Alleen in naam helaas. Niet met een eigen chassis.quote:Op zaterdag 27 februari 2010 12:36 schreef Migue het volgende:
Lotus komt dit jaar weer naar Indy! Gekkenhuis!
En niet alleen met Robert. Ook Graham Rahal heeft nog geen contract omdat hij niet genoeg sponsors achter zich heeft. En dat terwijl hij toch hoger aangeslagen wordt dan sommige andere coureurs die wel meedoen.quote:Op woensdag 3 maart 2010 17:31 schreef Big-Ern het volgende:
Waar ik al bang voor was is dus uitgekomen. Robert zou al een contract bij HVM op zak hebben, maar er is toen niet bijgezegd dat dit stond of zou vallen met voldoende sponsering. Dit was dus wel het geval.
Graham Rahal had voor twee jaar bij Dale Coyne kunnen tekenen met een salaris bestaand uit zes cijfers. Maar Randy Bernhard heeft iets voor hem geregeld, ik ben benieuwd wat.quote:Op donderdag 4 maart 2010 09:48 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
En niet alleen met Robert. Ook Graham Rahal heeft nog geen contract omdat hij niet genoeg sponsors achter zich heeft. En dat terwijl hij toch hoger aangeslagen wordt dan sommige andere coureurs die wel meedoen.
quote:Op vrijdag 5 maart 2010 12:54 schreef Gijsje het volgende:
Indycar wil groter worden en het is leuk dat er een dame rondrijdt maar nu wordt het wel wat te gortig in mijn ogen. Het is een feest van paydrivers en rejects met wat dames die een leuke poster kunnen creeeren voor de races.
Maar dan moet je de grotere namen ook iets te bieden hebben. NASCAR is op het moment veel populairder en daar valt veel meer geld te halen.quote:Op vrijdag 5 maart 2010 12:54 schreef Gijsje het volgende:
Indycar wil groter worden en het is leuk dat er een dame rondrijdt maar nu wordt het wel wat te gortig in mijn ogen. Het is een feest van paydrivers en rejects met wat dames die een leuke poster kunnen creeeren voor de races.
Gerucht gaat dat Graham Rahal vanaf St. Pete fulltime (want er is dit jaar ook een fulltime after São Paulo-categorie) in een derde Ganassi zit, onder Rahal Letterman Racing-banner.quote:Op donderdag 4 maart 2010 09:48 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
En niet alleen met Robert. Ook Graham Rahal heeft nog geen contract omdat hij niet genoeg sponsors achter zich heeft. En dat terwijl hij toch hoger aangeslagen wordt dan sommige andere coureurs die wel meedoen.
Ik had inderdaad begrepen dat Ganassi wel wilde, maar alleen als hij genoeg budget bij elkaar zou krijgen voor een derde wagen. Het leek erop dat dat niet dit jaar zou zijn, maar wel in 2011.quote:Op maandag 8 maart 2010 01:07 schreef Migue het volgende:
[..]
Gerucht gaat dat Graham Rahal vanaf St. Pete fulltime (want er is dit jaar ook een fulltime after São Paulo-categorie) in een derde Ganassi zit, onder Rahal Letterman Racing-banner.
quote:Signed with HVM Racing 4 the Indycar Light Series with an option to move up to the IZOD Indycar Series this year. Shell-HVM livery TBA soon
quote:Penske: Helio Castroneves, Will Power, Ryan Briscoe
Ganassi: Dario Franchitti, Scott Dixon
Andretti: Tony Kanaan, Marco Andretti, Danica Patrick, Ryan Hunter-Reay
Foyt: Vitor Meira
HVM: Simona de Silvestro
KV: Takuma Sato, E.J. Viso and probably James Rossiter
Dreyer & Reinbold: Justin Wilson, Mike Conway, Ana Beatriz
Panther: Dan Wheldon
FAZZT: Alex Tagliani
Newman/Haas/Lanigan: Hideki Mutoh
Coyne: Milka Duno and probably Alex Lloyd
De Ferran Luczo Dragon: Rafa Matos
Conquest: Mario Romancini
Swart en Strous Brandstoffen in Wassenaar, wat een Shell tankstation is, is eigendom van Ton Strous senior (en Ed Swart), inderdaad.quote:Op woensdag 10 maart 2010 11:25 schreef TargaFlorio het volgende:
Die Shell sponsoring is dat nou Shell Nederland? Of is dat gewoon een Nederlandse sponsor (papa Strous?) die een aantal pompstations bezit?
quote:Op woensdag 10 maart 2010 11:25 schreef TargaFlorio het volgende:
Die Shell sponsoring is dat nou Shell Nederland? Of is dat gewoon een Nederlandse sponsor (papa Strous?) die een aantal pompstations bezit?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |