TS vond het met zijn 22 jaar toch eens tijd voor een rijbewijs. Dus -> rijlessen!
Nou kan ik al relatief ok autorijden, de auto zelf snap ik wel. Dit i.v.m. het feit dat ik van mijn 14e tot mn 19e zwart bij een autobedrijf heb bijverdiend & daar over het terrein heen heb kunnen kneuren. Qua overzicht op de weg etc is t wennen, maar puur om ff aan te geven dat ik niet als een dronken mongool over de weg zwabber.
Vanmorgen mn 3e rijles gehad en echt, waarom is het onmogelijk voor mensen om rekening te houden met die grote blauwe L bovenop t dak?
3 situaties die mensen in lesauto's zonder rij-ervaring op de weg a-relaxed vinden.
- 1 keer op een 50 weg, tweebaans...ik rij met de wijzer net over de 50, dus prima. Kankersjonnie met zn pauper golf scheurt vlak langs me om me in te halen. De liever meneer zat al exact 3 seconden achter me.
- 1 domme koe met dr verrekte Ford Ka die ook op een 50 weg (wederom met de wijzer net over 50) met de koplampen begint te flitsen en zo dat ik dr langs moet laten (erg smalle weg)
- EEN BUMPERKLEVENDE VRACHTWAGEN....te-ring dat is irritant. Kijk je in je spiegels en het enige wat je overal ziet is VRACHTWAGEN. TS vind dat niet tof
Klacht: Mensen die geen rekening houden met lesauto's, alsof ze zelf al schumachertjes waren toen hun mammies hun eruit geperst hebben
Maar voor de rest wel een valide klacht.
Al moet ik zeggen dat ik ook wel eens agressief wordt van een lesser die weiger(d)(t) harder dan 40 te rijden op een 50 weg....
Anders heeft rijles geen zin he!
Die stoppen al als je binnen 500 meter van een zebrapad vandaan bent.
.quote:Op donderdag 13 augustus 2009 15:39 schreef Netsplitter het volgende:
Middelvinger naar die teef en verder kachelen.
Maar voor de rest wel een valide klacht.
Al moet ik zeggen dat ik ook wel eens agressief wordt van een lesser die weiger(d)(t) harder dan 40 te rijden op een 50 weg....
quote:Nogmaals -> De wijzer stond over de 50. Ik kan irritatie begrijpen als ik 30 rij op zo'n weg, maar ik reed meer richting 55
Middelvinger naar die teef en verder kachelen.
Maar voor de rest wel een valide klacht.
Al moet ik zeggen dat ik ook wel eens agressief wordt van een lesser die weiger(d)(t) harder dan 40 te rijden op een 50 weg....
quote:Je zakt tegenwoordig ook als je dat niet doet. Ze willen serieus dat je minimaal 100m voor het stoplicht het gas los gelaten hebt, anders kijk je niet ver genoeg vooruit.Op donderdag 13 augustus 2009 15:40 schreef Hetiszover het volgende:
Lesauto's
Die stoppen al als je binnen 500 meter van een zebrapad vandaan bent.
Hoge bloeddrukremmer
quote:En dat met een diesel.Op donderdag 13 augustus 2009 15:42 schreef J.Herrer het volgende:
Ik erger me ook weleens aan lesauto's die bij het optrekken voor een stoplicht hun auto af laten slaan
quote:Dat heb ik nog niet geflikt
Ik erger me ook weleens aan lesauto's die bij het optrekken voor een stoplicht hun auto af laten slaan
tevens geen ruzie met de koppeling en versnellingsbak. En over die opmerking van dat zebrapad -> Mn instructeur trapt telkens al een kilometer of 5 voordat ik bij het stoplicht kom op de rem, ik vind het zelf ook irritant
laat me lekker doorrijden manquote:ik geloof dat ik een hummer wil, dan kan ik hem tenminste door zulk soort mensen heen rijdenOp donderdag 13 augustus 2009 15:43 schreef Tja..1986 het volgende:
Gas loslaten, dat is trouwens wat ik nog steeds doe bij bumperklevers. Gewoon 30 gaan rijden
quote:
Middelvinger naar die teef en verder kachelen.
Maar voor de rest wel een valide klacht.
Al moet ik zeggen dat ik ook wel eens agressief wordt van een lesser die weigert harder dan 40 te rijden op een 50 weg....
quote:Als je een vrachtwagen in je nek wilt moet je dat vooral blijven doen jaOp donderdag 13 augustus 2009 15:43 schreef Tja..1986 het volgende:
Gas loslaten, dat is trouwens wat ik nog steeds doe bij bumperklevers. Gewoon 30 gaan rijden
quote:Come on. Je kunt als vrachtwagenchauffeur toch wel bedenken dat bumperkleven bij een lesauto misschien niet zo slim is omdat er idd onverwachte dingen kunnen gebeuren?
Rekening houden met lesauto's zou niet helemaal eerlijk zijn he
.Then again, tis wel een vrachtwagenchauffeur, t zal maximaal VMBO-niveau zijn
Het ligt echt puur aan de instructeurs die niet hard genoeg optreden tegen hun leerlingen, die daar op hun beurt steeds lakser van worden.
quote:och, jij hoeft je geen zorgen te maken, je trekt gewoon een lijpe snoet en iedereen blijft uit je buurt!
