KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Hoe moeilijk is het nu om in te voegen?
Dagelijks maak ik het mee dat gasten op de invoegstrook rijden en naar links willen om op de rijbaan te komen. Daar rijd ik dan lekker relaxed. Als men goed kijkt kan men mijn snelheid inschatten, zelf wat gas bijgeven en voor mij invoegen (of gas loslaten en achter mij invoegen). Maar nee, niemand die dat begrijpt.
Iedereen gaat er vanuit dat je naar de linkerbaan gaat, maar het is mijn probleem toch niet dat iemand wil invoegen en waarom zou ik ruimte maken als er voor mij en achter mij genoeg ruimte is? Als je het een beetje inschat kan je prima invoegen, gewoon wat harder gaan rijden of juist wat zachter dan ik rijd.
Echt, vanochtend 2 keer weer van die oude bokken die pas op het laatse moment kijken, schrikken dat ik naast ze zit en dan maar keihard op de rem trappen
, terwijl ik toch bij mijn rijlessen heb geleerd altijd eerst een blik op de snelweg te werpen zodat je het wat kan inschatten en dan wat harder kan rijden om voor een auto in te voegen.
Verder nog een oude tak die met 30 op een eenbaansweg reed terwijl je er 70 mag
Echt, ik moet gewoon in de spits gaan rijden, dan heb je in iedergeval meer gasten die weten hoe je een auto moet besturen.
Dagelijks maak ik het mee dat gasten op de invoegstrook rijden en naar links willen om op de rijbaan te komen. Daar rijd ik dan lekker relaxed. Als men goed kijkt kan men mijn snelheid inschatten, zelf wat gas bijgeven en voor mij invoegen (of gas loslaten en achter mij invoegen). Maar nee, niemand die dat begrijpt.
Iedereen gaat er vanuit dat je naar de linkerbaan gaat, maar het is mijn probleem toch niet dat iemand wil invoegen en waarom zou ik ruimte maken als er voor mij en achter mij genoeg ruimte is? Als je het een beetje inschat kan je prima invoegen, gewoon wat harder gaan rijden of juist wat zachter dan ik rijd.
Echt, vanochtend 2 keer weer van die oude bokken die pas op het laatse moment kijken, schrikken dat ik naast ze zit en dan maar keihard op de rem trappen
, terwijl ik toch bij mijn rijlessen heb geleerd altijd eerst een blik op de snelweg te werpen zodat je het wat kan inschatten en dan wat harder kan rijden om voor een auto in te voegen.Verder nog een oude tak die met 30 op een eenbaansweg reed terwijl je er 70 mag
Echt, ik moet gewoon in de spits gaan rijden, dan heb je in iedergeval meer gasten die weten hoe je een auto moet besturen.
Als er naast jou ook ruimte is, wat voor verdomde asociaal ben je dan als je niet eventjes aan de kant gaat
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
gewoon bejaarden van de weg af halen, of ze moeten kunnen aantonen dat ze kunnen rijden
i like giraffes, giraffes have a neck, i have a neck, i`m a giraffe.
Inderdaad, als het voor jou geen moeite is om naar links te gaan doe je dat. En als je daar te lam voor bent hoor je niet op de weg thuis.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:21 schreef Luco het volgende:
Als er naast jou ook ruimte is, wat voor verdomde asociaal ben je dan als je niet eventjes aan de kant gaat
Dat is in wezen zelfs verboden, onnodig links rijden. De invoeger moet maar een plekje zoeken hoor.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:21 schreef Luco het volgende:
Als er naast jou ook ruimte is, wat voor verdomde asociaal ben je dan als je niet eventjes aan de kant gaat
Invoegen is een bijzondere verrichting en de invoeger moet al het overige verkeer voor laten gaan.
Topic 2004 hierover. Opgelost, slotje.
Als er ruimte is ga ik wel even opzij om die mensen er tussen te laten. Een kleine moeite en wel zo sociaal.
I can't come to the phone right now, I'm eating corn chips and masturbating. Please leave a message.
quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:23 schreef Masegate het volgende:
[..]
Inderdaad, als het voor jou geen moeite is om naar links te gaan doe je dat. En als je daar te lam voor bent hoor je niet op de weg thuis.
Ik verwacht echt niet dat mensen voor mij naar links gaan. Ik pas mijn snelheid aan en zoek een plekje.
Mjah, als er voor en achter je zeeen van ruimte is, dan kan de invoeger ook natuurlijk gewoon daar rijden..Ik vind het persoonlijk best ergerlijk (en dan ben ik nog aan het lessen, laat staanw anneer ik wat meer ervaring heb) wanneer mensen bij een invoegstrook alvast een baan naar links opschuiven, terwijl er niks aan komtquote:Op dinsdag 8 september 2009 12:21 schreef Luco het volgende:
Als er naast jou ook ruimte is, wat voor verdomde asociaal ben je dan als je niet eventjes aan de kant gaat
Hoera! Weer een kuttopic!
Omdat het niet hoeft. Verkeer op de invoegstrook heeft geen voorrang, dus die moeten gewoon een plek vinden om netjes in te voegen, dat wil zeggen, invoegen met dezelfde snelheid als het overige verkeer. Helaas snappen een hoop mensen dat niet, voegen ze in met 80 en gaan pas op de snelweg gas geven.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:21 schreef Luco het volgende:
Als er naast jou ook ruimte is, wat voor verdomde asociaal ben je dan als je niet eventjes aan de kant gaat
Het heeft niks te maken met regeltjes, het heeft alles te maken met elkaar ruimte gunnen.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:23 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dat is in wezen zelfs verboden, onnodig links rijden. De invoeger moet maar een plekje zoeken hoor.
Invoegen is een bijzondere verrichting en de invoeger moet al het overige verkeer voor laten gaan.
Topic 2004 hierover. Opgelost, slotje.
Je bent niet in je eentje op de weg. Een ander helpen kan echt geen kwaad hoor.
Ach, als ik een hele rij auto's achter elkaar aan zie komen om in te voegen en ik hinder niemand ermee, ga ik ook wel even naar links. Per se nodig? Nee. Sociaal? Ja.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:23 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dat is in wezen zelfs verboden, onnodig links rijden. De invoeger moet maar een plekje zoeken hoor.
Invoegen is een bijzondere verrichting en de invoeger moet al het overige verkeer voor laten gaan.
Topic 2004 hierover. Opgelost, slotje.
Wat hij zegt.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:21 schreef Luco het volgende:
Als er naast jou ook ruimte is, wat voor verdomde asociaal ben je dan als je niet eventjes aan de kant gaat
We rijden met z'n allen... als er gewoon ruimte is aan links, schuif dan ff 1 baantje op, zo is het voor iedereen makkelijker.
NIEUW: Foto's!
Eens met TS. Vaak dezelfde kutsenioren met bloemkoolneus in hun Opel Astra die je geen ruimte geven om te ritsen 
Jij snapt er niets van. Laat me raden, 800 kilometer per jaar in je suzuki alto?quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:25 schreef Masegate het volgende:
[..]
Het heeft niks te maken met regeltjes, het heeft alles te maken met elkaar ruimte gunnen.
Je bent niet in je eentje op de weg. Een ander helpen kan echt geen kwaad hoor.
Bullshit.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:21 schreef Luco het volgende:
Als er naast jou ook ruimte is, wat voor verdomde asociaal ben je dan als je niet eventjes aan de kant gaat
Als jij moet invoegen hoeft ik echt niet naar links te gaan.
Daar is geen enkele, maar dan ook geen enkele, reden voor.
Wat een onzin
Happyness is nature's way of informing human resources that you're overpaid
-Catbert: Evil director of HR
-Catbert: Evil director of HR
Je hoeft inderdaad niet een baan op te schuiven, maar dat zijn van die ongeschreven wetten in het verkeer.
Als er genoeg ruimte is doe je dat gewoon.
Als er genoeg ruimte is doe je dat gewoon.
Wajooo, jij hebt echt mensenkennis gek! Ik doe inderdaad exact 800 km per jaar en ik rij in een Suzuki Alto. Jij bent koning!quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:26 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Jij snapt er niets van. Laat me raden, 800 kilometer per jaar in je suzuki alto?
Edit: Wel grappig dat je met zo'n simpel klein topicje een heel goed onderscheid kunt maken tussen de asobiggen op de weg en de sociale rijders.
Door deze instelling is auto rijden in NL zo kut, mensen gunnen elkaar geen ruimte.quote:
Uiteraard moet het wel van 2 kanten komen, als mensen in willen voegen moeten ze dat wel op een fatsoenlijke snelheid doen.
Let the beat control your body!
De ambulance was wel snel ter plaatsequote:Op dinsdag 8 september 2009 12:27 schreef Sachertorte het volgende:
Nee, dat doe je zo:
http://www.dumpert.nl/med(...)angereden_op_a7.html
nee joh, die alto die haalt de linkerbaan niet...quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:26 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Jij snapt er niets van. Laat me raden, 800 kilometer per jaar in je suzuki alto?
OT: kleine moeite om als de linker baan leeg is, om ff naar links te gaan...
kutklacht!
