NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik dicht je niets toe, ik vraag of jij er iets aan moet hebbenquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 12:52 schreef Disana het volgende:
[..]
Mijn reactie was duidelijk en volkomen passend in de context. Jij bezoedelt die context door mij allerlei gedachten toe te dichten.
Ik herhaal dat ik de stelling 'aan mensen als Laura kun je later iets hebben' niet zonder meer onderschrijf. Ik zie een kind dat ondoordacht iets door wil drukken louter om in het Guinness Book of Records te komen. Voor mij valt daar totaal geen toekomstig nut voor de samenleving in te bespeuren zoals werd gesteld.
pleased to meet you
Relativeren: De gevaren op volle zee zijn verhoudingsgewijs vele malen groter dan in het normale stadsverkeer. Ook voor ervaren zeilers.. En dan nog is er niet echt snel een ambulance of politewagen ter plaatse..quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 12:59 schreef moussie het volgende:
[..]
Ik vertel anders al tig topics lang dat zij de pretroute (Passaat-route) neemt met altijd wind, waardoor die horrorverhalen van 'art of napping' en gek worden van windstilte niet van toepassing zijn, dat zij lange pauzes neemt tussen die etappes, waarvan de langste 3 weken duurt, cq geen langdurig eenzaam en alleen op een boot, dat het een druk bevaren route is en dat zij, gezien de vertrektijden die zij kiest, altijd in een grotere groep gaat zeilen, de anderen kiezen namelijk ook de gunstigste wind om te vertrekken.
Natuurlijk is het niet zonder gevaar, maar zoals gezegd, als je elk potentieel gevaar wil uitsluiten kan je maar beter thuis blijven. Er gebeuren dagelijks dodelijke ongelukken op de weg, ook met kinderen op de fiets, en die laat je wel op pad gaan .. daar kan je het risico dan blijkbaar wel calculeren, beredeneren en relativeren ..
En ze ging nu opeens langs de kaap.. Dat is nu wel veilig voor haar?
Ik heb nog even gekeken op de site van Laura zelf en het ziet er gewoon naar uit dat ze langs de piraten (quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 12:59 schreef moussie het volgende:
[..]
Ik vertel anders al tig topics lang dat zij de pretroute (Passaat-route) neemt met altijd wind, waardoor die horrorverhalen van 'art of napping' en gek worden van windstilte niet van toepassing zijn, dat zij lange pauzes neemt tussen die etappes, waarvan de langste 3 weken duurt, cq geen langdurig eenzaam en alleen op een boot, dat het een druk bevaren route is en dat zij, gezien de vertrektijden die zij kiest, altijd in een grotere groep gaat zeilen, de anderen kiezen namelijk ook de gunstigste wind om te vertrekken.
) heen wilt varen. Niet echt verstandig lijkt mij. En als ze dan om gaat varen moet ze ook langs een gevaarlijke route volgens jouw. Ook niet echt verstandig na alle verhalen van andere ervaren zeilers gelezen te hebben.Dit argument is ook al meerdere keren ontkracht. Deelnemen aan het verkeer is noodzakelijk om deel te nemen aan de maatschappij. Rond de wereld zeilen is niet noodzakelijk.quote:Natuurlijk is het niet zonder gevaar, maar zoals gezegd, als je elk potentieel gevaar wil uitsluiten kan je maar beter thuis blijven. Er gebeuren dagelijks dodelijke ongelukken op de weg, ook met kinderen op de fiets, en die laat je wel op pad gaan .. daar kan je het risico dan blijkbaar wel calculeren, beredeneren en relativeren ..
We stoppen niet met spelen omdat we oud worden.... We worden oud omdat we stoppen met spelen.
Dat kind wordt onmiddellijk verkracht als ze door zo'n negergebied heenvaart
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Dit is nu al de tweede keer dit topic, dat je hard moet lachen om een mogelijke verkrachting. Best sneuquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:07 schreef SeLang het volgende:
Dat kind wordt onmiddellijk verkracht als ze door zo'n negergebied heenvaart
En een paar berichten geleden zei je dat ze de kaap zou nemen.. Daar zijn alle horrorverhalen wél van toepassing. + dat piraterij overal wel voorkomt..quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 12:59 schreef moussie het volgende:
[..]