[Saaaaab begint door TS zenuwen voor haar eerste rijles]
quote:ZO HOOG?!Op donderdag 13 augustus 2009 15:46 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
Then again, tis wel een vrachtwagenchauffeur, t zal maximaal VMBO-niveau zijn
quote:Ach het is niks om bang voor te zijn. Het is gewoon irritant
[Saaaaab begint door TS zenuwen voor haar eerste rijles]
quote:Exact!Op donderdag 13 augustus 2009 15:40 schreef Snuitebolletje het volgende:
Je went er maar aan! Zo gaat het in het echte leven ook..
Anders heeft rijles geen zin he!
quote:Ik had zo'n ouwe lul als instructeur die altijd kankerhard tegen me liep te schreeuwen als ik iets verkeerds deedOp donderdag 13 augustus 2009 15:50 schreef Rosbief het volgende:
En terecht, toen ik rijles had ik vond ik het ook goed stom van mezelf dat ik de motor tijdens de 5de les af liet staan bij het stoplicht. Vond het vreemd dat de instructeur me daar geen klap voor gaf, hij werd zelfs niet boos de sissie terwijl ik het gewoon verdiend had vanwege mijn falen.
Het ligt echt puur aan de instructeurs die niet hard genoeg optreden tegen hun leerlingen, die daar op hun beurt steeds lakser van worden.
Niet altijd leuk om te horen, maar hij zorgde er wel voor dat ik het de andere keren beter deed
quote:Je snapt dat een vrachtauto niet zo rijdt als een gewone auto qua optrekken en dergelijke?Op donderdag 13 augustus 2009 15:46 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
Come on. Je kunt als vrachtwagenchauffeur toch wel bedenken dat bumperkleven bij een lesauto misschien niet zo slim is omdat er idd onverwachte dingen kunnen gebeuren?
Then again, tis wel een vrachtwagenchauffeur, t zal maximaal VMBO-niveau zijn
quote:Ach, ik laat me niet gek maken door zo'n met dr lichten knipperende troela. Ben alleen maar langzamer gaan rijden, speciaal voor haar
Beter toch dat je gelijk ziet hoe het er echt aan toe gaat.
quote:Idd, maar zo hoort het dus wel. Niet dat softe gedoe.
[..]
Ik had zo'n ouwe lul als instructeur die altijd kankerhard tegen me liep te schreeuwen als ik iets verkeerds deed
Niet altijd leuk om te horen, maar hij zorgde er wel voor dat ik het de andere keren beter deed
quote:Ja. Maar als hij op een lange rechte weg telkens vlak achter me blijft, maar dan ook echt vlak achter me, heeft dat niet echt belang. Dat hij ff wat meer gas moet geven om dat enorm gewicht te verplaatsen snap ik. Dat hij dan vlak achter me komt kan ik ook snappen. Maar als er ruimte genoeg op de weg is, vlak achter me BLIJVEN rijden, heeft daar niks mee te maken.
[..]
Je snapt dat een vrachtauto niet zo rijdt als een gewone auto qua optrekken en dergelijke?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-08-2009 15:58:20 ]
quote:True, je moet deelnamen aan het verkeer en de boel niet onnodig ophouden. Als je gewoon kleine 60 op je teller rijdt ga je gewoon netjes mee.Op donderdag 13 augustus 2009 15:51 schreef TheKC het volgende:
TS heeft voor de verkeerde rijschool gekozen
Dan geef je toch gewoon wat gas bij.quote:Je moet ook gewoon 90 gaan rijden, net als vrachtwagens.Op donderdag 13 augustus 2009 15:57 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
Ja. Maar als hij op een lange rechte weg telkens vlak achter me blijft, maar dan ook echt vlak achter me, heeft dat niet echt belang. Dat hij ff wat meer gas moet geven om dat enorm gewicht te verplaatsen snap ik. Dat hij dan vlak achter me komt kan ik ook snappen. Maar als er ruimte genoeg op de weg is, vlak achter me BLIJVEN rijden, heeft daar niks mee te maken.
quote:En kan je geflitst worden. En trapt je instructeur op de rem (niet mijn keuze, ikzelf reed overal iets te hard, hij remde me de hele tijd af
[..]
True, je moet deelnamen aan het verkeer en de boel niet onnodig ophouden. Als je gewoon kleine 60 op je teller rijdt ga je gewoon netjes mee.
quote:Waardeloze instructeur dan, als die het belang van doorstroming niet inziet.Op donderdag 13 augustus 2009 15:59 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
En kan je geflitst worden. En trapt je instructeur op de rem (niet mijn keuze, ikzelf reed overal iets te hard, hij remde me de hele tijd af
en het leuke is, op een 1 baansweg gewoon 20-30 voor ze gaan rijden, dan worden ze helemaal wild in de auto
je hebt dat petje nog nooit zo snel van richting zien veranderen
quote:Bij mij zorgde 'ie er juist voor dat ik expres dingen fout ging doen, alleen al om die kerel te stangen.Op donderdag 13 augustus 2009 15:53 schreef J.Herrer het volgende:
[..]
