[PROJECT] Paint Renault Master

quote:

Op donderdag 3 december 2009 19:57 schreef Barcaconia het volgende:
Spruitstuk is breder dan de hele kop Daar kan best de helft af, als dat niet te krijgen is zul je zelf alleen wel aan het lassen moeten waarschijnlijk.

Nee, het spruitstuk buigt net af tot iets voorbij de eerste nokkenas
Zo ligt het gasklephuis tegen het brandschot aan zodat er zoveel mogelijk ruimte is voor de luchtslangen en zo

Nou, de oude Renault is niet meer!



Het gekke ding was nog behoorlijk stevig! Heeft een half uur geduurd voordat hij in de bak ging...
De beste oud-ijzer-boer had ook een 5-meter-bak meegenomen, en tja... dat paste dus niet
Ik heb de hele boel overigens gefilmd, komt nog wel op Youtube te staan, maar m'n movie-editor doet moeilijk (Linux).

Blok en bak zijn ook verkocht, en ik heb van het geld mezelf meteen een cadeautje gegeven:


Een tweede (handbediende) is onderweg, die komt in de laadruimte. Verder laat ik volgende week twee ruiten snijden die in de schuifdeur en daar tegenover komen. De nieuwe bus komt dus te staan op de plek van de oude bus, dan kunnen we hem naar binnen rollen en lekker droog en warm de boel open gaan zagen.
Dan gaan we ook beginnen aan een frame voor de dubbele cabine. De LPG-tank komt onder de stoelen van de dubbele cabine te liggen.

Overigens, van de tekeningen van Googolplexian:


Waarschijnlijk wordt het de blauwe (met wat subtiele toevoegingen), dan hoeven we namelijk niet direct de complete auto over te spuiten
Dit uiteraard in combinatie met bullbar, lampenbalk, sidebars, bredere tweede ruit, spoiler, etcetera.

quote:

Op vrijdag 25 december 2009 15:56 schreef Googolplexian het volgende:
Nice Als je wilt kan ik je een .AI of .CDR ( X3 of lager) ervan sturen ... of je kunt je subtiele aanpassingen doorgeven dat ik ze erin zet en je dan de vector-bestanden stuur ^_^

Het patroon is natuurlijk geen raketwetenschap maar het scheelt je wellicht weer 10 minuten

Zou wel heel tof zijn
Ik heb de originele tekening gemaakt met Inkscape, en da's nou ook niet bepaald high-end .

quote:

Op vrijdag 25 december 2009 16:07 schreef Turquaz52 het volgende:
Wel een renault Logo dr op he!!

Denk het wel, in dat schuine stuk
Wil nog even bedenken hoe dat doorloopt in de spoiler. Zit er ook over te denken om de Renault eens te vragen of ze een kleine bijdrage willen leveren op het moment dat ik er flink groot hun logo en merknaam op zet .
Als het dooit eens kijken of ik die auto van z'n plek kan krijgen. Hij start niet, denk dat de startmotor dood is...
Draait ook met volle accu nogal beperkt rond namelijk. Eens kijken of het uitmaakt als ie van een 1050A-accu stroom krijgt. Voor zover ik weet krijgt ie brandstof en vonken doet ie ook.
Ook eens kijken als ie achter een auto aan getrokken wordt, of hij dan wil starten.

Het V6-verhaal is overigens ook nog steeds niet afgelopen. Staat echter wel op de bijzonder lange baan, aangezien er waarschijnlijk wat plaatwerk moet wijken om het blok erin te passen. Met als gevolg dat de motorkap en de stoelen niet meer zouden passen

quote:

Op vrijdag 25 december 2009 17:52 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik denk dat je een trap onder je kont krijgt van Renault
Niet veel steun iig.

Maarja, dat denk ik.. Als BMW mij niet eens wilt helpen met een Hobby project dan Renault al helemaal niet met geld

Ze krijgen er ook weer wat voor terug he. Voor wat hoort wat. En het is niet alsof ik om de wereld ga vragen . Kleine reut, zoals kooimoeren en zo.

quote:

Op vrijdag 25 december 2009 23:01 schreef Sounddragon het volgende:
Terug Vind Projekt

Flauw, maar so be it

Ik vind de zwart grijze van Barca wel wat hebben, komt een geel renault logo ook super op uit
Ik begrijp wel de motivatie om de blauwe versie te nemen.. maja, vet is vet

Die is toch ook van GP?

