2009 Formula 1 ING Hungarian Grand Prix

Ik vind die laatste berichten hier nou niet echt lekker klinken . Hopelijk komt hij er weer boven op.

Nogmaals, sterkte Massa!

Damn die pic van die helm

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 18:20 schreef Giem het volgende:
En hij ligt nu op de IC en wordt in coma gehouden.. Was toch een behoorlijk hardere klap dan olav beweerde met zijn.. oow dat ziet er niet erg uit.

Olav moet ook eens een goede klap tegen die bolle kop van hem krijgen, kan die niet gauw met pensioen.

Gelukkig is BBC zoveel beter dan die bolle met zijn slap gelul.

quote:

Ferrari has issued a statement giving more details about Felipe Massa’s injuries after his accident today in Budapest. The Brazilian driver was helicoptered to the Allami Egeszsegugyi Kozpont (AEK) Hospital in downtown Budapest after the crash. The doctors there report that Massa suffered a cut to his forehead, concussion and “a bone lesion”. This is rather non-specific. Doctors often use the term “lesion” at an early stage in the diagnostic process. It is a general word that can refer to many different phenomena.

The Ferrari statement said that Felipe will undergo an operation and will then remain under observation. He was conscious and his general condition remains stable.

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 18:24 schreef dronkeykong het volgende:

[..]

Olav moet ook eens een goede klap tegen die bolle kop van hem krijgen, kan die niet gauw met pensioen.

Gelukkig is BBC zoveel beter dan die bolle met zijn slap gelul.

Kunnen mensen nou is ophouden met dat eeuwige gezeur over Olav Mol en het heilige BBC nou weten we het wel

Alonso zoals verwacht ultralicht

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 18:27 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

pff.. sterkte Felipe.

nvm

quote:

Wat eigenlijk al de verwachting was werd bevestigd door de persvoorlichter van Ferrari: Felipe Massa zal morgen niet van start gaan tijdens de Grand Prix van Hongarije. De Ferrari-coureur werd geraakt door een onderdeel van de auto van Rubens Barrichello, waarna hij met volle snelheid in de bandenstapels terecht kwam.

Massa werd na zijn crash overgebracht naar een ziekenhuis in Budapest, waar hij op de intensive care ligt. De Ferrari-coureur heeft een hersenschudding opgelopen en heeft een flinke scheur in zijn schedel. Massa zal aan zijn verwondingen geopereerd moeten worden. Een Braziliaanse verslaggever meldt vanuit Budapest dat de snee in het voorhoofd zelfs 8cm breed is.

http://www.f1today.nl/nie(...)a-start-morgen-niet/

Ik vond nogal een zwelling te zien aan de linkerkant van z'n hoofd toen ik de kleine foto voor het eerst zag. Je ziet het op deze wel een stuk duidelijker.

maar in principe zit de wond toch hoger?, het lijkt alsof het bloed van bovenaf naar beneden heeft gelopen.

Bah, ziet er niet best uit. De beelden tijdens de kwalificatie waren al zorgwekkend. Het is tegenwoordig niet zo best als de coureur zijn auto niet uitkomt en er ambulances aan te pas moeten komen...

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 18:57 schreef Swindler het volgende:
maar in principe zit de wond toch hoger?, het lijkt alsof het bloed van bovenaf naar beneden heeft gelopen.

Het was een veer en op de slow motion kon je zien hoe die veer de helm raakte. Ik denk dat de wond die je ziet erg overeen komt met de vorm van 2 windingen van die veer..

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 19:00 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Het was een veer en op de slow motion kon je zien hoe die veer de helm raakte. Ik denk dat de wond die je ziet erg overeen komt met de vorm van 2 windingen van die veer..

Ja maar zijn vizier lijkt nog intact , hoe komen daar die verwondingen dan?

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 17:08 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Zat bronnen dat de helm bullet-proof is maar heel weinig over de visor zelf:
[..]

Sowieso is kogelvrij/kogelwerend een non-term. Ballistische protectie is er in vele klassen en ik kan me voorstellen dat een formule-1 vizier qua protectie op zijn minst overeen komt met NIJ Level 1.
Maar goed, voor de leek gaat dat allemaal te ver en daarom kan er simpelweg gezegd worden dat de vizieren die F1-coureurs op hun helm hebben zitten bullet-proof zijn.

Massa van harte beterschap.

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 19:02 schreef Swindler het volgende:

[..]

Ja maar zijn vizier lijkt nog intact , hoe komen daar die verwondingen dan?

Het vizier zit los aan 1 kant ... kan zijn dat de klap het vizier eerst naar beneden heeft geduwd.

Zo te zien is het toch naar druipen bloed. Eronder is de wenkbrauw te zien.

In de beschadiging op de helm is wel de vorm van de veer te zien en hoeveel deze vervormd is geweest tijdens de klap. Ook is te zien hoe de toplaag van de helm -denk ik- gesmolten is door de energie.

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 19:02 schreef Swindler het volgende:

[..]

Ja maar zijn vizier lijkt nog intact , hoe komen daar die verwondingen dan?

Ok het is een hele foute woordspeling. Maar de massa die word door de klap weg gedrukt. Je kan het b.v. Vergelijken met een boterhamzakje, blaas hem op geef het een klap en hij knalt. De massa moet ergens naar toe.

Dus de verwonding komt door zijn helm.

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 19:06 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

Het vizier zit los aan 1 kant ... kan zijn dat de klap het vizier eerst naar beneden heeft geduwd.

Zo te zien is het toch naar druipen bloed. Eronder is de wenkbrauw te zien.

In de beschadiging op de helm is wel de vorm van de veer te zien en hoeveel deze vervormd is geweest tijdens de klap. Ook is te zien hoe de toplaag van de helm -denk ik- gesmolten is door de energie.

Het lijkt me eerder dat het zwarte carbon waar de helmschaal van gemaakt is zichtbaar is onder de verflaag.

8860-2004 FIA Advanced Helmet.pdf

Ross Brawn confirms that the part that hit Felipe Massa was the spring from a damper on Barrichello's car - weighing around 800 grammes

Hij reed 280 toen de veer z'n helm raakte...

Verder meldt globo.com dat hij met succes is geopereerd en dat er schedel splinters zijn verwijderd, de hersens waren niet beschadigd.

[ Bericht 20% gewijzigd door Tarado op 25-07-2009 19:35:38 ]

zo, das niet niks om tegen je hoofd te krijgen met zo'n snelheid..

Pos Driver Weight (kg)
1. Alonso Renault 637.5
2. Vettel Red Bull-Renault 655.0
3. Webber Red Bull-Renault 652.0
4. Hamilton McLaren-Mercedes 650.5
5. Rosberg Williams-Toyota 654.0
6. Kovalainen McLaren-Mercedes 655.5
7. Raikkonen Ferrari 651.5
8. Button Brawn-Mercedes 664.5
9. Nakajima Williams-Toyota 658.0
10. Massa Ferrari
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari 671.5
12. Trulli Toyota 671.3
13. Barrichello Brawn-Mercedes 689.0
14. Glock Toyota 679.2
15. Piquet Renault 667.7
16. Heidfeld BMW-Sauber 658.0
17. Fisichella Force India-Mercedes 680.5
18. Sutil Force India-Mercedes 683.5
19. Kubica BMW-Sauber 666.0
20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 675.5

Wat als massa morgen wel zou rijden, start je dan achteraan ivm reparaties aan de auto?

quote:

Op zaterdag 25 juli 2009 19:48 schreef bodylotion het volgende:
Wat als massa morgen wel zou rijden, start je dan achteraan ivm reparaties aan de auto?

Hij rijdt morgen niet. En anders zou hij gewoon op p10 mogen starten, tenzij motor of versnellingsbak of monocoque zijn vervangen, meen ik.