SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
quote:"Doornbos maakt seizoen af bij HVM"
05 Augustus, 22:01 | Robert Doornbos zal de rest van dit seizoen in de IndyCar Series afmaken bij HVM. Dat weet het Amerikaanse SpeedTV te melden. Onze landgenoot maakte gister nog bekend per direct op te stappen bij Newman/Haas/Lanigan, daarbij de hoop uitspreken snel een nieuw team te vinden. Het lijkt erop dat de Rotterdammer in zijn opzet is geslaagd.
Mocht Doornbos daadwerkelijk de overstap maken naar HVM - noch het team noch de coureur hebben het nieuws nog bevestigd - dan wordt de Rotterdammer herenigd met zijn oude team uit de Champ Car World Series. In de Champ Cars reed Doornbos weliswaar voor Minardi Team USA, maar dat team wel vorig seizoen weer overgenomen door HVM. Robert Doornbos zou momenteel in Indianapolis zitten om de laatste details te regelen.
Doornbos wordt bij HVM de teamgenoot van EJ Viso, waarmee HVM dus net als tijdens de Indianapolis 500 een tweede auto zal inzetten. Naar verluidt zal onze landgenoot gaan racen met startnummer 00. In de resterende races hoopt Doornbos zijn leidende positie in het Rookie of the Year-klassement te verdedigen. Onze landgenoot heeft met nog 5 races te gaan precies 1 punt voorsprong op Raphael Matos. Komend weekend zal Doornbos tijdens de IndyCar Grand Prix van Mid-Ohio al voor het eerst in actie komen voor HVM.
De plaats van Doornbos bij Newman/Haas/Lanigan zal worden ingenomen door oudgediende Oriol Servia. De Spanjaard is geen onbekende voor Newman/Haas. In de Champ Cars verving Servia eerder Bruno Junqueira bij N/H/L tijdens diens afwezigheid vanwege een blessure.
quote:Graham Rahal: "Hopen op een betere teamplayer"
Klasse: IndyCar Series > Gepost op 05/08/2009 21:48 door: Robin Smeets
Graham Rahal heeft naar aanleiding van het vertrek van Robert Doornbos bij Newman/Haas/Lanigan vandaag enkele uitspraken over zijn ex-teamgenoot gedaan waaruit blijkt dat beide heren elkaar niet goed lagen. Doornbos vertrok gisteren bij NHL Racing en zal waarschijnlijk vandaag nog iets bekend maken over zijn toekomst.
Rahal was de eerste twaalf races van het seizoen de teamgenoot van Doornbos, maar nu blijkt dat Rahal en Doornbos elkaar niet zo goed lagen. "Ik weet niet wat zijn zaken zijn, en om eerlijk te zijn kan me dat ook niks schelen," begon Rahal. "We kunnen zeker een coureur gebruiken die meer een teamplayer is, om het maar politiek correct te zeggen. Iemand die het hele team meer voordeel brengt."
Volgens het Amerikaanse SpeedTV zal Oriol Servia de plaats van Doornbos bij NHL Racing innemen, terwijl Doornbos waarschijnlijk naar HVM zal vertrekken. Elk moment wordt er een bevestiging verwacht van de Nederlander.
Losers always whine about there best.Winners go home and fuck the prom queen!
Als ik Rehal was zou ik ook een teamplayer willen maar wel een die voor mij player is 
Net als Irvine en barrichello, die altijd schumi voor moesten laten. Ik had dat echt niet gedaan, zeker als ik kon wonnen.
Net als Irvine en barrichello, die altijd schumi voor moesten laten. Ik had dat echt niet gedaan, zeker als ik kon wonnen.
Als je al op die voet begint, ik weet niet wat zn zaken zijn en het boeit me geen zak, dan denk ik niet dat je ooit een teamplayer zal krijgen emneer rahalquote:"Ik weet niet wat zijn zaken zijn, en om eerlijk te zijn kan me dat ook niks schelen," begon Rahal. "We kunnen zeker een coureur gebruiken die meer een teamplayer is, om het maar politiek correct te zeggen. Iemand die het hele team meer voordeel brengt."
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wat had ie dan verwacht van een rookie. Setup instellingen en extreme baankennis? 
Where facts are few, experts are many.
HVM dus. Zou goed uit kunnen pakken, omdat Viso ook gewoon blijft. Met data van 2 auto's kan je veel meer qua afstelling. Weer vraag ik me af, wie betaald de zooi? Gaan er sponsoren mee?
Ik vond Rehal in het begin een beetje arrogant maar vond hem steeds sympatieker, dat heeft ie nu weer verspeeld...
Papa betaalt nog altijd alles.quote:Op donderdag 6 augustus 2009 11:05 schreef kriele het volgende:
HVM dus. Zou goed uit kunnen pakken, omdat Viso ook gewoon blijft. Met data van 2 auto's kan je veel meer qua afstelling. Weer vraag ik me af, wie betaald de zooi? Gaan er sponsoren mee?
Veel geld hebben. Doet iets met huizen geloof ik, weet het niet meer.
Mario Jonas doet niet mee dit weekend, omdat z'n vader net is overleden. Gelijk heeft ie. Hopelijk vervangt Paul Tracy hem, maar nog geen bericht van KV Racing Tech of het team wel meedoet.
Mario Jonas doet niet mee dit weekend, omdat z'n vader net is overleden. Gelijk heeft ie. Hopelijk vervangt Paul Tracy hem, maar nog geen bericht van KV Racing Tech of het team wel meedoet.
Yesssssssssssssssssssssssssssssssssss!quote:Op donderdag 6 augustus 2009 19:21 schreef Migue het volgende:
Hopelijk vervangt Paul Tracy hem, maar nog geen bericht van KV Racing Tech of het team wel meedoet.
Gil De Ferran bevestigt zojuist dat zijn team volgend jaar met twee auto's naar IndyCars komt! En noemt meteen maar Taku Sato en Scott Dixon als twee rijders die hij wel ziet zitten 
De serie zou ook op het punt staan om voor volgend jaar een 'grote' nieuwe titel sponsor te presenteren als je de geruchten mag geloven.
Porschequote:Op vrijdag 7 augustus 2009 22:21 schreef Kleffe_Dop het volgende:
De serie zou ook op het punt staan om voor volgend jaar een 'grote' nieuwe titel sponsor te presenteren als je de geruchten mag geloven.
Misschien Danica bij Ganassi hoorde ik maar weet niet wie ze zal vervangen (Dixon of Franchitti)quote:Op vrijdag 7 augustus 2009 21:55 schreef Migue het volgende:
Gil De Ferran bevestigt zojuist dat zijn team volgend jaar met twee auto's naar IndyCars komt! En noemt meteen maar Taku Sato en Scott Dixon als twee rijders die hij wel ziet zitten
Doornbos rijdt met nr . 33, eerste training 15e, net achter Danica op 1.8s van de pole.
Where facts are few, experts are many.
In een derde wagen als Scott Dixon niet naar De Ferran Motorsports gaat.quote:Op vrijdag 7 augustus 2009 22:55 schreef m1155 het volgende:
[..]
Misschien Danica bij Ganassi hoorde ik maar weet niet wie ze zal vervangen (Dixon of Franchitti)
Gaat ze niet gewoon bij Ganassi in de NASCAR rijden?quote:Op vrijdag 7 augustus 2009 22:55 schreef m1155 het volgende:
Misschien Danica bij Ganassi hoorde ik maar weet niet wie ze zal vervangen (Dixon of Franchitti)
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zou me niets verbazen, er zit bij Danica een duidelijke kloof tussen haar ovalracing en dat op roadcourses
Where facts are few, experts are many.
ook een tussen d'r benenquote:Op zaterdag 8 augustus 2009 12:10 schreef Atreidez het volgende:
Zou me niets verbazen, er zit bij Danica een duidelijke kloof tussen haar ovalracing en dat op roadcourses
Nico: "OK. You need to stop juicing up that with Shit. It's gonna do funny things to your balls!!!
