2 euro klinkt goed maar hoe zit het met... belastingen, toeslagen, bagage? Transport naar vliegveld in NL?quote:Op donderdag 12 november 2009 11:38 schreef littlefrankie het volgende:
Dit weekend in Stockholm geweest. Ticket voor 2 euro!
Heb genoten! Wat een stad (lees: vrouwen)!
Eindhoven = Eindhoven hoor. 10 minuten met de bus en je staat op het centraal station.quote:Op vrijdag 13 november 2009 01:45 schreef spooky1234 het volgende:
[..]
2 euro klinkt goed maar hoe zit het met... belastingen, toeslagen, bagage? Transport naar vliegveld in NL?
Bovendien, Ryanair landt ergens 100km buiten Stockholm, hoeveel tijd en kosten heb je om echt naar Stockholm te komen?
Het is bizar dat ze het uberhaupt adverteren als Stockholm. Als we dat naar Nederland vertalen dan is Eindhoven, Breda, Hellevoetssluis, Zwolle en Texel ook Amsterdam!![]()
Dat ligt er dus maar helemaal aan waar je woontquote:Op vrijdag 13 november 2009 11:50 schreef Cat22 het volgende:
[..]
Eindhoven = Eindhoven hoor. 10 minuten met de bus en je staat op het centraal station.
Je houdt altijd de kosten van vervoer van en naar de luchthaven. Maar een gemiddeld ticket bij een reguleire maatschappij kost al gauw 100 euro. En dat bedrag hoef je zeker niet te betalen voor vervoer naar je stad van keuze vanaf het vliegveld.
Daarnaast is het ook een kwestie van goed inlezen en je vooraf informeren over ligging en prijzen.
2 euro is goed mogelijk. Zo vlieg ik voor 6 euro retour naar Berlijn, incl belastingen en toeslagen.quote:Op vrijdag 13 november 2009 01:45 schreef spooky1234 het volgende:
[..]
2 euro klinkt goed maar hoe zit het met... belastingen, toeslagen, bagage? Transport naar vliegveld in NL?
Bovendien, Ryanair landt ergens 100km buiten Stockholm, hoeveel tijd en kosten heb je om echt naar Stockholm te komen?
Het is bizar dat ze het uberhaupt adverteren als Stockholm. Als we dat naar Nederland vertalen dan is Eindhoven, Breda, Hellevoetssluis, Zwolle en Texel ook Amsterdam!![]()
De ticket was echt 2 euro. Heb betaal via europay (zoals vermeld staat in de OP) en had alleen handbagage mee. De vliegreis duurde ongeveer 1.5 uur. Toen nog 80 (!) minuten met de bus maar dit was prima geregeld. Luxe touringbus en zo zie je ook nog even iets anders van zweden dan alleen stad. Retourtje was 12.50 (2,50 heen, 10 euro terug)quote:Op vrijdag 13 november 2009 01:45 schreef spooky1234 het volgende:
[..]
2 euro klinkt goed maar hoe zit het met... belastingen, toeslagen, bagage? Transport naar vliegveld in NL?
Bovendien, Ryanair landt ergens 100km buiten Stockholm, hoeveel tijd en kosten heb je om echt naar Stockholm te komen?
Het is bizar dat ze het uberhaupt adverteren als Stockholm. Als we dat naar Nederland vertalen dan is Eindhoven, Breda, Hellevoetssluis, Zwolle en Texel ook Amsterdam!![]()
quote:Op vrijdag 13 november 2009 01:45 schreef spooky1234 het volgende:
2 euro klinkt goed maar hoe zit het met... belastingen, toeslagen, bagage? Transport naar vliegveld in NL?
Bovendien, Ryanair landt ergens 100km buiten Stockholm, hoeveel tijd en kosten heb je om echt naar Stockholm te komen?
Volgens mij scannen ze al die barcodes pas nadat iedereen in het vliegtuig zit. Mochten er dan dingen niet kloppen dat worden die mensen opgezocht in het vliegtuig.quote:Op zondag 15 november 2009 20:30 schreef JohnDDD het volgende:
Ik ben een groot fan van Ryanair en heb al meer dan 25 keer met onze Ierse vrienden gevlogen in het afgelopen half jaar.
Wat ik me afvraag nadat ik hun werkwijze een beetje bekeken heb: hoe makkelijk zou het wel niet zijn om met Ryanair te vliegen zonder überhaupt een ticket te hebben?
