PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
DM'90 zit wat mij betreft 10x beter dan SGMm (die al 10x beter zitten dan lintjes...)quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 21:12 schreef MarkoAlmelo het volgende:
[..]
Inderdaad, ik probeer altijd de DM'90 niet te pakken. Als het kan pak ik de sprinter
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ga nu een treinkaartje Brussel-Londen kopen voor 2012, misschien hoef ik maar 50 pence te betalen.quote:
Is dat niet omdat je DM´90 na jaren ´zat bent´ en nu lekker het ´nieuwe´ materieel pakt dat relatief gezien nog niet zo lang rijdt in die regio?quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 21:12 schreef MarkoAlmelo het volgende:
Inderdaad, ik probeer altijd de DM'90 niet te pakken. Als het kan pak ik de sprinter
Jah hahaquote:Op vrijdag 16 oktober 2009 22:23 schreef Socios het volgende:
[..]
Is dat niet omdat je DM´90 na jaren ´zat bent´ en nu lekker het ´nieuwe´ materieel pakt dat relatief gezien nog niet zo lang rijdt in die regio?
Ik moet altijd de stopper nemen, ik vertrek altijd vanaf Almelo de Riet, dus een ICM(m) zit er ook niet in. (heel soms als een ICM(m) als stopper rijdt..)
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-10-2009 22:28:27 ]
Vroeger reden er vanaf Harlingen buffels? als ik het goed begrijp?quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 22:33 schreef Socios het volgende:
Haha, echt he. Wil graag wat Spurtjes ruilen voor wat Buffels hoor. Mis ze hier wel.
Dan worden de rijtijden op jouw traject helemaal niet gehaaldquote:
Haha, echt he. Wil graag wat Spurtjes ruilen voor wat Buffels hoor. Mis ze hier wel.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat gebeurde niet vaak. Pas in de laatste tijd dat de buffels er bij Arriva waren werden ze daar structureel ingezetquote:
[..]
Vroeger reden er vanaf Harlingen buffels? als ik het goed begrijp?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, voor enige tijd.quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 22:35 schreef MarkoAlmelo het volgende:
Vroeger reden er vanaf Harlingen buffels? als ik het goed begrijp?
Maar ik reed ook vaak in DM ´90 als ik met de Sneltrein naar Groningen ging...Hahaha, inderdaad ja. Wordt nog wat als Hlgh weer opengaat.quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 22:35 schreef Peterselieman het volgende:
Dan worden de rijtijden op jouw traject helemaal niet gehaald
Hlgh is momenteel een dikke bouwput als ik het goed begrijp (ik weet van de werkzaamheden)
Is het nog een keer de moeite waard om Hlgh te bezoeken?
Is het nog een keer de moeite waard om Hlgh te bezoeken?
Mjah... De nieuwe keermuur staat er nu grotendeels inmiddels (handig voor het nieuwe stormseizoen ). Nog weinig contouren van een nieuw perron/ station te zien verder. Moet sowieso nog wel veel gebeuren. Zou wachten met een bezoekje tot het af is (of je moet de bouw heel interessant vinden natuurlijk). Ik kan wel weer eens een foto-update geven van de locatie.
). Nog weinig contouren van een nieuw perron/ station te zien verder. Moet sowieso nog wel veel gebeuren. Zou wachten met een bezoekje tot het af is (of je moet de bouw heel interessant vinden natuurlijk). Ik kan wel weer eens een foto-update geven van de locatie.
Ben gister zonder overstappen in Leeuwarden aangekomen. Eindelijk, na 4 keer!
Gister was wel de trein overladen vol..!
Ze hadden maar 2 treinstellen ipv 3 treinstellen waardoor de drukte extra groot leek.
In Utrecht werd daarom ook omgeroepen "Zoals U al gemerkt heeft, is de trein extra druk. Dit komt doordat wij een treinstel minder tot beschikking hebben in deze rit. Om de staande reizigers tegemoet te komen, mag U met uw 2e klas kaartje in de eerste klas plaatsnemen."
Ging ik toen ook maar heen
Hadden weer een koploper
De trein kwam ook nog eens veels te laat in Rotterdam C. aan, waardoor we ook te laat vertrokken.
We zouden om 17.33 (Ja, ben uur eerder vertrokken) vertrekken, maar vertrokken later, omdat de koploper pas om 17.31 aan kwam. Normaal staat ie er toch altijd veel langer?
