KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Dat soort eikels geven motor rijders nou een slechte naam 
Is het nou zo moeilijk om normaal te doen?
Zelf ook een motor rijbewijs en het komt niet eens in me op om dat soort lompe acties uit te halen.
Het internet staat vol met filmpjes/verhalen waar het fout gaat, waarom zou je het gevaar dan toch opzoeken?
En wheelies maken waar mensen om heen staan is ook erg slim
Is het nou zo moeilijk om normaal te doen?
Zelf ook een motor rijbewijs en het komt niet eens in me op om dat soort lompe acties uit te halen.
Het internet staat vol met filmpjes/verhalen waar het fout gaat, waarom zou je het gevaar dan toch opzoeken?
En wheelies maken waar mensen om heen staan is ook erg slim
Wheelie doen is best leuk heur. Mgoed, als ik 't dan doe (en dat doe ik eigenlijk amper) doe ik 't wel op plekken waar ik genoeg overzicht heb. Dus niet terwijl ik aan het inhalen ben, voor bochten, met tegenliggers, zijwegen etc.quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 16:29 schreef BaraCuda het volgende:
Dat soort eikels geven motor rijders nou een slechte naam
Is het nou zo moeilijk om normaal te doen?
Zelf ook een motor rijbewijs en het komt niet eens in me op om dat soort lompe acties uit te halen.
Het internet staat vol met filmpjes/verhalen waar het fout gaat, waarom zou je het gevaar dan toch opzoeken?
En wheelies maken waar mensen om heen staan is ook erg slim
Huilen dan.
Ik vind het sowieso walgelijk schijnheilig van mensen die hier roepen dat stunten niet op de openbare weg hoort. Jij rijdt dus ook nooit te hard of gaat in je haast ook niet in één ruk van de oprit op de snelweg naar de linkerbaan? Heel weinig mensen houden zich volledig aan de regels en je kan me niet wijs maken dat al deze mensen die "stunten op de openbare weg" afkeuren maar ook nooit een verkeersregel overtreden hebben.
Steun ons studieproject! Bezoek ons op: http://www.nextgen-navigation.com
Inderdaad, als je op een verlaten stuk weg zit, en je kopt per ongeluk een boom is het nog steeds sneu, maar je neemt geen andere mensen mee die er niks mee te maken hebben.quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 16:54 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Wheelie doen is best leuk heur. Mgoed, als ik 't dan doe (en dat doe ik eigenlijk amper) doe ik 't wel op plekken waar ik genoeg overzicht heb. Dus niet terwijl ik aan het inhalen ben, voor bochten, met tegenliggers, zijwegen etc.
Put On Your Red Shoes And Dance The Blues
Oke, ik trek mijn peugeot 205 ook altijd op z'n achterwielenquote:Op zaterdag 1 augustus 2009 16:57 schreef AlligatorNL het volgende:
Ik vind het sowieso walgelijk schijnheilig van mensen die hier roepen dat stunten niet op de openbare weg hoort. Jij rijdt dus ook nooit te hard of gaat in je haast ook niet in één ruk van de oprit op de snelweg naar de linkerbaan? Heel weinig mensen houden zich volledig aan de regels en je kan me niet wijs maken dat al deze mensen die "stunten op de openbare weg" afkeuren maar ook nooit een verkeersregel overtreden hebben.
Ik heb iig geen medelijden met motorklojos die wheelies trekken op de openbare weg en dan verongelukken
Vertel mij wat gevaarlijker is, jij die in je peugeot 205 180 over de snelweg kriskras raast of een motorrijder die een wheelie maakt op de snelweg of waar dan ook. Ik denk dat jij eerder levens de dood in neemt dan die motorrijder.quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 17:19 schreef RobertVH het volgende:
[..]
Oke, ik trek mijn peugeot 205 ook altijd op z'n achterwielen
Ik heb iig geen medelijden met motorklojos die wheelies trekken op de openbare weg en dan verongelukken
Steun ons studieproject! Bezoek ons op: http://www.nextgen-navigation.com
Paar km te hard is ook echt hetzelfde als de openbare weg als race- of stuntbaan gebruikenquote:Op zaterdag 1 augustus 2009 16:57 schreef AlligatorNL het volgende:
Ik vind het sowieso walgelijk schijnheilig van mensen die hier roepen dat stunten niet op de openbare weg hoort. Jij rijdt dus ook nooit te hard of gaat in je haast ook niet in één ruk van de oprit op de snelweg naar de linkerbaan? Heel weinig mensen houden zich volledig aan de regels en je kan me niet wijs maken dat al deze mensen die "stunten op de openbare weg" afkeuren maar ook nooit een verkeersregel overtreden hebben.
Ik kijk voor ik verbaanquote:gaat in je haast ook niet in één ruk van de oprit op de snelweg naar de linkerbaan?
Patat, het meest veelzijdige stukje friet.... patat!
Zeker weer zo''n motorrijder met meer pk's dan hersencellen. En dan die "stoere" Opel .
Het doet denken aan een proleten gebeuren dat verkeerd is afgelopen. Risico van het vak me dunkt.
.Het doet denken aan een proleten gebeuren dat verkeerd is afgelopen. Risico van het vak me dunkt.
Wel typisch, dat komende uit de mond van iemand met username "MrX"quote:
Zeker weer zo''n motorrijder met meer pk's dan hersencellen. En dan die "stoere" Opel
Het doet denken aan een proleten gebeuren dat verkeerd is afgelopen. Risico van het vak me dunkt.
.
Huilen dan.
Iets te hard rijden omdat je haast hebt is nogal iets anders dan een wheelie maken omdat je denkt dat die 100 paupers die langs de weg staan je dan stoer vinden. Maar als iemand (of ik zelf) te hard rijd en daardoor een ongeluk veroorzaak vind ik mezelf of die gene ook een domme sukkel. Het is het risico dat je neemt, moet je na afloop dus ook niet janken.quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 16:57 schreef AlligatorNL het volgende:
Ik vind het sowieso walgelijk schijnheilig van mensen die hier roepen dat stunten niet op de openbare weg hoort. Jij rijdt dus ook nooit te hard of gaat in je haast ook niet in één ruk van de oprit op de snelweg naar de linkerbaan? Heel weinig mensen houden zich volledig aan de regels en je kan me niet wijs maken dat al deze mensen die "stunten op de openbare weg" afkeuren maar ook nooit een verkeersregel overtreden hebben.
Yep, en deze motorrijder deed inderdaad een wheelie zonder dat dit mogelijk was en voorzag al dat dit zijn dood zou worden. Wat een nutteloze opmerking.quote:
Steun ons studieproject! Bezoek ons op: http://www.nextgen-navigation.com
Ik vroeg me al af waar jij bleefquote:Op zaterdag 1 augustus 2009 14:03 schreef Isdatzo het volgende:
He, wat een sneue reacties hier in dit topic. Bah.
Van rijstrook wisselen heeft nut, hard rijden heeft nut, een wheelie maken niet. Daar zit een verschil. Verder blijft het altijd dom als je bewust de verkeersregels overtreed en daardoor een ongeluk veroorzaakt, maar in dit geval extra dom omdat het ook nog eens een zinloze overtreding was.quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 17:44 schreef AlligatorNL het volgende:
[..]
Yep, en deze motorrijder deed inderdaad een wheelie zonder dat dit mogelijk was en voorzag al dat dit zijn dood zou worden. Wat een nutteloze opmerking.
Het was pas erg geweest als ik CrX had gehetenquote:Op zaterdag 1 augustus 2009 17:38 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Wel typisch, dat komende uit de mond van iemand met username "MrX"
.
Wat is er mis met een originele ED9?quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 17:58 schreef MrX1982 het volgende:
[..]
