WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Easyway
Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,55
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website:
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Vorigaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Ik heb de OP uit het vorige topic maar genomen (en een kleine aanpassing), mocht er iemand ideeen hebben...
Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,55
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website:
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Vorigaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Ik heb de OP uit het vorige topic maar genomen (en een kleine aanpassing), mocht er iemand ideeen hebben...
TVP, heb sinds vorige week mijn taxipas binnen en afgelopen zaterdag nacht voor het eerst gereden, bevalt echt super!
Was alleen benieuwd naar de salarissen hier..
Als taxichauffeur dan, op een zaterdagnacht bijv?
Was alleen benieuwd naar de salarissen hier..
Als taxichauffeur dan, op een zaterdagnacht bijv?
Nee.
Heeft iemand eigenlijk al eens moeten opdraaien voor schade die hij/zij over het hoofd heeft gezien?
Dat wil ik eigenlijk ook wel eens weten ja!quote:Op maandag 11 januari 2010 21:55 schreef enpe het volgende:
Heeft iemand eigenlijk al eens moeten opdraaien voor schade die hij/zij over het hoofd heeft gezien?
Mijn 2e ritje.. Ik vond dat controleren nogal vaag.. Had er nog niet echt routine/oog/handigheid wat dan ook voor. Ik die auto (einde lease) bij de dealer afgeleverd.. Toen werden er al n aantal dingen gevonden. Anyhow ik dacht kut man.. EW Netjes gebeld en op het formulier genoteerd dat ik wat over het hoofd had gezien. Volgens de dealer was er in de auto overgegeven, omdat het volgens hem nog tussen de rubbers zat.. Fock hee
.. Ik dacht dat het gewoon van n boom was ofzo..Kom ik de keer erop met n andere auto weer bij dezelfde dealer: ,,Hmm deze ziet er wel n stuk beter uit dan de vorige die je bracht. Daar waren nogal wat schade's die niet waren genoteerd en dat liep BEHOORLIJK in de prijzen.."
Ik dacht nu ben ik echt de lul. Gelukkig niks meer van gehoord...
Mijn eerste keer rijden voor Arval was ook leuk. Ook 1 van mijn eerste ritjes ooit. Het was voor Arval, dus geen schade noteren. Ik dacht: relaxed!! Kortom, ik haalde de handtekening en weg was ik. Volgende dag belt EW: heb je schade gezien aan de auto die je gister reed?
Ik: nee, maar het was Arval, dus niet zo heel scherp gekeken
EW: ja, want er is een kras ontdekt en de dealer waar je hem hebt opgehaald zegt dat zij het niet gedaan hebben en de eigenaar die hem reed weet ook van niks!
Ik zei dus dat ik zelf ook nergens op had gezeten tijdens het rijden en daar heb ik verder ook niks meer van gehoord.
Ik: nee, maar het was Arval, dus niet zo heel scherp gekeken
EW: ja, want er is een kras ontdekt en de dealer waar je hem hebt opgehaald zegt dat zij het niet gedaan hebben en de eigenaar die hem reed weet ook van niks!
Ik zei dus dat ik zelf ook nergens op had gezeten tijdens het rijden en daar heb ik verder ook niks meer van gehoord.
Pfff, ik zou als antwoord hebben gegeven "Zo lang mijn handtekening er niet staat heb ik het niet gedaan".
Bedrijven zoals Arval en Athlon etc. zoeken het maar vrolijk zelf uit als zij niet willen dat ik schade noteer.
Ik heb wel 's een ritje gehad dat de persoon waar ik de auto ophaalde zelf vermeldde dat er GEEN schade op de auto zat, terwijl ik de auto niet had nagelopen (en ook niet van plan was omdat het een Arval auto was). Ik heb er recht onder gezet "MEDEWERKER EASYWAY HEEFT HIER NIET VOOR GETEKEND".
Bedrijven zoals Arval en Athlon etc. zoeken het maar vrolijk zelf uit als zij niet willen dat ik schade noteer.
Ik heb wel 's een ritje gehad dat de persoon waar ik de auto ophaalde zelf vermeldde dat er GEEN schade op de auto zat, terwijl ik de auto niet had nagelopen (en ook niet van plan was omdat het een Arval auto was). Ik heb er recht onder gezet "MEDEWERKER EASYWAY HEEFT HIER NIET VOOR GETEKEND".
Niet als je als hiker een auto ophaalt voor Athlon. Athlon wil de schadevaststelling zelf doen.quote:Op maandag 11 januari 2010 23:42 schreef rene90 het volgende:
Bij Athlon hoef je niet je handtekening te zetten voor schade en zulks?