Ik vertel anders al tig topics lang dat zij de pretroute (Passaat-route) neemt met altijd wind, waardoor die horrorverhalen van 'art of napping' en gek worden van windstilte niet van toepassing zijn, dat zij lange pauzes neemt tussen die etappes, waarvan de langste 3 weken duurt, cq geen langdurig eenzaam en alleen op een boot, dat het een druk bevaren route is en dat zij, gezien de vertrektijden die zij kiest, altijd in een grotere groep gaat zeilen, de anderen kiezen namelijk ook de gunstigste wind om te vertrekken.
Natuurlijk is het niet zonder gevaar, maar zoals gezegd, als je elk potentieel gevaar wil uitsluiten kan je maar beter thuis blijven. Er gebeuren dagelijks dodelijke ongelukken op de weg, ook met kinderen op de fiets, en die laat je wel op pad gaan .. daar kan je het risico dan blijkbaar wel calculeren, beredeneren en relativeren ..
Bij druk bevaren routes heb je ook nog kans dat je overvaren wordt door een vrachtschip.. Of beweerde je een keer dat daar geen vrachtverkeer voorkwam?
Er werd gesteld dat de maatschappij juist blij moest zijn met mensen die écht iets willen bereiken, waarop Disana volkomen terecht vroeg wat de maatschappij eraan zou hebben als Laura de wereld rondreist 2 jaar lang. Dat we als maatschappij dan meer hebben aan brandweermannen en verpleegkundigen.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:02 schreef moussie het volgende:
[..]
Ik dicht je niets toe, ik vraag of jij er iets aan moet hebben
Lezen Moussie.
En dat weet jij dankzij je ruime ervaring op zee? Of heb je dat uit de commentaren van mensen die van alles erbij halen wat voor haar niet van toepassing is?quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:02 schreef Enneacanthus_Obesus het volgende:
[..]
Relativeren: De gevaren op volle zee zijn verhoudingsgewijs vele malen groter dan in het normale stadsverkeer. Ook voor ervaren zeilers.. En dan nog is er niet echt snel een ambulance of politewagen ter plaatse..
Ik vind op je 16e rond de kaap best wel eng, ja, maar daar maak ik mij dan weer eerder zorgen om die andere meid van net even ouder als Laura tegen die tijd, die die route non stop en zonder hulp wil gaan doen, Laura doet die ronding als zij uitgerust is, die net even oudere meid heeft die lat een flink stuk hoger gelegdquote:En ze ging nu opeens langs de kaap.. Dat is nu wel veilig voor haar?
pleased to meet you
Daar vaart ze toch zo langs, net als bij de piratenquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:08 schreef Enneacanthus_Obesus het volgende:
[..]
En een paar berichten geleden zei je dat ze de kaap zou nemen.. Daar zijn alle horrorverhalen wél van toepassing. + dat piraterij overal wel voorkomt..
Bij druk bevaren routes heb je ook nog kans dat je overvaren wordt door een vrachtschip.. Of beweerde je een keer dat daar geen vrachtverkeer voorkwam?
pak anders de wereldkaart er eens bijquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:08 schreef Enneacanthus_Obesus het volgende:
[..]
En een paar berichten geleden zei je dat ze de kaap zou nemen.. Daar zijn alle horrorverhalen wél van toepassing. + dat piraterij overal wel voorkomt..
Ooit gehoord van zeewegen en scheepvaartroutes? Misschien kan je daar dan bij bedenken dat je op zee ook een soort fietspaden hebt, voor zeilersquote:Bij druk bevaren routes heb je ook nog kans dat je overvaren wordt door een vrachtschip.. Of beweerde je een keer dat daar geen vrachtverkeer voorkwam?
pleased to meet you
Die "net" oudere meid heeft anders wel een betere voorbereiding gehad. En waar gaat Laura uitrusten als zij die ronding wilt nemen?quote:
[..]
En dat weet jij dankzij je ruime ervaring op zee? Of heb je dat uit de commentaren van mensen die van alles erbij halen wat voor haar niet van toepassing is?
[..]