Hahahaquote:
Doornbos maar 18e. zijn teamgenoot Viso 9e.
Wilson 2e
[ Bericht 7% gewijzigd door m1155 op 08-08-2009 23:18:54 ]
Waarom weet Wilson toch regelmatig zo te verassen en Doornbos, die als coureur toch niet onderdeed voor Wilson in Europa, stapelde teleurstelling op teleurstelling bij NHL en komt nou ook niet bepaald vliegend uit de startblokken.. noujah... 
Omdat Justin Wilson een veel betere coureur is dan Doornroosje.quote:Op zondag 9 augustus 2009 01:25 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Waarom weet Wilson toch regelmatig zo te verassen en Doornbos, die als coureur toch niet onderdeed voor Wilson in Europa, stapelde teleurstelling op teleurstelling bij NHL en komt nou ook niet bepaald vliegend uit de startblokken.. noujah...
Mooie ALMS uitslag trouwens, top drie volledig uit teams die volgend jaar (mogelijk) naar IndyCars gaan.
Kijkt er nog iemand? Van mij mogen ze al die roadcourses schrappen (hoe mooi sommige ook zijn) en er nog een hoop ovals bij gooien. Zelfs als er op een oval niet ingehaald wordt is het nog mooier om naar te kijken.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mooie overwinning van Dixon, die gozer is toch de master van t fuelmanagement.. Is niet de eerste keer dat ie zo wint. Het geval met Duno, tja.. Dat dat mensen uberhaupt mocht blijven rijden 
Wilson leek toch wel netjes ingehaald te worden, maar ook dankzij de vuile lucht van Duno.
Rest weinig spectaculairs gezien
Doornbos heb ik zelfs helemaal niet gezien!
Wilson leek toch wel netjes ingehaald te worden, maar ook dankzij de vuile lucht van Duno.Rest weinig spectaculairs gezien
Doornbos heb ik zelfs helemaal niet gezien!
Where facts are few, experts are many.
Zeker! aangezien Doornbos 9 plaatsen achter hem starte..quote:Op zondag 9 augustus 2009 21:54 schreef Peterselieman het volgende:
Robert is nog voor Viso geëindigd, dus dat is netjes
Geen spannende race inderdaad. Helaas verdwijnen er volgend jaar 2 ovals....
Lette iemand nog op dat gekke, antenne achtige ding op de wagen van Viso? Het viel er op een gegeven moment af
Lette iemand nog op dat gekke, antenne achtige ding op de wagen van Viso? Het viel er op een gegeven moment af
Ik vind dat ding altijd op een slappe piemel lijken, Sarah Fisher heeft ook zo'n wiebelend piemeltje.
Maar ja, niet echt een geweldige race. Volgende week Sears Point, dat is traditioneel al helemaal huilen met de pet op. Daarna gelukkig alleen nog maar ovals. En idd, meer ovals graag. Zonde dat Milwaukee (op het moment) niet op de kalender staat, en belachelijk dat New Hampshire wéér weggelaten is. Hopelijk komen er in 2011 weer een paar, of in ieder geval New Hampshire en Milwaukee, bij.
Maar ja, niet echt een geweldige race. Volgende week Sears Point, dat is traditioneel al helemaal huilen met de pet op. Daarna gelukkig alleen nog maar ovals. En idd, meer ovals graag. Zonde dat Milwaukee (op het moment) niet op de kalender staat, en belachelijk dat New Hampshire wéér weggelaten is. Hopelijk komen er in 2011 weer een paar, of in ieder geval New Hampshire en Milwaukee, bij.
Ik vermoed dat IRL de ex champcar teams wat tegemoet wil komen door wat gewone circuits toe te voegen.
Volgens mij had Wilson geen brandstof meer en sloeg de motor af bij de pitstop omdat de toevoer nog niet helemaal voldoende was ?
Volgens mij had Wilson geen brandstof meer en sloeg de motor af bij de pitstop omdat de toevoer nog niet helemaal voldoende was ?
Franck Montagny 
Krijgt eindelijk de kans waar hij zo lang op wachtte. Ik ben blij voor hem, want ik mag hem, ondanks dat hij Frans is, toch best wel.
Krijgt eindelijk de kans waar hij zo lang op wachtte. Ik ben blij voor hem, want ik mag hem, ondanks dat hij Frans is, toch best wel.
Ja, ik lees nu op ze wiki dat ie bij Andretti Green gaat rijden? Wie gaat er weg 
Of krijgen ze 4 auto's daar.. Die gozer heeft geloof ik 80% van ze gereden rondjes gedaan in een testfunctie, dus leuk dat ie na ze tweede plek in Long Beach vorig jaar wat meer van zichzelf kan laten zien (al is AGR nou niet echt top of the notch dit jaar).
Of krijgen ze 4 auto's daar.. Die gozer heeft geloof ik 80% van ze gereden rondjes gedaan in een testfunctie, dus leuk dat ie na ze tweede plek in Long Beach vorig jaar wat meer van zichzelf kan laten zien (al is AGR nou niet echt top of the notch dit jaar).
Where facts are few, experts are many.
Montagny gaat maar 1 race rijden en Andretti Green zet die wedstrijd vijf auto's in
Altijd onderweg naar het avontuur
Inderdaad, AFS, sponsor van de AGR IndyLights, sponsort de wagen. Zou heel goed kunnen dat ze Franck Montagny warm maken voor volgend jaar. Het team wil hem al heel lang in het IndyCar team hebben, en als Danica Patrick bij AGR vertrekt is Montagny natuurlijk de eerste keuze. Maar een vijfde auto zou ook helemaal niet ondenkbaar zijn voor volgend jaar, het plan voor dit jaar was immers ook een five car team.
Oh wacht, ze hadden er al 4 natuurlijk 
Ik was duidelijk nog niet helemaal wakker vanochtend.
Ik was duidelijk nog niet helemaal wakker vanochtend.
Where facts are few, experts are many.
Dat ie het ding maar gruwelijk hard in de vangrail mag zetten, wat een belediging voor American Open Wheel Racing vind ik die ChampCar Panoz 
Goed nieuws!
Goed nieuws!
Aldus Robin Miller.quote:The rumor that won’t go away: AGR is splitting up. Hearing that Michael Andretti and Gary Peterson (who funds AGR’s Indy Lights program) may be striking out on their own in 2010 with Tony Kanaan and Marco Andretti, providing they can find him a sponsor. Not sure what that means for AGR partners Kim Green and Kevin Savoree but some people figure Barry Green might get back into racing to help his little brother (doubtful, he’s way too smart).
Rob Edwards, who spent 15 years as Derrick Walker’s engineer/team manager/BFF, has left to go to work for a new team being started by Jim Fruedenberg and Alex Tagliani. They've just purchased Mad Dog Marty Roth’s Dallaras.
Adrian Fernandez and Tom Anderson are actively seeking sponsorship to re-join IndyCar in 2010. “We want to get back into the IRL and I want to go back to Indy, but not as a driver,” said the 46-year-old Fernandez.
Doornbos heeft alleen de tweede dag getest, maar was wel een van de coureurs met de meeste ronden.