Ik had zo'n ouwe lul als instructeur die altijd kankerhard tegen me liep te schreeuwen als ik iets verkeerds deed
Niet altijd leuk om te horen, maar hij zorgde er wel voor dat ik het de andere keren beter deed
@AnneX: Herkenbaar!
quote:Wat was de wettelijke correctie ook alweer? 3 km/h? 4? te lui om het op te zoeken.
[..]
Waardeloze instructeur dan, als die het belang van doorstroming niet inziet.
Dus mijn instructeur is een waardeloze instructeur omdat hij mijn snelheid corrigeert op een weg waar AANGEGEVEN staat dat er flitspalen staan?
Aparte visie hebben sommige mensen hier.
quote:Nouja, dat inzicht komt ietsjes later; maar het is niet de troela zelf, maar de auto waar ze in rijd. Een ford KaOp donderdag 13 augustus 2009 15:56 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
Ach, ik laat me niet gek maken door zo'n met dr lichten knipperende troela. Ben alleen maar langzamer gaan rijden, speciaal voor haar
For f*ck sake, de bak waar je in leste was waarschijnlijk al duurder Mensen met een ford Ka mogen er nooit langs. Nooit. Als je de snelle jongen uit wil hangen, moet je een snelle jongensbak hebben. Je kunt niet een dinkytoy rijden en verwachten serieus genomen te worden.quote:die "doorstroomregeling" (meerijden met het verkeer) is ook gewoon gebasseerd op 50km/u hoor... 't is alleen zo dat mensen geen geduld meer hebben en hier 60km/u van hebben gemaakt... en dan kun je dus geflitst wordenOp donderdag 13 augustus 2009 16:09 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
Wat was de wettelijke correctie ook alweer? 3 km/h? 4? te lui om het op te zoeken.
Dus mijn instructeur is een waardeloze instructeur omdat hij mijn snelheid corrigeert op een weg waar AANGEGEVEN staat dat er flitspalen staan?
Aparte visie hebben sommige mensen hier.
btw volgens mij is de correctie in de binnenstad maar 2/3 km/u
quote:Ik les in een golf 5. Niet mijn favoriete keuze, maar hij kachelt best lekker.
[..]
Nouja, dat inzicht komt ietsjes later; maar het is niet de troela zelf, maar de auto waar ze in rijd. Een ford Ka
SPOILERIk boekte ´m op een 100km weg. Op een gegeven moment werd het een 70km weg, wegens nieuw asfalt ofzo. Vrachtwagen achter mij begint op dat moment in te halen. Op het moment dat hij naast mij rijdt staat er een bord "einde 70" en ik boek hem dus weer 100. Vrachtwagen kan er niet langs; en moet dus weer achter mij rijden.
Op een gegeven moment moet ik linksaf, vrachtwagen rijdt rechts door en pleurt zijn vrachtwagen zo voor mijn auto op de linkerhelft. Meneer was boos dat ik hem niet langs liet, terwijl ik mij gewoon aan de regels hield. Uiteindelijk raakte de rijinstructeur en hij slaags, waardoor ik me er ook mee ging bemoeien. Uiteindelijk de boel kunnen sussen, maar toch vreemde ervaring.
Dit waren toch wel de leuke dingen tijdens het rijlessen. Beetje actie enzo
quote:Ik kan me van mijn rijlessen ook nog wel herinneren dat er doodleuk gezegd werd: Je moet je aan de snelheid houdenOp donderdag 13 augustus 2009 16:03 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Waardeloze instructeur dan, als die het belang van doorstroming niet inziet.
Ja, maar er zit een 10-tonner op me bumper Geeft niet, gewoon langzamer gaan rijden, dan gaat hij dat ook vanzelf wel doen quote:Mja dat dus. Doorstroom mn reet. Ik heb de naald telkens net boven de 50 staan, niet eronder. Dus ik rij normaal.
[..]
die "doorstroomregeling" (meerijden met het verkeer) is ook gewoon gebasseerd op 50km/u hoor... 't is alleen zo dat mensen geen geduld meer hebben en hier 60km/u van hebben gemaakt... en dan kun je dus geflitst worden
btw volgens mij is de correctie in de binnenstad maar 2/3 km/u
quote:moet je ook niet veranderenOp donderdag 13 augustus 2009 16:13 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
Mja dat dus. Doorstroom mn reet. Ik heb de naald telkens net boven de 50 staan, niet eronder. Dus ik rij normaal.
en wat ExTec ook zei: als jij langzamer gaat rijden (NIET remmen!!!!!!!) moet hij ook vanzelf wel langzamer
quote:Oh oh oh, waarom snapt niemand het...
[..]
Mja dat dus. Doorstroom mn reet. Ik heb de naald telkens net boven de 50 staan, niet eronder. Dus ik rij normaal.
De correctie die op palen geld is minimaal 3 km/u of 3%. Dus altijd 3 km/u en boven de 100km/u wordt dat 3 %
Tevens zit er op iedere kilometer teller in de auto een afwijking van een aantal procenten. Je kan dus al met al minimaal 5 km/u harder rijden dan de teller aangeeft zonder geflitst te worden.
quote:Ja ik liet gewoon gas los. Remmen durfde ik niet aan, want dat gaat nog af en toe iets de adrupt
[..]
moet je ook niet veranderen
en wat ExTec ook zei: als jij langzamer gaat rijden (NIET remmen!!!!!!!) moet hij ook vanzelf wel langzamer
quote:Dat is the mother of all snellejongensbakkenOp donderdag 13 augustus 2009 16:12 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
Ik les in een golf 5. Niet mijn favoriete keuze, maar hij kachelt best lekker.
You win.quote:Probeer dan eens om fatsoenlijk rechts te houden.Op donderdag 13 augustus 2009 15:42 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
Nogmaals -> De wijzer stond over de 50. Ik kan irritatie begrijpen als ik 30 rij op zo'n weg, maar ik reed meer richting 55
quote:remmen moet je ook niet doen, als hij tegen je aanrijdt om de een of andere domme reden ben jij alsnog de sjaak omdat je "nutteloos" remdeOp donderdag 13 augustus 2009 16:18 schreef Dein_Gesicht het volgende:
[..]
Ja ik liet gewoon gas los. Remmen durfde ik niet aan, want dat gaat nog af en toe iets de adrupt
quote:En daarom stond de naald ook iets boven de 50 ipv eronder, want ik weet dat de meters afwijken. Nou, dan zou ik misschien 'ongestraft' 3 km/h harder kunnen gaan rijden. Is dat KLEINE beetje extra snelheid dat asociaal gedrag waard?
[..]
Oh oh oh, waarom snapt niemand het...
De correctie die op palen geld is minimaal 3 km/u of 3%. Dus altijd 3 km/u en boven de 100km/u wordt dat 3 %
Tevens zit er op iedere kilometer teller in de auto een afwijking van een aantal procenten. Je kan dus al met al minimaal 5 km/u harder rijden dan de teller aangeeft zonder geflitst te worden.
quote:3 km/u? ik rij hier bij de traject controle altijd 8 km/u sneller (eigenlijk overal).. nog nooit een bekeuring.. tenzij mn voet echt zwaar wordt
[..]
En daarom stond de naald ook iets boven de 50 ipv eronder, want ik weet dat de meters afwijken. Nou, dan zou ik misschien 'ongestraft' 3 km/h harder kunnen gaan rijden. Is dat KLEINE beetje extra snelheid dat asociaal gedrag waard?
Ga gewoon rechts rijden en laat mensen er voorbij.. Kut golfjes ook altijd..
quote:Ah, dus ik gaf aan dat ik midden op de weg reed? En ik maar denken dat het een smalle weg was zonder inhaalmogelijkheden. Maar het is goed dat je me ff op mn fout hebt gewezen
[..]
3 km/u? ik rij hier bij de traject controle altijd 8 km/u sneller (eigenlijk overal).. nog nooit een bekeuring.. tenzij mn voet echt zwaar wordt
Ga gewoon rechts rijden en laat mensen er voorbij.. Kut golfjes ook altijd..
quote:tl: dr TS is 22 en heeft nog geen rijbewijs zo samenvattingOp donderdag 13 augustus 2009 15:37 schreef Dein_Gesicht het volgende:
Verdomme
TS vond het met zijn 22 jaar toch eens tijd voor een rijbewijs. Dus -> rijlessen!
Nou kan ik al relatief ok autorijden, de auto zelf snap ik wel. Dit i.v.m. het feit dat ik van mijn 14e tot mn 19e zwart bij een autobedrijf heb bijverdiend & daar over het terrein heen heb kunnen kneuren. Qua overzicht op de weg etc is t wennen, maar puur om ff aan te geven dat ik niet als een dronken mongool over de weg zwabber.
Vanmorgen mn 3e rijles gehad en echt, waarom is het onmogelijk voor mensen om rekening te houden met die grote blauwe L bovenop t dak?
3 situaties die mensen in lesauto's zonder rij-ervaring op de weg a-relaxed vinden.
- 1 keer op een 50 weg, tweebaans...ik rij met de wijzer net over de 50, dus prima. Kankersjonnie met zn pauper golf scheurt vlak langs me om me in te halen. De liever meneer zat al exact 3 seconden achter me.
- 1 domme koe met dr verrekte Ford Ka die ook op een 50 weg (wederom met de wijzer net over 50) met de koplampen begint te flitsen en zo dat ik dr langs moet laten (erg smalle weg)
- EEN BUMPERKLEVENDE VRACHTWAGEN....te-ring dat is irritant. Kijk je in je spiegels en het enige wat je overal ziet is VRACHTWAGEN. TS vind dat niet tof
Klacht: Mensen die geen rekening houden met lesauto's, alsof ze zelf al schumachertjes waren toen hun mammies hun eruit geperst hebben
Elke keer als ik ze zie lekker er achter hangen en er lekker dicht op staan achter het stoplicht
Heerlijk om die paniekerige manier van rijden te zien.
Dezelfde lol als mensen met mij hadden waarschijnlijk
quote:Bij mij wordt mijn instructeur voornamelijk zenuwachtig. Zolang ik niet dood blijf (zoals als dr een dikke vrachtwagen mn nek in springt
Lesauto's
Elke keer als ik ze zie lekker er achter hangen en er lekker dicht op staan achter het stoplicht
Heerlijk om die paniekerige manier van rijden te zien.
