We waren een kwartiertje aan het rijden en het begon echt hard te regenen. Ik ging 90 rijden ipv de toegestane 120 km/pu. Ik reed door een lange tunnel in de bergen, duidelijk was dat het Spaanse wegdek niet was berekend op zo veel water.
Toen ik de tunnel uit kwam leek het alsof ik een baksteen tegen mijn ruit kreeg, zo ontzettend hard regende het, ik zag geen hand voor ogen en nam nog meer gas terug.
Ineens zie ik voor me op de linkerbaan een auto met Spaans kenteken en rechts op de vluchtstrook een andere auto. Biancavia roept "hee, dat zijn Nederlanders". Ik zette direct mijn alarmlichten aan en stopte honderd meter verder op de vluchtstrook.
Ik keek of het veilig was, liet Biancavia in de stromende regen naast de vangrail wachten en rende naar het ongeluk.
Daar stond een gezinnetje met twee kleine kinderen, twee meisjes van ongeveer 3 en 7 jaar oud, beiden in tranen, vader en moeder totaal in shock. Spanjaard druk aan het bellen en zette toen zijn auto verderop neer, pal voor mijn auto op de vluchtstrook.
Ik vroeg of ik iets voor ze kon betekenen, ze stonden op een levensgevaarlijke plek, pa stond een beetje in zijn auto te rommelen, midden op de weg. Audi lag voor volkomen in de prak en het rechter voorwiel was eraf.
Ze wisten niet wat ze moesten doen. "Ik ga de Audi garage bellen zei de man"", ik probeerde hem duidelijk te maken dat dat vrij nutteloos was, maar hij begreep me niet.
Ik besloot de regie over te nemen.
Biancavia heb ik mijn gevarendriehoek laten halen en de man gecommandeerd deze een paar honderd meter verderop te zetten. Iedereen van de vluchtstrook gehaald en 25 meter achter de auto laten staan waar het veilig was. Ik heb een oranje hesje aangetrokken en er een aan de man gegeven.
Toen ben ik in de stromende regen naar de ANWB alarmcentrale gaan bellen, na 15 minuten waren ze nog steeds in gesprek.
Ondertussen bleek dat die man daar 135 reed en op die Spanjaard was geknald, die dus was gaan tollen nadat hij de vangrail had geraakt.
Ik ging naar mijn auto om mijn telefoon weg te leggen, zag dat die Spanjaard 'm snel smeerde, heb snel zijn kenteken genoteerd.
Toen ben ik gaan hollen, in de stromende regen, naast de vangrail door de modder. Ik was drijfnat en het leek wel uren te duren. Ik heb de SOS knop ingedrukt en geroepen dat er snel iemand moest komen, binnen tien minuten zou er iemand zijn, begreep ik uit de spaanse taal die uit die paal kwam.
Ik ben 20 minuten weggeweest, kon niet meer. Bij terugkomst stond die man over zijn no-claim te wauwelen, iedereen was drijf- en drijfnat.
Gelukkig kwam er al snel een servicewagen. Ik heb die man mijn gegevens gegeven zodat hij me kon bereiken voor getuige en ook om mijn spulletjes terug te geven.
Later die dag kregen we een bedankje via sms en de mededeling dat ze op het vliegveld stonden van Valencia en die middag nog naar huis zouden vliegen. Ze bedankten me voor mijn hulp.
Maar goed, hoe kan je nou proberen om in een ruk naar huis te rijden, zo'n lang eind, met twee van die meiskes in de auto, zonder gevarendriehoek of hesjes, geen anwb lidmaatschap en totaal geen voorbereiding?
Mensen zijn echt onverantwoordelijk bezig soms!
Sorry dat het zo'n lang verhaal is geworden.
[ Bericht 0% gewijzigd door Conflict op 07-09-2009 16:22:18 ]
Ten tweede: mensen rijden nou eenmaal onverantwoord.
Ook met kinderen achterin
quote:Dit is een samenvatting, ik heb daar anderhalf uur gestaan.
En alles was zeiknat, we zijn nu nog spullen aan het wassen.
goed geholpen btw
Na dat filmpje in een ander topic, besloot ik niet toe te kijken bij een dergelijk geval, maar mijn handen uit de mouwen te steken.
