PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mocht je een topic openenen in R&P er over wil je dan hier ook een linkje posten ? Ik lees niet heel veel meer dan PTA op Fok! tegenwoordig 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Zal ik doen. Ik heb zo veel vragen overal over aan haar, ik ben er al een halve week fysiek echt benauwd vanquote:Op donderdag 4 februari 2010 20:32 schreef 2cv het volgende:
Mocht je een topic openenen in R&P er over wil je dan hier ook een linkje posten ? Ik lees niet heel veel meer dan PTA op Fok! tegenwoordig
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Is contact echt compleet onmogelijk ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
In de eerste behandelfase zeker weten (afgezien van brieven en pakjes van d'r ouders). Maar omdat ze altijd dacht dat de kans heel erg klein was dat ze dit vervolgtraject ging doen heeft ze me er nooit veel over verteld...quote:
D'r moeder zegt dat het nog steeds zo is maar die zegt wel meer
. Ik heb gelukkig wel uitgevogeld waar ze precies zit dus ik ga het gewoon proberen! Ik hou het anders niet uit 
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Vanavond bezig geweest met het draaien van een nieuw boutje. Het is een afdekdopje voor het boorgat van de gasklepas. Die was kapot gegaan toen we hem probeerden te verwijderen. Het is een of andere maffe conische Britse draad, maar we hadden er wel een snijplaatje (en tapjes) voor.
Voor de oplettende kijker: hij is inderdaad iets anders. Dit vonden we beter en iets leuker
En zoveel verschil maakt het niet.
Woensdagavond het asgat van het regelwiel opboren, dan donderdag een bronzen busje draaien en ruimen. Er zit nu onwijs veel speling op dat asje, dus maken we er een mooi pas bronzen busje in. Als dat af is gaat de boel weer in elkaar! We moeten enkel nog een vliegwielspie hebben.
Voor de oplettende kijker: hij is inderdaad iets anders. Dit vonden we beter en iets leuker
En zoveel verschil maakt het niet.
Woensdagavond het asgat van het regelwiel opboren, dan donderdag een bronzen busje draaien en ruimen. Er zit nu onwijs veel speling op dat asje, dus maken we er een mooi pas bronzen busje in. Als dat af is gaat de boel weer in elkaar! We moeten enkel nog een vliegwielspie hebben.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Whehequote:
Mafkees
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Nou omdat appel.quote:
[..]
waarom ben ik nou weer een mafkees ?
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
quote:
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Zo, even een leuke update.
Heb gisteravond dat gat al uitgeboord, en vanavond het busje gedraaid:
Vond het niet nodig om te ruimen, hij draait zo erg netjes en er zit maar een gasknop aan, geen uitgaande as ofzo.
Maar goed, zo was al het fabricagewerk aan het blok wel zo'n beetje af!
Wat dus inhoudt dat de handel weer in elkaar gezet kan worden. Krukas:
Zuiger (en dus uiteraard drijfstang):
Dat aanhangsel aan de onderkant van de drijfstang is de olielikker. Het hele ding heeft spatsmering, er zit geen pomp of wat in.
Nokkenas:
Morgen weer verder. Dus 2cv, dat houdt in dat je morgen je regulateurfilmpje te zien krijgt
Plannen voor morgen:
Kleppen inbouwen
Kleppen stellen
Regulateur inbouwen en afstellen
Ontsteking monteren, op tijd zetten en afstellen
Alle deksels erop maken
Vervolgens is het wel voor 90% af. Wat er dan nog moet gebeuren:
Cilinderkop monteren
Vliegwiel monteren
Bougiekabel maken en monteren
Slinger op maat (af)maken
Slingerbeschermpijp maken
Tank coaten met kunststof (je kunt er nu een beetje doorheen kijken)
Tank monteren
Fatsoenlijke brandstofleiding maken
Karretje afmaken waar hij op komt
Vacuumpomp afmaken
We hebben verder enkel nog een vliegwielspie nodig, en een bougiekabel en bougie om de motor zelf af te maken. Dus binnenkort kunnen we gaan proberen of ie, na toch wel een jaar of 30, weer wil gaan lopen!
Heb gisteravond dat gat al uitgeboord, en vanavond het busje gedraaid:
Vond het niet nodig om te ruimen, hij draait zo erg netjes en er zit maar een gasknop aan, geen uitgaande as ofzo.
Maar goed, zo was al het fabricagewerk aan het blok wel zo'n beetje af!
Wat dus inhoudt dat de handel weer in elkaar gezet kan worden. Krukas:
Zuiger (en dus uiteraard drijfstang):
Dat aanhangsel aan de onderkant van de drijfstang is de olielikker. Het hele ding heeft spatsmering, er zit geen pomp of wat in.
Nokkenas:
Morgen weer verder. Dus 2cv, dat houdt in dat je morgen je regulateurfilmpje te zien krijgt
Plannen voor morgen:
Vervolgens is het wel voor 90% af. Wat er dan nog moet gebeuren:
We hebben verder enkel nog een vliegwielspie nodig, en een bougiekabel en bougie om de motor zelf af te maken. Dus binnenkort kunnen we gaan proberen of ie, na toch wel een jaar of 30, weer wil gaan lopen!
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Gaaf ! 
ben nieuwschierig naar het filmpje !
ben nieuwschierig naar het filmpje !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Hahaquote:Op woensdag 10 februari 2010 23:44 schreef 2cv het volgende:
Gaaf !
Nouja vanavond is ie er.Ik bedenk me trouwens dat ik ook nog twee poelies moet aflassen en nadraaien. Ben benieuwd hoe het zaakje eruit gaat zien als het af is.
De zuiger gaat in ieder geval een flink stuk minder soepel door de cilinder op en neer met die ruwere cilinderwand en nieuwe zuigerveren. Hij zal wel een flinke compressie hebben
Nouja, flink, meer dan 1:6 zal het niet zijn 
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Uit mijn hoofd zeg ik dat je met zo'n compressie veilig een turbo in kan bouwen zonder dat je dan last krijgt van pingelen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat zou best eens kunnenquote:
Uit mijn hoofd zeg ik dat je met zo'n compressie veilig een turbo in kan bouwen zonder dat je dan last krijgt van pingelen.
Ach ja, toch maar 1,5 pk en zo Vanavond weer wat zitten knoeien. Regulateur ingebouwd, en kleppen ingebouwd. Dat duurde even want het was nogal priegelwerk. Verder was de vloeibare pakking op dus we hebben nog geen kappen teruggezet.
Foto's:
De deksels zitten nog niet vast dus. Heb echter wel alle tapeinden nagedraaid, en kwam er dus achter dat ik een moer kwijt ben... Dus dat wordt nog even zoeken in de schuur. En desnoods een nieuwe moer maken (Withworth-draad) maar dat is natuurlijk niet zo leuk.
En, last but not least:
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Misschien is het leuk voor een volgend project ? Een turbo, of nog beter, een compressor er op zetten ? 
Maar super bedankt voor het filmpje ! Dan snap ik het ook een keer
Maar super bedankt voor het filmpje ! Dan snap ik het ook een keer
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nee johquote:
Misschien is het leuk voor een volgend project ? Een turbo, of nog beter, een compressor er op zetten ?
Maar super bedankt voor het filmpje ! Dan snap ik het ook een keer
Moet wel beetje origineel blijven Ik gebruik zelfs de originele moeren
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Misschien een turbo die je er op kan zetten (en er af kan halen) zonder de motor zelf an te passen ? Dus zonder boren, slijpen, frezen etc. de Wolseley ? Eventueel zelfs te monteren met de orginele moeren en bouten
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nee johquote:
Misschien een turbo die je er op kan zetten (en er af kan halen) zonder de motor zelf an te passen ? Dus zonder boren, slijpen, frezen etc. de Wolseley ? Eventueel zelfs te monteren met de orginele moeren en bouten
Lekker laten ploffen dat ding.Turbo's op 1-cilinders is normaal al een drama van de pulserende uitlaatgasdruk, en dit gaat al helemaal langzaam
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
En een kompressor die d.m.v. de krukas aangedreven wordt ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:
En een kompressor die d.m.v. de krukas aangedreven wordt ?
Ik ga er geen vage experimenten mee doen Zo maken dat ie werkt, en lekker neerzetten en eens meenemen als ik weer naar een braderie ga ofzo.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
turbo met olielikkerquote:Op vrijdag 12 februari 2010 02:04 schreef 2cv het volgende:
Misschien is het leuk voor een volgend project ? Een turbo, of nog beter, een compressor er op zetten ?
Maar super bedankt voor het filmpje ! Dan snap ik het ook een keer
Ja hee, als je dan toch wat moet aandrijven kun je meteen een oliepomp aandrijvenquote:
Vandaag weer een beetje zitten knoeien, weinig zichtbaars gedaan. Kleppen gesteld, ontsteking gesteld, en alle tapeinden gemonteerd met kopervet en nagetrokken. Vervolgens alle pakkingen ingesmeerd met vloeibare pakking en de deksels gemonteerd. Toen waren de 2 uurtjes van de avond weer vol.
Maar de kop hebben we er wel op gezet en het blokje staat weer thuis in de schuur!
Ik bedenk me echter net dat we alle tapeinden verkeerd om erin hebben gezet
Edit: wacht even... die tapeinden hebben een mooie en een lelijke kant (van het afsteken zit er nog een braam aan, precies in het midden zo'n steeltje), en ik heb de tapeinden met het "steeltje" het blok in gedraaid. En toen ik hem uit elkaar haalde zaten er geen steeltjes aan de buitenkant.
Zal toch wel goed zitten dus.
Verder dus de tank coaten met kunsthars, nieuwe brandstofleiding maken (zit nu een knik in), en onderstelletje afmaken voor het vliegwiel erop gaat. Als dat af is... proberen die handel!
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Mooi plaatje wat ik tegenkwam, en ook nog eens met Alfa Laval no.9 vacuumpomp (die kleine)
En schaapscheermachines!
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Prachtig! Zoiets moet ik ook eens hebben thuis
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ik ga voor zoietsquote:
Prachtig! Zoiets moet ik ook eens hebben thuis
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Het leuke van die Wolseley is natuurlijk dat het een "shed find" is. We hebben dat ding gevonden in z'n originele staat, niet aan geknoeid, niksquote:
Als ik zo'n Lister CS tegen zou komen... ik zou het wel weten
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Onderstel met wielen en een versnellingsbak bouwen ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Wat wil jij allemaal wel niet met zo'n stationairmotor 2cv
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Wat niet ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Gewoon melkmachientje aandrijven 
Of een graanmolen. Of een cirkelzaag. Of een waterpomp. Dat soort dingen. Dingen die ie aan hoort/hoorde aan te drijven.
Of een graanmolen. Of een cirkelzaag. Of een waterpomp. Dat soort dingen. Dingen die ie aan hoort/hoorde aan te drijven
.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
tadaquote:Op zondag 14 februari 2010 00:43 schreef 2cv het volgende:
Onderstel met wielen en een versnellingsbak bouwen ?
wou ooit mijn boot uit de jare 50 met een wolseley aandrijvenquote:
maar dan als generator.
Die CS is een echt mooie motor vind ik. Zit ook totaal geen elektronica op. Dieselquote:
[..]
wou ooit mijn boot uit de jare 50 met een wolseley aandrijven
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
ik wou hem een dynamo late draaien en daarmee accu's opladen en dan met een electro bbm varenquote:Op zondag 14 februari 2010 17:30 schreef oshiro het volgende:
[..]
Die CS is een echt mooie motor vind ik. Zit ook totaal geen elektronica op. Diesel
modern en oud
Had je gezegd ja. Zou niet bepaald opschieten, dan heb je 200 kg aan motor, accu's en generator aan boord en nog maar een kleine 1000W aan vermogen.quote:
[..]
ik wou hem een dynamo late draaien en daarmee accu's opladen en dan met een electro bbm varen
modern en oud
Ik vind m'n vriendin d'r boot met 11 pk al een traag ding
.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
motor weegt geen 200kg want ik kan hem net tillen.quote:Op maandag 15 februari 2010 12:35 schreef oshiro het volgende:
[..]
Had je gezegd ja. Zou niet bepaald opschieten, dan heb je 200 kg aan motor, accu's en generator aan boord en nog maar een kleine 1000W aan vermogen.
Ik vind m'n vriendin d'r boot met 11 pk al een traag ding
1 accu van 55ah
3pk bbm electro (die mij te duur zijn)
tis een oude boot geen speedboot die heb ik al verkocht vorig jaar
wat denk je wat zo'n diesel doet?
Motor weegt exact 100 kg (220 lbs). Motor + accu's + generator + regelaar weegt wel 200 kg.quote:
[..]
motor weegt geen 200kg want ik kan hem net tillen.
1 accu van 55ah
3pk bbm electro (die mij te duur zijn)
tis een oude boot geen speedboot die heb ik al verkocht vorig jaar
wat denk je wat zo'n diesel doet?
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
al zou dat 200kg wegen de boot is een oude werk sloep die kan dat wel hebbenquote:Op maandag 15 februari 2010 16:20 schreef oshiro het volgende:
[..]
Motor weegt exact 100 kg (220 lbs). Motor + accu's + generator + regelaar weegt wel 200 kg.
maar een cs diesel geeft ook geen 10pk gok ik
heb zelfs ooit zitte denken aan een stoom machine van 2pk om er op te bouwen
Nee een CS is 5 of 6 pk, afhankelijk van de uitvoeringquote:
[..]
al zou dat 200kg wegen de boot is een oude werk sloep die kan dat wel hebben
maar een cs diesel geeft ook geen 10pk gok ik
heb zelfs ooit zitte denken aan een stoom machine van 2pk om er op te bouwen
Bootje van m'n vriendin heeft een 11pk Suzuki 2cil bbm, en bootje zelf weegt 400 (polyester). Gaat misschien 11 of 12 km/h
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
dan heb je een verkeerde schroef denk ik?quote:Op maandag 15 februari 2010 16:30 schreef oshiro het volgende:
[..]
Nee een CS is 5 of 6 pk, afhankelijk van de uitvoering
Bootje van m'n vriendin heeft een 11pk Suzuki 2cil bbm, en bootje zelf weegt 400 (polyester). Gaat misschien 11 of 12 km/h
ik heb een 10pk envirude uit 1963 en die kan die 1000kg van mijn boot tot bijna 20kmh duwen
(okeej het is een platbodem met weinig weerstand
)
Geen idee, bootje is van haar, ik knoei er verder niet meequote:
[..]
dan heb je een verkeerde schroef denk ik?
ik heb een 10pk envirude uit 1963 en die kan die 1000kg van mijn boot tot bijna 20kmh duwen
(okeej het is een platbodem met weinig weerstand
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Zo, even een schopje. Ik heb vandaag de hele Wolseley in de metaallak gezet, transparant over de roest heen. Ziet er verdomd goed uit en je krijgt geen gore handen meer als je hem nu vast pakt!
De kop is verder aangedraaid, ik heb een bougie en bougiekabel gefikst en gemaakt, de tank heeft een kunststofcoating gekregen en ik heb een vliegwielspie gemaakt.
Die spie is alleen net te smal, dus daar moet ik nog even een andere voor maken. Verder moeten er nog fiber ringetjes op de banjobout van de carburateur en ik moet de brandstoftankdop nog ergens opduikelen.
Dan is het een kwestie van carburateur erop en vliegwiel erop, benzine en olie erin en gaan!
Dat moet helaas alleen nog even wachten tot het onderstel af is, want we zijn de staaf waarvan we de as van de wieltjes van willen maken kwijt. Pics volgen echter binnenkort, en dat onderstel dat komt ook allemaal wel goed.
De kop is verder aangedraaid, ik heb een bougie en bougiekabel gefikst en gemaakt, de tank heeft een kunststofcoating gekregen en ik heb een vliegwielspie gemaakt.
Die spie is alleen net te smal, dus daar moet ik nog even een andere voor maken. Verder moeten er nog fiber ringetjes op de banjobout van de carburateur en ik moet de brandstoftankdop nog ergens opduikelen.
Dan is het een kwestie van carburateur erop en vliegwiel erop, benzine en olie erin en gaan!
Dat moet helaas alleen nog even wachten tot het onderstel af is, want we zijn de staaf waarvan we de as van de wieltjes van willen maken kwijt
. Pics volgen echter binnenkort, en dat onderstel dat komt ook allemaal wel goed.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Wil je nog mooie bougies hebben? Ik kwam hier in een antiekwinkeltje van de week nog 50 jaar oude bougies tegen, nieuw in de verpakking. Ik geloof rond de 100 dollar voor 2 stuks oid. Wel Amerikaans en niet Australisch (daar komt Wolseley toch vandaan?)
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Wolseley is Engelsquote:
Wil je nog mooie bougies hebben? Ik kwam hier in een antiekwinkeltje van de week nog 50 jaar oude bougies tegen, nieuw in de verpakking. Ik geloof rond de 100 dollar voor 2 stuks oid. Wel Amerikaans en niet Australisch (daar komt Wolseley toch vandaan?)
Ik heb er maar een Champion N3G in gedaan, die ouwe troep maakt het niet zoveel uit wat erin gaat.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Stationairmotoren ook? Ik dacht dat alleen de auto's Engels waren, 2 verschillende merken zeg maar
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Nee het is hetzelfde merkquote:Op donderdag 8 april 2010 22:27 schreef Barcaconia het volgende:
Stationairmotoren ook? Ik dacht dat alleen de auto's Engels waren, 2 verschillende merken zeg maar
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Heb je de wieltjes van het onderstel al ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
|
|