Dezelfde lol als mensen met mij hadden waarschijnlijk
) zit ik vooral met een 'ach, het is toch niet mijn auto'-houding achter dat stuur. Mn instructeur zelf vind dat dan wat minder quote:Dan moet je wat eerder van huis gaan. Het is een gok die je neemt, want de persoon in de lesser kan ook in lichte paniek iets heel radicaals doen.Op donderdag 13 augustus 2009 16:24 schreef Nr.11 het volgende:
Ik probeer altijd wel rekening te houden met een lesauto ( je moet wel want ze staan zowat stil op de weg), maar toch ga ik automatisch bumperkleven. zeker als ik haast heb.
Ik vind het vrij zielig, en het lukt me altijd perfect om met lessers rekening te houden. T'is dan gewoon ff niet anders.
Kijk; als een 'normale' Nederlander verdampt mijn geduld ook insta als ik zo'n mongool met een rolschaats met een dak erop te traag op de snelweg zie rijden ofzo. Maar komop, die piepo's hebben een blauwe 'L' op het dak. Hoeveel duidelijker wil je het hebben.
Wel in 1 keer geslaagd.
quote:Des te triester is het om hetzelfde terug te doen natuurlijk.Op donderdag 13 augustus 2009 16:26 schreef Szura het volgende:
Lesauto's
Elke keer als ik ze zie lekker er achter hangen en er lekker dicht op staan achter het stoplicht
Heerlijk om die paniekerige manier van rijden te zien.
Dezelfde lol als mensen met mij hadden waarschijnlijk
Maar goed, af en toe is het wel lachwekkend inderdaad. quote:Dat heeft meer met milieuvriendelijkheid te maken. Of moet je sinds ik mijn examen gehad heb dat ook voor groene stoplichten doen?
[..]
Je zakt tegenwoordig ook als je dat niet doet. Ze willen serieus dat je minimaal 100m voor het stoplicht het gas los gelaten hebt, anders kijk je niet ver genoeg vooruit.
80 weg is voor lesauto's 80, voor anderen 90, en voor mensen die doorrijden 100
Das het lot van lessen. Ik heb net mijn rijbewijs, reed toen ook altijd braaf de max snelheid. Nu rij ik ook altijd harder
quote:Mja dat ook nog eens. Al zou ik harder -willen-, dan remt die ouwe naast me me wel af
50 weg is voor lesauto's 50, voor anderen 60, en voor mensen die doorrijden 70
80 weg is voor lesauto's 80, voor anderen 90, en voor mensen die doorrijden 100
Das het lot van lessen. Ik heb net mijn rijbewijs, reed toen ook altijd braaf de max snelheid. Nu rij ik ook altijd harder
quote:We mogen ook commentaar leveren op andere weggebruikers. Gewoon omdat ik een leerling ben betekent niet dat de mensen om me heen altijd gelijk hebben en ik ongelijk in t verkeer.
Mensen die net lessen en al denken dat ze kunnen rijden en commentaar mogen leveren op andere weggebruikers..
quote:Je hebt zeker het deel in je lessen gemist waarin werd uitgelegd dat je je moet aanpassen aan het verkeer binnen de grenzen der wet. Het is nooit de bedoeling om 60 km/u te gaan rijden waar je 50 km/u mag met als reden dat iedereen dat doet en je dus lekker meerijdt. Als er politie met radarcontrole in de berm staat en je rijdt 60 ben je mooi de lul, hoe goed je je ook zogenaamd aanpaste aan het verkeer.Op donderdag 13 augustus 2009 15:58 schreef Sparqq het volgende:
[..]
True, je moet deelnamen aan het verkeer en de boel niet onnodig ophouden. Als je gewoon kleine 60 op je teller rijdt ga je gewoon netjes mee.
quote:De geest van de wet is natuurlijk dat je je aan de maximumsnelheid houdt, vanwege de veiligheid. Niet dat je al tellerafwijkingen en wettelijke correcties berekenend achter het stuur zit, vanwege de flitspalen.Op donderdag 13 augustus 2009 16:18 schreef Snuitebolletje het volgende:
[..]
Oh oh oh, waarom snapt niemand het...
De correctie die op palen geld is minimaal 3 km/u of 3%. Dus altijd 3 km/u en boven de 100km/u wordt dat 3 %
Tevens zit er op iedere kilometer teller in de auto een afwijking van een aantal procenten. Je kan dus al met al minimaal 5 km/u harder rijden dan de teller aangeeft zonder geflitst te worden.
quote:Ben jij even het mannetje.Op donderdag 13 augustus 2009 17:25 schreef Gonzo_the_great het volgende:
50 weg is voor lesauto's 50, voor anderen 60, en voor mensen die doorrijden 70
80 weg is voor lesauto's 80, voor anderen 90, en voor mensen die doorrijden 100
Das het lot van lessen. Ik heb net mijn rijbewijs, reed toen ook altijd braaf de max snelheid. Nu rij ik ook altijd harder
quote:Nou, bij mijn instructrice niet hoor
50 weg is voor lesauto's 50, voor anderen 60, en voor mensen die doorrijden 70
80 weg is voor lesauto's 80, voor anderen 90, en voor mensen die doorrijden 100
Das het lot van lessen. Ik heb net mijn rijbewijs, reed toen ook altijd braaf de max snelheid. Nu rij ik ook altijd harder
Wel geslaagd overigens Als je er niet mee om kan gaan blijf dan maar fietsen
quote:Wat hij zegt. Overigens klacht onterecht, ten eerste omdat snelheidmeters per auto 10 km kunnen afwijken, ten 2de omdat op de weg de snelste het recht heeft. Wss heeft je bakkes afwijking -10 of 5, waardoor je te langzaam rijdt. geef dus gas.Op donderdag 13 augustus 2009 15:40 schreef Snuitebolletje het volgende:
Je went er maar aan! Zo gaat het in het echte leven ook..
