PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Yep, twee mooie gietijzeren wielen. Staan ook op de foto's in het begin geloof ik.quote:
Maar nu dus nog een as! Die moet dan op maat gedraaid worden. Er komen twee zware lagerblokken onder waar de as doorheen gaat, en daar komen dan de wielen op. Vonden we wel een leuk idee, weer eens wat anders.
We zijn trouwens de dop van de brandstoftank kwijt
. Beetje lullig, hoop dat we hem nog kunnen vinden.Ik heb net het onderstel in de beits gezet. Eerste laag, mogen nog wel wat extra lagen op denk ik.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Zo, m'n pa heeft net een stuk dikwandig buis meegenomen. Zometeen even een as maken dus!
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Ja kut. Gister dus een as maken. Bijna klaar, enkel nog draad snijden. Breekt de punt van de draadsnijbeitel af . En hij kan niet meer opgeslepen worden. Een dezer dagen maar een nieuwe beitelset fiksen .
. En hij kan niet meer opgeslepen worden. Een dezer dagen maar een nieuwe beitelset fiksen .
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Oeps 
Gewoon wielen aan de as vast lassen joh !
Gewoon wielen aan de as vast lassen joh !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik doe zo'n moeite voor die details, en dan ga ik in een keer die wielen vastlassen? Dacht het ookquote:Op zaterdag 10 april 2010 21:57 schreef 2cv het volgende:
Oeps
Ik maak maar even een draadsnijbeiteltje van een stuk toolbit ofzo...
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Zo, even wat plaatjes:
Zo staat de Wolseley er nu bij, met metaallak er overheen:
Onderstel in de beits gezet:
As draaien (straks afmaken):
Zo staat de Wolseley er nu bij, met metaallak er overheen:
Onderstel in de beits gezet:
As draaien (straks afmaken):
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Ziet er netjes uit allemaal. Ook de draaiabnk, zo schoon zie ik ze niet vaak
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Uhuquote:
Ziet er netjes uit allemaal. Ook de draaiabnk, zo schoon zie ik ze niet vaak
. Dit was na het schoonmaken hoor. Dat omdat de beitel toch kapot was en ik verder niks meer te doen had. En als je hem schoonmaakt blijft hij mooier en zuiverder.De bank zelf begint een beetje te roesten, dus volgend jaar gaat ie helemaal uit elkaar en wordt alles gereviseerd en gepoedercoat.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Ik zou de leibanen niet poedercoaten hoor.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:
Ik zou de leibanen niet poedercoaten hoor.Je weet wat we bedoelenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt..
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Zo! Plaatjestijd!
[ Bericht 15% gewijzigd door oshiro op 14-04-2010 00:33:48 ]
[ Bericht 15% gewijzigd door oshiro op 14-04-2010 00:33:48 ]
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Nieuwe lagers op een oude as ? Had je niet gewoon wat blokken staal nmet daaring glijlagers van brons kunnen maken ?
Overigens, die foto's vreten nogal veel laadtijd. Ze zijn groot + veel. kan je daar iets aan doen ?
Overigens, die foto's vreten nogal veel laadtijd. Ze zijn groot + veel. kan je daar iets aan doen ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Neuh ik vond het wel leuk hufterproof staan zo. De as is ook nieuw uiteraard.quote:
Nieuwe lagers op een oude as ? Had je niet gewoon wat blokken staal nmet daaring glijlagers van brons kunnen maken ?
Overigens, die foto's vreten nogal veel laadtijd. Ze zijn groot + veel. kan je daar iets aan doen ?
En staal met glijlagers van brons... daarmee kon ik de handel niet axiaal opsluiten. Plus dat het weer meer werk is. Dit vonden we leuker. En... dat zouden flinke brokken staal en flinke brokken brons worden
.De wieltjes worden overigens nog rood.
Plaatjes doe ik wel even wat aan, ik ben wat lui vandaag.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Aanpassing gezien, bedankt ! Mocht je weer plaatjes posten, zou je het dan op dezelfde manier willen doen ?
En axiaal opsluiten lukt toch wel met een fraai klembusje ? dan heb je iets speling, maar dat lijkt mij wel acceptabel. maar het mooist is een stilstaande as en wielen die om de as heen draaien. Dat is sterker, bij een kromme as zwabbert het minder en het kan eens een bocht om.
En axiaal opsluiten lukt toch wel met een fraai klembusje ? dan heb je iets speling, maar dat lijkt mij wel acceptabel. maar het mooist is een stilstaande as en wielen die om de as heen draaien. Dat is sterker, bij een kromme as zwabbert het minder en het kan eens een bocht om.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Maar! Dat heeft iedereen!quote:
Aanpassing gezien, bedankt ! Mocht je weer plaatjes posten, zou je het dan op dezelfde manier willen doen ?
En axiaal opsluiten lukt toch wel met een fraai klembusje ? dan heb je iets speling, maar dat lijkt mij wel acceptabel. maar het mooist is een stilstaande as en wielen die om de as heen draaien. Dat is sterker, bij een kromme as zwabbert het minder en het kan eens een bocht om.
Hadden we inderdaad kunnen doen, maar dan hadden we lagerbussen in de wielen moeten draaien. Dat is net zo'n rotwerk. Of, zoals iedereen doet, gewoon helemaal niet lageren, ijzer op ijzer.
En tot slot... wanneer gaat het nou de bocht om?
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Als je het ding creatief positioneert op een beurs ofzo 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Haha, dat komt wel goedquote:
Als je het ding creatief positioneert op een beurs ofzo
.Het belangrijkste was dat de wielen erg laag zitten (of het bakje erg hoog). Het vliegwiel van de Wolseley moet er nog langs passen. Die komt lager dan de voet.
Verder wilden we de wielen op een leuke manier vastzetten. Op marktplaats vond ik toen 2 lagerblokken, en m'n pa had twee moeren meegenomen voor fuseekogels van Scania. Zo gezegd zo gedaan en dit is het resultaat.
De wieltjes zijn overigens van een motorbok van Scania, maar die zijn alweer heel wat jaartjes oud.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Leuk ding ja Ik heb hier verder ook nog een oude 12V of 24V gelijkstroomdynamo.
Ik heb hier verder ook nog een oude 12V of 24V gelijkstroomdynamo.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Zo. Één poelie af!
Zo ziet een originele eruit. Mijne is nog niet geverfd. Oordeel zelf
Zo ziet een originele eruit. Mijne is nog niet geverfd. Oordeel zelf
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Ziet er goed uit !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ja toch?quote:
.Op de achtergrond zie je dat de vacuumpomp ook vorderingen maakt.
Hier trouwens nog een mooie draaifoto. Vond ik er wel goed uit zien!
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Goed bezig, het vordert al aardig
Ik moet binnenkort een header van de Chevy laten vlakken; heb jij een idee waar ik dat FF kan fiksen voor een kistje bier ??
Ik moet binnenkort een header van de Chevy laten vlakken; heb jij een idee waar ik dat FF kan fiksen voor een kistje bier ??
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Voor een kistje bier weet ik niet of ze het doen... maar bij De Sutter op de IJsseldijk doen ze het iig. En die gasten weten waar ze mee bezig zijn, die leveren echt fantastisch werk afquote:
Goed bezig, het vordert al aardig
Ik moet binnenkort een header van de Chevy laten vlakken; heb jij een idee waar ik dat FF kan fiksen voor een kistje bier ??
. En da's nog vlakbij ook.Er staan daar een paar vlakbanken van heb ik jou daar.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Blijft jammer dat Bodewes daar weg is; daar kon echt ongeveer allesquote:Op zaterdag 24 april 2010 12:30 schreef oshiro het volgende:
[..]
Voor een kistje bier weet ik niet of ze het doen... maar bij De Sutter op de IJsseldijk doen ze het iig. En die gasten weten waar ze mee bezig zijn, die leveren echt fantastisch werk af
Er staan daar een paar vlakbanken van heb ik jou daar.
Ik zal daar van de week wel eens naar binnen hobbelen; ik word een beetje gek van het pakkingen vervangen; heb nu 2 auto's in de ziektewet hier
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja da's idd jammer, maar bij De Sutter kunnen ze het nog beter dan bij Bodewes überhaupt kon.quote:
[..]
Blijft jammer dat Bodewes daar weg is; daar kon echt ongeveer alles
Ik zal daar van de week wel eens naar binnen hobbelen; ik word een beetje gek van het pakkingen vervangen; heb nu 2 auto's in de ziektewet hier
http://www.desutter.nl
Maar Bodewes was idd een vet bedrijf.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Uiteraard ken ik de Sutter wel, da's 500 meter verderop hemelsbreedquote:Op zaterdag 24 april 2010 13:05 schreef oshiro het volgende:
[..]
