GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Ik heb een alleraardigste website gevonden (via nederkaart.nl)
http://casper.frontier.nl/
Check zelf maar of je het wat vindt
Ik vind het wel lachen.
spamroepers kunnen weg blijven.
http://casper.frontier.nl/
Check zelf maar of je het wat vindt
Ik vind het wel lachen.spamroepers kunnen weg blijven.
Leuke site. 
.
Ik heb eens zo'n filmpje gekregen met in 24 uur alle vliegverkeer rondom de wereld.
Een mierenbrei van lampjes, daar heb je eigenlijk helemaal geen idee van.
. Ik heb eens zo'n filmpje gekregen met in 24 uur alle vliegverkeer rondom de wereld.
Een mierenbrei van lampjes, daar heb je eigenlijk helemaal geen idee van.
Het is in ieder geval geen compleet beeld
Ik zie wat opstijgende en overvliegende vliegtuigen, maar ik zie geen enkel vliegtuig landen
Jammer, als ik in het buitenland zit en vlieg terug naar Nederland zou ik wel even van tevoren willen checken op welke landingsbaan er wordt geland. Dat kan ik dus nou net niet zien en in het vliegtuig vertellen ze niet van tevoren of er op de polderpaan wordt geland met 20 minuten taxitijd naar Schiphol
Dit is echt nutteloos
Maar wel grappig hoor voor een keertje.....
Ik zie wat opstijgende en overvliegende vliegtuigen, maar ik zie geen enkel vliegtuig landen
Jammer, als ik in het buitenland zit en vlieg terug naar Nederland zou ik wel even van tevoren willen checken op welke landingsbaan er wordt geland. Dat kan ik dus nou net niet zien en in het vliegtuig vertellen ze niet van tevoren of er op de polderpaan wordt geland met 20 minuten taxitijd naar Schiphol
Dit is echt nutteloos
Maar wel grappig hoor voor een keertje.....
Kan ook via Google Earth: http://www.vlieghinder.nl/reacties.php?id=3446_0_1_0_C
Huur deze plek voor ¤100 per maand!
Om er even een technisch verhaal van te maken.. Alleen vliegtuigen met een zogenaamde Mode-S transponder geven hun positie door aan de grond op deze manier. Het ligt nogal aan de maatschappij en het type vliegtuig of ze wel of niet te zien zijn..quote:Op vrijdag 4 september 2009 19:08 schreef Jahr00n het volgende:
Klopt niks van, ik zie hier een vliegtuig die niet wordt aangegeven op dat kaartje.
De streams van www.atcbox.com zijn misschien iets minder flashy, maar ze laten voor zover ik kan zien een stuk meer zien.. zonder vertraging..
Ik zie ze anders zowel opstijgen als landen. Klik maar eens op een vliegtuig dat bijna bij een landingsbaan is. Dan zie je hoe hoog ie vliegt. En op een gegeven moment verdwijnt ie en is het vliegtuig dus in wezen geland..quote:Op vrijdag 4 september 2009 18:49 schreef Arjan4all het volgende:
Het is in ieder geval geen compleet beeld
Ik zie wat opstijgende en overvliegende vliegtuigen, maar ik zie geen enkel vliegtuig landen
In wezen? Waar ligt dat?quote:
[..]
En op een gegeven moment verdwijnt ie en is het vliegtuig dus in wezen geland..
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
aha leuke kaart! wel gaar als je ineens een vliegtuigje ziet verdwijnen terwijl daar geen landingsbaan is 
"Flight control, we have a problem..."quote:Op vrijdag 4 september 2009 19:42 schreef slakje1 het volgende:
aha leuke kaart! wel gaar als je ineens een vliegtuigje ziet verdwijnen terwijl daar geen landingsbaan is
Hoi
We hebben ook versies voor New York en Frankfurt en nog enkele andere luchthavens, maar die draaien nog op een oud systeem.
Om op de hoogte te blijven kun je Frontier volgen op twitter: www.twitter.com/frontiernl.
We hebben een vertraging van vijf minuten voor security reasons. Misschien dat we later een versie online kunnen zetten die gewoon live laat zien (+/- 30 seconden delay).quote:Op vrijdag 4 september 2009 18:37 schreef Nero22 het volgende:
Het loopt anders wel een paar minuten achter!
quote:
quote:Op vrijdag 4 september 2009 18:49 schreef Arjan4all het volgende:
Het is in ieder geval geen compleet beeld
Ik zie wat opstijgende en overvliegende vliegtuigen, maar ik zie geen enkel vliegtuig landen
Jammer, als ik in het buitenland zit en vlieg terug naar Nederland zou ik wel even van tevoren willen checken op welke landingsbaan er wordt geland. Dat kan ik dus nou net niet zien en in het vliegtuig vertellen ze niet van tevoren of er op de polderpaan wordt geland met 20 minuten taxitijd naar Schiphol
Dit is echt nutteloos
Maar wel grappig hoor voor een keertje.....
We gebruiken voorlopig openbare ADS-B data, en die is wat onnauwkeurig. Ook staat het vliegtuigen vrij om deze data door te geven; zo stuurt volgens mij bijv. Martinair helemaal geen data door. We hebben ook ooit een testversie gehad met nauwkeurigere data, waar je de vliegtuigen netjes ziet taxiën. Het is zeer waarschijnlijk dat we later versies uitrollen met dergelijke, op de meter nauwkeurige data.quote:Op vrijdag 4 september 2009 19:13 schreef Rosbief het volgende:
Klopt niet, derhalve zinloos om de exacte positie te bepalen.
Nee, zowel inbound als outbound traffic. Het is wel zo dat we geen destination/departure hebben voor overvliegers, omdat we voor zover ik weet die uit een Schiphol-database halen.quote:Op vrijdag 4 september 2009 18:54 schreef dikkemongul het volgende:
Klopt het dat alleen opstijgende vliegtuigen worden geregistreerd?
We hebben ook versies voor New York en Frankfurt en nog enkele andere luchthavens, maar die draaien nog op een oud systeem.
Om op de hoogte te blijven kun je Frontier volgen op twitter: www.twitter.com/frontiernl.
Kwam je door dit topic op Fok?quote:Op vrijdag 4 september 2009 19:47 schreef plestik het volgende:
Hoi
[..]
Om op de hoogte te blijven kun je Frontier volgen op twitter: www.twitter.com/frontiernl.
Nee, ik zit op al op Fok, maar ik wil niet mijn privé-account gebruiken om dingen te posten over werk.quote:
Hoezo openbare ADS-B data? Met een eigen SBS-1 kastje of vergelijkbaar heb je live-data, en met een fatsoenlijke antenne ergens op een dak is dat retenauwkeurig.. Het kost je een beetje geld, maar als je er een leuk projectje van wilt maken (eventueel financieel ondersteund door gebruikers), dan lijkt dat me the way to goquote:
Hoi
[..]
We hebben een vertraging van vijf minuten voor security reasons. Misschien dat we later een versie online kunnen zetten die gewoon live laat zien (+/- 30 seconden delay).
[..]
[..]
[..]
We gebruiken voorlopig openbare ADS-B data, en die is wat onnauwkeurig. Ook staat het vliegtuigen vrij om deze data door te geven; zo stuurt volgens mij bijv. Martinair helemaal geen data door. We hebben ook ooit een testversie gehad met nauwkeurigere data, waar je de vliegtuigen netjes ziet taxiën. Het is zeer waarschijnlijk dat we later versies uitrollen met dergelijke, op de meter nauwkeurige data.
[..]
Nee, zowel inbound als outbound traffic. Het is wel zo dat we geen destination/departure hebben voor overvliegers, omdat we voor zover ik weet die uit een Schiphol-database halen.
We hebben ook versies voor New York en Frankfurt en nog enkele andere luchthavens, maar die draaien nog op een oud systeem.
Om op de hoogte te blijven kun je Frontier volgen op twitter: www.twitter.com/frontiernl.
SBS1 is voor zover ik weet ADS-B. Ik weet het niet 100% zeker, ik ben niet bezig met de backend. Wat ik wel kan zeggen is dat we ooit andere data hebben gehad om te testen, en die was vele malen nauwkeuriger. Het kan trouwens goed dat we onze ontvanger op een ongelukkige plek hebben gezet.quote:Op vrijdag 4 september 2009 19:51 schreef Intrepidity het volgende:
[..]
Hoezo openbare ADS-B data? Met een eigen SBS-1 kastje of vergelijkbaar heb je live-data, en met een fatsoenlijke antenne ergens op een dak is dat retenauwkeurig.. Het kost je een beetje geld, maar als je er een leuk projectje van wilt maken (eventueel financieel ondersteund door gebruikers), dan lijkt dat me the way to go
Frontier is gewoon een leverancier welke hele mooie applicaties bouwt.
Ik heb met een aantal van deze programma's mogen werken bij een klant en ook de medewerkers weten wat ze doen.
Ik heb met een aantal van deze programma's mogen werken bij een klant en ook de medewerkers weten wat ze doen.
Hoe bedoel je precies?quote:Op vrijdag 4 september 2009 19:57 schreef Zwieber_de_Vos het volgende:
Grappig. Kan ik eens zien welke vliegtuigen hier over vliegen.
Is er ook een lijst met afkortingen?
In dat geval; de verwachting is dat we in de loop van volgende of de week erna meer gedetailleerde informatie over vliegtuigen en maatschappijen kunnen geven.quote:Op vrijdag 4 september 2009 20:09 schreef Intrepidity het volgende:
[..]
Ik gok dat hij een lijst met afkortingen van maatschappijen bedoelt
Haha, is te begrijpen hoor. Geen probleem. Vind het idee wel leuk.quote:
Hoi
[..]
We hebben een vertraging van vijf minuten voor security reasons. Misschien dat we later een versie online kunnen zetten die gewoon live laat zien (+/- 30 seconden delay).
[..]
Wat is me wel afvraag: hoe komt het zo dat een vliegtuig ineens van de radar verdwijnt vlakbij Schiphol? (Paar kilometer voor de landingsbaan.)
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik denk eerder een paar honderd meter? Ik weet het niet precies, het zal een combinatie zijn van de kwaliteit van onze ontvangst en de inherente onnauwkeurigheid van ADS-B data, en misschien zet de piloot ook wel gewoon het kastje uitquote:Op vrijdag 4 september 2009 20:31 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Haha, is te begrijpen hoor. Geen probleem. Vind het idee wel leuk.
Wat is me wel afvraag: hoe komt het zo dat een vliegtuig ineens van de radar verdwijnt vlakbij Schiphol? (Paar kilometer voor de landingsbaan.)
Paar honderd meter, een aantal kilometer. Vind het nogal moeilijk te schatten op zo'n kaartje.quote:
[..]
Ik denk eerder een paar honderd meter? Ik weet het niet precies, het zal een combinatie zijn van de kwaliteit van onze ontvangst en de inherente onnauwkeurigheid van ADS-B data, en misschien zet de piloot ook wel gewoon het kastje uit
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik vind deze altijd wel goed: http://www.geluidsnet.nl/ Klopt precies, wel leuk om te zien wat er nu weer op 10KM hoogte boven je huis vliegt
Geinig, 
.
.
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
Vet.
Hier kun je ook bijna alle schepen volgen, door de hele wereld.
http://www.marinetraffic.com/ais/
Hier kun je ook bijna alle schepen volgen, door de hele wereld.
http://www.marinetraffic.com/ais/
Life is Music
Tof dat als je inzoomt je ook een idee krijgt van hoe snel zo'n vliegtuig gaat. Want dan zie je ze zo over het landschap heen gaan. (Dan moet je hem wel even op satelliet view zetten). Maar dit zijn toch niet alle vluchten? En wat betekenen termen als to: LEMD/ MAD??
Die heb ik er ook al tijden opstaan, erg leuk. In het begin.quote:Op vrijdag 4 september 2009 18:52 schreef Joeriii het volgende:
Kan ook via Google Earth: http://www.vlieghinder.nl/reacties.php?id=3446_0_1_0_C
The Hick from French Lick
The camera always points both ways. In expressing the subject, you also express yourself.
The camera always points both ways. In expressing the subject, you also express yourself.
We hebben inderdaad niet alle vluchten, onze ontvangst is niet heel goed en niet alle vliegtuigen hebben zo'n kastje staan waarmee ze hun positie & vluchtgegevens doorgeven.quote:Op zondag 6 september 2009 12:59 schreef NoShitSherlock het volgende:
Tof dat als je inzoomt je ook een idee krijgt van hoe snel zo'n vliegtuig gaat. Want dan zie je ze zo over het landschap heen gaan. (Dan moet je hem wel even op satelliet view zetten). Maar dit zijn toch niet alle vluchten? En wat betekenen termen als to: LEMD/ MAD??
LEMD/MAD = departure/destination. Het zijn de luchthavencodes. Als je links in het paneel op de wereldkaart klikt, krijg je volledige namen. We kunnen niet de volledige namen in het label zetten omdat die dan ontzettend groot wordt.
Wel balen dat sommige vliegtuigen soms plotseling van de radar verdwijnen, wanneer ze uit schiphol zijn, of net willen landen.
Vlieghinder.nl gebruikt ook een dergelijk systeem, alleen dan met Google earth, maar dit vind ik wel lekkerder werken.
Complimenten voor de flash developers.
Vlieghinder.nl gebruikt ook een dergelijk systeem, alleen dan met Google earth, maar dit vind ik wel lekkerder werken.
Complimenten voor de flash developers.
Misschien dat je met een andere ontvanger/antenne wat meer bereik krijgt?
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ja, ik denk dat we daar wel even naar gaan kijken. Dat is denk ik toch wat we het meeste horen.quote:Op zondag 6 september 2009 16:22 schreef justmattie het volgende:
Misschien dat je met een andere ontvanger/antenne wat meer bereik krijgt?
Ik heb een kort youtube demo filmpje geupload:
Nogmaals, om Casper te volgen is http://twitter.com/frontiernl misschien beter geschikt, ik ben niet van plan dit hele topic vol te spammen (al is het wel leuk om de reacties zo te lezen
).
Sorry hoor, maar dit ziet er nogal fake uit. Als ik de pagina refresh, staan alle vliegtuigen ineens op een compleet andere plek (en dus niet in de lijn die ze eerste vlogen, als je snapt wat ik bedoel)
EDIT: Is het nou echt of niet?
EDIT: Is het nou echt of niet?
ChinaCheep: Goedkoop shoppen in China
Ook ik gebruik Bitcoin :3
Adres: 15kvR6gZTkRQCF9FU4vopbxTqQeDfeW47K
Ook ik gebruik Bitcoin :3
Adres: 15kvR6gZTkRQCF9FU4vopbxTqQeDfeW47K
Haha ja. Hij spoelt bij het laden van de pagina van tien minuten geleden naar 'nu' (wat op het moment neerkomt op vijf minuten vertraging), daarom staan ze op een andere plek.quote:Op zondag 6 september 2009 22:24 schreef joepie91 het volgende:
Sorry hoor, maar dit ziet er nogal fake uit. Als ik de pagina refresh, staan alle vliegtuigen ineens op een compleet andere plek (en dus niet in de lijn die ze eerste vlogen, als je snapt wat ik bedoel)
EDIT: Is het nou echt of niet?
Juist ja. En waarom is het dan elke keer TOTAAL anders? :Squote:Op zondag 6 september 2009 22:27 schreef plestik het volgende:
[..]
Haha ja. Hij spoelt bij het laden van de pagina van tien minuten geleden naar 'nu' (wat op het moment neerkomt op vijf minuten vertraging), daarom staan ze op een andere plek.
ChinaCheep: Goedkoop shoppen in China
Ook ik gebruik Bitcoin :3
Adres: 15kvR6gZTkRQCF9FU4vopbxTqQeDfeW47K
Ook ik gebruik Bitcoin :3
Adres: 15kvR6gZTkRQCF9FU4vopbxTqQeDfeW47K
quote:
[..]
Juist ja. En waarom is het dan elke keer TOTAAL anders? :S
beetje oud topic maargoed...
sinds dat track systeem van frontier standaard 15 minuten vertraging heeft ben ik op zoek gegaan naar iets anders
ik weet niet of jullie m al kennen, maar deze is echt superhandig. alle vliegtuigen in heel europa + sommige vliegtuigen in australie en azie!
http://www.flightradar24.com/
sinds dat track systeem van frontier standaard 15 minuten vertraging heeft ben ik op zoek gegaan naar iets anders
ik weet niet of jullie m al kennen, maar deze is echt superhandig. alle vliegtuigen in heel europa + sommige vliegtuigen in australie en azie!
http://www.flightradar24.com/
quote:Op donderdag 8 april 2010 23:05 schreef sandsucker het volgende:
beetje oud topic maargoed...
sinds dat track systeem van frontier standaard 15 minuten vertraging heeft ben ik op zoek gegaan naar iets anders
ik weet niet of jullie m al kennen, maar deze is echt superhandig. alle vliegtuigen in heel europa + sommige vliegtuigen in australie en azie!
http://www.flightradar24.com/
Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
Die andere sites die werden genoemd lijken eerder op een screensaver die ik ooit heb gehad.quote:Op vrijdag 4 september 2009 23:54 schreef Palomar het volgende:
Ik vind deze altijd wel goed: http://www.geluidsnet.nl/ Klopt precies, wel leuk om te zien wat er nu weer op 10KM hoogte boven je huis vliegt
Op zaterdag 14 april 2012 23:50 schreef innepin het volgende: Rucky en Merlijn zijn tof.
Op donderdag 21 juni 2012 00:22 schreef Papabear het volgende: We kennen elkaar, daten elkaar, doen elkaar en helpen elkaar. FHF O+
Op vrijdag 17 december 2010 13:58 schreef smegmanus het volgende: FOK!kers, hard van buiten. Zacht van binnen 8-)
Op donderdag 21 juni 2012 00:22 schreef Papabear het volgende: We kennen elkaar, daten elkaar, doen elkaar en helpen elkaar. FHF O+
Op vrijdag 17 december 2010 13:58 schreef smegmanus het volgende: FOK!kers, hard van buiten. Zacht van binnen 8-)
Ik nietquote:Op zaterdag 10 april 2010 13:44 schreef Sneijder5 het volgende:
Kan iemand mij vertellen wat hier leuk aan is?
Vliegvelden.quote:Op zondag 6 september 2009 12:59 schreef NoShitSherlock het volgende:
Tof dat als je inzoomt je ook een idee krijgt van hoe snel zo'n vliegtuig gaat. Want dan zie je ze zo over het landschap heen gaan. (Dan moet je hem wel even op satelliet view zetten). Maar dit zijn toch niet alle vluchten? En wat betekenen termen als to: LEMD/ MAD??
'houd je bek is joh, als je zulke grote kk praatjes heb moet je is naar Tiel komen.'
„Je bent ’n keronje! Je mag zelf ’n zoogdier wezen, jy en je zoon, dat zeg ik je!”
„Je bent ’n keronje! Je mag zelf ’n zoogdier wezen, jy en je zoon, dat zeg ik je!”
misschien wel vertraging en lang niet alle vliegtuigen te zien maar toch vind ik het een toffe site 
ik gebruik dit account niet meer :)
CNN gebruikte deze netquote:
beetje oud topic maargoed...
sinds dat track systeem van frontier standaard 15 minuten vertraging heeft ben ik op zoek gegaan naar iets anders
ik weet niet of jullie m al kennen, maar deze is echt superhandig. alle vliegtuigen in heel europa + sommige vliegtuigen in australie en azie!
http://www.flightradar24.com/
. Nu issie een beetje stuk denk.
Nu alweer/nog steedsquote:Op vrijdag 16 april 2010 08:42 schreef PiRANiA het volgende:
[..]
CNN gebruikte deze net
? Ik hoorde op het nieuws dat er een verkenningsvlucht vanaf Schiphol gaat ben benieuwd of die er ook op komt
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Toch maar een verlaten luchtruim. Wel weer een testvlucht van de KLM.
Sinds wanneer ligt Urk trouwens in Zeeland?
Sinds wanneer ligt Urk trouwens in Zeeland?
KLM scoort wel punten dit weekend. Op CNN komt constant verhaal over testvluchten van KLM voorbij. Verder doet niemand dat blijkbaar.
|
|