Wat boeit het hoeveel kilometers iemand maakt. Jij doet moeilijk over even naar links gaan als je ziet dat mensen niet zo'n fantastische coureur zijn als jij bent. Wat een held ben jijquote:Op dinsdag 8 september 2009 12:26 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Jij snapt er niets van. Laat me raden, 800 kilometer per jaar in je suzuki alto?
SPACE AND TIME ARE NO OBSTACLE TO CAT_TANK
Cat_Tank is strong
Cat_Tank is strong
Terechte klacht.
Er zijn te veel mensen op de weg die niet in kunnen voegen....
Er zijn te veel mensen op de weg die niet in kunnen voegen....
Lulkoek, dan kun je blijkbaar niet normaal invoegen. Het zegt wel iets over je verkeersinzicht en inschattinsvermogen.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:21 schreef Luco het volgende:
Als er naast jou ook ruimte is, wat voor verdomde asociaal ben je dan als je niet eventjes aan de kant gaat
Juist niet! Als er weinig ruimte is om in te voegen, schuif je op, als er voldoende ruimte is om in te voegen, blijf je gewoon doorrijden, dat geeft een heel rustig en duidelijk beeld.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:27 schreef Kopbal het volgende:
Je hoeft inderdaad niet een baan op te schuiven, maar dat zijn van die ongeschreven wetten in het verkeer.
Als er genoeg ruimte is doe je dat gewoon.
censuur :O
wat boeit het trouwens in wat voor auto je rijdt
als je in een susuki alto rijd kan je dan minder rijden ofzo
echt zo`n bullshit is dat he
als je in een susuki alto rijd kan je dan minder rijden ofzo
echt zo`n bullshit is dat he
Vroeger werd het je zelfs verboden tijdens het rijlessen/ examen! En er zijn genoeg situaties waar een doorgetrokken streep je verhindert dit soort strapatsen uit te halen. En niet voor niks.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:27 schreef DiRadical het volgende:
Bullshit.
Als jij moet invoegen hoeft ik echt niet naar links te gaan.
Daar is geen enkele, maar dan ook geen enkele, reden voor.
Wat een onzin
Ik ga soms wel aan de kant, maar soms vertik ik het ook gewoon... Just for the hell of it!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Uit zelfbescherming kan ik toch beter naar links gaan, straks heb ik zo'n malloot die ook niet kijkt en hem gewoon de snelweg op gooit, zou me niks verbazen na wat ik vandaag heb meegemaakt (normaal ga ik altijd naar links, maar ik dacht aan een uitspraak van mijn rijleraar ooit: het is hun probleem dat ze moeten invoegen, daar moet je niet jouw probleem van maken, dus gewoon blijven rijden waar je rijdt op dat moment).quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:27 schreef DiRadical het volgende:
[..]
Bullshit.
Als jij moet invoegen hoeft ik echt niet naar links te gaan.
Daar is geen enkele, maar dan ook geen enkele, reden voor.
Wat een onzin
Dat dacht ik dus ook ! Maar straks rijdt er zo'n malloot die niet kan invoegen tegen jouw auto aan en heb je dat gezeik weer.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:31 schreef SicSicSics het volgende:
Ik ga soms aan de kant, maar soms vertik ik het ook gewoon... Just for the hell of it!
Ik woon in Friesland, maar ben vaak in de randstad. Echt, de helft van de lui hier op de weg zou niet kunnen rijden op een drukke snelweg in de randstad zonder brokken te maken
Waar ik me aan irriteer zijn mensen die hun knipperlicht al aan hebben voor ze uberhaubt kunnen invoegen (dus al ver voor de blokken o.i.d.)
Alsof ik niet snap dat ze willen invoegen... mijn idee bij een knipperlicht is: let op, ik kom eraan. Niet: maak es ruimte.
Alsof ik niet snap dat ze willen invoegen... mijn idee bij een knipperlicht is: let op, ik kom eraan. Niet: maak es ruimte.
Scared of my own shadow it's a battle living paranoid..
Inderdaad, het is ook zelfbescherming. Vaak zat meegemaakt dat zo'n malloot voor je rijdt op de invoegstrook en vrolijk 80 blijft rijden zodat ik in de ankers moet. Dan schuif ik liever even een baan op, hem inhalen doe ik uiteindelijk toch wel.
Dat ook, maar daarnaast: wat is er nou in hemelsnaam mis met het helpen van anderen? Misschien zijn dat mensen die niet vaak op de snelweg zitten of zo. Dat wil toch niet ineens zeggen dat ze de snelweg niet meer op mogen? Ego's...quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:32 schreef willempjewever het volgende:
[..]
Dat dacht ik dus ook ! Maar straks rijdt er zo'n malloot die niet kan invoegen tegen jouw auto aan en heb je dat gezeik weer.
Kijk als het drukker is op de weg wordt het een heel ander verhaal hoor...
Wat ik trouwens wel vreemd vind is dat jullie allemaal in- en uitvoegen door elkaar halen.....De verbindingswegen tegen snelwegen moet je als voegwerk tussen tegels (de woonwijken) zien. Als je tussen vanaf zo'n weg op de snelweg gaat, ben je aan het uitvoegen (je gaat immers de voeg af).
Hoera! Weer een kuttopic!
Je kunt een hoop zeggen over die Amerikanen, maar die weten tenminste wel hoe je mensen in het verkeer moet behandelen. Echt een verademing om daar te rijden. Hier gunt men elkaar helemaal niets.
O ja, daar komt die goede instelling dus vandaan. Iedereen in het verkeer denkt "jouw probleem". En dan zelf schelden op een ander omdat je er niet tussen wordt gelaten omdat je te langzaam rijdtquote:Op dinsdag 8 september 2009 12:31 schreef willempjewever het volgende:
[..]
maar ik dacht aan een uitspraak van mijn rijleraar ooit: het is hun probleem dat ze moeten invoegen, daar moet je niet jouw probleem van maken, dus gewoon blijven rijden waar je rijdt op dat moment).
, stumpert.
Zeg ik iets over mijn invoegcapaciteiten? Als er op de baan links van je geen auto rijdt, is het zoals ook door anderen veel gezegd een kleine moeite om even een baan op te schuiven zodat de persoon op de invoegstrook ook makkelijker in kan voegen. Dat je dit vertikt zegt genoeg over je instellingquote:Op dinsdag 8 september 2009 12:30 schreef error_404 het volgende:
Terechte klacht.
Er zijn te veel mensen op de weg die niet in kunnen voegen....
[..]
Lulkoek, dan kun je blijkbaar niet normaal invoegen. Het zegt wel iets over je verkeersinzicht en inschattinsvermogen.
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:36 schreef Trannellius het volgende:
Wat ik trouwens wel vreemd vind is dat jullie allemaal in- en uitvoegen door elkaar halen.....De verbindingswegen tegen snelwegen moet je als voegwerk tussen tegels (de woonwijken) zien. Als je tussen vanaf zo'n weg op de snelweg gaat, ben je aan het uitvoegen (je gaat immers de voeg af).
Maar je voegt je zelf tussen het verkeer op de snelweg.
Let the beat control your body!
Goede timing inderdaad.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:30 schreef TNA het volgende:
[..]
De ambulance was wel snel ter plaatse
Quousque tandem abutere, PvdA, patientia nostra?
Lekker fuckin belangrijk.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:36 schreef Trannellius het volgende:
Wat ik trouwens wel vreemd vind is dat jullie allemaal in- en uitvoegen door elkaar halen.....De verbindingswegen tegen snelwegen moet je als voegwerk tussen tegels (de woonwijken) zien. Als je tussen vanaf zo'n weg op de snelweg gaat, ben je aan het uitvoegen (je gaat immers de voeg af).
Of je voegt het verkeer 'in' als je de snelweg op gaat en 'uit' als je eraf gaat.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:36 schreef Trannellius het volgende:
Wat ik trouwens wel vreemd vind is dat jullie allemaal in- en uitvoegen door elkaar halen.....De verbindingswegen tegen snelwegen moet je als voegwerk tussen tegels (de woonwijken) zien. Als je tussen vanaf zo'n weg op de snelweg gaat, ben je aan het uitvoegen (je gaat immers de voeg af).
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPACE AND TIME ARE NO OBSTACLE TO CAT_TANK
Cat_Tank is strong
Dus je bent aan het tussenvoegen?quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:38 schreef Joppy het volgende:
[..]
Hoera! Weer een kuttopic!
Nouja, je hoeft niet op te schuiven. Ik doe het meestal ook wel als er links van me niemand rijdt, maar het ligt ook aan de snelheid waarmee diegene op de oprit rijdt. Als ik zie dat hij bijna even hard rijdt als ik en waarschijnlijk zonder problemen kan invoegen dan ga ik niet naar links. Als hij 80 rijdt dan vertrouw ik het sowieso niet en dan kies ik voor m'n eigen veiligheid.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:37 schreef Luco het volgende:
[..]
Zeg ik iets over mijn invoegcapaciteiten? Als er op de baan links van je geen auto rijdt, is het zoals ook door anderen veel gezegd een kleine moeite om even een baan op te schuiven zodat de persoon op de invoegstrook ook makkelijker in kan voegen. Dat je dit vertikt zegt genoeg over je instelling
Zorg jij er eerst maar eens voor dat je je rijbewijs haalt, voordat je de betweter uit gaat hangen.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:36 schreef Trannellius het volgende:
Wat ik trouwens wel vreemd vind is dat jullie allemaal in- en uitvoegen door elkaar halen.....De verbindingswegen tegen snelwegen moet je als voegwerk tussen tegels (de woonwijken) zien. Als je tussen vanaf zo'n weg op de snelweg gaat, ben je aan het uitvoegen (je gaat immers de voeg af).
Was jij die lul gisterochtend waar ik bijna opknalde toen ik lekker met 120 op de linker baan tufte en er ineens een of andere idioot vlak voor me met 100 van rechts de baan opschoot om "ruimte te maken voor de invoeger"......quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:31 schreef willempjewever het volgende:
[..]
Uit zelfbescherming kan ik toch beter naar links gaan, straks heb ik zo'n malloot die ook niet kijkt en hem gewoon de snelweg op gooit, zou me niks verbazen na wat ik vandaag heb meegemaakt (normaal ga ik altijd naar links, maar ik dacht aan een uitspraak van mijn rijleraar ooit: het is hun probleem dat ze moeten invoegen, daar moet je niet jouw probleem van maken, dus gewoon blijven rijden waar je rijdt op dat moment).
Ik heb nooit, maar dan ook nooit problemen om in te voegen, zelfs met mijn 1.3 liter motortje waarbij je toch goed moet inschatten wat je doet omdat hij niet supersnel optrekt. Maar ik rijd ook geen 80 op een invoegstrook als op de rechterbaan 120 gereden wordt.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:37 schreef lighted het volgende:
O ja, daar komt die goede instelling dus vandaan. Iedereen in het verkeer denkt "jouw probleem". En dan zelf schelden op een ander omdat je er niet tussen wordt gelaten omdat je te langzaam rijdt
En wie heeft het over schelden? En waarom ben ik een stumpert? Omdat ik rechts blijf rijden als er echt 200 meter voor en 200 meter achter mij ruimte is? Als je invoegt zie je mij toch rjiden? Dan geef je wat gas of laat je gas los, maar ga je toch niet even hard rijden als ik terwijl je naast mij zit en dan een pas kijken en schrikken? Dan kan je gewoon niet rijden.
Ik heb dan geen rijbewijs, maar ben iig wel geslaagd voor VWO-Nederlands.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:39 schreef Kopbal het volgende:
[..]
Zorg jij er eerst maar eens voor dat je je rijbewijs haalt, voordat je de betweter uit gaat hangen.
Hoera! Weer een kuttopic!
Ah, dus jij was die mongool die met 120 over de linkerbaan reed vanochtend. Ga eens snel naar rechts voortaan, bejaarde.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:39 schreef error_404 het volgende:
[..]
Was jij die lul gisterochtend waar ik bijna opknalde toen ik lekker met 120 op de linker baan tufte en er ineens een of andere idioot vlak voor me met 100 van rechts de baan opschoot om "ruimte te maken voor de invoeger"......
Dan zou je toch het verschil moeten weten tussen in- en uitvoegen en een brug die open of dicht is.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:42 schreef Trannellius het volgende:
[..]
Ik heb dan geen rijbewijs, maar ben iig wel geslaagd voor VWO-Nederlands.
Wel jammer: mensen die willen invoegen op de snelweg, en steevast even hard blijven rijden als jij en naast je blijven rijden. En je dan zo aankijken van 'He, jij daar. Ga aan de kant 
' terwijl dit niet kan. Of gewoon het moment dat ze kunnen invoegen zonder te kijken hun richtingaanwijzer uitgooien zodat iedereen op de rechterbaan zich het leplazerus schrikt.
' terwijl dit niet kan. Of gewoon het moment dat ze kunnen invoegen zonder te kijken hun richtingaanwijzer uitgooien zodat iedereen op de rechterbaan zich het leplazerus schrikt.
SPACE AND TIME ARE NO OBSTACLE TO CAT_TANK
Cat_Tank is strong
Cat_Tank is strong
Bejaarden rijden, net als jij blijkbaar, 100 op de rechterbaan waar 120 is toegestaan, geen 120 op de linkerbaan.quote:Op dinsdag 8 september 2009 12:42 schreef Kopbal het volgende:
[..]
Ah, dus jij was die mongool die met 120 over de linkerbaan reed vanochtend. Ga eens snel naar rechts voortaan, bejaarde.
Doorstroming heet dat
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |