WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Haha, ben je per ongeluk over stukje tol (echt een lullig klein stukje waar je een kleine ¤5 moet betalen) bij Antwerpen geweest, terwijl er ook gewoon een weg langs gaat waar je geen tol voor hoeft te betalenquote:Op zaterdag 19 december 2009 15:10 schreef Mallet het volgende:
[..]
Moest een auto ophalen in Dinxperlo.. Dat is zowat half NL half DU.. Toen moest ik naar Barneveld en heb een heel stuk via de Duitse snelweg gereden.
Ben ook wel eens in België geweest. Moest toen ergens in Zeeland zijn.. Zat ik op de ring in Antwerpen.. Ik dacht echt WTFFFF. Moest ik nog tol betalen voor zo`n tunnel en werd ook nog eens staande gehouden door de politie.. Ik dacht OHNEE ik heb geen kentekenpapieren ik ben de lul, maar ik mocht doorrijden. Wat een kutrit.. Kwam ik eindelijk op plaats van bestemming.. Zit dat bedrijf er niet meer. Kon ik 20minuten verder rijden voordat ik er was.
.
Ben je als je bij Antwerpen zat niet iets te ver doorgereden?quote:Op zaterdag 19 december 2009 15:10 schreef Mallet het volgende:
[..]
Moest een auto ophalen in Dinxperlo.. Dat is zowat half NL half DU.. Toen moest ik naar Barneveld en heb een heel stuk via de Duitse snelweg gereden.
Ben ook wel eens in België geweest. Moest toen ergens in Zeeland zijn.. Zat ik op de ring in Antwerpen.. Ik dacht echt WTFFFF. Moest ik nog tol betalen voor zo`n tunnel en werd ook nog eens staande gehouden door de politie.. Ik dacht OHNEE ik heb geen kentekenpapieren ik ben de lul, maar ik mocht doorrijden
Ben ook wel eens in Zeeland geweest. Was trouwens ook een mooi verhaal. Moest een auto ophalen bij een dealer en die bij een priveadres brengen. Het was een zwarte Opel Corsa automaat. Ik dus die auto opgehaald, was helemaal glimmend gewassen bij die dealer. Richting Zeeland gereden en de afslag genomen. Daarna moest ik nog een klein stukje provinciale weg rijden. Langs die provinciale weg lag een sloot, die net uitgebaggerd werd. Een graafmachine groef alle modder van de bodem en gooide dat in een bak van een vrachtwagen. Precies op het moment dat ik langs die graafmachine reed, ging hij een bak modder legen. En ja hoor, een windvlaag en een halve bak modder over de net helemaal schoon gewassen auto heen
Lang leven de TomTom. Was trouwens ook een zwarte Opel Corsa.. Ik heb zo`n hekel aan die auto's. Echt te weinig vermogen.quote:Op zaterdag 19 december 2009 15:41 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ben je als je bij Antwerpen zat niet iets te ver doorgereden?
Ghehe heb je de auto toen opnieuw ergens gewassen of heb je hem gewoon zo afgeleverd?
Ligt er natuurlijk ook een beetje aan waar je vandaan moet komen inderdaad, maar ik kom altijd uit regio rotterdamquote:Op zaterdag 19 december 2009 15:57 schreef Maharbal het volgende:
En nee, de ring Antwerpen is vaak de snelste manier om in bepaalde plekken in Zeeland te komen.
En ik heb die auto nog maar even gewassen inderdaad, zag er echt niet uit dat ding
Mijne was trouwens wel een automaat
Ik moest ook welleens een auto vanuit Limburg naar Enschede brengen, heb toen gebeld of ik via Duitsland mocht rijden omdat a73, die tunnels toen afgesloten waren. Kreeg te horen dat ik gewoon maar provinciale weggetjes moest nemen want je mag niet in het buitenland rijden, dat is verzekeringstechnisch onverstandig ofzo. Zou daar dus wel mee oppassen 
Op zo n moment is google maps op telefoon toch wel een genot hoor, de omleiding naar Nijmegen werd namelijk pas na een halfuur rijden aangegeven XD.
Grootste voertuigen bij mij waren VW Transporter en Fiat ?Ducato?
Opel Astra automaat vond ik wel grappig want toen ik om in te halen de kickdown raakte schoot ie met 120 km/u terug naar zn 3... dat is best sensatie in zo n klein autotje (5k rpm ofzo :S)
Op zo n moment is google maps op telefoon toch wel een genot hoor, de omleiding naar Nijmegen werd namelijk pas na een halfuur rijden aangegeven XD.Grootste voertuigen bij mij waren VW Transporter en Fiat ?Ducato?
Opel Astra automaat vond ik wel grappig want toen ik om in te halen de kickdown raakte schoot ie met 120 km/u terug naar zn 3... dat is best sensatie in zo n klein autotje
(5k rpm ofzo :S)
Dan vraag ik me af of ze dat wel in de hikershandleiding hebben staan, want ik wist dat dus niet. Is ook nooit gezegd.quote:Op zaterdag 19 december 2009 16:21 schreef Keuzer het volgende:
Kreeg te horen dat ik gewoon maar provinciale weggetjes moest nemen want je mag niet in het buitenland rijden, dat is verzekeringstechnisch onverstandig ofzo. Zou daar dus wel mee oppassen
Nee het staat er inderdaad niet in, maar op zich vind ik het wel logisch klinken. En het is mijn werk om die auto te vervoeren volgens hun regels, en als ik dan langer onderweg ben dan is dat niet mijn beslissing maar die van hun.
Ze hebben toch ook wel eens ritten die naar het buitenland moeten? Ik heb het zelf nooit zo direct meegemaakt, maar ik moest eerst een auto naar Duitsland brengen en vanaf daar weer een auto terug. Die rit werd toen verplaatst dus ik heb hem niet uit kunnen voeren. Hebben ze in dat soort gevallen een andere dekking ofzo?
Tijd geleden ongeveer een jaar gewerkt als student-chauffeur. Werk zelf vond ik best wel leuk, vond het alleen te irritant om toen twee dagen per week beschikbaar te moeten zijn en vrijwel nooit te weten wanneer ik moest werken. Daarnaast kwam het nog wel eens voor dat ik twee of drie weken achterelkaar niet gebeld werd.
.
Ja klopt helemaal. Dat is ook erg vervelend. Misschien zelfs een reden om het niet te gaan doen. Aan de andere kant moet je zoiets wel op de koop toenemen als je zelf ook onregelmatig beschikbaar bent. Daarnaast hoor je als hiker altijd 1 dag van tevoren (niet meer) of je mag werken. Als je uberhaupt mag werken natuurlijk, want het komt regelmatig voor dat er geen werk voor je is.quote:Op maandag 21 december 2009 15:24 schreef Yankee het volgende:
Tijd geleden ongeveer een jaar gewerkt als student-chauffeur. Werk zelf vond ik best wel leuk, vond het alleen te irritant om toen twee dagen per week beschikbaar te moeten zijn en vrijwel nooit te weten wanneer ik moest werken. Daarnaast kwam het nog wel eens voor dat ik twee of drie weken achterelkaar niet gebeld werd.
Wat ik deed was prive-chauffeur. Werd dan of de avond van te voren gebeld of nog 's ochtends, moest dan tot 12.30 beschikbaar zijn. Kwam er achter dat ik dit toch wel erg vervelend vond en ben er dus mee gestopt.quote:Op maandag 21 december 2009 15:30 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ja klopt helemaal. Dat is ook erg vervelend. Misschien zelfs een reden om het niet te gaan doen. Aan de andere kant moet je zoiets wel op de koop toenemen als je zelf ook onregelmatig beschikbaar bent. Daarnaast hoor je als hiker altijd 1 dag van tevoren (niet meer) of je mag werken. Als je uberhaupt mag werken natuurlijk, want het komt regelmatig voor dat er geen werk voor je is.
.
Dat is ook niks voor mij. Tot 12.30 beschikbaar zijn pfff. Dan kan je dus echt niks meer doen die dag. Ik kan nog besluiten om wat extra schoolwerk te gaan doen of om soms nog naar school te gaan.. Als ik het weer eens zo heb gepland dat ik 1 dag skip. Vervolgens ben je onderweg naar school (>1uur reizen voor mij).. Word je gebeld of je nog beschikbaar bent vanuit je woonplaatsquote:Op maandag 21 december 2009 15:34 schreef Yankee het volgende:
[..]
Wat ik deed was prive-chauffeur. Werd dan of de avond van te voren gebeld of nog 's ochtends, moest dan tot 12.30 beschikbaar zijn. Kwam er achter dat ik dit toch wel erg vervelend vond en ben er dus mee gestopt.
En ik moet morgen werken, 2 ritjes. Ben benieuwd wat dat gaat worden met het OV.
edit: Ik zie iets geweldigs bij m'n ritgegevens staan:
"AUTO OM 12 UUR OPHALEN BIJ X. AUTO VOOR 12 UUR AFLEVEREN BIJ Y"
edit: Ik zie iets geweldigs bij m'n ritgegevens staan:
"AUTO OM 12 UUR OPHALEN BIJ X. AUTO VOOR 12 UUR AFLEVEREN BIJ Y"
Werd gebeld voor 2 ritjes, staat er nu maar 1 online. Ik bellen, ja dan is ie wss geannuleerd.
Ben benieuwd of ze morgen nog onderweg gaan bellen. Verder is ook nog maar hopen dat de bus vanuit meerkerk gaat rijden.
Ben benieuwd of ze morgen nog onderweg gaan bellen. Verder is ook nog maar hopen dat de bus vanuit meerkerk gaat rijden.
Omgquote:Op maandag 21 december 2009 17:38 schreef Mathijz het volgende:
Werd gebeld voor 2 ritjes, staat er nu maar 1 online. Ik bellen, ja dan is ie wss geannuleerd.
lekker geregeld dan.. Geannuleerd of vergeten online te zetten.. Hebben jullie btw wel eens moeite of problemen met de planning?En ik ben ook heel blij dat ik nu ook tijdelijk ander werk heb
Ach, de meeste van dat soort auto's hebben wel winterbanden. En als je geluk heb, rijd je een 4WD.quote:Op maandag 21 december 2009 18:20 schreef Booomer het volgende:
Ik moet donderdag de hele dag rijden. Ben benieuwd, hoop dat de meeste sneeuw dan weg is!
Het enigste wat irritant zal zijn is de files die ontstaan door de sneeuw, en sommige medeweggebruikers die moeilijk zijn om op te anticiperen (de één rijdt als een idioot, de ander rijdt zo langzaam en vreemd)
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Nog nooit problemen met de planning gehad, ik kwam hoogstens op het aangegeven tijdstip aan maar dat komt eigenlijk nauwelijks voor.quote:Op maandag 21 december 2009 18:19 schreef Mallet het volgende:
[..]
Omg
En ik ben ook heel blij dat ik nu ook tijdelijk ander werk heb
Heb eigenlijk nooit problemen met de planning. Wel dat ik door OV ontregelingen mijn aankomsttijd niet haal.quote:Op maandag 21 december 2009 18:19 schreef Mallet het volgende:
[..]
Omg
En ik ben ook heel blij dat ik nu ook tijdelijk ander werk heb
Ze zeggen nu dat de rit is geannuleerd, verder wacht ik vrolijk af. Beetje spanning kan geen kwaad.
Ik ben studentchauffeur, geen hiker.. Die kerel heeft een A6 en ik gok dat zijn zomerbanden er nog onder zitten...quote:Op maandag 21 december 2009 18:22 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Ach, de meeste van dat soort auto's hebben wel winterbanden. En als je geluk heb, rijd je een 4WD.
Het enigste wat irritant zal zijn is de files die ontstaan door de sneeuw, en sommige medeweggebruikers die moeilijk zijn om op te anticiperen (de één rijdt als een idioot, de ander rijdt zo langzaam en vreemd)
Ach, m'n ritten zijn morgen veranderd. Mag morgen vanuit het noorden naar Eindhoven, op dat adres een huurauto ergens anders in Eindhoven brengen en dan vervolgens weer ergens in Eindhoven een auto naar Almere brengen. Ik ben benieuwd hoeveel extra uur ik morgen ga maken door files en uitvallend OV.
Ik gok op 10 uur totaal.
'T liefst heeft die A3 morgen quattro.
Ik gok op 10 uur totaal.
'T liefst heeft die A3 morgen quattro
.