Een boarding pass kun je tegenwoordig uitprinten maar is ook zo na te maken. Bij de security check wordt vaak alleen naar je pas gekeken, op de meeste vliegvelden wordt hij niet gescand. Bij de meeste vluchten wordt je boarding pass wel gescand maar soms, als ze haast hebben, worden ze alleen bekeken, vergeleken met je paspoort en afgescheurd. In Ibiza werden zelfs de paspoorten niet gecontroleerd en werden de boarding passen alleen maar afgescheurd!
Sowieso vraag ik me af: vorige week had ik een retourtje voor 2 cent naar Oslo vanuit London maar ik had geen tijd om te gaan. Hoe makkelijk zou het geweest zijn om in te checken met mijn gegevens, dan op de boarding pass de naam van een vriend te zetten, en die vlucht gewoon aan hem te verkopen. Komen ze daar achter?
Zelfde geldt voor Terravision bussen. Van de week heb ik mijn ticket uitgeprint voor de Terravision bus vanuit London Liverpool Street naar Stansted. Er stond wel een streepjescode op die niet werd gescand, die jongen keek gewoon naar mijn ticket, zette er een streepje door en ik mocht instappen. Daar betaal ik dus nooit meer voor?
Is het niet zo dat zij het onderste deel van de boarding pass houden waarop GEEN naam vermeld staat? Dat betekent dus in feite dat je vrijelijk de naam op de boarding pass aan kunt passen, zolang die maar overeenkomt met de naam op het paspoort.quote:Op zondag 15 november 2009 20:33 schreef lg_greenman het volgende:
[..]
Volgens mij scannen ze al die barcodes pas nadat iedereen in het vliegtuig zit. Mochten er dan dingen niet kloppen dat worden die mensen opgezocht in het vliegtuig.
Het kan zijn dat er geen naam op staat, maar aan de streepjescode hangen de boekingsgegevens en dan zien ze dus meteen wie je moet zijnquote:Op zondag 15 november 2009 20:35 schreef JohnDDD het volgende:
[..]
Is het niet zo dat zij het onderste deel van de boarding pass houden waarop GEEN naam vermeld staat? Dat betekent dus in feite dat je vrijelijk de naam op de boarding pass aan kunt passen, zolang die maar overeenkomt met de naam op het paspoort.
Ja maar als ze die dus pas scannen als jij in het vliegtuig zit...meestal checken ze de monitor ook niet eens, alleen of ze een groen lichtje krijgen bij wijze van van de monitor.quote:Op zondag 15 november 2009 23:51 schreef aardappel het volgende:
[..]
Het kan zijn dat er geen naam op staat, maar aan de streepjescode hangen de boekingsgegevens en dan zien ze dus meteen wie je moet zijn
Dat wordt gratis vliegen danquote:Op dinsdag 17 november 2009 12:45 schreef JohnDDD het volgende:
[..]
Ja maar als ze die dus pas scannen als jij in het vliegtuig zit...meestal checken ze de monitor ook niet eens, alleen of ze een groen lichtje krijgen bij wijze van van de monitor.
Ah dacht ik wel.quote:Op dinsdag 17 november 2009 19:45 schreef Thetallguy het volgende:
Berlijn is vanuit Düsseldorf (Weeze), zit nu ook in de ¤1 promo inderdaad.
Site werkt hier gewoon hoor
quote:Foutmelding - Uw sessie is vergrendeld
Wij ervaren moeilijkheden met onze website. Wacht u 10 seconden en als het probleem zich niet hersteld, klik dan hier.
Als u al betaald hebt, KAN uw nieuwe reservering of vluchtwijziging bevestigd zijn.
Voordat u verder gaat check eerst uw email account om te kijken of u een reisoverzicht per email ontvangen hebt of anders ga naar de Mijn boeking beheren sectie op onze website en vul de nodige informatie in bij Optie 3 om te kijken of de transactie verwerkt is.
Voordat ze moeten vertrekken moet de passagierslijst compleet zijn. Dus de boarding pass moet wel geldig zijn op die vlucht, anders kan deze niet verwerkt worden. Op het moment dat de boarding pass niet verwerkt kan worden zullen ze zeker in het vliegtuig de passagiers af gaan, als blijkt dat je ongeoorloofd toegang hebt verschaft ben je strafbaar.quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:45 schreef JohnDDD het volgende:
[..]
Ja maar als ze die dus pas scannen als jij in het vliegtuig zit...meestal checken ze de monitor ook niet eens, alleen of ze een groen lichtje krijgen bij wijze van van de monitor.
Staat dit nog steeds in de planning?quote:Voor een tientje met Ryanair naar New York en San Francisco
Harry van Gelder op 13 april '07, 02:47, bijgewerkt 13 april '07, 07:37
AMSTERDAM - Ryanair wil goedkope dochter naar VS beginnen.
Ryanair wil voor 2010 vanaf een tientje naar New York gaan vliegen. Ryanairs topman David O’ Leary ziet zijn kans schoon nu het luchtruim tussen Europa en de VS wordt geliberaliseerd, waardoor luchtvaartmaatschappijen van elke plaats in Europa naar iedere plaats in de VS kunnen vliegen. Tot nu toe moest de Ierse prijsstunter zich beperken tot 130 Europese bestemmingen.
Het nieuwe Ryanair volgt dezelfde strategie als het moederbedrijf. Het vliegt alleen van regionale luchthavens.
Vanuit Europa wordt aanvankelijk vanuit Dublin, Frankfurt Hahn en Londen Stansted gevlogen. In de VS worden vliegvelden bij New York (Long Island), Washington (Baltimore), San Francisco, San Diego, Dallas en Florida aangedaan.
Dan ben je te laat. Ja echt.quote:Op woensdag 25 november 2009 00:44 schreef Caspar_X het volgende:
Ga vrijdagmorgen voor het eerst vliegen met Ryanair vanaf Weeze, ben benieuwd![]()
De boardingpasses heb ik vandaag uitgeprint en er staat vermeldt dat je tenminste 30 min voor vertrek bij de boardinggate moet zijn.
Is men hier streng mee? Als je bijv 25 minuten van tevoren er bent?
Dat zal op Weeze wel meevallen.quote:Op woensdag 25 november 2009 13:21 schreef Caspar_X het volgende:
ik heb op schiphol wel meegemaakt dat de paspoortcontrole al een langdurige bezigheid was vanwege de lange wachtrij daar.
Dacht ik ook. Ik dacht gelezen te hebben dat Ryanair een rotatietijd van 25 minuten nastreeft.quote:Op woensdag 25 november 2009 17:20 schreef JohnDDD het volgende:
Over het algemeen met Ryanair is de 30 minuten voor vertrek niet de tijd waarop de gate sluit maar waarop hij opent. Mijn ervaring is dat het vliegtuig zelf meestal zo'n 30 minuten voor vertrek arriveert, men dan meteen begint met boarden, en vervolgens de gate ongeveer 10 minuten voor vertrektijd sluit.
De omkeertijd is de tijd dat het vliegtuig stilstaat op de grond. In de praktijk zal je zien dat het boarden (ook wel pre-boarden genoemd) al is begonnen voordat de passagiers uitgestapt zijn. Ligt eenbeetje aan de luchthaven of er na de controle van de instapkaarten nog een ruimte is om de vertrekkende passagiers te laten.quote:Op woensdag 25 november 2009 18:25 schreef Masanga het volgende:
Dacht ik ook. Ik dacht gelezen te hebben dat Ryanair een rotatietijd van 25 minuten nastreeft.
Ik heb een keer meegemaakt dat we 20 minuten eerder in de lucht zaten...quote:Op woensdag 25 november 2009 17:20 schreef JohnDDD het volgende:
Over het algemeen met Ryanair is de 30 minuten voor vertrek niet de tijd waarop de gate sluit maar waarop hij opent. Mijn ervaring is dat het vliegtuig zelf meestal zo'n 30 minuten voor vertrek arriveert, men dan meteen begint met boarden, en vervolgens de gate ongeveer 10 minuten voor vertrektijd sluit.
Ah, goed voor Maastricht Aachen airportquote:Op woensdag 25 november 2009 21:52 schreef Thetallguy het volgende:
Trapani (Sicilie) krijgt ook extra routes erbij, waaronder naar Eindhoven én MaastrichtDenk ook dat deze zo maart-mei 2010 zullen beginnen.
Ik ook wel inderdaad. Maar ik zie ook wel vaak dat ze 20 minuten voor vertrek nog "final calls" omroepen voor passagiers en dan roepen ze dat 10 minuten voor vertrek nog eens, uiteindelijk gaat de gate pas vaak heel laat dicht.quote:Op woensdag 25 november 2009 19:32 schreef sjorti het volgende:
[..]
Ik heb een keer meegemaakt dat we 20 minuten eerder in de lucht zaten...
Ja maar als ik dan de de juiste data invul, dus bijv. 14 dec tot 21 dec (zit in de reisperiode en is allebei op maandag). Dan krijg ik toch een hogere prijs...quote:
Dat kan ja. Er staat ook niet dat je op al die data de actie prijs krijgt. Dan zit het al vol bijv. voor die prijs etc. etc.quote:Op donderdag 26 november 2009 11:15 schreef aardappel het volgende:
[..]
Ja maar als ik dan de de juiste data invul, dus bijv. 14 dec tot 21 dec (zit in de reisperiode en is allebei op maandag). Dan krijg ik toch een hogere prijs...
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |