PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gewoon later op reis gaan.quote:Op woensdag 21 oktober 2009 00:10 schreef greavy het volgende:
Zit even me dienstregeling voor morgen te plannen, en kom op een idiotum resultatum..
Heenweg: 1x overstappen
Terugweg: 2x overstappen
Waarom niet beide 1x overstappen
Zwijndrecht - Apeldoorn en later terug.
Editje: Zie net dat er geen directe treinen uit Apeldoorn naar Rotterdam gaan, maar andersom wel
De eerste keer zit je in de schipholtrein en omdat het buiten de spits is rijden het deel voor Rotterdam en het deel voor Den Haag gekoppeld.quote:
Zit even me dienstregeling voor morgen te plannen, en kom op een idiotum resultatum..
Heenweg: 1x overstappen
Terugweg: 2x overstappen
Waarom niet beide 1x overstappen
Zwijndrecht - Apeldoorn en later terug.
Editje: Zie net dat er geen directe treinen uit Apeldoorn naar Rotterdam gaan, maar andersom wel
In de spitsuren rijden deze delen los van elkaar. Je kunt er voor kiezen om een keer extra over te stappen, omdat je dan in zowel Utrecht als Amersfoort naar de andere zijde van het perron kunt gaan. Je kunt er ook voor kiezen om in het deel uit Rotterdam te blijven zitten, maar dan moet je in Amersfoort van 4a naar perron 2 gaan via de trappen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ook niet als je de heenreis na 11:00 plant?quote:
[..]
Waarom later op reis gaan?
Dat geeft echt niet betere resultaten.
Is het overstappen nu zo erg? Zelfs als het crossplatform is?quote:
[..]
Ook niet als je de heenreis na 11:00 plant?
Altijd onderweg naar het avontuur
op de heenweg alleen in rotterdam. Terugweg over moeten stappen. 11:03 rijd rechtstreeks. Overstappen is niet erg, maar viel me zo ineens op.
Kom nl. Uit Zwijndrecht.
Fyra van 11:00 rijd niet ivm defecte trein
Kom nl. Uit Zwijndrecht.
Fyra van 11:00 rijd niet ivm defecte trein
Goh. Wat een verrassing...quote:Op woensdag 21 oktober 2009 11:10 schreef greavy het volgende:
Fyra van 11:00 rijd niet
Prorail stuurt brieven uit de toekomst: http://www.mobypicture.com/user/ruudgreven/view/5595100
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, wat mij betreft niet. Hoewel het op zich wel weer prettig is als je zo min mogelijk hoeft over te stappen, zolang je dan niet veel langer onderweg bent.quote:
[..]
Is het overstappen nu zo erg? Zelfs als het crossplatform is?
Binnenkort werk aan het spoor in Enschede. Zijn daar al meer details over bekend?quote:
Prorail stuurt brieven uit de toekomst: http://www.mobypicture.com/user/ruudgreven/view/5595100
fixedquote:Op woensdag 21 oktober 2009 11:10 schreef greavy het volgende:
Fyra van 11:00 rijd niet ivm defecte trein 0% bezetting
Praktisch rijdt die trein nog maar 2x per 3 uur ofzo..
Arriva is lekker bezig met haar dienstregeling voor 2010. Het belangrijkste:
- ook op zaterdag sneltreinen (van 8:50 tot 19:35) tussen Groningen en Leeuwarden
- Op zondag om 17:34 een extra stoptrein tussen Groningen en Leeuwarden
- De trein naar Roodeschool vertrekt al om .06 ipv .29 vanuit Groningen
- Overdag 4x per uur een trein tussen Groningen en Zuidbroek
- ook op zaterdag sneltreinen (van 8:50 tot 19:35) tussen Groningen en Leeuwarden
- Op zondag om 17:34 een extra stoptrein tussen Groningen en Leeuwarden
- De trein naar Roodeschool vertrekt al om .06 ipv .29 vanuit Groningen
- Overdag 4x per uur een trein tussen Groningen en Zuidbroek
Altijd onderweg naar het avontuur
vSM rit zit erop. Nu onderweg naar huis met +3 in trein ri den haag. 5 treinstellen lang.
zal vanavond een uitgebreid reisverslag maken, met fotos
zal vanavond een uitgebreid reisverslag maken, met fotos
Ja he? En dat ondanks dat de concessie voor het busvervoer (2010 en later) in Groningen/Friesland/Drenthe naar QBuzz ging. Arriva houdt alleen nog de Qliners. Arriva zei toen zich te beraden over de investeringen in het treinvervoer, maar blijkbaar is dat nog niet doorgevoerd. Ook wel verstandig overigens, als ze die concessie nog wel willen houden (loopt pas ergens in 2020-25 af ofzo geloof ik).quote:Op woensdag 21 oktober 2009 16:20 schreef Peterselieman het volgende:
Arriva is lekker bezig met haar dienstregeling voor 2010. Het belangrijkste:
(...)
Btw, wat zou Arriva in vredesnaam gaan doen met die honderden bussen die ze over hebben?
QBuzz heeft namelijk 400 nieuwe stuks besteld bij Merdcedez. Blijkbaar heeft Arriva nog niet gehoord van leasen/verkopen; 'nieuw stickertje' met QBuzz en je spaart het milieu 
Killing as few patients as possible.
De concessie kan ook best inhouden dat er met nieuwe bussen moet worden gereden. Dan is het dus geen optie om de 'oude' bussen van Arriva over te nemen. En wanneer moet QBuzz beginnen met rijden? Een bestelling van 400 bussen bij de fabriek is ook niet morgen of overmorgen klaar. Best kans dat die dingen dus gewoon geleased worden.quote:
Btw, wat zou Arriva in vredesnaam gaan doen met die honderden bussen die ze over hebben?
Deels gaan ze naar Waterland, Dordrecht, Ameland en Terschelling. De rest zal wel naar Arriva in het buitenland gaan of verkocht worden.quote:
Btw, wat zou Arriva in vredesnaam gaan doen met die honderden bussen die ze over hebben?
Qbuzz begint op 13 december. Als het goed is zal alles op tijd gereed zijn.quote:
[..]
De concessie kan ook best inhouden dat er met nieuwe bussen moet worden gereden. Dan is het dus geen optie om de 'oude' bussen van Arriva over te nemen. En wanneer moet QBuzz beginnen met rijden? Een bestelling van 400 bussen bij de fabriek is ook niet morgen of overmorgen klaar. Best kans dat die dingen dus gewoon geleased worden.
En nu weer terug naar de treinen
Altijd onderweg naar het avontuur
Grappig om te zien wat een storingkje bij Schiphol allemaal kan doen 
Mensen stonden tot in Nijmegen voor lul. Utrecht Centraal was een puinzooi. Amsterdam Centraal zal wel niet veel beter geweest zijn
Mensen stonden tot in Nijmegen voor lul. Utrecht Centraal was een puinzooi. Amsterdam Centraal zal wel niet veel beter geweest zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gaat weer lekker. Die schiphol vice versa is er al langer, maar nu ook een sein en overweg storing tussen amersfoort en zwollequote:Zwolle-Amersfoort
Woensdag 21 Oktober 20:03Oorzaak Tussen Amersfoort en Zwolle langere reistijd door een sein- en overwegstoring.
Verwachting Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min. De verstoring is naar verwachting rond 21:30 uur verholpen.
Reisadvies
Schiphol-Hilversum/Lelystad Centrum/Utrecht Centraal
Woensdag 21 Oktober 19:42Oorzaak Tussen Schiphol en Utrecht Centraal rijden minder treinen door een defect aan het spoor.
Verwachting Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min. Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt.
Reisadvies
Utrecht was idd een tering bende, daardoor moest ik in een sprintje trekken naar me trein, omdat hij vanaf een ander spoor vertrok.... & vanaf Utrecht met de stoptrein naar Rotterdam Centraal lijkt me geen goed plan
Ben tevens nu bezig met een deel van het reisverslag
Intercity´s Schiphol - Apeldoorn reden over de ´oude route´ en stopten daarbij NIET te Amsterdam Centraal.quote:Op woensdag 21 oktober 2009 19:10 schreef Dr_Flash het volgende:
Grappig om te zien wat een storingkje bij Schiphol allemaal kan doen
Tussen Nijmegen en Amsterdam Zuid, of MINIMAAL Utrecht, had gewoon gependeld kunnen en moeten worden. Maar opheffen is makkelijker natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De informatie op de NS-site klopt niet helemaalquote:Op dinsdag 20 oktober 2009 14:21 schreef Socios het volgende:
Apeldoorn heeft een vestiging van restauratie ´Het Station´. Verder zijn er geloof ik aan de rand van het stationsplein nog wat ´tentjes´.
'Het Station' zat er voor de verbouwing. Daarna kwam La Place, maar die is helaas inmiddels weer gesloten. Nu heeft Apeldoorn geen restauratie meer, maar wel o.a. Smullers, AH to Go, Swirl's...
Iedereen heeft het over Hengelo-Zutphen, maar dit traject loopt toch echt door tot Oldenzaalquote:Op dinsdag 20 oktober 2009 21:25 schreef SpeedyRich het volgende:
Hengelo - Zupthen doet NS R dat of NS Regio ?
Ja maar NS rijd nu extra op Zutphen - Hengelo, syntus rijdt nog gewoon zijn treinen Zutpen - Oldenzaal.
Daar kwam ik ook achterquote:Op woensdag 21 oktober 2009 20:25 schreef -Sprinter- het volgende:
[..]
De informatie op de NS-site klopt niet helemaal
'Het Station' zat er voor de verbouwing. Daarna kwam La Place, maar die is helaas inmiddels weer gesloten. Nu heeft Apeldoorn geen restauratie meer, maar wel o.a. Smullers, AH to Go, Swirl's...
Gelukkig had ik broodjes bij de Broodzaak gehaald op Rotterdam C.
Wat ik kon vinden, was een Smullers, AH To Go en een Kiosk.
