Treintopic #193: goede TT's zijn niet aan mij besteed

terug vindt plan V

Weet iemand of Rail Away binnenkort nog op tv komt?

Vandaag in Nijmegen om 17:03 ICM als stoptrein/sprinter naar zuthpen

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 16:51 schreef James1988 het volgende:

Ik vertrek vanuit Breda om 7.52, 8.34 in Roosendaal overstappen naar de Benelux, dan ben ik dus om 9.42 al in Brussel. Beetje vroeg, maarja. www.railtimehistory.be geeft wel erg veel vertragingen van +20 of meer voor de trein van Roosendaal naar Brussel... en dat risico loop ik toch liever niet

Precies de planning die ik voor februari in gedachten heb. Tenzij de HSL-shuttle dan rijdt natuurlijk .

Wat te doen als de intercity van 17:32 een kwartier vertraging heeft? Dan laat je die natuurlijk nog een kwartier stilstaan en je noemt het de intercity van 18:02 .

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 19:16 schreef JDude het volgende:

[..]

Precies de planning die ik voor februari in gedachten heb. Tenzij de HSL-shuttle dan rijdt natuurlijk .

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 20:52 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

En de originele intercity van 18.02 dan?

De IC van 17.32 is in dat geval komen te vervallen, en is de IC van 18.02 geworden.
Er word dus dan geschoven met materieel. En tijden.

Vandaag had ik een achterlijke machinist. Kwam eerst al lekker rustig en relaxed binnenlopen, met een pijp in de mond. Er reed geen stoptrein of goederentrein voor ons uit, dus wij hadden vrije baan. Zijn rijgedrag had echter wat meer weg van een kameel.

Dit merk ik trouwens vaker: op de korte stukken, bijvoorbeeld tussen R'dam C en R'dam Alexander, blijven ze vaak gewoon 80 rijden.

ik had afgelopen weekend een IC van Rtd naar Ut die zonder toelichting in Rotterdam Noord stopte. Moest zeker iemand afgezet worden of zo

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 21:34 schreef Dr_Flash het volgende:
ik had afgelopen weekend een IC van Rtd naar Ut die zonder toelichting in Rotterdam Noord stopte. Moest zeker iemand afgezet worden of zo

Zie ik wel eens vaker..
Had het laatst nog toen ik op de Stoptrein wachtte richting Rotterdam vanuit Zwijndrecht..
Komt er een IC aan vanuit Rotterdam, mindert vaart aan perron 3, en staat stil. Stapt er een NS persoontje in bij die gele deur waar de machinist zit, en de trein reed weer weg

Heb mijn planning aardig rond voor treinvakantie in december:

1 dag reizen
Amsterdam - Basel ICE3
Basel - Zurich IR

1 dag reizen
Zurich - Chur IR
Chur - Tirano Bernina Expres
Tirano - St. Moritz R

1 dag reizen
St. Moritz - Filisur RE
Filisur - Davos Platz R
Davos Platz - Landquart RE
Landquart - Buchs RE
Buchs - Feldkirch R
Feldkirch - Innsbruck EC

1 Dag reizen

Innsbruck - Salzburg EC
Salzburg - Munchen Railjet.
Munchen - Frankfurt ICE3
Frankfurt - Luik ICE3
Luik - Maastricht IC
Maastricht - Amsterdam IC

Kwam er alleen achter dat straks bij de nieuwe dienstregeling de laatste ICE(120) naar NL niet meer bestaat.
Dat betekend dus dat de laaste ICE bijna 2 uur eerder gaat naar NL.

Daarom ga ik ook via Luik, want dan ik 30 min later op Frankfurt HBF zijn en dat lukt een stuk beter kwa planning.

[ Bericht 4% gewijzigd door sander89 op 24-11-2009 22:42:37 ]

Netjes, ik heb geen extremiteiten meer op het programma rest van het jaar

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 22:35 schreef sander89 het volgende:
Kwam er alleen achter dat straks bij de nieuwe dienstregeling de laatste ICE(120) naar NL niet meer bestaat.

ICE 120 bestaat nog wel. Alleen rijdt ´ie straks alleen nog maar op donderdag, vrijdag en zondag.
(Tegenover alle dagen behalve zaterdag nu. )

Leuke reis! Wanneer gaat dit plaatsvinden?