Het was pas erg geweest als ik CrX had geheten
Put On Your Red Shoes And Dance The Blues
Dan zullen wij van mening blijven verschillen; hard rijden doe je 9/10 keer in mijn ogen toch omdat het "stoer" is.quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 17:50 schreef Tja..1986 het volgende:
[..]
Van rijstrook wisselen heeft nut, hard rijden heeft nut, een wheelie maken niet. Daar zit een verschil. Verder blijft het altijd dom als je bewust de verkeersregels overtreed en daardoor een ongeluk veroorzaakt, maar in dit geval extra dom omdat het ook nog eens een zinloze overtreding was.
Steun ons studieproject! Bezoek ons op: http://www.nextgen-navigation.com
quote:
[..]
Ik vroeg me al af waar jij bleef
.
Huilen dan.
Waarom zou je hard rijden omdat dat stoer is?quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 18:15 schreef AlligatorNL het volgende:
[..]
Dan zullen wij van mening blijven verschillen; hard rijden doe je 9/10 keer in mijn ogen toch omdat het "stoer" is.
Dan ben je toch echt wel een stakker.
quote:
[..]
Van rijstrook wisselen heeft nut, hard rijden heeft nut, een wheelie maken niet. Daar zit een verschil.
. Wat een argumentatie ook. Wie zegt dat het geen 'powerwheelie' was, dus een wheelie door maximale acceleratie. Dus dan had het ineens wel 'nut'? En wie bepaalt of iets 'nut' heeft? Ik? Jij? Als jij het nuttig vindt om van rijstrook te wisselen kan ik zeggen dat het doel van jouw reis nutteloos vind. En was is dán het nut van je rijstrook-wisselen . Nee, het ongeluk is veroorzaakt door een inhaalmanoevre op een moment dat dat niet kon. Niet door een wheelie. Je draait de zaken om.quote:Verder blijft het altijd dom als je bewust de verkeersregels overtreed en daardoor een ongeluk veroorzaakt, maar in dit geval extra dom omdat het ook nog eens een zinloze overtreding was.
Huilen dan.
Nou ik vind het anders best cool hoor als ik af en toe even flink het gaspedaal in kan drukken. En ik weet zeker dat ik niet de enige ben. Of je Fiat Panda kan niet harder dan 120, dat is ook goed mogelijk.quote:Op zaterdag 1 augustus 2009 18:20 schreef Tja..1986 het volgende:
[..]
Waarom zou je hard rijden omdat dat stoer is?
Steun ons studieproject! Bezoek ons op: http://www.nextgen-navigation.com
Hij had het ongeluk kunnen voorkomen door op te letten i.p.v. te patsen. En ja, die andere knakker is ook een sukkel, het zijn gewoon alle 2 sukkelsquote:Op zaterdag 1 augustus 2009 18:23 schreef Isdatzo het volgende:
Nee, het ongeluk is veroorzaakt door een inhaalmanoevre op een moment dat dat niet kon. Niet door een wheelie. Je draait de zaken om.
Stel:
De auto was een Megane Station geweest en de bestuurder een huisvader op vakantie met vrouw en kids.
Motorrijder leeft nog, maar de vader overlijdt.
Zou isdatzo dan de motorrijder ook zo verdedigen?
De auto was een Megane Station geweest en de bestuurder een huisvader op vakantie met vrouw en kids.
Motorrijder leeft nog, maar de vader overlijdt.
Zou isdatzo dan de motorrijder ook zo verdedigen?
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Indien deze man zonder rijbewijs zou rijden, of aan het racen was denk ik het wel jaquote:Op zaterdag 1 augustus 2009 18:44 schreef GizartFRL het volgende:
Stel:
De auto was een Megane Station geweest en de bestuurder een huisvader op vakantie met vrouw en kids.
Motorrijder leeft nog, maar de vader overlijdt.
Zou isdatzo dan de motorrijder ook zo verdedigen?
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
