Treintopic #197: Hoe men een CTA bijzonder maakt...

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:03 schreef James1988 het volgende:
Via-via vernomen dat de V250 volgende week gaat beginnen aan toelatingsritten in België.

Ik heb al via-via vernomen dat men er reikhalzend naar uitkijkt

Overigens gaan naar verluid ook de ES64F4-locs aan een toelatingsprocedure voor België beginnen. Ofwel: naast NMBS-Traxx'en kunnen we straks ook Railion-eurosprinters gaan verwachten richting de Belgische grens.

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:09 schreef James1988 het volgende:
Overigens gaan ook de ES64F4-locs aan een toelatingsprocedure voor België beginnen. Ofwel: naast NMBS-Traxx'en kunnen we straks ook Railion-eurosprinters gaan verwachten richting de Belgische grens.

plaatje? Ik weet al die dingens niet

Dit is een Traxx (BR 186):


Dit is een ES64F4 (EuroSprinter, maximumvermogen 6.400 kW, ondersteunt 4 spanningssystemen, bedoeld voor vracht), oftewel BR 189:

quote:

Op donderdag 10 december 2009 16:20 schreef RubenK het volgende:
Ik ga deze maand op pad om een video te schieten over de gebruiksproblemen ov chipkaart Iemand die zin heeft om mee te gaan?

Wat voor camera heb je?

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:13 schreef James1988 het volgende:
Dit is een Traxx (BR 186):
[ afbeelding ]

Dit is een ES64F4 (EuroSprinter, maximumvermogen 6.400 kW, ondersteunt 4 spanningssystemen, bedoeld voor vracht), oftewel BR 189:
[ afbeelding ]

Ein Topf nass

Al is de livrei van die tweede minder lelijk. Ik zie die nog weleens smorgens door Ut karren met een sleep kolenwagens eraan.

quote:

Op donderdag 10 december 2009 16:20 schreef RubenK het volgende:
Ik ga deze maand op pad om een video te schieten over de gebruiksproblemen ov chipkaart Iemand die zin heeft om mee te gaan?

Is een idee. Ik was zoiets van plan op het moment dat men verklaart dat het allemaal succesvol ingevoerd is en zo. Maar een Before-and-After assessment kan ook wel natuurlijk

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:16 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ein Topf nass

Al is de livrei van die tweede minder lelijk. Ik zie die nog weleens smorgens door Ut karren met een sleep kolenwagens eraan.

De livrei van de Traxx in dat plaatje is de zogeheten "Transalp"-livrei. De Hispeed-livrei is de rode met witte voorkant zoals we die kennen. De ES64F4 is er inmiddels in allerlei kleuren en smaken, o.a. in Railionrood, Dispolokzwart, en SBB kart ermee rond met blauwe geloof ik.

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:13 schreef James1988 het volgende:
(...)
Dit is een ES64F4 (EuroSprinter, maximumvermogen 6.400 kW, ondersteunt 4 spanningssystemen, bedoeld voor vracht), oftewel BR 189:
[ afbeelding ]

Mooie foto die laatste! Heb je die zelf gemaakt? of?

Gevonden op Flickr, hier.

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:20 schreef James1988 het volgende:

[..]

De livrei van de Traxx in dat plaatje is de zogeheten "Transalp"-livrei. De Hispeed-livrei is de rode met witte voorkant zoals we die kennen. De ES64F4 is er inmiddels in allerlei kleuren en smaken, o.a. in Railionrood, Dispolokzwart, en SBB kart ermee rond met blauwe geloof ik.

Als het maar niet in dat hoerige gifgroen is vind ik het al gauw best

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:22 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Als het maar niet in dat hoerige gifgroen is vind ik het al gauw best

Vindt die kleur wel wat hebben, maar eerlijk is eerlijk andere kleuren vindt ik ook mooier

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:20 schreef STTSJT het volgende:

[..]

Mooie foto die laatste! Heb je die zelf gemaakt? of?

Fix je avatar eens aub


Wat gaat die ES64F4 trekken dan? Ook Beneluxstammen of.. ? Als ze datzelfde heerlijke geluid als de Traxx'en maken, vind ik het best

quote:

Op donderdag 10 december 2009 20:20 schreef Dr_Flash het volgende:
Hoe weet jij zulke dingen als ik vragen mag?

Is hij geen treindienstleider?

De ES64F4's zullen vracht blijven doen, vermoed ik. Hispeed heeft geen interesse erin (ze hebben de Traxx'en tenslotte al) en er zijn geen vervoerders van passagierstreinen die op dit moment staan te springen om vrachtlocs.

Bijvoorbeeld DB Schenker zal hier gebruik van kunnen maken voor treinen naar België: waar ze nu nog partneren met B-Cargo (of een andere Belgische cargovervoerder) om de treinen over te nemen kunnen ze in het vervolg gewoon doorrijden naar een Belgische bestemming naar keuze.

De ES64F4 maakt een ander geluid dan Traxx, ik vind het persoonlijk een stuk zeurderiger. Waar de Traxx een soort toonladdertje speelt (tuuuuuu tieeeee TIEEEEEE) is dit meer een soort monotone pieptoon.

Op dit moment is men in België wel bezig met een broertje van de ES64F4, de ES64U4. Dit zijn universele locs, zowel vracht als passagiers, en zullen door de NMBS worden ingezet in de reizigersdienst. De reeks 13 zal dan verschuiven naar cargo.

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:25 schreef Ireyon het volgende:

[..]

Fix je avatar eens aub
(...)

Valt niks aan t e fixen als je er geen hebt
En ik moet er nog 1 maken (Laatste paar keer wou het me niet echt lukken ).

(Het geluid, niet dat hele Fyra gebeuren )

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:30 schreef STTSJT het volgende:

[..]

Valt niks aan t e fixen als je er geen hebt
En ik moet er nog 1 maken (Laatste paar keer wou het me niet echt lukken ).

Leg anders in de tussentijd eens uit wat je nickname betekent

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:31 schreef Ireyon het volgende:

TRAXX E 186 117 + FYRA (NS Hispeed). Station Schiphol Airport

(Het geluid, niet dat hele Fyra gebeuren )

Mee eens... mooi geluid. Goede opname ook

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:31 schreef Ireyon het volgende:

TRAXX E 186 117 + FYRA (NS Hispeed). Station Schiphol Airport

(Het geluid, niet dat hele Fyra gebeuren )

uhu uhu

ben ook altijd blij als ik de .45 heb vanaf bijlmer, dan zie ik en de fyra en de benelux voorbij komen

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:35 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Leg anders in de tussentijd eens uit wat je nickname betekent

Nummer 2 die t vraagt (in tukker geval was er ook al iemand )
Maar mn naam is een comi van mn voor en achter naam en mn 2de naam.
STeven Timmerman
Steven Jan Timmerman
Dus bij deze.

rijmt leuk

Beetje als Hendrik Jan de Tuinman

quote:

Op donderdag 10 december 2009 21:57 schreef Dr_Flash het volgende:
rijmt leuk

Beetje als Hendrik Jan de Tuinman

Daar heb je wel gelijk in

Van de nieuwes pagina (of hoe je het ook noemt)

quote:

Nederland In Den Haag is eergistermiddag een zogenaamde 'treinsurfer' opgepakt. De Spoorwegpolitie trof de man aan op rangeerterrein De Binckhorst in Den Haag. De man is tussen Den Haag CS en het rangeerterrein meegereisd op een treeplank van de trein.

De man bleek gewond aan zijn gezicht te zijn. Er is eerste hulp verleend, daarna is de man aangehouden en werd er proces-verbaal opgemaakt. De hoogte van de boete is nog niet bekend, die moet de officier van justitie nog bepalen.

Het is overigens niet de eerste keer dat de man aan de verkeerde kant van de trein meereisde.

door Bram (vulli) op 10-12-2009 @ 21:52

quote:

Op donderdag 10 december 2009 22:14 schreef STTSJT het volgende:
Van de nieuwes pagina (of hoe je het ook noemt)
[..]

God ja, shit happens

Ik ken ook een belg die zich rustig naar de Cartesiusweg laat afvoeren en snachts over de sporen terugloopt naar Utrecht Centraal om daar zijn weg te vervolgen of er niks aan de hand is. Dan hebben we het over een gastje van 14 jaar die met een interrail in de herfstvakantie een rondje Lokeren - Barcelona - Istanbul - Narvik maakt, single handed.

Voor zo'n post-icon moet je echt vroeger opstaan hoor