Ik ga 19 December naar Münster met de SSN (Stoom Stichting Nederland).
Dit is dus met een stoomtrein
In Emmerich word de stoomloc(de 65 078) van SSN afgekoppeld, en een stoomloc van de Duitse DGEG, de 38 2267 aangekoppeld.
Op de terugweg zal in Emmerich de loc van de SSN er weer voorkomen.
Vertrek uit Rotterdam Centraal: 8:00
Verwachtte aankomst Münster: Vroeg in de middag
Vertrek uit Münster: Eind van de middag / begin van de avond
Aankomst Rotterdam Centraal: 23:00

In Utrecht kan er ook opgestapt worden, en natuurlijk uitgestapt worden.

Kosten zijn wel ¤80 (omdat ik donateur ben)..

Zit ik op db.de te kijken, om te zien wat het zou kosten als je bijv. met ice e.d. gaat..
Welke munster moet je dan hebben? Staan meerderen tussen. Munster Bahnhof is al 7 uur onderweg:s
Ik denk toch dat ik iets grandioos fout doe
Bij NSHiSpeed zit ik op 2u 25 minuten ongeveer, zit meer in de richting.
Volgens NSHiSpeed zou ik dan ongeveer ¤48 totaal kwijt zijn..
En dan heb ik A punt in Duitsland Rheine of Oberhausen.. Klopt ook geen zeik van

Wie kan me helpen hiermee, want snap er nu helemaal de ballen van

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 23:22 schreef Socios het volgende:

[..]

ICE 120 bestaat nog wel. Alleen rijdt ´ie straks alleen nog maar op donderdag, vrijdag en zondag.
(Tegenover alle dagen behalve zaterdag nu. )

Aha, waar haal je die info vandaan want heb gezocht maar niks kunnen vinden in de nieuwe dienstregeling over de ICE.

Begin december ga ik deze reis maken, hopelijk beetje mooi weer in de alpen.
Ook erg zin in het Snowboarden.

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 23:41 schreef greavy het volgende:
Welke munster moet je dan hebben? Staan meerderen tussen. Munster Bahnhof is al 7 uur onderweg:s

Je moet niet Munster maar Münster(Westf)Hbf hebben. (Umlaut dus)

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 23:42 schreef sander89 het volgende:
Aha, waar haal je die info vandaan want heb gezocht maar niks kunnen vinden in de nieuwe dienstregeling over de ICE.

Gewoon uit het nieuwe Spoorboekje. Maar staat ook wel in de online dienstregeling.

quote:

Begin december ga ik deze reis maken, hopelijk beetje mooi weer in de alpen.
Ook erg zin in het Snowboarden.

Lachen hoor, ik ga eind december die kant op. Zitten paar overeenkomsten in de route. Ben ´m aan het uitwerken, post ik ´m straks.

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 23:52 schreef Socios het volgende:

[..]

Je moet niet Munster maar Münster(Westf)Hbf hebben. (Umlaut dus)

Aah, heb het door.
Volgend DB is het 3u 50 minuten ongeveer..
NSHiSpeed zegt 2:30 het snelste.
Kosten verschillen echt per soort trein enzo..
De ene keer is met de NS goedkoper, de andere keer de stoomtrein
Nu weet k genoeg..
Het word een lange rit, want we rijden langzamer dan een ICE is me verteld door hun(SSN)

Deze reis ga ik maken in december. Alle tickets al een aantal weken in huis.

Zondag 27 december 2009: [664 km.]
37240: Harlingen 10.31 - Leeuwarden 10.55 (GTW) [26 km.]
IC (10)740: Leeuwarden 11.05 - Amersfoort 12.52 (ICM) [161 km.]
IC 1540: Amersfoort 12.59 - Amsterdam Centraal 13.32 (ICM) [45 km.]
Thalys 9342: Amsterdam Centraal 14.16 - Bruxelles-Midi 16.10 (Thalys) [209 km.]
EC 295: Bruxelles-Midi 17.27 - Luxembourg Gare 20.17 (EuroCity-rijtuigen) [223 km.]

Maandag 28 december 2009: [1.073 km.]
TGV 2865: Luxembourg Gare 10.00 - Paris Est 12.05 (TGV) [417 km.]
ICE 9555: Paris Est 13.09 - Frankfurt (Main) Hbf 16.58 (ICE 3) [656 km.]

Dinsdag 29 december 2009: [933 km.]
ICE 726: Frankfurt (Main) Hbf 11.10 - Frankfurt (Main) Flughafen 11.22 (ICE 3) [11 km.]
ICE 505: Frankfurt (Main) Flughafen 11.54 - Basel SBB 14.47 (ICE 3) [364 km.]
ICE 73: Basel SBB 15.07 - Zürich HB 16.00 (ICE 1) [105 km.]
ICE 182: Zürich HB 17.10 - Stuttgart Hbf 20.07 (ICE-T) [250 km.]
ICE 590: Stuttgart Hbf 20.54 - Frankfurt (Main) Hbf 22.08 (ICE-1) [203 km.]

Woensdag 30 december 2009: [846 km.]
ICE 623: Frankfurt (Main) Hbf 11.54 - München Hbf 15.05 (ICE 3) [407 km.]
ICE 512: München Hbf 17.23 - Frankfurt (Main) Flughafen 21.06 (ICE 3) [428 km.]
ICE 17: Frankfurt (Main) Flughafen 21.18 - Frankfurt (Main) Hbf 21.30 (ICE 3) [11 km.]

Donderdag 31 december 2009: [602 km.]
ICE 124: Frankfurt (Main) Hbf 13.29 - Arnhem 16.24 (ICE 3) [405 km.]
IC 3654: Arnhem 16.40 - Zwolle 17.43 (ICRm/ V-IRM) [76 km.]
IC 12759: Zwolle 17.50 - Leeuwarden 18.53 (ICM) [95 km.]
37261: Leeuwarden 18.59 - Harlingen 19.22 (GTW) [26 km.]

Totaal 4.118 kilometer.

[ Bericht 0% gewijzigd door Socios op 25-11-2009 00:39:28 ]

quote:

Op dinsdag 24 november 2009 23:53 schreef Socios het volgende:

[..]

Gewoon uit het nieuwe Spoorboekje. Maar staat ook wel in de online dienstregeling.
[..]

Helaas geen online overzicht dus? Dan moet je alle dagen gaan checken.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 00:16 schreef Socios het volgende:
Deze reis ga ik maken in december. Alle tickets al een aantal weken in huis.

planning

Totaal 4.118 kilometer.

Mooie trip, al stop je niet echt zo te zien in steden of iets.
Zelf heb ik nog ruimte om nog een tijd te blijven op sommige plekken en zit ik aan niks vast behalve de Bernina Expres. Mijn planning veranderd soms nog wel in de loop van de reis doordat ik andere dingen tegen kom.

Ben je nog veel kwijt aan toeslagskaartjes bovenop je Interrail?
Je hebt ieder geval een voordelig overnachtingsplek in Frankfurt zo te zien?

[ Bericht 6% gewijzigd door sander89 op 25-11-2009 00:47:30 ]

Op DB.de heb je nog de optie Verkehrstage voor een overzicht van de dagen waarop een trein rijdt.

Klopt, ja. Alleen af en toe een uur of wat (behalve in Frankfurt dan) om iets van het station en de omgeving te zien. Verder inderdaad de meeste overnachtingen in Frankfurt. Ik wijzig mijn reisplannen meestal niet.

Ik heb geen interrailkaart. Heb het meeste via DB geboekt. Allerlei Europa-Spezials. Verder nog wat superdiscountkaartjes via NS HiSpeed en TGV Europe.

[ Bericht 0% gewijzigd door Socios op 25-11-2009 00:53:35 ]

Lachen dat je naar Innsbruck en Salzburg gaat trouwens met EC en RailJet. Ook nog overwogen, maar besloten dat in een latere reis te combineren met een bezoek aan Wenen.

Ben je dan niet veel meer kwijt als je de kaartjes los boekt, ook al heb je ze aardig goedkoop?

Moet nog binnenkort een foto toestel kopen, al zal ik niet super veel foto's gaan maken denk ik.