En echt, je krijgt een soort adrenalinekick, je gaat zo helder denken.
Maar ik heb goed nagedacht voordat ik vertrok, ben terughoudend met rijden, deed iedereen dat maar, dan was ik niet zo nat geworden
quote:Op maandag 7 september 2009 14:26 schreef Conflict het volgende:
Dit is een samenvatting, ik heb daar anderhalf uur gestaan.
Hulde! Goeie actie!
Jullie verder wel normaal thuis gekomen en zo?
, over dat rijden...oud probleem...mensen zien de reis niet als vakantiemoment dus is het zo snel mogelijk naar de vakantieplek toe en weer naar huis na afloop terwijl je eigenlijk die reis ook als vakantie moet zien maar ja dat zegt men al jaren, hopelijk heeft de man er wat van geleerd quote:Nou, al onze spullen waren nat doordat ik steeds spullen uit de auto ging halen. Ook was dit mijn laatste set kleren en ik ben verder gereden op mijn sokken.Op maandag 7 september 2009 14:32 schreef error_404 het volgende:
[..]
Hulde! Goeie actie!
Jullie verder wel normaal thuis gekomen en zo?
Nu zit ik in Frankrijk in een vakantiehuis bij vrienden.
Morgen ga ik naar huis, ipv zaterdag. Ik ben het zat, ik wil naar huis.
quote:Het zal geen opzet geweest zijn denk ik, maar slim is het niet.
Wilde die man z'n kinderen soms dood hebben ofzo?
Ik vraag me af of ik mijn gevarendriehoek nog terug krijg, was een hele mooie van de VW
quote:Ja, hij vertelde me dat hij 135 reed. En dat vond ik belachelijk hard, ik vond 80 al te hard. Ik heb het niet tegen hem gezegd, leek me op dat moment onnodig.
Dus die nederlander reed 135? En hoe was het met die spanjaard dan? Lijkt me dat die wel een ambulance kon gebruiken..
Ik heb ze zoveel mogelijk hulp geboden zonder verder emoties te tonen.
Die spanjaard had niks, liep er geoon normaal bij.
Maar hij heeft absoluut geen contact gezocht met de Nederlanders en is er dus tussenuit gepiept.
Jij hebt het begrepen, een betere wereld begint bij je zelf
quote:Maar had die spanjaard geen schade dan, die kon gewoon verder rijden? Lijkt me vreemd wanneer iemand met 135 op je is gereden. Laat het 110 zijn, dan is de klap nog hard en gezien de schade aan de Audi lijkt me niet dat je nog kan rijden.
[..]
Ja, hij vertelde me dat hij 135 reed. En dat vond ik belachelijk hard, ik vond 80 al te hard. Ik heb het niet tegen hem gezegd, leek me op dat moment onnodig.
Ik heb ze zoveel mogelijk hulp geboden zonder verder emoties te tonen.
Die spanjaard had niks, liep er geoon normaal bij.
Maar hij heeft absoluut geen contact gezocht met de Nederlanders en is er dus tussenuit gepiept.
quote:Hij was op het puntje geraakt, had voor en achter schade, maar was blijkbaar wel rijdbaar.
[..]
Maar had die spanjaard geen schade dan, die kon gewoon verder rijden? Lijkt me vreemd wanneer iemand met 135 op je is gereden. Laat het 110 zijn, dan is de klap nog hard en gezien de schade aan de Audi lijkt me niet dat je nog kan rijden.
De airbags van die audi waren ook niet ontploft, ik vond dat raar gezien de schade.
Ten tweede, Wat is dat nou weer voor gezeik?
quote:Er zijn mensen die wel lang achter het stuur kunnen zitten, ik ben ook in 1 ruk naar huis gereden vanuit italië.. Niets geen problemen gehad.. ik had alleen geen 2 meisjes in de autoMaar goed, hoe kan je nou proberen om in een ruk naar huis te rijden, zo'n lang eind, met twee van die meiskes in de auto, zonder gevarendriehoek of hesjes, geen anwb lidmaatschap en totaal geen voorbereiding?
ook geen anw lidmaatschap.. en wat betreft voorbereiding, je hoeft toch alleen maar de route ff uit te denken? neem aan dat ze dat wel gedaan hadden, en anders gewoon stom op je tomtom blijven kijken, kom je er ook
quote:Dat maakt je juist een held. Het vanzelfsprekend vinden.Op maandag 7 september 2009 14:31 schreef Conflict het volgende:
Ik ben geen held ofzo, ik deed gewoon wat ik vond waar ik verplicht toe was!
