[F1] F1 nieuwtjes topic deel 57 Glock's seizoen voorbij?

En opnemen is geen optie, omdat je dan vaak via de radio hoort wie er gewonnen heeft.

quote:

Op dinsdag 27 oktober 2009 22:33 schreef Waffle het volgende:
En opnemen is geen optie, omdat je dan vaak via de radio hoort wie er gewonnen heeft.

Als ik het opneem, probeer ik te zorgen dat ik geen radio of tv aan heb op programma's waar het verraaden zou kunnen worden.

En ik blijf op internet ver van websites met spoilers

Fok bedoel je?

Gelukkig spoileren die dit jaar niet meer

Das de enige die me 2 keer idd de pret heeft ontmomen, door de winnaar pontificaal in de titel van t bericht te zetten. Afgelopen seizoen overigens niet voorgekomen, en er wordt goed op gelet door ziggyx3

ik moet de kwalificatie altijd opnemen omdat ik meestal werk op zaterdag om 2uur.
gelukkig is het daar zo'n teringherrie in de fabriek dat je de radio niet kan verstaan

Ik ben benieuwd naar volgend weekend

quote:

Op dinsdag 27 oktober 2009 22:33 schreef Waffle het volgende:
En opnemen is geen optie, omdat je dan vaak via de radio hoort wie er gewonnen heeft.

Ik had de afgelopen race ook gemist, en heb al het nieuws vermeden tot de donderdag na de race Toen kon ik de race kijken zonder dat ik de uitslag wist

Ben toch wel benieuwd naar die laatste GP.. eigenlijk vooral om te zien hoe het circuit er uit ziet en hoe de coureurs omgaan met het nieuwe circuit.
Oh en om Kobayashi weer te zien

BIG NEWS: Nederlandse sponsor GROOTS in de Formule 1
Uitgegeven door Bas Kaligis 28 oktober 2009 12:53 - Print artikel

BEVERWIJK - TW Steel heeft vandaag een driejarige verbintenis getekend met het Renault F1 Team. Het Nederlandse horlogemerk wordt vanaf komend seizoen de officiële timing partner van Renault. Hoewel het contract pas volgend jaar ingaat, prijkt het logo van het bedrijf uit Beverwijk dit weekeinde al tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi op de auto, de timingmonitoren en pitboxmuur. Vanaf volgend seizoen zullen ook de raceoveralls van de coureurs worden voorzien van het logo van TW Steel.

“Ons partnership met het Renault F1-team zorgt voor een geweldig mondiaal platform voor TW Steel”, aldus directeur Jordy Cobelens in een eerste reactie. “Formule 1 is heel interessant voor een jong en ambitieus merk als het onze. We kijken ernaar door ons partnership met succes voort te zetten op en naast de baan.”

Na ING heeft Renault nu opnieuw een grote Nederlandse sponsor gestrikt. “We zijn blij dat we TW Steel hebben kunnen vastleggen als de officiële timingpartner van het Renault F1 Team”, aldus Renault F1 Team Managing Director Jean Francois Caubet. “We kijken ernaar uit de komende drie jaar een hechte en dynamische relatie op te bouwen in ons streven het hoogste te bereiken op het circuit. Ik twijfel niet aan een opwindende en succesvolle toekomst.”

TW Steel is marktleider in oversized horloges, sinds het in 2005 begon met een eenvoudige collectie van vier horloges. De uurwerken van TW Steel momenteel in vijftig landen verkrijgbaar zijn. Het bedrijf wordt geleid door de 27-jarige Jordy Cobelens, zijn vader Ton Cobeles is leidt de design-afdeling.
http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=19174

Sponseren ze ook nog jong Nederlands talent? Van der Garde ofzo?

Volgens mij is er op dit moment geen F1 waardig Nederlands talent

Stiekem hoop ik toch nog een beetje op Doornbos terug in de Koningsklasse.. Indy was natuurlijk een uitwijk maneuvre door een gebrek aan stoeltjes, maar dat is nu niet meer aan de orde.

quote:

Op woensdag 28 oktober 2009 13:45 schreef bodylotion het volgende:
Volgens mij is er op dit moment geen F1 waardig Nederlands talent

