PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Lekker windje inderdaad 
Gefeliciteerd
Heb net de route gereden die een andere lesser vanmiddag had gereden (en was gezakt) maar ik zou geslaagd zijn morgen voor het echie..
Gefeliciteerd
Heb net de route gereden die een andere lesser vanmiddag had gereden (en was gezakt) maar ik zou geslaagd zijn
morgen voor het echie..
Dankjewel
Nog even een vraagje.. op de website van het cbr staat dat je een uitslag formulier van avb mee moet nemen, ik neem aan dat mn rijschool dit heeft/dat dit digitaal gaat. We hebben wel doorgenomen wat ik mee moest nemen en toen zei ie er ook niets over dus ga er wel vanuit dat t goed zit maargoed
iemand duidelijkheid?
Nog even een vraagje.. op de website van het cbr staat dat je een uitslag formulier van avb mee moet nemen, ik neem aan dat mn rijschool dit heeft/dat dit digitaal gaat. We hebben wel doorgenomen wat ik mee moest nemen en toen zei ie er ook niets over dus ga er wel vanuit dat t goed zit maargoed
iemand duidelijkheid?
Dat zit wel goed, gaat digitaal.quote:Op donderdag 30 juli 2009 23:15 schreef Robin__ het volgende:
Dankjewel
Nog even een vraagje.. op de website van het cbr staat dat je een uitslag formulier van avb mee moet nemen, ik neem aan dat mn rijschool dit heeft/dat dit digitaal gaat. We hebben wel doorgenomen wat ik mee moest nemen en toen zei ie er ook niets over dus ga er wel vanuit dat t goed zit maargoed
quote:robert-dirksen, gefeliciteerd!!
En Robin__, heel veel succes morgen!
Nothing has changed. Everything has changed.
Ik vond het ook raar dat ik niet een mooi formuliertje kreeg. Wel 2 keer geld vangen, niets extra's doen dus...quote:Op donderdag 30 juli 2009 23:15 schreef Robin__ het volgende:
Dankjewel
Nog even een vraagje.. op de website van het cbr staat dat je een uitslag formulier van avb mee moet nemen, ik neem aan dat mn rijschool dit heeft/dat dit digitaal gaat. We hebben wel doorgenomen wat ik mee moest nemen en toen zei ie er ook niets over dus ga er wel vanuit dat t goed zit maargoed
censuur :O
voor alle ABS meningen:
Ik heb pas de VRO1 gedaan van de KNMV, daar lieten ze het verschil zien qua remweg,
ABS maakt je remweg dus echt wel korter.
Daarna remmen over een flink stuk zand dat ze op de weg gooiden, 2-3 meter lang,
beetje agressief remmen, mensen zonder abs moesten de rem lossen,
met de abs die ik op mijn 1ste motor heb, (fz6 s2) kon ik vrolijk doorremmen, niks geen gevaar,
scheelde 3-4 meter tov de mensen die geen abs hadden en dus niet door konden remmen.
Ik heb pas de VRO1 gedaan van de KNMV, daar lieten ze het verschil zien qua remweg,
ABS maakt je remweg dus echt wel korter.
Daarna remmen over een flink stuk zand dat ze op de weg gooiden, 2-3 meter lang,
beetje agressief remmen, mensen zonder abs moesten de rem lossen,
met de abs die ik op mijn 1ste motor heb, (fz6 s2) kon ik vrolijk doorremmen, niks geen gevaar,
scheelde 3-4 meter tov de mensen die geen abs hadden en dus niet door konden remmen.
Inderdaad, maar je hebt altijd stoere jongetjes die zullen blijven volhouden dat een goede remmer het beter kan dan ABS... dat zijn er misschien 10 op de hele wereld.quote:Op vrijdag 31 juli 2009 13:31 schreef MrDrako het volgende:
voor alle ABS meningen:
Ik heb pas de VRO1 gedaan van de KNMV, daar lieten ze het verschil zien qua remweg,
ABS maakt je remweg dus echt wel korter.
Daarna remmen over een flink stuk zand dat ze op de weg gooiden, 2-3 meter lang,
beetje agressief remmen, mensen zonder abs moesten de rem lossen,
met de abs die ik op mijn 1ste motor heb, (fz6 s2) kon ik vrolijk doorremmen, niks geen gevaar,
scheelde 3-4 meter tov de mensen die geen abs hadden en dus niet door konden remmen.
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
geslaagd!!!
zelfde vent als avb
en ik ben alweer zn naam kwijt.. bertrand? zoiets. Rit ging niet geweldig, zat ook behoorlijk te vloeken op mezelf.. vlak voor het cbr op de snelweg (gecombineerde in/uitvoeg strook) nog bijna een of andere zwarte kut 307 die zonder richting aan te geven mijn baan op kwam.. (ik kwam vrij laat naar rechts om uit te voegen) toen dacht ik helemaal dat het voorbij was maar examinator was net zo pissig op die peogeot rijder als ik dus daar kwam ik goed weg.oehh opluchting zeg
Ik ga nu een lang weekend vakantie vieren.. maar ik kom nog wel ff langs hoor Succes iedereen die nog bezig is ik gun het iedereen om net zo blij terug te kunnen rijden op de motor haha
Tof topic, echter 1 vraagje: is het zinvol om ook wat dieper in te gaan met wat voor
examestof je dacht te slagen of welke vraag je best wel pittig vond. Zo krijg je toch wat
meer inzicht over e.e.a ipv alleen maar "ik heb het gehaald,maar vraag niet hoe"
examestof je dacht te slagen of welke vraag je best wel pittig vond. Zo krijg je toch wat
meer inzicht over e.e.a ipv alleen maar "ik heb het gehaald,maar vraag niet hoe"
Begrip: iets wat je krijgt als je het gegeven hebt.
Wie gaf de VRO cursus?quote:Op vrijdag 31 juli 2009 13:31 schreef MrDrako het volgende:
voor alle ABS meningen:
Ik heb pas de VRO1 gedaan van de KNMV, daar lieten ze het verschil zien qua remweg,
ABS maakt je remweg dus echt wel korter.
Daarna remmen over een flink stuk zand dat ze op de weg gooiden, 2-3 meter lang,
beetje agressief remmen, mensen zonder abs moesten de rem lossen,
met de abs die ik op mijn 1ste motor heb, (fz6 s2) kon ik vrolijk doorremmen, niks geen gevaar,
scheelde 3-4 meter tov de mensen die geen abs hadden en dus niet door konden remmen.
Gerard van Veluwen?En Robin__ gefeliciteerd!
Sterkheidsbaas van alles.
Proficiat geslaagden!
Vandaag eerste rijles gehad, in 1 woord: Fantastisch!
De instructeur dus eerst alles uitgelegd, wat waar zit en hoe alles werkt, toen zei ie:
Nou dan rij maar eens een stukje..
In begin beetje wiebelig maar na tijdje ging het super goed, tussen pionnetjes door etc.
Echt gaaf! Wel alleen nog met klein beetje gas en de koppeling.
Enige kritiekpuntje was dat ik mijn benen echt goed tegen de motor aan moet zetten. Wat ik
zelf merkte dat bochten naar rechts iets soepeler gingen dan bochten naar links, komt omdat
ik rechts ben ofzo?
Volgende week zaterdag pas volgende les helaas, kan niet wachten!
OP kan trouwens aangepast voor mij aub: Theorie heb ik op 25 augustus. (Motor is trouwens
een CBF500 i.p.v. CB500, staat verkeerd in de OP dus als zou kunnen worden verandert..
)
Heb vanmorgen mooie schoenen gekocht van Dainese, volgende week ga ik kijken voor helm en handschoenen, nog aanraders voor helm/handschoenen?
[ Bericht 4% gewijzigd door Gauner op 01-08-2009 21:54:37 ]
Vandaag eerste rijles gehad, in 1 woord: Fantastisch!
De instructeur dus eerst alles uitgelegd, wat waar zit en hoe alles werkt, toen zei ie:
Nou dan rij maar eens een stukje..
In begin beetje wiebelig maar na tijdje ging het super goed, tussen pionnetjes door etc.
Echt gaaf! Wel alleen nog met klein beetje gas en de koppeling.
Enige kritiekpuntje was dat ik mijn benen echt goed tegen de motor aan moet zetten. Wat ik
zelf merkte dat bochten naar rechts iets soepeler gingen dan bochten naar links, komt omdat
ik rechts ben ofzo?
Volgende week zaterdag pas volgende les helaas, kan niet wachten!
OP kan trouwens aangepast voor mij aub: Theorie heb ik op 25 augustus. (Motor is trouwens
een CBF500 i.p.v. CB500, staat verkeerd in de OP dus als zou kunnen worden verandert..
)Heb vanmorgen mooie schoenen gekocht van Dainese, volgende week ga ik kijken voor helm en handschoenen, nog aanraders voor helm/handschoenen?