Ja da's idd jammer, maar bij De Sutter kunnen ze het nog beter dan bij Bodewes überhaupt kon.
http://www.desutter.nl
Maar Bodewes was idd een vet bedrijf.
Bodewes was een klant van mijn oude werkgever, en zodoende kon ik daar best veel voor elkaar krijgen; de ene vlakbank of de andere maakt voor mij niiks uit; als het maar goed is 
Ik kan de oneffenheid goed voelen, en misschien kan het ook wel met de flex; het is maar een klein dingetje, maar dat zorgt ervoor dat het spruitstuk niet goed aangetrokken wordt, en dan vreet hij via een heeeel ieniemienie prutsgaatje langzaam de pakking op tot hij van die tsjoektsjoek stoomboot geluiden begint te maken, dan is het weer tijd voor de volgende..
Het is allemaal maar een uurtje werk, maar elke paar weken een uurtje hetzelfde doen begint te vervelen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ahzoquote:
[..]
Uiteraard ken ik de Sutter wel, da's 500 meter verderop hemelsbreed
Ik kan de oneffenheid goed voelen, en misschien kan het ook wel met de flex; het is maar een klein dingetje, maar dat zorgt ervoor dat het spruitstuk niet goed aangetrokken wordt, en dan vreet hij via een heeeel ieniemienie prutsgaatje langzaam de pakking op tot hij van die tsjoektsjoek stoomboot geluiden begint te maken, dan is het weer tijd voor de volgende..
Het is allemaal maar een uurtje werk, maar elke paar weken een uurtje hetzelfde doen begint te vervelen
.In Soviet Russia, slijptol fixes header.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Kickje. Morgen weer verder aan het onderstelletje hoop ik, vanavond de vacuumpomp afmaken zodat ie in de verf kan.
Zoals het er nu uit ziet zal de handel in september in Zevenhuizen op de braderie staan. Dit ding, plus een Allis Chalmers type B. Dat wordt misschien het volgende opknapproject, ding doet het verder prima maar er zijn wat kleine dingetjes zoals een spruitstuk die niet zo lekker meer zijn.
Zoeen, maar dan een heel stuk lelijker (ja, gebruikt ja).
Zoals het er nu uit ziet zal de handel in september in Zevenhuizen op de braderie staan
. Dit ding, plus een Allis Chalmers type B. Dat wordt misschien het volgende opknapproject, ding doet het verder prima maar er zijn wat kleine dingetjes zoals een spruitstuk die niet zo lekker meer zijn.
Zoeen, maar dan een heel stuk lelijker (ja, gebruikt ja
).
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Als het niet gebruikt is, is het zo slecht dat men het schijnbaar direct al aan de kant gezet heeft
Maar als je datums weet, wil je die dan door geven ? Misschien kom ik dan even kijken.
Maar als je datums weet, wil je die dan door geven ? Misschien kom ik dan even kijken.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
4 september is het als het goed isquote:
Als het niet gebruikt is, is het zo slecht dat men het schijnbaar direct al aan de kant gezet heeft
Maar als je datums weet, wil je die dan door geven ? Misschien kom ik dan even kijken.
. In Zuid-Holland, da's misschien wat ver .
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Afgelopen woensdag heb ik 2 uur lang een museum bezocht. In Parijs.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
2 uur wel! Zozoquote:
Afgelopen woensdag heb ik 2 uur lang een museum bezocht. In Parijs.
Was het de reistijd waard?
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Het was het Conservatoire. Een museum van Citroën zelf met allemaal super-zeldsame Citroëns en prototypes (zowel prototypes van nu als van voor de oorlog). Dus wat denk je ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ah, daar staan ook een paar BX 4TC Evo's!quote:Op dinsdag 4 mei 2010 17:57 schreef 2cv het volgende:
Het was het Conservatoire. Een museum van Citroën zelf met allemaal super-zeldsame Citroëns en prototypes (zowel prototypes van nu als van voor de oorlog). Dus wat denk je ?
Maar waarom maar 2 uur dan?