Kwestie van je auto goed (laten) nakijken
Ik vind 't wel raar dat die Spanjaard 'm smeerde, hij was 't niet eens schuld als die Nederlander tegen 'm op knalde of knalde hij tegen de Nederlander op?
En idd met 135 km/u ploffen de airbags wel denk ik zo, vragen, vragen, vragen...quote:Dan is het idd gewoon onverantwoord rijgedrag
Het was gen falen van de auto, maar te hard rijden in de stromende regen. Maakt niet uit wat je voor een auto hebt.
maar je had het over dingen nakijken, de auto hoort daar ook bij, vandaar dat ik het nog even noemde
quote:Die Spanjaard is tegen de vangrail geknald en gaan tollen, door het slechte zicht kon die Nederlander niet op tijd stoppen en reed tegen achterkant van die Spanjaard op. Auto spanjaard zat voor in elkaar, maar was nog rijdbaar, had achter minder schade. Nederlander verloor macht over het stuur waardoor hij met de rechter voorkant verderop tegen de vangrail knalde. Rechter voorwiel brak af en motorkap in puin. Hij stond gelukkig op de vluchtstrook.
Goed gehandeld, zou ik ook gedaan hebben.
Ik vind 't wel raar dat die Spanjaard 'm smeerde, hij was 't niet eens schuld als die Nederlander tegen 'm op knalde of knalde hij tegen de Nederlander op?
quote:Ja ik bedoel eigenlijk meer dat je je op zoiets moet voorbereiden.
[..]
Dan is het idd gewoon onverantwoord rijgedrag
maar je had het over dingen nakijken, de auto hoort daar ook bij, vandaar dat ik het nog even noemde
Ze wisten echt niet wat ze moesten doen, geen anwb lidmaatschap of SOS nummer. Gevarendriehoek zat onderin de auto, onder de bagage, geen (verplichte) oranje hesjes.
Ik pak ook zo een verbandtrommel als het nodig is.
Maar ze waren natuurlijk ook echt in shock.
quote:Die shock is natuurlijk de belangrijke factor tot falen in handelen.
[..]
Ja ik bedoel eigenlijk meer dat je je op zoiets moet voorbereiden.
Ze wisten echt niet wat ze moesten doen, geen anwb lidmaatschap of SOS nummer. Gevarendriehoek zat onderin de auto, onder de bagage, geen (verplichte) oranje hesjes.
Ik pak ook zo een verbandtrommel als het nodig is.
Maar ze waren natuurlijk ook echt in shock.
Maar idd, mensen vergeten gewoon de driehoek OP de bagage te leggen
Die hesjes.. goh ik wil niet weten hoeveel mensen die nieteens in de auto hebben, en laten we maar zwijgen over een (of meerdere) verbanddoos of zelfs brandblusser.
Ik heb alles trouwens
incl. brandblusser en zelfs 2 EHBO dozen Het verkeer is gevaarlijk, ongelukken zijn zo gebeurd. Je moet tegenwoordig (met die drukte en idioten) wel zorgen voor goede eerste hulp
quote:respectOp maandag 7 september 2009 14:31 schreef Conflict het volgende:
Ik ben geen held ofzo, ik deed gewoon wat ik vond waar ik verplicht toe was!
quote:Je gaat dus wél goed voorbereid op weg. En ANWB is idd geen must, maar een alarmnummer vantevoren in je GSM zeten is een kleine moeite en kan goed van pas komen.
[..]
Die shock is natuurlijk de belangrijke factor tot falen in handelen.