Dat is niet helemaal waar. Van der Garde lijkt eindelijk zijn belofte in te lossen. Na het behalen van de titel in de World Series by Renault, heeft hij na een stroef begin toch een heel degelijk eerste seizoen gedraaid met 3 overwinningen in de GP2. Het is te hopen dat hij de kans krijgt om in het nieuewe seizoen voor de titel te kunnen gaan in de GP2, gecombineerd met een functie als testrijder bij Renault. Dan moet hij eerst wel een goed plekje kunnen bemachtigen in de GP2.
Doornbos heeft zich in het afgelopen seizoen geen plezier gedaan. Hij heeft ronduit slecht gepresteerd, vooral na zijn overstap naar HVM

Belachelijk!
Geen wonder dat ze bij Ferrari Alonso willen hebben... als ze helft van Kimi bieden zijn ze nog veeeeeeel goedkoper uit! En krijgen waarschijnlijk nog een betere rijder ook!

Wel grappig dat de rest niets verdient, dat klopt niet lijkt mij....

Wat ik dan frapanter vind als je sommige teamgenoten langs elkaar zet:

1 Kimi Raikkonen $45 million
5 Felipe Massa $8 million


2 Lewis Hamilton $18 million
11 Heikki Kovalainen $3.5 million
Begrijpelijk dan, maar nog een behoorlijk verschil.

7 Sebastian Vettel $6 million
8 Mark Webber $5.5 million
Iets vreemds, Webber als de toch meest ervaren van de 2. Was waarschijnlijk ook de technisch meest begaafde van de 2, waardoor die toch hoger in waarde geschat mag worden, en toch krijgt Vettel $0.5 mln meer.

10 Robert Kubica $4.5 million
12 Nick Heidfeld $2.8 million
Zelfde als Webber/Vettel. Al heeft Kubica de enigste GP voor het team gewonnen, maar toch een kleine $2mln meer verdienen als Heidfeld, die zich toch al wat bewezen had in de F1

9 Jenson Button $5 million
16 Rubens Barrichello $1 million
Weer zoiets, alleen had Button de status binnen het team, en al zeer trouw sinds het BAR tijdperk. Had de bedragen wel willen zien als het team nog steeds Honda zou zijn geweest. Al hoeft Barrichello na 17 jaar dienst als coureur het niet meer te doen voor het geld.

4 Nico Rosberg $8.5 million
Rosberg zet ik enkel even apart om de vergelijking te maken tussen de andere rijders. De gek verdient $8.5mln zonder ook maar één GP gewonnen te hebben. Vergelijk dit voor de lol ff met Massa, die minder verdient.
Of met Trulli die toch ook de kennis en ervaring bij zich heeft, en die verdient ''maar'' $6.5mln.

Apart

Die 1,5 miel die Fisico krijgt, zijn die van Ferrari of van Mallya?

quote:

Op woensdag 28 oktober 2009 18:01 schreef Sinister-D- het volgende:
Wat ik dan frapanter vind als je sommige teamgenoten langs elkaar zet:

1 Kimi Raikkonen $45 million
5 Felipe Massa $8 million

Wel erg groot verschil. Had toch verwacht dat deze twee dichter bij elkaar zouden zitten.

quote:

7 Sebastian Vettel $6 million
8 Mark Webber $5.5 million
Iets vreemds, Webber als de toch meest ervaren van de 2. Was waarschijnlijk ook de technisch meest begaafde van de 2, waardoor die toch hoger in waarde geschat mag worden, en toch krijgt Vettel $0.5 mln meer.

Vettel wordt toch gezien als een potentiële wereldkampioen in de dop en Webber over het algemeen niet. Er zullen ook veel meer teams zijn die interesse hebben in Vettel dan in Webber. Dus niet zo heel raar.

quote:

4 Nico Rosberg $8.5 million
Rosberg zet ik enkel even apart om de vergelijking te maken tussen de andere rijders. De gek verdient $8.5mln zonder ook maar één GP gewonnen te hebben. Vergelijk dit voor de lol ff met Massa, die minder verdient.
Of met Trulli die toch ook de kennis en ervaring bij zich heeft, en die verdient ''maar'' $6.5mln.

Komt denk ik met name omdat Williams hem graag wilde behouden en dan ga je al gauw richting deze salarisschijf. Helemaal als een team als McLaren interesse heeft.

quote:

Op woensdag 28 oktober 2009 18:57 schreef ElmarO het volgende:

Vettel wordt toch gezien als een potentiële wereldkampioen in de dop en Webber over het algemeen niet. Er zullen ook veel meer teams zijn die interesse hebben in Vettel dan in Webber. Dus niet zo heel raar.

Dat dus. Vettel was en is hot, er is Red Bull veel aangelegen om hem zo lang mogelijk bij het team te houden.
Webber is een zekerheidje, daar liggen Ferrari en McLaren echt niet voor op de loer.

Rosberg hetzelfde verhaal als Vettel. Alleen hoor je daar wel langzaam de geruchten ontstaan dat Rosberg z'n belofte in moet gaan lossen.

Ik snap de redenen van Red Bull wel om Vettel een hoger loon te geven dan Webber wel, maar wat ik niet snap is dat Webber zelf niet meer lospeutert. Zijn technische inbreng moet toch ook van belang zijn voor het team, en dat moeten hij en de mannen bij Red Bull toch ook weten.

Dat Williams Rosberg zoveel geld biedt snap ik dan wel, omwille van z'n talent. Maar dat hij dan weer meer verdient als enkele meervoudige GP-winnaars snap ik dan weer niet. En dat Williams dan toch weer zoveel geeft vind ik dan ook weer tegenstrijdig.

quote:

Op woensdag 28 oktober 2009 09:39 schreef caspervc het volgende:
Ik ben benieuwd naar volgend weekend

Ik ook
De coureurs waren niet enthousiast over Australië dit jaar, dat voor de Europese kijkers een uur later werd gehouden. Ik denk dat de coureurs ook nu ernstig last gaan krijgen van de laagstaande zon. Op de breedtegraad van Abu Dhabi is bijna geen schemering zoals hier. Daar is het een kwartier na zonsondergang echt totaal duister.

ik vind die salarissen echt ontzettend meevallen, helemaal als je het omrekent naar euro's.
op Raikkonen na. Ik zou me als Ferrari echt genaaid voelen met zijn inzet

dat sommige coureurs hoger uitvallen heeft er idd mee te maken dat ze gewild zijn bij andere teams

quote:

Op woensdag 28 oktober 2009 07:33 schreef vosss het volgende:
Fok bedoel je?

Gelukkig spoileren die dit jaar niet meer

Dat is bij mijn weten al jaren zo op FOK!sport, met alle voetbal- en F1-berichten van races. De autosportberichten worden al ruim een jaar niet meer gespoilerd (met een kleine uitzondering van een nieuweling die het niet weet).

Dat is niet al jaren zo dat is pas sinds vorig seizoen zo. En dan ergens halverwege / tegen het eind.

De F1 uitslagen dan. De rest boeit me geen kut, maar F1 is jarenlang gespoilerd terwijl het voetbal nooit gespoilerd is {

quote:

Op woensdag 28 oktober 2009 21:37 schreef Sinister-D- het volgende:
Ik snap de redenen van Red Bull wel om Vettel een hoger loon te geven dan Webber wel, maar wat ik niet snap is dat Webber zelf niet meer lospeutert. Zijn technische inbreng moet toch ook van belang zijn voor het team, en dat moeten hij en de mannen bij Red Bull toch ook weten.

Ik denk dat Webber prima verdient voor een coureur van zijn kaliber.
Nick Heidfeld is in mijn ogen een vergelijkbare coureur, die verdient $2,8 bij BMW. Dan doet Webber het helemaal niet zo verkeerd hoor.

quote:

Dat Williams Rosberg zoveel geld biedt snap ik dan wel, omwille van z'n talent. Maar dat hij dan weer meer verdient als enkele meervoudige GP-winnaars snap ik dan weer niet. En dat Williams dan toch weer zoveel geeft vind ik dan ook weer tegenstrijdig.

Vraag en aanbod hè. Rosberg was blijkbaar hot bij de herwaardering van zijn huidige contract en Williams wilde hem behouden. Anders had hij in 2009 misschien in een McLaren of BMW gereden.
Massa is een coureur (denk dat je op hem duidt) die minder talent wordt toegedicht, Ferrari is kennelijk niet bang om hem snel kwijt te raken voor een monsterbedrag.

Eén ding is in ieder geval duidelijk: Als Kimi in de formule 1 wil blijven zal hij waarschijnlijk een flinke salaris vermindering moeten slikken.
Alonso zou trouwens $25 miljoen gaan verdienen bij Ferrari, volgens de geruchten.

En van Button en Barrichello is bekend dat ze begin dit jaar hebben ingestemd met een fikse salaris verlaging. Button scheen daarvoor ook tot de grootverdieners te behoren.