Anders heeft rijles geen zin he!
Ik irriteer me dood aan mensen die te langzaam rijden, maar als er L op zit, moet je het toch wel respecteren.
Je moet ook niet 50 op de teller rijden. Wel een beetje tempo er in houden. Als ik onder de 60 kwam werd ik uitgelachen door m'n instructeur.
En tijdens je examen wilt de examinator ook dat je de vaart er in houdt.Op de teller rijden is alleen weggelegd voor bejaarden.
quote:Op donderdag 13 augustus 2009 15:43 schreef D. het volgende:
Rekening houden met lesauto's zou niet helemaal eerlijk zijn he
quote:jij hebt je rijbewijs zeker van de wehkamp?Op vrijdag 14 augustus 2009 12:42 schreef ufopiloot het volgende:
TT Moet zijn: lesauto's die geen rekening houden met het overige verkeer
Je moet ook niet 50 op de teller rijden. Wel een beetje tempo er in houden. Als ik onder de 60 kwam werd ik uitgelachen door m'n instructeur.
Op de teller rijden is alleen weggelegd voor bejaarden.
je word idd gestimuleerd om wat sneller weg te trekken van het stoplicht, maar daar houdt het ook mee op..
zodra je bij je rijexamen te snel rijd zal de examinator direct ingrijpen en 2x kan nog, maar constant te hard = gewoon keihard zakken
quote:Bullshit. Constant 55 of 105 op de teller maakt echt geen drol uit. Dat is juist beter omdat je dan met het verkeer aan het meerijden bent, omdat die over het algemeen wel harder rijden. Ik ken zelfs iemand die is gezakt omdat hij panisch op de teller aan het kijken was en uiteindelijk gezakt is omdat hij niet meereed met het verkeer en constant 50 bleef rijden.Op vrijdag 14 augustus 2009 14:22 schreef -AnneX- het volgende:
[..]
jij hebt je rijbewijs zeker van de wehkamp?
je word idd gestimuleerd om wat sneller weg te trekken van het stoplicht, maar daar houdt het ook mee op..
zodra je bij je rijexamen te snel rijd zal de examinator direct ingrijpen en 2x kan nog, maar constant te hard = gewoon keihard zakken
En ik heb mijn rijbewijs niet via de wehkamp, maar het scheelde niet veel. Met 300 euro was ik klaar. Nu jij.
eens met klacht
quote:Dát is pas bullshit. De reden van zakken die mensen aan hun vrienden vertellen ligt vaker wel dan niet bezijden de werkelijkheid. Je aan de snelheid houden zal nooit een reden zijn om niet te slagen.Op vrijdag 14 augustus 2009 14:54 schreef ufopiloot het volgende:
[..]
Bullshit. Constant 55 of 105 op de teller maakt echt geen drol uit. Dat is juist beter omdat je dan met het verkeer aan het meerijden bent, omdat die over het algemeen wel harder rijden. Ik ken zelfs iemand die is gezakt omdat hij panisch op de teller aan het kijken was en uiteindelijk gezakt is omdat hij niet meereed met het verkeer en constant 50 bleef rijden.
quote:als je zakt omdat je 50 rijdt heb je een debiele instructeur, denk meer dat het in het rijtje "defensief rijden" valtOp vrijdag 14 augustus 2009 14:54 schreef ufopiloot het volgende:
[..]
Bullshit. Constant 55 of 105 op de teller maakt echt geen drol uit. Dat is juist beter omdat je dan met het verkeer aan het meerijden bent, omdat die over het algemeen wel harder rijden. Ik ken zelfs iemand die is gezakt omdat hij panisch op de teller aan het kijken was en uiteindelijk gezakt is omdat hij niet meereed met het verkeer en constant 50 bleef rijden.
En ik heb mijn rijbewijs niet via de wehkamp, maar het scheelde niet veel. Met 300 euro was ik klaar. Nu jij.
quote:je moet meerijden met het verkeer anders kan je andere weggebruikers hinderen..Op vrijdag 14 augustus 2009 16:57 schreef -AnneX- het volgende:
[..]
als je zakt omdat je 50 rijdt heb je een debiele instructeur, denk meer dat het in het rijtje "defensief rijden" valt
quote:wat is je punt nou? overige weggebruikers mogen ook niet harder dan 50 dus als je 50 rijdt rij je al goed mee met het verkeerOp vrijdag 14 augustus 2009 17:24 schreef Euner het volgende:
[..]
je moet meerijden met het verkeer anders kan je andere weggebruikers hinderen..
quote:Erg sneu inderdaadOp donderdag 13 augustus 2009 15:37 schreef Dein_Gesicht het volgende:
Verdomme
TS vond het met zijn 22 jaar toch eens tijd voor een rijbewijs. Dus -> rijlessen!
Nou kan ik al relatief ok autorijden, de auto zelf snap ik wel. Dit i.v.m. het feit dat ik van mijn 14e tot mn 19e zwart bij een autobedrijf heb bijverdiend & daar over het terrein heen heb kunnen kneuren. Qua overzicht op de weg etc is t wennen, maar puur om ff aan te geven dat ik niet als een dronken mongool over de weg zwabber.
Vanmorgen mn 3e rijles gehad en echt, waarom is het onmogelijk voor mensen om rekening te houden met die grote blauwe L bovenop t dak?
3 situaties die mensen in lesauto's zonder rij-ervaring op de weg a-relaxed vinden.
- 1 keer op een 50 weg, tweebaans...ik rij met de wijzer net over de 50, dus prima. Kankersjonnie met zn pauper golf scheurt vlak langs me om me in te halen. De liever meneer zat al exact 3 seconden achter me.
- 1 domme koe met dr verrekte Ford Ka die ook op een 50 weg (wederom met de wijzer net over 50) met de koplampen begint te flitsen en zo dat ik dr langs moet laten (erg smalle weg)
- EEN BUMPERKLEVENDE VRACHTWAGEN....te-ring dat is irritant. Kijk je in je spiegels en het enige wat je overal ziet is VRACHTWAGEN. TS vind dat niet tof
Klacht: Mensen die geen rekening houden met lesauto's, alsof ze zelf al schumachertjes waren toen hun mammies hun eruit geperst hebben
. Ik probeer altijd zoveel mogelijk rekening te houden met lesauto's. Maar goed, wen er maar aan, aso's kom je ook tegen als je niet meer in een auto met een L rijdt
quote:Mijn instructeur gaf toch echt altijd wel commentaar als ik richting de 55 ging.Op vrijdag 14 augustus 2009 12:42 schreef ufopiloot het volgende:
TT Moet zijn: lesauto's die geen rekening houden met het overige verkeer
Je moet ook niet 50 op de teller rijden. Wel een beetje tempo er in houden. Als ik onder de 60 kwam werd ik uitgelachen door m'n instructeur.
Op de teller rijden is alleen weggelegd voor bejaarden.
quote:Komt me bekend voor. De gouden regel van mijn instructeur was: wat kan en mag, dat moet. Onder de max. toegestane snelheid rijden was dus verboden en meestal moest ik tussen 5 en 10 km/h sneller op de teller. Kreeg daar ook kritiek op door examinator, maar in 1x geslaagd, en mag nog steeds graag een beetje doorrijdenOp vrijdag 14 augustus 2009 12:42 schreef ufopiloot het volgende:
TT Moet zijn: lesauto's die geen rekening houden met het overige verkeer
Je moet ook niet 50 op de teller rijden. Wel een beetje tempo er in houden. Als ik onder de 60 kwam werd ik uitgelachen door m'n instructeur.
Op de teller rijden is alleen weggelegd voor bejaarden.
Lekker de real life troll uithangen door die paupers in die lesauto's te fucken
Als ik dat nu met mijn auto doe kijkt niemand er echt van op, maar van een lesauto verwachten ze dat niet, die horen suf te rijden en zich onderdanig te gedragen
Face it, je kunt niet rijden en dat leer je ook niet tijdens de rijlessen, maar vanaf het moment dat jij je roze papiertje hebt. En als je nu al begint te zeuren over het feit dat je wat auto's dicht achter je hebt. Je volgende topic gaat waarschijnlijk over één of andere oetlul die zijn ruitenwissersproeiers aanzet en dat je lesauto er nat van werd.Het belachelijkste is nog wel, dat je bijna eist dat andere weggebruikers rekening met je houden omdat je lest. Je bent net zoveel weggebruiker als de anderen. En dus zouden we, als je ooit je rijbewijs haalt, geen rekening meer met je moeten houden als dat zo is? Kromme logica.
quote:Ik zeg niet dat ik een perfecte chauffeur ben, dat zeg ik helemaal nergens. Ik heb nog genoeg te gaan voordat ik dat kan zeggen. Alleen geirriteerd achter me kloten omdat je niet langs me komt is gewoon onverstandig. Bumperkleven helemaal...Ik kan onvoorspelbaarder rijden dan iemand met rij-ervaring, en misschien net iets te snel remmen en je hangt me achterin.Op vrijdag 14 augustus 2009 18:51 schreef memrtn het volgende:
TS is faalhaas die denkt al te kunnen door simpel wat auto´s te verzetten bij zijn oude baas.
Het belachelijkste is nog wel, dat je bijna eist dat andere weggebruikers rekening met je houden omdat je lest. Je bent net zoveel weggebruiker als de anderen. En dus zouden we, als je ooit je rijbewijs haalt, geen rekening meer met je moeten houden als dat zo is? Kromme logica.