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Plaatje van het karretje, is inmiddels al wat verder af (1 beugel compleet af, met V-pootje en handvat en al)
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Netjes karretje ! En we waren er maar 2 uur omdat het museum niet langer open was. Exclusief enzo he ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ah vandaarquote:
Netjes karretje ! En we waren er maar 2 uur omdat het museum niet langer open was. Exclusief enzo he ?
. En karretje wordt inderdaad leuk! Er komt ook nog een vacuumtank op trouwens.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Zo, zal ik dit topic ook eens omhoog schoppen?
Plaatjes zeggen meer dan 1000 woorden:
Vanmiddag de boel in elkaar gezet. Olie en benzine erin, even tegen compressie aan, twee keer door compressie heen slingeren, BAM en lopen!
Hij lekt nog wel water en benzine als een malle, maar dat fiks ik wel. Ook ratelen de kleppen nogal maar ik denk dat ie gewoon nog wat moet inlopen.
Video volgt!
Karretje is verder nog niet helemaal af, vacuumpomp moet er nog op. De vacuumtank komt onder het plankje te hangen, manometer en schaapscheerding komen bovenop het plankje.
En m'n pa heeft van de week een oude melkmachine gekocht, je weet wel, voor onder een koe. Dus het setje is zo goed als compleet!
Plaatjes zeggen meer dan 1000 woorden:
Vanmiddag de boel in elkaar gezet. Olie en benzine erin, even tegen compressie aan, twee keer door compressie heen slingeren, BAM en lopen
!Hij lekt nog wel water en benzine als een malle, maar dat fiks ik wel. Ook ratelen de kleppen nogal maar ik denk dat ie gewoon nog wat moet inlopen
.Video volgt!
Karretje is verder nog niet helemaal af, vacuumpomp moet er nog op. De vacuumtank komt onder het plankje te hangen, manometer en schaapscheerding komen bovenop het plankje.
En m'n pa heeft van de week een oude melkmachine gekocht, je weet wel, voor onder een koe
. Dus het setje is zo goed als compleet!
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Thanks . Het karretje moet trouwens ook nog mooie houten handvatten krijgen.
. Het karretje moet trouwens ook nog mooie houten handvatten krijgen.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
rond gedraaid?quote:Op donderdag 1 september 2011 18:19 schreef oshiro het volgende:
Thanks
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Precies, beetje zoals het handvat van de slinger maar dan groot genoeg om om de pijp heen te passen.quote:
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Gaaf ! 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Wolseley is trouwens niet te starten op het vliegwiel. Totaal niet te doen. Hij heeft veel te veel compressie .
.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Et voila:
Kleppen ratelen nog wel flink, maar het is al iets minder dan eerst. Zal wel wegtrekken, ook nog even opnieuw kleppen stellen.
Kleppen ratelen nog wel flink, maar het is al iets minder dan eerst. Zal wel wegtrekken, ook nog even opnieuw kleppen stellen.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Net even de regulateur afgesteld, hij loopt nu nog een stuk langzamer dan eerst
De hele zooi staat nu op een aanhanger, morgenochtend oogstfeest in Zevenhuizen. Met tractor en wolseley daar staan!
De hele zooi staat nu op een aanhanger, morgenochtend oogstfeest in Zevenhuizen. Met tractor en wolseley daar staan!
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
dat is waterkoeling. of wat ze op meetings doen eitjes koken en rookworsten in warm makenquote:
Mooi! Wat is de vloeistof bovenin? Water zodat je door hebt als die te heet wordt ofzo
water kan maar 100 graden worden dus je motor word zo nooit heter. of alles moet verdampt zijn.
maat ts ik zoek nog zo'n motor maar dan diesel en voor op een boot
Koelwaterquote:
Mooi! Wat is de vloeistof bovenin? Water zodat je door hebt als die te heet wordt ofzo
Het is thermosyphonkoeling, door convectie en verdamping Net nog even geprobeerd de Allis Chalmers aan de gang te krijgen, maar die deed niks. Eerst bleef de vlotter hangen (benzine kwam er in stralen uit), en toen kwamen we erachter dat de ontsteking kapot was. Echt kapot. Afsnapkoppeling naar de klote.
Net even een heel provisorische reparatie gedaan, en er komen weer flinke vonken uit. Hoe lang hij het volhoudt weet ik niet maar dat zien we vanzelf. Morgenochtendvroeg er maar weer op zetten en kijken hoever we komen,
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |