PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mijn eerste auto in 2004 was een Suzuki Samurai,
fijn autootje
Daarnaast kreeg ikin 2005 een lease auto,
een Citroen C2, een 1.4 VTR uitvoering.
Bij wisseling van baan in 2006 een toyota corolla station, 1.4 diesel.
Vervolgens in 2008 in Australie een Toyota Landcruiser HJ60, 4.0L Diesel gekocht,
En bij terugkomst rij ik nu een Toyota Avensis uit 2009,
een 2.2l D-CAT.
fijn autootje
Daarnaast kreeg ikin 2005 een lease auto,
een Citroen C2, een 1.4 VTR uitvoering.
Bij wisseling van baan in 2006 een toyota corolla station, 1.4 diesel.
Vervolgens in 2008 in Australie een Toyota Landcruiser HJ60, 4.0L Diesel gekocht,
En bij terugkomst rij ik nu een Toyota Avensis uit 2009,
een 2.2l D-CAT.
Sinds 1 maand ongeveer:
'99 clio 1.4 8v RN
prima wagen voor woon-werk verkeer
'99 clio 1.4 8v RN
prima wagen voor woon-werk verkeer
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
VW Golf type II 1.4 (bouwjaar 1990
VW Caddy 1.9 SD (bouwjaar 2000)(lease ding)
Seat Cordoba 1.6 (inclusief trambel) (bouwjaar 2001)
Seat Leon 1.6 (bouwjaar 2001)
Peugeot 307SW (bouwjaar 2004)
VW Caddy 1.9 SD (bouwjaar 2000)(lease ding)
Seat Cordoba 1.6 (inclusief trambel) (bouwjaar 2001)
Seat Leon 1.6 (bouwjaar 2001)
Peugeot 307SW (bouwjaar 2004)
ik heb er al bijna anderhalf jaar eentje uit 98, de allerlaatste Clio I als eerste autootje... bevalt uitstekend! rijdt 1:20 en eigenlijk geen gezeik gehad behalve een accu die vervangen moest wordenquote:Op donderdag 19 november 2009 17:54 schreef invine het volgende:
Sinds 1 maand ongeveer:
[ afbeelding ]
'99 clio 1.4 8v RN
[ Bericht 1% gewijzigd door Hugo__Boss op 19-11-2009 18:17:45 ]
vauxhall viva,
vauxhall chevette,
opel manta A
opel kadett c coupé
renault 17 TS découvrable (cabriodak)
mitshubishi galant
mitshubishi cordia
lancia thema 6v
en nu een bmw 535i (E39)
En ja ik ben al wat ouder dan de gemidelde poster in dit topic.
[ Bericht 2% gewijzigd door rvb op 19-11-2009 18:52:18 ]
vauxhall chevette,
opel manta A
opel kadett c coupé
renault 17 TS découvrable (cabriodak)
mitshubishi galant
mitshubishi cordia
lancia thema 6v
en nu een bmw 535i (E39)
En ja ik ben al wat ouder dan de gemidelde poster in dit topic.
[ Bericht 2% gewijzigd door rvb op 19-11-2009 18:52:18 ]
2007-heden Nissan Almera, wil ongelofelijk graag er een hobby-auto bij (de Almera is puur praktisch hoewel ik hem echt wel ben gaan waarderen) maar als ik eerlijk ben dan is dat gewoon te duur. Kan het misschien wel betalen maar dan blijft er niets meer over.. Maar als ik misschien tijdens mijn studie toch een winstgevend bedrijfje/activiteit kan opstarten dan neem ik er zeker een dozijn auto's bij 
Te beginnen bij diverse klassiekers. En daarna een MX-5.
Als ik realistisch ben voor de toekomst dan wil ik gewoon de Almera rijdende houden en na mijn studie een lease-auto en een hobby-auto.
Te beginnen bij diverse klassiekers. En daarna een MX-5.
Als ik realistisch ben voor de toekomst dan wil ik gewoon de Almera rijdende houden en na mijn studie een lease-auto en een hobby-auto.
Cool een posertopic!!
Autonummer 1 en nog steeds voor mij DE nummer 1.
De Manta 2.0 GT/E
Nummer 2,
325i E36
Typeert wel een beetje mijn autosmaak geloof ik, maar nu rij ik Peugeot!
Sparen voor huisje is belangrijker momenteel en dat gaat een stuk harder zonder benzineslurpende hoerensloepen
Autonummer 1 en nog steeds voor mij DE nummer 1.
De Manta 2.0 GT/E
Nummer 2,
325i E36
Typeert wel een beetje mijn autosmaak geloof ik, maar nu rij ik Peugeot!
Sparen voor huisje is belangrijker momenteel en dat gaat een stuk harder zonder benzineslurpende hoerensloepen
In willekeurige volgorde :
Een zilveren dan..
Weer een zilveren....
Leaseauto
Auto v/d zaak
en dan ben ik vast nog een paar auto's vergeten
Een zilveren dan..
Weer een zilveren....
Leaseauto
Auto v/d zaak
en dan ben ik vast nog een paar auto's vergeten
Nu al 2,5 jaar zonder noemenswaardige problemen.
Volgende auto weet ik nog niet. Wil misschien een S60, 5-serie of een A6, maar zijn wel dure auto's
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
In chronologische volgorde:
Ford Escort 1.4 Bravo (1988)
Mazda 323F 1.6 (1993)
Renault Clio RS (2000)
Seat Ibiza 1.9TDI (2002)
De Ford Escort en Mazda 323F waren spartaans maar betrouwbaar, de onderhoudskosten van beide auto's waren zeer laag. Met de Mazda 323F had ik in 2 jaar slechts ongeveer 250 euro onderhoudskosten, dat met grofweg 15.000 km per jaar. Met de Renault Clio RS ging ik fiks vooruit qua opties en snelheid (170 pk), maar qua onderhoudskosten was het een drama. Momenteel bezit ik een Seat Ibiza 1.9TDI; een compacte auto die goed inzetbaar is in de stad, maar ook zeer geschikt is voor de snelweg, mede dankzij de 6 versnellingen. Bij 120 km/u draait de motor 1.900 toeren, bij 150 km/u circa 2.500 toeren.
De Ibiza blijf ik de komende jaren rijden; er staat nu 185.000 km op de teller, en met goed onderhoud is 300.000 km geen probleem denk ik. Misschien schaf ik in de (nabije) toekomst nog een 'weekendauto' aan, een Mazda, Toyota of Honda uit de tijdsspanne 1990-1997 denkelijk.
De Ford Escort en Mazda 323F waren spartaans maar betrouwbaar, de onderhoudskosten van beide auto's waren zeer laag. Met de Mazda 323F had ik in 2 jaar slechts ongeveer 250 euro onderhoudskosten, dat met grofweg 15.000 km per jaar. Met de Renault Clio RS ging ik fiks vooruit qua opties en snelheid (170 pk), maar qua onderhoudskosten was het een drama. Momenteel bezit ik een Seat Ibiza 1.9TDI; een compacte auto die goed inzetbaar is in de stad, maar ook zeer geschikt is voor de snelweg, mede dankzij de 6 versnellingen. Bij 120 km/u draait de motor 1.900 toeren, bij 150 km/u circa 2.500 toeren.
De Ibiza blijf ik de komende jaren rijden; er staat nu 185.000 km op de teller, en met goed onderhoud is 300.000 km geen probleem denk ik. Misschien schaf ik in de (nabije) toekomst nog een 'weekendauto' aan, een Mazda, Toyota of Honda uit de tijdsspanne 1990-1997 denkelijk.
Onopvallend doch zeer scherpzinnig...
jawel,quote:Op vrijdag 20 november 2009 09:13 schreef illusions het volgende:
[..]
Das een 205, een 105 bestaat niet.
http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Type_105
Gaan we bijdehand doen?quote:Op vrijdag 20 november 2009 09:25 schreef Soohr het volgende:
[..]
jawel,
http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Type_105
Dat is een Type105, ergo:
http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Type_205 -> bestaat niet
http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_205 -> bestaat wel
Vorige auto's
- Honda Civic 1.5 DXI uit 92
- BMW E36 316i uit 92
- Honda Civic 1.6 ESI uit 93
Huidige auto: (onlangs aangeschaft)
BMW E39 520i executive uit 97
Toekomstige auto (over enkele jaren) BMW E60 5serie
- Honda Civic 1.5 DXI uit 92
- BMW E36 316i uit 92
- Honda Civic 1.6 ESI uit 93
Huidige auto: (onlangs aangeschaft)
BMW E39 520i executive uit 97
Toekomstige auto (over enkele jaren) BMW E60 5serie
Vorige auto's
- Opel Corsa
- Renault Clio
- VW Polo
- Renault Clio
- Renault Megane GT
- Peugeot 407
- VW Golf
- Renault Megane
Nu:
Peugeot 307 SW
- Opel Corsa
- Renault Clio
- VW Polo
- Renault Clio
- Renault Megane GT
- Peugeot 407
- VW Golf
- Renault Megane
Nu:
Peugeot 307 SW
1e auto: Nissan Sunny 1.4 uit 1995
2e (huidige) auto: Audi A3 1.8T uit 2000
2e (huidige) auto: Audi A3 1.8T uit 2000
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Eerste auto:
van 2003 tot 2006 --> Opel AStra sedan 1994. Fijne auto, alleen best wel wat problemen mee gehad
Na afstuderen in 2005 een baan gekregen waar ik ook een leaseauto mocht keizen. Als voorloopauto een Citroen C4. Heerlijke auto die perfect reed. Enige nadeel was de wat krappe ruimte voor de bestuurder. Als ie wat ruimer as geweest daar, had ik hem zo meegenomen in de lease. Deze auto heb ik een paar maanden gehad.
Vanaf 2006 rijd ik tot op heden in deze leaseauto:
Mitsubishi Colt CZ3 di-d Invite:
relaxt autootje, alleen een beetje een herriebak
Leasecontract hiervan loopt in januari aanstaande af. heb inmiddels de volgende besteld:
Seat leon 1.9 tdi ecomotive style
Wat er daarna komt? geen idee, duurt wsl nog vier jaar
van 2003 tot 2006 --> Opel AStra sedan 1994. Fijne auto, alleen best wel wat problemen mee gehad
Na afstuderen in 2005 een baan gekregen waar ik ook een leaseauto mocht keizen. Als voorloopauto een Citroen C4. Heerlijke auto die perfect reed. Enige nadeel was de wat krappe ruimte voor de bestuurder. Als ie wat ruimer as geweest daar, had ik hem zo meegenomen in de lease. Deze auto heb ik een paar maanden gehad.
Vanaf 2006 rijd ik tot op heden in deze leaseauto:
Mitsubishi Colt CZ3 di-d Invite:
relaxt autootje, alleen een beetje een herriebak
Leasecontract hiervan loopt in januari aanstaande af. heb inmiddels de volgende besteld:
Seat leon 1.9 tdi ecomotive style
Wat er daarna komt? geen idee, duurt wsl nog vier jaar
Voor wat foto's, kijk hier
Eerste auto: Volvo 440 1.6i
Tweede auto: Volvo 850 2.5 20V GLT
Derde auto:
Mercedes C-klasse 2.2 CDI Elegance
De foto's zijn de daadwerkelijke auto's
Tweede auto: Volvo 850 2.5 20V GLT
Derde auto:
Mercedes C-klasse 2.2 CDI Elegance
De foto's zijn de daadwerkelijke auto's
Renault Clio U9 1.4
Daihatsu Applause 1.6Xi Automaat
Seat Marbella Special
En nu nada
ben er niet echt op vooruit gegaan, auto was toen noodzaak
doel
Peu 205 GTI of
Clio Williams of
Renault 5 Turbo
Daihatsu Applause 1.6Xi Automaat
Seat Marbella Special
En nu nada
ben er niet echt op vooruit gegaan, auto was toen noodzaak
doel
Peu 205 GTI of
Clio Williams of
Renault 5 Turbo
Tussen dromen en doen staat slechts het woord 'en'
Begonnen met een Nissan Sunny 5D 1.4 uit '95
Maar ik wilde meer veiligheid en een wat snellere auto, dus nu heb ik een Nissan Primera 2.0 uit 2000.
Doel? Weet ik niet precies. Ligt ook aan de toekomst ivm rekeningrijden etc. Ik zou wel graag een Nissan Sunny GTI-R of Mazda 6 MPS willen
Maar ik wilde meer veiligheid en een wat snellere auto, dus nu heb ik een Nissan Primera 2.0 uit 2000.
Doel? Weet ik niet precies. Ligt ook aan de toekomst ivm rekeningrijden etc. Ik zou wel graag een Nissan Sunny GTI-R of Mazda 6 MPS willen
1. Daihatsu Charade 1.3 16V '91 
2. Seat Marbella 0.9 '88
3. Hyundai Excel 1.5 '96
4. Hyundai Excel 1.3 '00
5. Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet Sport '09 (lease)
6. Seat Marbella 0.9 '94 (privé, project voor vriendinlief)
2. Seat Marbella 0.9 '88
3. Hyundai Excel 1.5 '96
4. Hyundai Excel 1.3 '00
5. Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet Sport '09 (lease)
6. Seat Marbella 0.9 '94 (privé, project voor vriendinlief)
So we just called him Fred too
Ford Fiesta XR2i - 1992
Ford Escort 1.6GT - 1996
Ford Focus 2.0 - 2000
Suzuki Baleno 1.6 - 1998
Peugeot 206 diesel - 2002 (lease)
Peugeot 307 diesel - 2005 (voorloop-lease)
Renault Grand Scenic - 2005 (lease)
Renault Megane Station - 1999
Renault Megane Coupé - 2001
Opel Sintra 2.2 - 1999
Skoda Fabia Combi 1.9TDi - 2004, sinds twee weken.
Ford Escort 1.6GT - 1996
Ford Focus 2.0 - 2000
Suzuki Baleno 1.6 - 1998
Peugeot 206 diesel - 2002 (lease)
Peugeot 307 diesel - 2005 (voorloop-lease)
Renault Grand Scenic - 2005 (lease)
Renault Megane Station - 1999
Renault Megane Coupé - 2001
Opel Sintra 2.2 - 1999
Skoda Fabia Combi 1.9TDi - 2004, sinds twee weken.
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Mijn eerste auto:
Een Mazda 121 1.3 LX uit 1993. Gekocht augustus 2006 en heel veel plezier mee gehad, het was een verschrikkelijk leuk en goed autootje om mee te rijden Sinds augustus dit jaar staat hij er zo bij:
Geschorst en afgekeurd vanwege zware roestschade
Desalniettemin nog steeds in mijn bezit, omdat ik er de ruimte voor heb.
September 2008 kwam er een budget-auto bij:
Een Saab 96L 1.5 V4 uit 1976, die tot dan toe nog altijd regelmatig gebruikt werd door de eerste eigenaresse. Auto is redelijk versleten dus de prijs was vrij laag, en ondanks de vele defecten kwam hij alsnog door de APK. Het is een fantastische wagen om mee te rijden, dat wel
December 2008 kwam daar onverwachts dit bij:
Een Saab 95 1.5 V4 uit 1974. Maar de auto is geschorst en loopt inmiddels ook niet meer Het was een niet doordachte impulsaankoop, wat hopelijk nog gaat uitdraaien op een project.
September 2009 moest er toch echt een nieuwe dagelijkse auto komen na de afkeur van de 121...
Wederom een Mazda 121 1.3 uit 1993, ditmaal een GLX Yooh! uitvoering (en een Holtkamper vouwwagen uit 1981, maar die kreeg ik cadeau van kennissen). Helaas ben ik ermee opgelicht en na drie weken bleek dat er vrij veel onkosten aan zaten, hoewel niets noodzakelijks. Sindsdien zit ik niet zo lekker meer in die auto en staat ook die achter het huis, omdat ik nog niet weet wat ik ermee wil gaan doen (verkopen, inruilen of alsnog laten maken).
Aangezien ik momenteel niet veel hoef te rijden gebruik ik nu de Saab 96 of de auto van mijn ouders. Waar ik in de toekomst mee wil gaan rijden weet ik niet, ik denk dat ik al tevreden ben met een auto die niet verlept is In afwachting van de kilometerheffing wil ik de komende twee jaar het goedkoop houden, het liefste gewoon een goede 121.
En als ik meer speelruimte krijg in mijn vaste lasten en budget, dan heb ik wel erge interesse in een Rover 75.
Een Mazda 121 1.3 LX uit 1993. Gekocht augustus 2006 en heel veel plezier mee gehad, het was een verschrikkelijk leuk en goed autootje om mee te rijden
Sinds augustus dit jaar staat hij er zo bij: 
Geschorst en afgekeurd vanwege zware roestschade
Desalniettemin nog steeds in mijn bezit, omdat ik er de ruimte voor heb.September 2008 kwam er een budget-auto bij:
Een Saab 96L 1.5 V4 uit 1976, die tot dan toe nog altijd regelmatig gebruikt werd door de eerste eigenaresse. Auto is redelijk versleten dus de prijs was vrij laag, en ondanks de vele defecten kwam hij alsnog door de APK. Het is een fantastische wagen om mee te rijden, dat wel
December 2008 kwam daar onverwachts dit bij:
Een Saab 95 1.5 V4 uit 1974. Maar de auto is geschorst en loopt inmiddels ook niet meer
Het was een niet doordachte impulsaankoop, wat hopelijk nog gaat uitdraaien op een project.September 2009 moest er toch echt een nieuwe dagelijkse auto komen na de afkeur van de 121...
Wederom een Mazda 121 1.3 uit 1993, ditmaal een GLX Yooh! uitvoering (en een Holtkamper vouwwagen uit 1981, maar die kreeg ik cadeau van kennissen). Helaas ben ik ermee opgelicht en na drie weken bleek dat er vrij veel onkosten aan zaten, hoewel niets noodzakelijks. Sindsdien zit ik niet zo lekker meer in die auto en staat ook die achter het huis, omdat ik nog niet weet wat ik ermee wil gaan doen (verkopen, inruilen of alsnog laten maken).
Aangezien ik momenteel niet veel hoef te rijden gebruik ik nu de Saab 96 of de auto van mijn ouders. Waar ik in de toekomst mee wil gaan rijden weet ik niet, ik denk dat ik al tevreden ben met een auto die niet verlept is
In afwachting van de kilometerheffing wil ik de komende twee jaar het goedkoop houden, het liefste gewoon een goede 121. En als ik meer speelruimte krijg in mijn vaste lasten en budget, dan heb ik wel erge interesse in een Rover 75.
|
|