Overigens ga ik er steeds beter mee om. Ik mag qua snelheid de persoon achter me niet fucken van mn instructeur. Dan maak ik me gewoon net iets te breed zodat ie dr net niet langskan
valt mn instructeur niet op, fuckt de gast achter me wel op.quote:Té defensief waarbij je gevaar veroorzaakt door langer te gaan rijden dan het overige verkeer. Je MAG op de snelweg 70 rijden, dat is defensief. Maar ik weet zeker dat ALS je het doet je gelijk 3 dubbel dik gezakt bent. Je veroorzaakt er namelijk gevaarlijke situaties mee omdat je overige verkeer niet alleen ophoudt, maar ook ergert. Zoals de TS al zegt begint er bijvoorbeeld een vrachtwagen flink te kleven, of maken andere automobilisten de raarste bewegingen om je voorbij te kunnen gaan.Op vrijdag 14 augustus 2009 16:57 schreef -AnneX- het volgende:
[..]
als je zakt omdat je 50 rijdt heb je een debiele instructeur, denk meer dat het in het rijtje "defensief rijden" valt
quote:dat zeg ik, je word wel gestimuleerd om harder door te trekken waardoor je sneller op de 50/53 zit maar niet om 60/65 te gaan rijden waar 50 is toegestaanOp vrijdag 14 augustus 2009 19:36 schreef ufopiloot het volgende:
[..]
Té defensief waarbij je gevaar veroorzaakt door langer te gaan rijden dan het overige verkeer. Je MAG op de snelweg 70 rijden, dat is defensief. Maar ik weet zeker dat ALS je het doet je gelijk 3 dubbel dik gezakt bent. Je veroorzaakt er namelijk gevaarlijke situaties mee omdat je overige verkeer niet alleen ophoudt, maar ook ergert. Zoals de TS al zegt begint er bijvoorbeeld een vrachtwagen flink te kleven, of maken andere automobilisten de raarste bewegingen om je voorbij te kunnen gaan.
Wat in mijn geval wel helpt is dat ik geen les krijg in een klein schattig autootje zoals de meeste rijscholen. En mochten ze bumperkleven dan krijg ik aanmoediging van mijn instructeur om eventjes de rem in te trappen
En dan reageren ze op een nissan x-trail toch wel beter dan een schattige golf of polo
quote:Dan ben ik zelf ook een betere chauffer en kunnen ze me helemaal de hort op
Dat heeft niets met de L te maken. Wacht maar tot je je rijbewijs hebt.
quote:Het heeft wel degelijk te maken in wat voor auto je rijdt, maar ook hoe je ze zelf rijd. Bijvoorbeeld bij een Volvo heb ik de indruk dat er minder bumper wordt gekleefd, maar bij dat kleine grut doen ze dat gewoon makkelijker.Op zaterdag 15 augustus 2009 13:29 schreef devl1nsect het volgende:
Dat heeft niets met de L te maken. Wacht maar tot je je rijbewijs hebt.
Ten tweede speelt je rijstijl ook wel een bepaalde rol (dit hangt uiteraard samen met je auto, maar toch), als je redelijk vlot doorrijdt en gewoon 5-10 km/u harder dan de maximumsnelheid rijdt (oude auto's hebben geen precieze tellers) dan is mijn ervaring dat er minder wordt gekleefd.
Er zijn natuurlijk ook uitzonderingen die kleven terwijl je niet naar rechts kan en 30 km/u te hard rijdt, en met hun lichten knipperen en vingers opsteken, maar dat is de categorie randdebielen die je overal tegen komt
quote:trueOp maandag 17 augustus 2009 11:37 schreef CyclingGirl het volgende:
Mijn instructrice zegt altijd dat ik 50/51 moet rijden en niet meer of minder. Rijd men op een 50km weg 60 is prima maar je zakt erop als je het ook gaat doen. Ik word ook niet ontzien hoor als ik in de lesauto zit. Rechts ingehaald, afgesneden en noem maar op. Maar goed liever dat ze dat nu al doen als ik straks alleen in de auto zit schrik ik niet als er zo'n malloot voorbij komt.
maar je moet dus over een tijdje een nieuwe account aanmaken neem ik aan?
quote:Je pakt ze gewoon terug wanneer je je rijbewijs eenmaal hebt moet je maar denkenOp maandag 17 augustus 2009 11:37 schreef CyclingGirl het volgende:
Mijn instructrice zegt altijd dat ik 50/51 moet rijden en niet meer of minder. Rijd men op een 50km weg 60 is prima maar je zakt erop als je het ook gaat doen. Ik word ook niet ontzien hoor als ik in de lesauto zit. Rechts ingehaald, afgesneden en noem maar op. Maar goed liever dat ze dat nu al doen als ik straks alleen in de auto zit schrik ik niet als er zo'n malloot voorbij komt.
quote:Hoi
Nee hoor ik blijf wel gewoon wielrennen en in de zomer met de fiets naar de zaak gaan. Alleen in de winter met de auto straks. FIle staan, maar goed het is even wat anders dan het OV en als het goed is zit ik dan gewoon warm
quote:Zo hee.. mag ik je aanraken?
Ik ben een bumperklevende BMW rijder
quote:Op maandag 17 augustus 2009 15:59 schreef Ploertendoder het volgende:
[..]
Zo hee.. mag ik je aanraken?
Nee...quote:Gelukkig