PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Een goedkope 2CV Charleston uit 1985, het ding heeft wat kuren maar wat een auto zeg! 
Huidig kuur: Dynamo is waarschijnlijk overleden... Vanavond meer info en pics
Huidig kuur: Dynamo is waarschijnlijk overleden... Vanavond meer info en pics
Wat bedoel je met "wat een auto zeg!"?
Verder ziet hij er goed uit, alleen de lak lijkt nogal mat. Amateuristisch spuitwerk?
Verder ziet hij er goed uit, alleen de lak lijkt nogal mat. Amateuristisch spuitwerk?
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Ze is gewoon heerlijk om in te rijdenquote:Op zaterdag 27 juni 2009 18:44 schreef mighty_myte het volgende:
Wat bedoel je met "wat een auto zeg!"?
Verder ziet hij er goed uit, alleen de lak lijkt nogal mat. Amateuristisch spuitwerk?
Chassis is redelijk goed, koets heeft wat roestplekjes. Hij is door de vorige eigenaar matzwart met een rolletje gemaakt en met rozen bestickerd, die vlekken zijn nog van de wasbenzine waarmee ik de lijmresten heb weggehaald.
Daarbij is ie enorm veel meer vervuilend dan een moderne auto, echt ongelofelijk smerig die ouwe troepquote:Op zaterdag 27 juni 2009 18:56 schreef RemcoDelft het volgende:
Hoe kunnen die gammele oude wrakken toch zo'n enorme fanclub hebben?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Precies. Qua milieu zou de overheid de BPM direct moeten afschaffen, en herinvoeren voor auto's vanaf 8 jaar oud. Jaarlijks 20% van de nieuwprijs bijbetalen.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:01 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Daarbij is ie enorm veel meer vervuilend dan een moderne auto, echt ongelofelijk smerig die ouwe troep
censuur :O
1:20quote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:01 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Daarbij is ie enorm veel meer vervuilend dan een moderne auto, echt ongelofelijk smerig die ouwe troep
En als je er verder over wilt zeiken open je zelf maar een topic.
Omdat lievvvquote:Op zaterdag 27 juni 2009 18:56 schreef RemcoDelft het volgende:
Hoe kunnen die gammele oude wrakken toch zo'n enorme fanclub hebben?
Moeder, waar is mijn pils?
Toffe Eend ! 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
En wat dat klootjes volk die oldtimers afzeiken altijd vergeten!
Ik kan 30 jaar lang 10000km door rijden in mijn "vervuilende" oldtimer voor ik zo veel energie heb "verspild" dat er een nieuwe auto van gebouwd zou kunnen worden.
Het licht er dus maar aan waar in de levens duur de energie word gebruikt!
Net als Hybrides die veel vervuilender zijn om te bouwen en recycelen dan een gewone auto
En moderne auto's zijn gewoon te log geworden want in zuinigheid is er de afgelopen 30 jaar niks veranderd
Hier bij de
van een andere oldtimer eigenaar
1966 MG midget (verbruik 1:10)
1973 mini (verbruik 1:18)
Ik kan 30 jaar lang 10000km door rijden in mijn "vervuilende" oldtimer voor ik zo veel energie heb "verspild" dat er een nieuwe auto van gebouwd zou kunnen worden.
Het licht er dus maar aan waar in de levens duur de energie word gebruikt!
Net als Hybrides die veel vervuilender zijn om te bouwen en recycelen dan een gewone auto
En moderne auto's zijn gewoon te log geworden want in zuinigheid is er de afgelopen 30 jaar niks veranderd
Hier bij de
van een andere oldtimer eigenaar 1966 MG midget (verbruik 1:10)
1973 mini (verbruik 1:18)
lalala
Gefeliciteerd! Twee weken geleden stond mijn 2cv nog op precies de zelfde plaats.
Veel plezier er van, wellicht komen we elkaar nog eens tegen, uit welke regio kom je?
Veel plezier er van, wellicht komen we elkaar nog eens tegen, uit welke regio kom je?
Ziet er netjesquote:
Gefeliciteerd! Twee weken geleden stond mijn 2cv nog op precies de zelfde plaats.
Veel plezier er van, wellicht komen we elkaar nog eens tegen, uit welke regio kom je?
Is het busje in je avatar ook van jou? Ik kom uit de Achterhoek.
Jups, die HY is ook van mij, en ik heb nog een GS (in restauratie, wat mij veel te lang duurt....), en een XM, en daarnaast vaak iets tijdelijks, meestal een BX van het eerste type, maar nu even niet.
De achterhoek, da's niet op de hoek! Maar wie weet, als ik in de buurt kom, laat ik het weten.
De achterhoek, da's niet op de hoek! Maar wie weet, als ik in de buurt kom, laat ik het weten.
GS-en die zie je niet zo vaak...quote:
Jups, die HY is ook van mij, en ik heb nog een GS (in restauratie, wat mij veel te lang duurt....), en een XM, en daarnaast vaak iets tijdelijks, meestal een BX van het eerste type, maar nu even niet.
De achterhoek, da's niet op de hoek! Maar wie weet, als ik in de buurt kom, laat ik het weten.
Een kijkje onder de motorkap:
En een vooraanzicht:
Helemaal mee eens, maar milieu, dat zijn de anderen die dat vervuilenquote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:08 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Precies. Qua milieu zou de overheid de BPM direct moeten afschaffen, en herinvoeren voor auto's vanaf 8 jaar oud. Jaarlijks 20% van de nieuwprijs bijbetalen.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
@ CO 2,5%quote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:17 schreef Erasmo het volgende:
[..]
1:20
En als je er verder over wilt zeiken open je zelf maar een topic.
het gaat niet om wat je verbruikt, maar om wat je uitstoot
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Die 1 op 20 heb ik nog nooit gehaald, die boxertjes moeten toeren draaien, daar zijn ze voor gemaakt! En het milieu, ach... die handvol oldtimers die in Nederland doorgaans naast een modernere auto voor de hobby wordt gebruikt, zullen het verschil niet zo erg maken.... Ook de Amerikaanse 6 en 8 pitters niet.
Als je werkelijk een punt wil maken, pak dan de fiets. Het lijkt mij een beetje sneu om een topic over een leuke eend (ok, smaken verschillen, maar gun ieder zijn ding) te vernaggelen met milieu-geneuzel.
(voor de APK mag hij overigens max 2% hebben, ik heb het gisteren nog in het boek gelezen tijdens de APK van mijn 2cv die op 1,6% zat)
Als je werkelijk een punt wil maken, pak dan de fiets. Het lijkt mij een beetje sneu om een topic over een leuke eend (ok, smaken verschillen, maar gun ieder zijn ding) te vernaggelen met milieu-geneuzel.
(voor de APK mag hij overigens max 2% hebben, ik heb het gisteren nog in het boek gelezen tijdens de APK van mijn 2cv die op 1,6% zat)
Waarom zou ik een nieuwe auto rijden als de oldtimer variant precies dezelfde uitstoot heeft? 
VW Beetle heeft dezelfde uitstoot als een VW New Beetle. Die poster stelt terecht dat er totaal geen vooruit gang geboekt is.
VW Beetle heeft dezelfde uitstoot als een VW New Beetle. Die poster stelt terecht dat er totaal geen vooruit gang geboekt is.
Ooit gehoord dat er meer bestaat dan het modewoord en onschadelijke CO2?quote:Op zondag 28 juni 2009 10:47 schreef Anthraxx het volgende:
Waarom zou ik een nieuwe auto rijden als de oldtimer variant precies dezelfde uitstoot heeft?
[ afbeelding ]
VW Beetle heeft dezelfde uitstoot als een VW New Beetle. Die poster stelt terecht dat er totaal geen vooruit gang geboekt is.
censuur :O
Ja, en? Die katalysator zal er echt niet voor niets onderzitten. Als mijn kever een uitstoot zou hebben buiten de wettelijke grenzen dan reed hij echt niet meer rond hoor. Het ding zal heus geen A label krijgen, maar het is niet dat dat het ding zo vervuilend is. De fabrieken waar ik nu tussen zit stoten gemiddeld meer gevaarlijke zooi uit dan heel autorijdend randstad bij elkaar.quote:Op zondag 28 juni 2009 11:27 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Ooit gehoord dat er meer bestaat dan het modewoord en onschadelijke CO2?