En nog eens een stom gedoe van de NS.. We moesten de IC naar Groningen op Zwolle voorrang geven, welke +5 had, en wij precies op tijd waren. Hierdoor kregen wij ook +5 (IC naar Groningen kwam binnen om 19.22, terwijl hij 19.17 moest vertrekken. Wij zouden om 19.20 moeten vertrekken wat uiteindelijk 19.26 werd)
Gister was wel de trein overladen vol..!
Ze hadden maar 2 treinstellen ipv 3 treinstellen waardoor de drukte extra groot leek.
In Utrecht werd daarom ook omgeroepen "Zoals U al gemerkt heeft, is de trein extra druk. Dit komt doordat wij een treinstel minder tot beschikking hebben in deze rit. Om de staande reizigers tegemoet te komen, mag U met uw 2e klas kaartje in de eerste klas plaatsnemen."
Ging ik toen ook maar heen
Hadden weer een koploper
De trein kwam ook nog eens veels te laat in Rotterdam C. aan, waardoor we ook te laat vertrokken.
We zouden om 17.33 (Ja, ben uur eerder vertrokken) vertrekken, maar vertrokken later, omdat de koploper pas om 17.31 aan kwam. Normaal staat ie er toch altijd veel langer?
En nog eens een stom gedoe van de NS.. We moesten de IC naar Groningen op Zwolle voorrang geven, welke +5 had, en wij precies op tijd waren. Hierdoor kregen wij ook +5 (IC naar Groningen kwam binnen om 19.22, terwijl hij 19.17 moest vertrekken. Wij zouden om 19.20 moeten vertrekken wat uiteindelijk 19.26 werd)
Dat is vrij normaal om de IC naar Groningen voorrang te geven. Hierdoor kunnen er alsnog mensen naar Leeuwarden zonder +30 te krijgen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Stom gedoe van kotsfail bedoel je. En wat PSM al zegt: Dat is vrij normaalquote:
En nog eens een stom gedoe van de NS.. We moesten de IC naar Groningen op Zwolle voorrang geven, welke +5 had, en wij precies op tijd waren. Hierdoor kregen wij ook +5 (IC naar Groningen kwam binnen om 19.22, terwijl hij 19.17 moest vertrekken. Wij zouden om 19.20 moeten vertrekken wat uiteindelijk 19.26 werd)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan gaat dan alleen op voor Hagenezen toch? Vanaf Gouda rijdt de trein naar Groningen steeds achter die naar Leeuwarden aan op dat tijdstip (tenzij we het over treinen hebben die uit de regio Amsterdam komen).quote:
Dat is vrij normaal om de IC naar Groningen voorrang te geven. Hierdoor kunnen er alsnog mensen naar Leeuwarden zonder +30 te krijgen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zo, afgelopen zomer naar o.a. Sachsen geweest, hier de vertrekstaat van de nachttrein naar Dresden.
Hier neem ik afscheid van mijn rugzak met een gloednieuwe Olympus 590EZ er in
. In deze blauwe wagon gaan wij de nacht doorbrengen .
In de trein was het bier snel op, zo kreeg ik de kans om eens goed rond te neuzen in de prive-cabine van de medewerkster van de Wit-Russische wagon die zich in deze trein bevond. Wat voor mij nieuw was, was de douche in onze wagon.
's Ochtends uitstappen op Dresden HBf en even kijken hoe we naar Görlitz moesten, vanwege werkzaamheden rondom Dresden, ging de reis via Dresden Neustadt.
In Görlitz werden we opgepikt in deze fraaie stationshal.
Vanuit Görlitz werd er gereisd naar Jelenia Gora, waar we moesten overstappen op het gruwelijke grote rangeerterrein van Wegliniec.
Daar zagen we ook al de "trein" die ons 's avonds terug moest brengen naar Wegliniec.
De trein die ons naar Jelenia had gebracht.
Er was ook een tripje naar Zittau waar deze tunnel leidde naar het smalspoorstation.
Een stoomtrein, die voor het station van Zittau een beetje aan het rangeren was.
Een stoptreintje naar Tsjechië, we bevonden ons in het gebied van de Euro-Neisse waar we voor weinig de driehoek van Polen, Duitsland en Tsjechië konden bereizen Dreilandereck
Nog wat materiaal in Görlitz
Terug naar Dresden waar er in een mooi park diverse treintjes rondtuften
De Schwebebahn in Dresden met uit zicht op het Blauwe Wonder. Dit was de voorloper van de Schwebebahn in Wüppertal.
Dan na een paar daagjes varen te Bad Schandau weer verder met de trein naar Praag.
met wat treintjes te Decin.
Fin.
ps: de rugzak is met camera weer in mijn bezit.
[ Bericht 2% gewijzigd door bork op 17-10-2009 15:08:06 ]
Hier neem ik afscheid van mijn rugzak met een gloednieuwe Olympus 590EZ er in
. In deze blauwe wagon gaan wij de nacht doorbrengen .
In de trein was het bier snel op, zo kreeg ik de kans om eens goed rond te neuzen in de prive-cabine van de medewerkster van de Wit-Russische wagon die zich in deze trein bevond. Wat voor mij nieuw was, was de douche in onze wagon.
's Ochtends uitstappen op Dresden HBf en even kijken hoe we naar Görlitz moesten, vanwege werkzaamheden rondom Dresden, ging de reis via Dresden Neustadt.
In Görlitz werden we opgepikt in deze fraaie stationshal.
Vanuit Görlitz werd er gereisd naar Jelenia Gora, waar we moesten overstappen op het gruwelijke grote rangeerterrein van Wegliniec.
Daar zagen we ook al de "trein" die ons 's avonds terug moest brengen naar Wegliniec.
De trein die ons naar Jelenia had gebracht.
Er was ook een tripje naar Zittau waar deze tunnel leidde naar het smalspoorstation.
Een stoomtrein, die voor het station van Zittau een beetje aan het rangeren was.
Een stoptreintje naar Tsjechië, we bevonden ons in het gebied van de Euro-Neisse waar we voor weinig de driehoek van Polen, Duitsland en Tsjechië konden bereizen Dreilandereck
Nog wat materiaal in Görlitz
Terug naar Dresden waar er in een mooi park diverse treintjes rondtuften
De Schwebebahn in Dresden met uit zicht op het Blauwe Wonder. Dit was de voorloper van de Schwebebahn in Wüppertal.
Dan na een paar daagjes varen te Bad Schandau weer verder met de trein naar Praag.
met wat treintjes te Decin.
Fin.
ps: de rugzak is met camera weer in mijn bezit
.[ Bericht 2% gewijzigd door bork op 17-10-2009 15:08:06 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Gaaf!!!
Dat van die rugzak wisten de vaste lezers natuurlijk al.
Dat van die rugzak wisten de vaste lezers natuurlijk al.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Waarom kan ik bij het boeken van een Thalysreisje niet kiezen wat voor zitplaats ik wil? Nu heb ik er dus een aan de gangkant toegewezen gekregen maar dat was dus niet helemaal de bedoeling..
Klopt, dat zou alleen gelden voor reizigers van Den Haag Centraal naar Steenwijk, Heerenveen of Leeuwarden. En zelfs deze reizigers zouden in Utrecht Centraal al over kunnen stappen van spoor 11 naar spoor 12. (Aanbevolen overstap is wel te Zwolle, ja.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 12:18 schreef Duvel het volgende:
Dan gaat dan alleen op voor Hagenezen toch? Vanaf Gouda rijdt de trein naar Groningen steeds achter die naar Leeuwarden aan op dat tijdstip.
)[ Bericht 2% gewijzigd door Socios op 17-10-2009 12:54:04 ]
Gaaf hoor Bork 
Dat Dreiländereck ziet er best tof uit! Genoeg te doen daar 
Dat Dreiländereck ziet er best tof uit! Genoeg te doen daar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Via www.nshispeed.nl kan dat inderdaad niet... Waarom? Geen idee... Via www.tgv-europe.nl kan het wel... (Ook via www.bahn.de (indien voor reis Brussel - Keulen o.i.d.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 12:33 schreef Ireyon het volgende:
Waarom kan ik bij het boeken van een Thalysreisje niet kiezen wat voor zitplaats ik wil? Nu heb ik er dus een aan de gangkant toegewezen gekregen maar dat was dus niet helemaal de bedoeling..
))
Lachen, die ICE-T.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 12:26 schreef bork het volgende:
's Ochtends uitstappen op Dresden HBf en even kijken hoe we naar Görlitz moesten, vanwege werkzaamheden rondom Dresden, ging de reis via Dresden Neustadt.
[ afbeelding ]
Grafteringsite is het ookquote:Op zaterdag 17 oktober 2009 12:48 schreef Socios het volgende:
[..]
Via www.nshispeed.nl kan dat inderdaad niet... Waarom? Geen idee... Via www.tgv-europe.nl kan het wel... (Ook via www.bahn.de (indien voor reis Brussel - Keulen o.i.d.
Naja 'k zit in ieder geval vooruit gericht..