Maar idd, mensen vergeten gewoon de driehoek OP de bagage te leggen
Die hesjes.. goh ik wil niet weten hoeveel mensen die nieteens in de auto hebben, en laten we maar zwijgen over een (of meerdere) verbanddoos of zelfs brandblusser.
Ik heb alles trouwens
Het verkeer is gevaarlijk, ongelukken zijn zo gebeurd. Je moet tegenwoordig (met die drukte en idioten) wel zorgen voor goede eerste hulp
quote:Nja ik bel mn vent, indien niet bereikbaar: mn familie..
[..]
Je gaat dus wél goed voorbereid op weg. En ANWB is idd geen must, maar een alarmnummer vantevoren in je GSM zeten is een kleine moeite en kan goed van pas komen.
die komen zelfs naar spanje als het moet
Dat ene meisje zei nog dat ze wel al een keer in een achtbaan had gezeten, dus dat ze gelukkig al wel wist hoe dat was.
Maar gelukkig hadden ze geen harde klap gehad, de airbags waren niet eens uitgegaan.
quote:hier stopte ik met lezen
quote:
Jammer dat je het niet meer in het zonnig Spanje kan vieren
quote:das veel simpeler als gewoon een nummer in je telefoon opslaan inderdaad.Op maandag 7 september 2009 16:21 schreef Ladylike het volgende:
[..]
Nja ik bel mn vent, indien niet bereikbaar: mn familie..
die komen zelfs naar spanje als het moet
gut had ik maar een vriendin voor wie ik de anwb kan regelen als ze god weet ik waar in spanje staat
nog een extra tussenstap is echt het laatste waar je op zit te wachten als je pech hebt quote:Dank je, gelukkig is het hier vandaag ook 32 graden
En gefeliciteerd met je verjaardag
Jammer dat je het niet meer in het zonnig Spanje kan vieren
quote:Ah zo, duidelijk nou, misschien had je dat al eerder getyped maar las ik eroverheen.Op maandag 7 september 2009 16:02 schreef Conflict het volgende:
[..]
Die Spanjaard is tegen de vangrail geknald en gaan tollen, door het slechte zicht kon die Nederlander niet op tijd stoppen en reed tegen achterkant van die Spanjaard op. Auto spanjaard zat voor in elkaar, maar was nog rijdbaar, had achter minder schade. Nederlander verloor macht over het stuur waardoor hij met de rechter voorkant verderop tegen de vangrail knalde. Rechter voorwiel brak af en motorkap in puin. Hij stond gelukkig op de vluchtstrook.
Gefeliciteerd met je verjaardag. ANWB lidmaatschap is geen must idd als je bijv zelf veel verstand hebt van de auto waar je in rijdt of familie/partner zit in die branche. Kost misschien wat meer tijd maar spaart wel veel geld uit.
quote:Nou, dat lijkt me wel aardig.
Jezus....moet je nu een medaille?
quote:Nja dikke kans dat ik in Spanje MET mn vent sta, maar in nederland bel ik toch echt hem.
[..]
das veel simpeler als gewoon een nummer in je telefoon opslaan inderdaad.
gut had ik maar een vriendin voor wie ik de anwb kan regelen als ze god weet ik waar in spanje staat
Ik betaal de automonteur in natura
handig zo'n vent quote:Als jij daar in de stromende regen staat en je gaat je man bellen, dan ben je echt gestoord.
[..]
Nja dikke kans dat ik in Spanje MET mn vent sta, maar in nederland bel ik toch echt hem.
Ik betaal de automonteur in natura
Gewoon naar de dichtstbijzijnde SOS paal lopen en die knop indrukken, dan word je geholpen en loop je het minste gevaar. Dat heb ik nu wel geleerd.
Die nederlander en spanjaard zaten wel beide fout!
Nadat ik je topic had gelezen heb ik me snel even aangemeld bij de anwb, ik stelde het steeds uit
quote:Nee joh, ze belt wel even met haar vriend en wacht een dag of 2 totdat die haar van de vluchtstrook komt plukkenOp maandag 7 september 2009 23:48 schreef Conflict het volgende:
[..]
Als jij daar in de stromende regen staat en je gaat je man bellen, dan ben je echt gestoord.
