PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klinkt interessant, wat bedoel je daarmee? Leg even uit.quote:Op zaterdag 7 november 2009 23:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Alle buitenlandverbindingen door t buitenland aan elkaar: nog 10 stations nodig.
Stel je een route voor die begin in Roosendaal en eindigt in Nieuweschans. Roosendaal - Essen - [..België..] - Visé - Maastricht - Visé - [..Aken..] Herzogenrath - Eygelshoven Markt - Herzogenrath - door Duitsland naar Venlo etc. En dan die hele route alle bordjes compleetquote:Op zondag 8 november 2009 11:44 schreef Socios het volgende:
[..]
Klinkt interessant, wat bedoel je daarmee? Leg even uit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat was het tot voor kort, het treintje heette toen ook NOKIA-Bahn. En heel vroeger zat televisiefabrikant Graetz in de fabriek, en toen heette het station Bochum-Graetz.quote:Op zaterdag 7 november 2009 18:45 schreef trainfreak het volgende:
Bochum nokia?
Toevallig in een industriegebied, vlak aan de nokia fabriek ofzo?
Een paar jaar terug is Nokia verhuisd naar Roemenië. Het treintje heet sindsdien Glückauf-Bahn (Glück Auf! is een mijnwerkerskreet) maar voor het station hebben ze blijkbaar nog geen nieuwe naam bedacht.
http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/nieuws-detail?NewsID=41845quote:Graafschapsupporters vernielen treinen op weg naar Emmen
COEVORDEN - 150 Graafschapsupporters zijn aangehouden op het station van Coevorden. Ze hebben vernielingen aangebracht in de intercitytrein naar Zwolle en ook in de stoptrein van Zwolle naar Emmen.
De Achterhoekse supporters waren op weg naar de wedstrijd FC Emmen - De Graafschap. De Nederlandse Spoorwegen hebben de trein naar Emmen op het station van Coevorden stil gezet. Daar hebben politie en Mobiele Eenheid een groep Graafschap-fans uit de trein gehaald. Een woordvoerder van de NS laat weten dat er geen mensen gewond zijn geraakt.
Er is op dit moment geen treinverkeer tussen Emmen en Gramsbergen mogelijk.
Dit noemt zich voetbalsupporter
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze krijgen hopelijk ook gezamenlijk de rekening gepresenteerd, die voor de vernielingen, de politie inzet en de gevolgen van de vertraging? Als dit weer op kosten van de gewone reiziger of de gemeenschap is bewijst dat wel weer eens dat voetbal een parasitair verschijnsel is.quote:Op zondag 8 november 2009 15:19 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/nieuws-detail?NewsID=41845
Dit noemt zich voetbalsupporter
Inmiddels is het treinverkeer daar weer hervat..
Hopelijk krijgen die supporters allemaal een hoge boete, voor alle bijkomende kosten van de NS, politie en dergelijke.
Hopelijk krijgen die supporters allemaal een hoge boete, voor alle bijkomende kosten van de NS, politie en dergelijke.
NS heeft bij eerdere vandalisme-incidenten aangegeven de schade tot op de laatste cent op de dader(s) te verhalen. Dat zal nu naar verwachting niet anders zijn.
Vandaag mist
In een alweer toenemende mistige omgeving (zicht niet meer dan 100 meter volgens KNMI) ter hoogte van Leeuwarden Achter de Hoven passeert Arriva's GTW (Spurt) 318 als stoptrein 30247 naar Groningen.
In een alweer toenemende mistige omgeving (zicht niet meer dan 100 meter volgens KNMI) ter hoogte van Leeuwarden Achter de Hoven passeert Arriva's GTW (Spurt) 318 als stoptrein 30247 naar Groningen.
Tuig, beetje respect voor de SuperV he.quote:Op zondag 8 november 2009 15:19 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/nieuws-detail?NewsID=41845
Dit noemt zich voetbalsupporter
Betekent dit dat er helemaal geen treinen die kant meer op gaan?quote:Op zaterdag 7 november 2009 22:44 schreef Zug-Chef het volgende:
Jupp, al was ik ook behoorlijk nat geworden van 3 plaatjes in de regen...
Gisterenmiddag laat:
[ link | afbeelding ]
Nog ruim een maand, dan stopt DB Nachtzug met de exploitatie van City Night Line 400/401 naar Milano Centrale en Wien Westbahnhof. Voorheen getrokken door de twee zwarte 189'ers van CNL, nu verzorgd Railion de tractie. RD 189 032 staat met een sleep DB Nachtzug slaaprijtuigen als CNL 401 gereed voor vertrek onder de kap van Amsterdam Centraal, kort voor schemering.
'In de stad York zal plaatsvinden een ineenstorting, twee tweelingbroers uiteengerukt door chaos. Terwijl het fort valt zal de grote leider vallen.Derde grote oorlog zal beginnen als de grote stad brandt.'
Geen rechtstreekse, nee. Zal een overstap worden in Wenen, denk ik.
Edit: zie http://www.treinreiziger.(...)laan_gaat_verdwijnen
Edit: zie http://www.treinreiziger.(...)laan_gaat_verdwijnen
http://www.treinreiziger.(...)treinkaartjes-142007quote:Meer goedkope Fyra treinkaartjes
Waar de Thalys per 13 december duurder wordt, komen er bij de hogesnelheidstrein Fyra juist meer goedkope treinkaartjes. Zo worden er straks ook goedkope treinkaartjes voor 9 uur aangeboden.
Nu zijn de goedkoopste tickets (superdiscount) alleen te boeken voor treinen die na 9 uur vertrekken, maar dat veranderd dus. Op dit moment wordt de Fyra vanwege de hoge tarieven nog beperkt gebruikt. Behalve dat er meer goedkope treinkaartjes aangeboden zullen worden, zal de trein ook vaker gaan rijden. Weliswaar blijft de frequentie 1x per uur, maar vanaf 13 december gaat de Fyra ook in het weekend rijden. De treintijden wijzigen ongeveer 30 minuten.
Vanaf 13 november is het mogelijk om de Fyra-treinen met vertrek 13 december en later te
reserveren. De gebruikelijke voorverkoop van 92 dagen is dan weer van kracht.
Altijd onderweg naar het avontuur
ah, ook de fyra voor het nieuwaarsrondje inplannen van 13 decembert, dan is de dag wel weer vol gepland 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De tijden verschuiven, maar de aansluitingen blijven ruk gok ik 
En als de prijzen niet veranderen behalve meer superdiscounts...
En als de prijzen niet veranderen behalve meer superdiscounts...
Altijd leuk als er iemand mij gaat uitschelden voor communistquote:
Maar kom op, de grote leider met zo'n vette zonnenbril op. Ideaal toch voor een usericon
Ja, op zich wel. Hij zou ook niet misstaan in een nieuwe Austin Powers-film... Mini-Me de tweede ofzo.
Hoe haalbaar zou een rondritje zijn? Breda -> Parijs (VIRM + Thalys) -> Londen (Eurostar) -> Berlijn (vliegtuig) -> Breda (ICE danwel Pimpel)?
Hoe haalbaar zou een rondritje zijn? Breda -> Parijs (VIRM + Thalys) -> Londen (Eurostar) -> Berlijn (vliegtuig) -> Breda (ICE danwel Pimpel)?
Das een beste trip.quote:Op maandag 9 november 2009 21:31 schreef James1988 het volgende:
Ja, op zich wel. Hij zou ook niet misstaan in een nieuwe Austin Powers-film... Mini-Me de tweede ofzo.
Hoe haalbaar zou een rondritje zijn? Breda -> Parijs (VIRM + Thalys) -> Londen (Eurostar) -> Berlijn (vliegtuig) -> Breda (ICE danwel Pimpel)?
Hoe veel tijd / geld trek je ervoor uit?quote:
Ja, op zich wel. Hij zou ook niet misstaan in een nieuwe Austin Powers-film... Mini-Me de tweede ofzo.
Hoe haalbaar zou een rondritje zijn? Breda -> Parijs (VIRM + Thalys) -> Londen (Eurostar) -> Berlijn (vliegtuig) -> Breda (ICE danwel Pimpel)?
Ik zie persoonlijk meer in een HST-driehoekje Amsterdam - Parijs - Frankfurt - AMsterdam moet ik zeggen. Dat kan makkelijk op 1 dag.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In een dag?quote:Op maandag 9 november 2009 21:31 schreef James1988 het volgende:
Hoe haalbaar zou een rondritje zijn? Breda -> Parijs (VIRM + Thalys) -> Londen (Eurostar) -> Berlijn (vliegtuig) -> Breda (ICE danwel Pimpel)?
Even snel met google:
Als je het nog wat beter planned dan dit is het haalbaar.quote:Breda 10.11.09 06:52
London St. Pancras International 10.11.09 10:31
http://plannerint.b-rail.be/bin/query.exe/n?S=Breda!&Z=Londen!&start=1&L=b-rail
Londen
(Heathrow) Berlijn
(Tegel) 13:00
selecteer 15:50
di, 10-nov-2009 British Airways
Londen (Heathrow) 13:00
Berlijn (Tegel) 15:50
Berlin-Tegel (S) 15:58
Berlin Hbf (tief) 16:27
Berlin Hbf 10.11.09 16:50
Breda 10.11.09 23:50
............................