[ Bericht 4% gewijzigd door Gauner op 01-08-2009 21:54:37 ]
te krap is ook niet goed, de helm moet gewoon goed passen. Je kan altijd besparen op je motor of op je uitlaat of weet ik wat, maar nooit besparen op je eigen veiligheidquote:Op zaterdag 1 augustus 2009 22:25 schreef robert-dirksen het volgende:
Ja, koop een helm die liever te krap dan te los zit
Koop een helm die lekker zit, maar als je helm (dat zal de verkoper ook wel vertellen neem ik aan 
) schuift of beweegt als jij je hoofd (snel) omdraait, zit hij niet goed.
) schuift of beweegt als jij je hoofd (snel) omdraait, zit hij niet goed.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Bedankt, doelde eigenlijk meer op bepaalde merken die jullie zelf hebben en mij aanraden.
Maar zelf goed passen blijft inderdaad de beste test welke voor mij het best is.
Maar zelf goed passen blijft inderdaad de beste test welke voor mij het best is.
Tsja, daar kan ik je niet veel over vertellen. Er zijn op verschillende fora's hele discussie's geweest daarover. Zelf heb ik een helm bij de Lidl gekocht, tijdje terug. Er zit gewoon een Europees Goedkeuringsmerk op, dus lijkt mij dat het goed is.
Heb met mijn vorige helm (was ook van de Lidl) een ongeluk gehad en ben op mijn hoofd terecht gekomen. Gelukkig was mijn schakelbrommer alleen kapot en was er met mij niks aan de hand, behalve dat er een dikke dikke schaafplek op me helm zat. Dus qua merk, ik weet niet wat het beste is.
Heb met mijn vorige helm (was ook van de Lidl) een ongeluk gehad en ben op mijn hoofd terecht gekomen. Gelukkig was mijn schakelbrommer alleen kapot en was er met mij niks aan de hand, behalve dat er een dikke dikke schaafplek op me helm zat. Dus qua merk, ik weet niet wat het beste is.
Wie niet dom is moet slim zijn!
ben zn naam alweer vergeten ..quote:Op vrijdag 31 juli 2009 18:23 schreef Lonaa het volgende:
[..]
Wie gaf de VRO cursus?
En Robin__ gefeliciteerd!
maar was een wat langere kerel, kort haar, smal gezicht, beetje ongeschoren look,
maar zeker een toffe gast.
Respect dat je het nog weet danquote:Op vrijdag 31 juli 2009 16:21 schreef motorbloempje het volgende:
Bertrand? Heb je in Rijswijk afgereden? Die had ik ook
inderdaad in rijswijk, avb had k m in naaldwijk.
m'n AVD is nu ok bekend
Renedis
Eerste rijles: 20-06-09
Theorie: 08-07-09
AVB: 23-07-09
AVD: 22-09-09 (eerst even lekker op vakantie!)
Rijschool : Henk van Erk, Waddinxveen
Lesmotor: Honda CB500
Renedis
Eerste rijles: 20-06-09
Theorie: 08-07-09
AVB: 23-07-09
AVD: 22-09-09 (eerst even lekker op vakantie!)
Rijschool : Henk van Erk, Waddinxveen
Lesmotor: Honda CB500
maoam is voor bazen!
\quote:
[..]
Respect dat je het nog weet dan
whehe, ik ook, beide
en idd AVB in Naaldwijk
Ja doei.
Ik neem aan dat je het nu specifiek over ABS op de motor hebt? Want met de auto is dit namelijk niet het geval, daarbij is de remweg niks korter of zelfs nog langer in sommige gevallen omdat ABS op een wagen er alleen voor zorgt dat de wagen niet oncontroleerbaar gaat ronddraaien maar rechtdoor gaat zodat je kunt blijven sturen en dus een boom of andere auto kunt ontwijken.quote:Op vrijdag 31 juli 2009 13:31 schreef MrDrako het volgende:
voor alle ABS meningen:
Ik heb pas de VRO1 gedaan van de KNMV, daar lieten ze het verschil zien qua remweg,
ABS maakt je remweg dus echt wel korter.
Daarna remmen over een flink stuk zand dat ze op de weg gooiden, 2-3 meter lang,
beetje agressief remmen, mensen zonder abs moesten de rem lossen,
met de abs die ik op mijn 1ste motor heb, (fz6 s2) kon ik vrolijk doorremmen, niks geen gevaar,
scheelde 3-4 meter tov de mensen die geen abs hadden en dus niet door konden remmen.
Wat voor verschillen heeft ABS op de motor dan ten opzichte van de auto waardoor ze wel sneller stilstaan dan motoren zonder ABS? Ik hoor het graag van je omdat het op een volgende motor zeker als overwegingspunt mee gaat spelen bij mij.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