Ik vind op je 16e rond de kaap best wel eng, ja, maar daar maak ik mij dan weer eerder zorgen om die andere meid van net even ouder als Laura tegen die tijd, die die route non stop en zonder hulp wil gaan doen, Laura doet die ronding als zij uitgerust is, die net even oudere meid heeft die lat een flink stuk hoger gelegd
We stoppen niet met spelen omdat we oud worden.... We worden oud omdat we stoppen met spelen.
Nee, dat weet ik van familie en vrienden, en ik baseer me op commentaar van mensen die het weten kunnen, en die er helemaal niets bijhalen wat niet van toepassing is. De 'pretroute' is wel degelijk ook gevaarlijk, en als je de kaap wil ronden zijn alle horrorverhalen, zoals gezegd en beargumenteerd van toepassing.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:11 schreef moussie het volgende:
[..]
En dat weet jij dankzij je ruime ervaring op zee? Of heb je dat uit de commentaren van mensen die van alles erbij halen wat voor haar niet van toepassing is?
[..]
Gaat het helpen als je uitgerust aan de kaap begint, denk je?quote:Ik vind op je 16e rond de kaap best wel eng, ja, maar daar maak ik mij dan weer eerder zorgen om die andere meid van net even ouder als Laura tegen die tijd, die die route non stop en zonder hulp wil gaan doen, Laura doet die ronding als zij uitgerust is, die net even oudere meid heeft die lat een flink stuk hoger gelegd
Dat kun je vast wel beargumenteren aan de hand van je eigen ruime ervaring op zee..
Daarom verschilt jouw commentaar ook van alle andere zeilers. Jij hebt er als enige een juiste kijk op.
Waar komen dan de horrorverhalen van aanvaringen op druk bevaren routes vandaan?quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:15 schreef moussie het volgende:
[..]
pak anders de wereldkaart er eens bij
[..]
Ooit gehoord van zeewegen en scheepvaartroutes? Misschien kan je daar dan bij bedenken dat je op zee ook een soort fietspaden hebt, voor zeilers
hmz, zag daar toch echt 'ik' en 'mij' staan .. vandaar dus mijn vraag of zij er wat aan moet hebben ..quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:09 schreef Lavenderr het volgende:
[..]
Er werd gesteld dat de maatschappij juist blij moest zijn met mensen die écht iets willen bereiken, waarop Disana volkomen terecht vroeg wat de maatschappij eraan zou hebben als Laura de wereld rondreist 2 jaar lang. Dat we als maatschappij dan meer hebben aan brandweermannen en verpleegkundigen.
Lezen Moussie.
want als maatschappij hebben we wel degelijk iets aan die doorzetters .. mensen die een plan maken en die ook willen realiseren en niet opgeven bij de eerste beste tegenslag ..
En tja, als zij terug komt is zij 16 en doet als het goed is haar HAVO-diploma en kan daarna alsnog brandweervrouw of verpleegster worden .. dus waar slaat dat gelul over 'niets aan hebben' en 'geef mij maar liever' op ?
pleased to meet you
Bezemer dacht ik, die had het ook over die voor haar irrelevante windstiltesquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:24 schreef Enneacanthus_Obesus het volgende:
[..]
Waar komen dan de horrorverhalen van aanvaringen op druk bevaren routes vandaan?
pleased to meet you
Die TT..... 
[b]"It's me Bitches..!!! "[/b]
*********************************************************************
[b]Every Need Has An Ego To Feed[/b]..............
*********************************************************************
[b]Every Need Has An Ego To Feed[/b]..............
quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:25 schreef moussie het volgende:
[..]
hmz, zag daar toch echt 'ik' en 'mij' staan .. vandaar dus mijn vraag of zij er wat aan moet hebben ..
want als maatschappij hebben we wel degelijk iets aan die doorzetters .. mensen die een plan maken en die ook willen realiseren en niet opgeven bij de eerste beste tegenslag ..
En tja, als zij terug komt is zij 16 en doet als het goed is haar HAVO-diploma en kan daarna alsnog brandweervrouw of verpleegster worden .. dus waar slaat dat gelul over 'niets aan hebben' en 'geef mij maar liever' op ?
Waar ik verder niemand over hoor, is dat het dat kutkind helemaal niet gaat om het zeilen, maar om met haar kop in het guinneish book of records te komen. Dat is echt haar enige beweegreden.
Als het om het zeilen en de reis zou gaan, zou ze niet zo moeilijk doen en gewoon wachten tot ze 18 is.
Laat dat verwende nest lekker mee doen met een wedstrijd hamburgers vreten, daarmee kan ze ook in dat book of loosers komen.
Als het om het zeilen en de reis zou gaan, zou ze niet zo moeilijk doen en gewoon wachten tot ze 18 is.
Laat dat verwende nest lekker mee doen met een wedstrijd hamburgers vreten, daarmee kan ze ook in dat book of loosers komen.
Wie is jouw favoriete sprookjesfiguur, Sinterklaas, Hans en Grietje, Roodkapje, of Jezus?
Hij sprak misschien vanuit het oogpunt van een toekomstige werkgever bijvoorbeeld.. Zou jij iemand aannemen die alleen maar bezig is met wat ze zelf leuk vindt, en dan desnoods schijt heeft aan alle regels en wetten om haar zin te krijgen?quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:25 schreef moussie het volgende:
[..]
hmz, zag daar toch echt 'ik' en 'mij' staan .. vandaar dus mijn vraag of zij er wat aan moet hebben ..
want als maatschappij hebben we wel degelijk iets aan die doorzetters .. mensen die een plan maken en die ook willen realiseren en niet opgeven bij de eerste beste tegenslag ..
En tja, als zij terug komt is zij 16 en doet als het goed is haar HAVO-diploma en kan daarna alsnog brandweervrouw of verpleegster worden .. dus waar slaat dat gelul over 'niets aan hebben' en 'geef mij maar liever' op ?
Of liever iemand die een vak heeft geleerd en een teamplayer is?
Natuurlijk werd hier 'ik' en 'mij' bedoeld als 'men' of als in 'als ik jou/hem was..
Dat had je wel kunnen bedenken..
En die baseerde zich op experts toch?quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:26 schreef moussie het volgende:
[..]
Bezemer dacht ik, die had het ook over die voor haar irrelevante windstiltes
Maar jij weet het beter.. Komen windstiltes rond de kaap voor, of niet?
in (bijna?) alle vorige delen is dat aan de orde geweestquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:33 schreef Sakura het volgende:
Waar ik verder niemand over hoor, is dat het dat kutkind helemaal niet gaat om het zeilen, maar om met haar kop in het guinneish book of records te komen. Dat is echt haar enige beweegreden.
Als het om het zeilen en de reis zou gaan, zou ze niet zo moeilijk doen en gewoon wachten tot ze 18 is.
Laat dat verwende nest lekker mee doen met een wedstrijd hamburgers vreten, daarmee kan ze ook in dat book of loosers komen.
Niet in de wereld van Moussie. Daar bestaan alleen maar 'pretroutes' met altijd perfect zeilweer.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:35 schreef Enneacanthus_Obesus het volgende:
[..]
En die besaarde zich op experts toch?
Maar jij weet het beter.. Komen windstiltes rond de kaap voor, of niet?
Alsof je na een solo zeiltochtje geen vak meer kunt leren en geen teamplayer meer kunt zijn dan wel worden.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:34 schreef Enneacanthus_Obesus het volgende:
[..]
Hij sprak misschien vanuit het oogpunt van een toekomstige werkgever bijvoorbeeld.. Zou jij iemand aannemen die alleen maar bezig is met wat ze zelf leuk vindt, en dan desnoods schijt heeft aan alle regels en wetten om haar zin te krijgen?
Of liever iemand die een vak heeft geleerd en een teamplayer is?
Natuurlijk werd hier 'ik' en 'mij' bedoeld als 'men' of als in 'als ik jou/hem was..
Dat had je wel kunnen bedenken..
Haal die duim eens uit je mond.
Ja, de fietspaden in de oceaan, waar nooit wat gebeurt..quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:37 schreef Lavenderr het volgende:
[..]
Niet in de wereld van Moussie. Daar bestaan alleen maar 'pretroutes' met altijd perfect zeilweer.