En dat is ook zo.
De grootste motivatie voor mezelf om het bij blauw te houden is echter de volgende: het blijft een oud gebakje en aan de binnenkant is dan ook behoorlijk veel metaal te zien. Als ik de auto laat spuiten zou ik hem compleet moeten strippen om de binnenkant en de motorruimte en dergelijk ook mee te laten spuiten. Dat gaat me te ver.
Daarom denk ik dat ik deels met spuitwerk en deels met bestickering ga werken. Dan komt de kleur van het interieur ook niet zo raar naar voren. Misschien dat ik de boel nog laat afwerken met blanke lak.
Ik heb overgespoten Masters gezien, maar als je dan aan de binnenkant kijkt heb je echt het idee dat er iets niet klopt.

En ik wil de boel zo hebben dat een spoiler er ook tof bij staat Dus als ik de plaatjes van GP krijg dan zal ik van mijn versie de bullbar en lampenbalk en dergelijke toevoegen.

quote:

Op vrijdag 25 december 2009 23:31 schreef Sounddragon het volgende:
Sorry Googol bedoelde ik inderdaad.. ben vaak een beetje kippig na mijn 2e blowtje (en dat was om een uurtje of 6 )

Ik snapte ook wel dat je voor blauw ging; maar m.i. is alleen de buitenkant is belangrijk qua kwaliteit, de binnenkant zou je zelf kunnen doen met een (paar) spuitbusje(s), of door de boel weg te timmeren.
Dat is wel relaxed met inrichten ook, dan kun je overal gewoon schroeven, en erachter kun je isoleren, dat scheelt een bak herrie op de snelweg, en je krijgt ook geen condens op het plaatwerk binnen als het koud is

Is het geen optie om hem helemaal te laten wrappen ?? dat zie je ook steeds vaker, en vaak is het nog supermooi ook

M'n pa had het er net ook over om de binnenkant te bekleden ja. Zit er even over te denken
Zoveel centjes heb ik niet over, dus ik kijk het even aan.
Sowieso eerst de belangrijke dingen doen zoals ruiten en dubbele cabine inbouwen.

Zo, he he, ik heb dat met die filmpjes voor elkaar. Niet slecht voor een telefooncamera.

quote:

Op zaterdag 26 december 2009 19:15 schreef Googolplexian het volgende:
Idee voor de achterspoiler:

Maak 'm in twee delen ... in het verlengde van de witte balk (in m'n tekening). Achterste helft vastzetten en voorste helft op imperial-rails. Alleen de zijkanten hoeven er uit te zien als spoilers, de bovenkanten kunnen gewoon imperial-delen zijn MOet je wat op je dak vervoeren dan schuif je de voorste "spoiler" naar voren en voila!

D'r zijn mpv's die zoiets hebben ... weet uit m'n hoofd even niet meer welke ...

edit: Renault Espace bijvoorbeeld ... zoiets maar dan met bredere zijvlakken.

Die ken ik idd

Wordt echter een beetje lastig, moet je maar eens in het filmpje kijken van de sloop van de oude. Er zit een hele grote rail bovenop het dak waar de schuifdeur in rolt
Er zijn wel imperiaals te krijgen maar die liggen gewoon bovenop en ik ben zelf niet van plan om die erop te maken.
Er komt waarschijnlijk dan weer wel een zonneluifel op.

Bedankt voor je PM overigens GP Ik heb de PDF geimporteerd, ik ben even aan het uitzoeken of ik het CDR-bestand nog kan gebruiken want dat is natuurlijk mooier. Inkscape is niet zo geavanceerd .

Ben vandaag trouwens even bezig geweest met kijken naar de chassistekeningen, er is een kans dat een PRV-V6 zonder al te veel moeite zou passen... maar dat moet ik allemaal nog meten en zo.

Nog een vraag trouwens: wat voor wielen zouden nou mooi staan op zoiets als dit? Ik zal sowieso adapters moeten maken, de wielen hebben een steek van 180x5 ofzo...
De naven steken ook ontzettend ver uit naar buiten, dus diepe holle wielen zijn helaasch geen optie.

Not bad!

Wil echter nog wel even wat doen met de achterkant, die is een beetje saai zo.

Edit: Oja er moet ook nog een zonneklep op aan de voorkant

quote:

Op zaterdag 2 januari 2010 12:39 schreef Googolplexian het volgende:
Not bad indeed! Beste oplossing zo met die spoiler.

Grijs wordt zilver, neem ik aan?

Qua achterkant ... "Master" of een leuke woordspeling daarop in witte letters op het blauw ... net zo prominent als er "DOHC" op Honda CRXjes staat

"ReMaster" / "ReMastered" is wel leuk natuurlijk Typografisch een beetje leuk neerzetten en gaan!

O ja, da's wel een leuke idd Even checken, ik heb al die Renault fonts toch gevonden
Moet er alleen even rekening mee houden dat er natuurlijk nog een kentekenplaat op moet .