Okee, als je garagedienst hebt moet je dat misschien wel doen....quote:Op maandag 11 januari 2010 23:52 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Niet als je als hiker een auto ophaalt voor Athlon. Athlon wil de schadevaststelling zelf doen.
Ben ooit de eindkmstand vergeten, daar werd ik door EW over gebeld of ik daar voortaan op wilde letten..
Ook ooit bij een dealer een auto opgehaald die riep: oh je hoeft m niet na te kijkeb er zit niks op, uiteindelijk een schroef ik de band gevonden.. Maar dat is terplekke verholpen voor me onder het genot van koffie ^^
Ook ooit bij een dealer een auto opgehaald die riep: oh je hoeft m niet na te kijkeb er zit niks op, uiteindelijk een schroef ik de band gevonden.. Maar dat is terplekke verholpen voor me onder het genot van koffie ^^
Moet je bij EW zelf km-stand noteren? Ik heb ook een aantal keer klanten gehad die flabbergested waren dat ze geen formulier hoefde te ondertekenen.quote:Op dinsdag 12 januari 2010 12:22 schreef Keuzer het volgende:
Ben ooit de eindkmstand vergeten, daar werd ik door EW over gebeld of ik daar voortaan op wilde letten..
Ook ooit bij een dealer een auto opgehaald die riep: oh je hoeft m niet na te kijkeb er zit niks op, uiteindelijk een schroef ik de band gevonden.. Maar dat is terplekke verholpen voor me onder het genot van koffie ^^
Ik ben nu toch blij dat ik daar nooit meer wat van heb gehoord
Zit dan nu toch bij een prettigere werkgever
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik ben ook wel eens door EW gebeld dat ik vergeten was de eind kilometerstand te noteren. Ik had het wel gezien natuurlijk, maar het was toen al te laat. Maar ze zitten daar wel bovenop.. Ze controleren dus echt die formulieren.
Kreeg vandaag een sms of ik extra kon werken, was toen alleen al een tijdje onderweg. Word sms voortaan gebruikt ipv bellen?
En de login is stuk
[ Bericht 36% gewijzigd door Mathijz op 12-01-2010 17:03:15 ]
En de login is stuk
[ Bericht 36% gewijzigd door Mathijz op 12-01-2010 17:03:15 ]
Je bedoelt niet zo`n algemeen smsje van "Als je nog geen ritten hebt, maar je kan wel.. Bel dan NU aub?" Want die krijg ik wel regelmatig. Toevallig altijd als ik al ritten heb.
Ja die smsjes heb ik ook welleens gehad, die sturen ze naar chauffeurs die in het betreffende gebied wonen als ze echt heel veel ritten hebben maar niet genoeg beschikbare chauffeurs..
De login van EW doet het inderdaad niet, heb EW er nog even over aan de lijn gehad, zou vanavond nog gefikst moeten zijn...
En dan nu weer even een algemene vraag: wat is jullie krapste OV aansluiting ooit?
Dit ter aanleiding van de zoveelste keer dat ik moet rennen naar de deur enige deur van de trein die nog open staat
(die waar de conducteur staat)
Hoe mooi is dit: BMW afleveren op adres en een meteen weer een BMW meekrijgen
De login van EW doet het inderdaad niet, heb EW er nog even over aan de lijn gehad, zou vanavond nog gefikst moeten zijn...
En dan nu weer even een algemene vraag: wat is jullie krapste OV aansluiting ooit?
Dit ter aanleiding van de zoveelste keer dat ik moet rennen naar de deur enige deur van de trein die nog open staat
(die waar de conducteur staat) Hoe mooi is dit: BMW afleveren op adres en een meteen weer een BMW meekrijgen
Ik werd voorheen altijd gebeld, ipv sms. Krapste aansluiting? Moet regelmatig lief naar de buschauffeur kijken als ie al een paar meter is weggereden.
Had een keer 1 minuut overstaptijd voor een buslijn, was een buurtbusje dat 1x per uur naar een of ander gehucht reed. Waar ik bang voor was gebeurde, ik zag het busje in de verte wegrijden en kon een uur wachten bij een gare bushalte in een plaats waar geen klap te doen wasquote:Op dinsdag 12 januari 2010 17:26 schreef Keuzer het volgende:
En dan nu weer even een algemene vraag: wat is jullie krapste OV aansluiting ooit?
Dit ter aanleiding van de zoveelste keer dat ik moet rennen naar de deur enige deur van de trein die nog open staat
.
Laatste paar dagen in dit topic over schades gehad en alsof de duvel ermee speelt.... rij ik vandaag schade 
Het afhandelen als volgt: het gebeurde bij de dealer waar ik de auto ophaalde (misschien paint ik het nog wel, maar nu weinig tijd
). Ik raakte bij het uitparkeren een andere, geparkeerde auto. Uiteindelijk met een gelukkig zeer relaxte man een schadeformulier ingevuld. De verzekering van degene waar ik de auto heb afgeleverd (Alcredis) gaat nu regelen met de tegenpartij en zorgt dat deze schadeloos gesteld wordt, Alcredis zelf gaat het regelen met Easyway. Ik hoef zelf helemaal niks te doen, enige consequentie is dat deze maand er 75 euro wordt ingehouden van m'n salaris voor eigen risico. Maar goed, ik zit nu al op bijna 200 dus dat is te overzien.
Het afhandelen als volgt: het gebeurde bij de dealer waar ik de auto ophaalde (misschien paint ik het nog wel, maar nu weinig tijd
). Ik raakte bij het uitparkeren een andere, geparkeerde auto. Uiteindelijk met een gelukkig zeer relaxte man een schadeformulier ingevuld. De verzekering van degene waar ik de auto heb afgeleverd (Alcredis) gaat nu regelen met de tegenpartij en zorgt dat deze schadeloos gesteld wordt, Alcredis zelf gaat het regelen met Easyway. Ik hoef zelf helemaal niks te doen, enige consequentie is dat deze maand er 75 euro wordt ingehouden van m'n salaris voor eigen risico. Maar goed, ik zit nu al op bijna 200 dus dat is te overzien.
Ik had ooit al gewerkt...en was onderweg naar huis. Kreeg nog een telefoontje of ik erna meteen WEER kon werken, dus om 17:30 begon ik aan mijn "volgende werkdag". Auto naar een dorp bij Nijmegen gescheurd....daar aangekomen snel een bus zoeken...uiteraard sta ik aan de verkeerde kant v/d weg (was slecht aangegeven) en mis ik de bus die aan de andere kant v/d weg stond...(wist niet dat ik daar in moest stappen). Moest vervolgens wachten op de volgende bus.....'t was onderhand na 21.00 en ik stond nog in Nijmegen...en moest dus naar Leeuwarden. Eindelijk de bus gepakt.......de buschauffeur nog lopen opjutten dat ie sneller moest rijden omdat ik anders de trein naar Zwolle zou missen...en als ik die zou missen had ik de allerlaatste trein vanuit Zwolle ook gemist en was ik gestrand...uiteindelijk op Nijmegen CS rennen als een malle...trein net gehaald...op Zwolle WEER rennen als een malle en de laatste trein gehaald. Ik was 1:30 thuis...en 't had niks gescheeld of ik was gestrand in Zwollequote:Op dinsdag 12 januari 2010 17:26 schreef Keuzer het volgende:
Ja die smsjes heb ik ook welleens gehad, die sturen ze naar chauffeurs die in het betreffende gebied wonen als ze echt heel veel ritten hebben maar niet genoeg beschikbare chauffeurs..
De login van EW doet het inderdaad niet, heb EW er nog even over aan de lijn gehad, zou vanavond nog gefikst moeten zijn...
En dan nu weer even een algemene vraag: wat is jullie krapste OV aansluiting ooit?
Dit ter aanleiding van de zoveelste keer dat ik moet rennen naar de deur enige deur van de trein die nog open staat
Hoe mooi is dit: BMW afleveren op adres en een meteen weer een BMW meekrijgen
.O, en balen van die schade inderdaad. Gelukkig heb ik in ruim 3 jaar nog nooit schade gereden voor EW.
*Klopt af*
Even misschien een stomme vraag maar: moet je voor All Rent een transportformulier invullen? Staat verder niks bij klantinfo en kan onder die naam ook niks vinden bij de formulieren.. als iemand eerder voor hun gereden heeft zou ik dat graag weten...
Denk dat ik anders gewoon zo'n EWform meeneem en morgen even bel wat de bedoeling is..
Denk dat ik anders gewoon zo'n EWform meeneem en morgen even bel wat de bedoeling is..
O, en ik word net gebeld..mag morgen weer 2 ritjes. We gaan weer voor 30+ deze week!
Morgen weer een A6, het is audi-maand zie ik.
Morgen weer een A6, het is audi-maand zie ik.
Ja ik ook weer een A4 morgenquote:Op dinsdag 12 januari 2010 19:17 schreef Maharbal het volgende:
Morgen weer een A6, het is audi-maand zie ik.
Was inderdaad balen van de schade. Gelukkig ging het met <5 km/u, dus geen totall loss
Aanschouw mijn schitterende paint:
Ik ben auto A en moest achteruit weg. Ik zat de hele tijd te spiegelen of ik auto C niet zou raken in het rode cirkeltje (wat niet gebeurde) en lette niet zo op de voorkant, waardoor ik bij het blauwe cirkeltje auto B schampte.
Aanschouw mijn schitterende paint:
Ik ben auto A en moest achteruit weg. Ik zat de hele tijd te spiegelen of ik auto C niet zou raken in het rode cirkeltje (wat niet gebeurde) en lette niet zo op de voorkant, waardoor ik bij het blauwe cirkeltje auto B schampte.
Zulke dingen zul je altijd zienquote:Op dinsdag 12 januari 2010 20:43 schreef Irritatie100 het volgende:
...waardoor ik bij het blauwe cirkeltje auto B schampte.
balen!
Ja, vorige week een A4quote:Op dinsdag 12 januari 2010 19:17 schreef Maharbal het volgende:
O, en ik word net gebeld..mag morgen weer 2 ritjes. We gaan weer voor 30+ deze week!
Morgen weer een A6, het is audi-maand zie ik.
Hmm had gister ook al een A4, kan geen toeval meer zijn. Mogen ze volgende maand wel een BMW maand houden ofzo .
.
Ik ben donderdag en vrijdag nog beschikbaar, dus ik wacht met smart af. Daarnaast 5 dagen volgende week. Ik wil ook wel een dikke BMW of Audi.. Vorige week voor het eerst in een Audi gereden (A4).
Kut man van die schade, maar het zou mij inderdaad ook kunnen overkomen. Je bent dan zo gefixeerd op de achterkant dat je er helemaal niet bij nadenkt dat je met de voorkant de auto ook kan raken. Heb je EW ook nog gebeld, en zo ja hoe reageerden zij?
De login is weer gemaakt zie ik. Mijn ritteller is wel stuk btw. Er zouden er iets van 6 meer bij moeten staan. Die slipcursus lijkt me wel vet, alleen Breda is wel erg ver weg om ff naartoe te gaan voor mij.
Kut man van die schade, maar het zou mij inderdaad ook kunnen overkomen. Je bent dan zo gefixeerd op de achterkant dat je er helemaal niet bij nadenkt dat je met de voorkant de auto ook kan raken. Heb je EW ook nog gebeld, en zo ja hoe reageerden zij?
De login is weer gemaakt zie ik. Mijn ritteller is wel stuk btw. Er zouden er iets van 6 meer bij moeten staan. Die slipcursus lijkt me wel vet, alleen Breda is wel erg ver weg om ff naartoe te gaan voor mij.
Doen ze niet. Mogen ze ook niet doen trouwens. Jij bent voor Easyway onderweg als werknemer, dus betreft het schade die je rijdt onder werktijd. Daar is de werkgever verantwoordelijk voor, dus Easyway.quote:Op dinsdag 12 januari 2010 17:42 schreef Irritatie100 het volgende:
Laatste paar dagen in dit topic over schades gehad en alsof de duvel ermee speelt.... rij ik vandaag schade
Ik hoef zelf helemaal niks te doen, enige consequentie is dat deze maand er 75 euro wordt ingehouden van m'n salaris voor eigen risico. Maar goed, ik zit nu al op bijna 200 dus dat is te overzien.
Is dat echt zo? Ik citeer even iets uit de arbeidsovereenkomst:quote:Op woensdag 13 januari 2010 00:42 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Doen ze niet. Mogen ze ook niet doen trouwens. Jij bent voor Easyway onderweg als werknemer, dus betreft het schade die je rijdt onder werktijd. Daar is de werkgever verantwoordelijk voor, dus Easyway.
"Indien werknemer bij een transportopdracht schade veroorzaakt die niet verhaalbaar is op een
tegenpartij zal bij werknemer een eigen risico van ¤ 75,00 per schadegeval worden ingehouden
op het salaris".
Ja dat zetten ze wel neer, maar dat zou ik ook doen. Ze willen natuurlijk zoveel mogelijk voorkomen dat er schade gereden wordt. Ik moet zeggen dat ik zelf nooit schade gereden heb voor Easyway toen ik er werkte, maar van mede chauffeurs heb ik nooit gehoord dat ze een eigen risico moesten betalen na het rijden van schade.quote:Op woensdag 13 januari 2010 00:45 schreef Mallet het volgende:
[..]
Is dat echt zo? Ik citeer even iets uit de arbeidsovereenkomst:
"Indien werknemer bij een transportopdracht schade veroorzaakt die niet verhaalbaar is op een
tegenpartij zal bij werknemer een eigen risico van ¤ 75,00 per schadegeval worden ingehouden
op het salaris".
En als ik heel simpel het betreffende wetsartikel erbij pak dan kan dat ook niet.
Ja, meteen gebeld en eigenlijk reageerden ze wel relaxed. Zo van: nou ja, kan gebeuren, je zal het niet expres gedaan hebben.quote:Op woensdag 13 januari 2010 00:24 schreef Mallet het volgende:
Kut man van die schade, maar het zou mij inderdaad ook kunnen overkomen. Je bent dan zo gefixeerd op de achterkant dat je er helemaal niet bij nadenkt dat je met de voorkant de auto ook kan raken. Heb je EW ook nog gebeld, en zo ja hoe reageerden zij?
Tis wel minder leuk dan in de zomer.. Vriest dat t pijn doet >.< ben nog als een dolle achter bus aangehold maar stopte niet.. 30 mins met -3 lopen verkleumen xD wel weer 7 uurtjes ofzo erbij:)
viel mij ook al op dat de rittenteller kaput is..
viel mij ook al op dat de rittenteller kaput is..
Morgen 2 ritten..
Even een vraagje. Renault Traffic moet ik afleveren bij Athlon Almere.. Is de Traffic te hoog om in de buffer te parkeren (vooral voor de toegangspoort)?
Even een vraagje. Renault Traffic moet ik afleveren bij Athlon Almere.. Is de Traffic te hoog om in de buffer te parkeren (vooral voor de toegangspoort)?
Ik ben weer onderweg naar huis. Als ik thuis ben heb ik er weer 9 uur opzitten. Gaat goed deze 2 weken. De teller staat op ongeveer 50 uur al en ik mag morgen weer 2 ritten.
En een trafic, vivaro etc. Passen gewoon. En anders bij twijfel aan mij daar vragen :p
En een trafic, vivaro etc. Passen gewoon. En anders bij twijfel aan mij daar vragen :p
Jij bent echt niet te stoppen maharbal ik zit op 35 uur voor januari nu, maar 3 dagen niet kunnen werken vandaar.
ik zit op 35 uur voor januari nu, maar 3 dagen niet kunnen werken vandaar.
Ja helaas geldt hetzelfde voor mij, heb elke week 1x niet kunnen werken ivm tentamens. Ook volgende week en de week erna weer 1 dag per week niet 
. Anders konden we voor nog een hoger record gaan
. Anders konden we voor nog een hoger record gaan
Ik zit op 36 nu.. Morgen nog werken, hopelijk vrijdag. Volgende week hele week beschikbaar. Ben niet ontevreden voor mijn doen.
Blergh, vandaag wel 150+ km in die A6 gereden zonder radio. Radiocode was niet bekend...:( .
Ik moet morgen overigens ook naar Almere in een Trafic.
Toevallig uit winterswijk?
Ik moet morgen overigens ook naar Almere in een Trafic.
Toevallig uit winterswijk?
Ik heb weleens wagens gehad waar niet eens een radio in was gebouwd, is idd minder en zeker als je een lange rit hebt. Ben overigens ook over de 50u heen voor deze maand...wel lekker.
Of radio's die er uit zijn gehaald en je de draadjes nog ziet hangen .
Wel balen dat de uren van deze maand net niet onder het loon van 23jarige vallen
.
.Wel balen dat de uren van deze maand net niet onder het loon van 23jarige vallen
.
Amateur.quote:Op dinsdag 12 januari 2010 20:43 schreef Irritatie100 het volgende:
Was inderdaad balen van de schade. Gelukkig ging het met <5 km/u, dus geen totall loss
Aanschouw mijn schitterende paint:
[ afbeelding ]
Ik ben auto A en moest achteruit weg. Ik zat de hele tijd te spiegelen of ik auto C niet zou raken in het rode cirkeltje (wat niet gebeurde) en lette niet zo op de voorkant, waardoor ik bij het blauwe cirkeltje auto B schampte.
Ontslagen, neem ik aan?