Uitslag van de tweedaagse test op Infineon:
1. Mike Conway – 1:17.48
2. Ryan Briscoe – 1:17.76
3. EJ Viso – 1:17.94
4. Dan Wheldon – 1:17.98
5. Scott Dixon – 1:18.09
6. Helio Castroneves – 1:18.25
7. Justin Wilson – 1:18.25
8. Robert Doornbos – 1:18.26
9. Raphael Matos – 1:18.34
10. Ryan Hunter-Reay – 1:18.37
11. Franck Montagny – 1:18.91
12. Nelson Philippe – 1:19.32
13. Sebastian Saavedra – 1:19.695
14. Milka Duno – 1:23.3
Uitslag van de tweedaagse test op Infineon:
1. Mike Conway – 1:17.48
2. Ryan Briscoe – 1:17.76
3. EJ Viso – 1:17.94
4. Dan Wheldon – 1:17.98
5. Scott Dixon – 1:18.09
6. Helio Castroneves – 1:18.25
7. Justin Wilson – 1:18.25
8. Robert Doornbos – 1:18.26
9. Raphael Matos – 1:18.34
10. Ryan Hunter-Reay – 1:18.37
11. Franck Montagny – 1:18.91
12. Nelson Philippe – 1:19.32
13. Sebastian Saavedra – 1:19.695
14. Milka Duno – 1:23.3
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zware crash gisteren:
Will Power heeft zijn L2 en L4 ruggenwervels gebroken en zal later vandaag een MRI scan ondergaan voor verdere onderzoeken. Nelson Philippe heeft een open fractuur aan zijn linker voet en wordt op dit moment geopereerd. Daarnaast hebben beide coureurs last van een hersenschudding.
Meer op:
http://www.openwheelworld(...)rste_vrije_training/
Kreeg er een beetje flashbacks van Zanardi 2001 bij.
Erg jammer voor Power hij deed het juist zo goed dit seizoen. Phillipe zijn eerste race in de IndyCar en dan dit...
Franchitti op pole vanavond, Briscoe 2de en Dixon pas 10de.
Will Power heeft zijn L2 en L4 ruggenwervels gebroken en zal later vandaag een MRI scan ondergaan voor verdere onderzoeken. Nelson Philippe heeft een open fractuur aan zijn linker voet en wordt op dit moment geopereerd. Daarnaast hebben beide coureurs last van een hersenschudding.
Meer op:
http://www.openwheelworld(...)rste_vrije_training/
Kreeg er een beetje flashbacks van Zanardi 2001 bij.
Erg jammer voor Power hij deed het juist zo goed dit seizoen. Phillipe zijn eerste race in de IndyCar en dan dit...
Franchitti op pole vanavond, Briscoe 2de en Dixon pas 10de.
Jammer dat Fok! gister raar deed. Zat training te kijken en heb die crash live zien gebeuren.. Echt een kutpunt, zo vlak na die heuvel. Power en diegene voor hem die alleen ze achterwielophanging kapot rijdt hadden geen schijn van kans verder, ze hebben nooit wat gezien ...
Where facts are few, experts are many.
Tweede. En hij heeft nog aardig wat te bewijzen, in tegenstelling tot Will Power, dus erg ongelukkig voor hem en Conquest.quote:Op zondag 23 augustus 2009 11:29 schreef Earl_J_Hickey het volgende:
Phillipe zijn eerste race in de IndyCar en dan dit...
Doornbos had een goeie start en lag na de commotie zelfs zesde, maar ondertussen met nog een paar rondes te gaan alweer 12e
Where facts are few, experts are many.
Tiende uiteindelijk. Mooie winst van Franchiti Briscoe wederom sterk en na mooie inhaal in eennalaatste ronde net na restart, Mike Conway!
Briscoe wederom sterk en na mooie inhaal in eennalaatste ronde net na restart, Mike Conway!
Where facts are few, experts are many.
Leuke race vond ik het ondanks dat de top 3 op de baan niet echt kon wisselen.
Eigenlijk een slechte race van Doornbos, zoveel pech van anderen en dan maar 10e worden. Hij is alleen maar ingehaald en heeft zelf niemand in kunnen halen volgens mij.
Eigenlijk een slechte race van Doornbos, zoveel pech van anderen en dan maar 10e worden. Hij is alleen maar ingehaald en heeft zelf niemand in kunnen halen volgens mij.