Gewoon naar de dichtstbijzijnde SOS paal lopen en die knop indrukken, dan word je geholpen en loop je het minste gevaar. Dat heb ik nu wel geleerd.
[ Bericht 0% gewijzigd door Rimas op 08-09-2009 00:05:04 ]
quote:Jammer alleen dat de ANWB niet bereikbaar was. Maar goed, het is nooit verkeerd, bij de nasleep van een ongeval szullen ze je wel helpen. Als je in veiligheid gesteld wil worden moet je naar zo'n SOS paal lopen, die staan er om de paar honderd meter. Dan weten ze ook meteen waar je bent en hoef je niet zelf uit te vogelen waar je precies zit.Op maandag 7 september 2009 23:51 schreef Rimas het volgende:
Netjes gehandeld Conflict en Biancavia
Die nederlander en spanjaard zaten wel beide fout!
Nadat ik je topic had gelezen heb ik me snel even aangemeld bij de anwb, ik stelde het steeds uit
quote:Uit ervaring heb ik geleerd dat de ANWB je nog 2 uur laat staan als je geen lid bent en je pas helpt als je verplicht lid wordt
[..]
Als jij daar in de stromende regen staat en je gaat je man bellen, dan ben je echt gestoord.
Gewoon naar de dichtstbijzijnde SOS paal lopen en die knop indrukken, dan word je geholpen en loop je het minste gevaar. Dat heb ik nu wel geleerd.
Mijn vriend is in nederland toch sneller hoor
En daarbij: ANWB heeft niet eens golden lodge bougies bij zich. Dus zelfs al heb ik alleen maar een kapotte bougie dan kunnen ze me niet helpen. Ja, bij een ongeluk kunnen zij de sleepwagen voor me bellen.. :´)
Sorrie, ben een jaar lid geweest maar daarna nooit meer. Het is voor mij weggegooid geld
quote:Heb je het over de wegenwacht of de alarmcentrale?
[..]
Uit ervaring heb ik geleerd dat de ANWB je nog 2 uur laat staan als je geen lid bent en je pas helpt als je verplicht lid wordt
Mijn vriend is in nederland toch sneller hoor
En daarbij: ANWB heeft niet eens golden lodge bougies bij zich. Dus zelfs al heb ik alleen maar een kapotte bougie dan kunnen ze me niet helpen. Ja, bij een ongeluk kunnen zij de sleepwagen voor me bellen.. :´)
Sorrie, ben een jaar lid geweest maar daarna nooit meer. Het is voor mij weggegooid geld
quote:Het was een praatpaal, ik ga niet aan die mensen vragen wie ik aan de lijn had
[..]
Heb je het over de wegenwacht of de alarmcentrale?
geen idee eigenlijk dus
quote:wat is dan een sos paal en hoe herken je die t.o. een praatpaal?
Bij deze heb je mijn respect!
quote:In 't buitenland hebben ze weer andere systemen, zodat je bijv contact krijgt met de dichtstbijzijnde garage, dat bedoelde TS denk ik.Op dinsdag 8 september 2009 11:36 schreef Ladylike het volgende:
[..]
wat is dan een sos paal en hoe herken je die t.o. een praatpaal?
quote:
[..]
Het was een praatpaal, ik ga niet aan die mensen vragen wie ik aan de lijn had
geen idee eigenlijk dus
quote:Ik heb echt het gevoel dat jij absoluut niet weet waarover je praat
[..]
wat is dan een sos paal en hoe herken je die t.o. een praatpaal?
Misschien is het beter om te stoppen met reageren.
quote:In Frankrijk en Spanje heb je op de autosnelwegen en autowegen SOS palen. Zodra je op de knop drukt weten ze waar je bent en wordt je altijd binnen een korte tijd geholpen. Volgens mij geldt dat ook voor de praatpalen in Nederland. Je hoeft (bij gevaar) zeker geen ANWB lid te zijn.
[..]
In 't buitenland hebben ze weer andere systemen, zodat je bijv contact krijgt met de dichtstbijzijnde garage, dat bedoelde TS denk ik.
Ladylike, bel jij maar gewoon je vriend als er iets is, hoef je niet heel dat end te lopen