had ik er al langs zien scheuren. Dat was mijn auto.. Baas was niet aanwezig dus mevrouw moest even bellen. Hoop gedoe.. Na 3 kwartier reactie van haar baas.. Gedoe gedoe en uiteindelijk heb ik aangedragen om een andere auto mee te nemen (die van Maharbal ) want ik wist dat hij ook zou komen. Wat uiteindelijk niet gebeurd is heb ik begrepen. Hij zou dan mijn oorspronkelijke auto mee kunnen nemen. Slechte communicatie want het bedrijf dacht dat de auto's 's middags werken opgehaald én met een trailer.

Nul komma nul benzine erin.. Dus ergens bij een boertje getankt (geen BTW bon... )

Uiteindelijk aan het einde van de dag nog wel 1,5uur met een andere EW chauffeur gereisd, dus dat was wel oké.

Morgen E-klasse en Scenic.

.. Edit: wel fijn 12 uur gemaakt.

Beetje mijn auto's jatten!

Ja, die 10 uur wilde ik mooi ook maken.....beetje waardeloze bende hoor. Ik wil m'n verloren 15 uurtjes .

_{Gelukkig morgen toch wel werken, anders zou ik extra pissed zijn. Kan ik tenminste nog afsluiten met 60 uur (in plaats van 75 verdomme!) deze twee weken.}

Hmm heb zelf nog nooit een boete gehad.. Was wel een keer close, zag t busje langs de kant staan toen een bmw (thank god voor die lui) voor me in de remmen ging.. Niks van gehoord dus die vent heeft me 60+ euro bespaard.. Rijd eigenlijk nooit te hard.. Dat levert minder op :p
Morgen lekker veel uurtjes maken breda-adam amstelveen-born.. Lekker frietje in sittard.. Zie het helemaal zitten :p

Die audis komen vanzelf wel langs overigens, ik had in de eerste maanden ook niet echt 'vette' autos maar ik geloof niet dat ze daar echt op letten.. Hoewel ik inmiddels ook wel een keer een a8 wil rijden

Zie het maar zo, zo lang je geen A8 of iets dergelijks hebt gereden weet je ook niet wat je mist....

hoef je dus ook niet zo hard te sparen .

Ik ben morgen ook weer een dag onder de panne. Aalten - Meerkerk en Rotterdam - Barneveld. Meerkerk/Rotterdam is nog een behoorlijk eind met het OV (naar startadres dan). 2.5 tot 3 uur.

Er zit een blokkade op mijn studenten OV-Chipkaart. Waarom, geen idee.. Opeens doet hij het niet meer. Volgens de sericebalie v/d NS moet ik mijn abonnement activeren. Ja lekker, dat kan ik dus nog niet. Dat tijdelijke abonnement is bij mij pleite ofzo. Heel irritant.

Ik probeer morgen de metro in Rotterdam dus te vermijden.

Audi A8 is wel heel dik zeg. Ik moet zeggen dat ik de E-klasse (sedan) van morgen ook niet verkeerd vind.