[ Bericht 10% gewijzigd door Anthraxx op 28-06-2009 11:39:33 ]
Wat mensen vergeten is het PLEZIER van het rijden.
F*ck het milieu, IK heb die auto betaald, IK betaal de brandstof, en IK geniet.
(ben zelf bezitter van een Trabant, jammer genoeg kan ik vandaag niet in Dordrecht zijn voor de 'schapenkoppenrit')
F*ck het milieu, IK heb die auto betaald, IK betaal de brandstof, en IK geniet.
(ben zelf bezitter van een Trabant, jammer genoeg kan ik vandaag niet in Dordrecht zijn voor de 'schapenkoppenrit')
Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
Ik vind dit trouwens de grootste backfire van de milieubeweging. Milieu is nu gelijk aan CO2quote:Op zondag 28 juni 2009 11:27 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Ooit gehoord dat er meer bestaat dan het modewoord en onschadelijke CO2?
Niets meer over aromaten, roet, NOX, CO, PAK's etc etc
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Het is de goedkoopste cabrio die er isquote:Op zaterdag 27 juni 2009 18:56 schreef RemcoDelft het volgende:
Hoe kunnen die gammele oude wrakken toch zo'n enorme fanclub hebben?
En dan nog een vierdeurs ookquote:
[..]
Het is de goedkoopste cabrio die er is
Dat punt moet ik je wel geven. Moderne auto's hebben veel aan boord om dat er uit te filteren. En ja, de meeste oldtimers hebben dat niet.quote:Op zondag 28 juni 2009 12:03 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ik vind dit trouwens de grootste backfire van de milieubeweging. Milieu is nu gelijk aan CO2
Niets meer over aromaten, roet, NOX, CO, PAK's etc etc
Als je het echt wilt kun je er ook wel een kat onder hangenquote:
[..]
Dat punt moet ik je wel geven. Moderne auto's hebben veel aan boord om dat er uit te filteren. En ja, de meeste oldtimers hebben dat niet.
Alleen een eenvoudige, die niet te vergelijken is met die onder moderne autos, de uitstoot van moderne autos wordt zo geregeld dat het gekoppeld is aan de brandstofinjectie om maar wat te noemen.quote:Op zondag 28 juni 2009 12:26 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Als je het echt wilt kun je er ook wel een kat onder hangen
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Je kunt er ook een 3weg onder hangen, een stel Duitsers heeft daar wat op verzonnen.quote:
[..]
Alleen een eenvoudige, die niet te vergelijken is met die onder moderne autos, de uitstoot van moderne autos wordt zo geregeld dat het gekoppeld is aan de brandstofinjectie om maar wat te noemen.
Mja, dat haalt ook weinig uit. Ik denk dat er weinig 2CV rijders wakker liggen van 60 euro per jaar extra moeten betalen.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:08 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Precies. Qua milieu zou de overheid de BPM direct moeten afschaffen, en herinvoeren voor auto's vanaf 8 jaar oud. Jaarlijks 20% van de nieuwprijs bijbetalen.
Als je de originele nieuwprijs al kan achterhalen. Mijn kever had als nieuwprijs $5000 in 1955. Meer kon ik er niet van vinden.quote:Op zondag 28 juni 2009 14:33 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Mja, dat haalt ook weinig uit. Ik denk dat er weinig 2CV rijders wakker liggen van 60 euro per jaar extra moeten betalen.
Meer dan 600 florijnen zal een 2CV niet gekost hebben?quote:Op zondag 28 juni 2009 14:55 schreef Anthraxx het volgende:
[..]
Als je de originele nieuwprijs al kan achterhalen. Mijn kever had als nieuwprijs $5000 in 1955. Meer kon ik er niet van vinden.
Voor 2 kippen en een koe had je er al 1.quote:Op zondag 28 juni 2009 14:57 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Meer dan 600 florijnen zal een 2CV niet gekost hebben?
En dat is nog steeds zo.quote:Op zondag 28 juni 2009 14:58 schreef Anthraxx het volgende:
[..]
Voor 2 kippen en een koe had je er al 1.
censuur :O
met een 2CV naar Frankrijk mee gereden, wat een lol...
(Vooral wat fransen met omhoog onderweg..whehe!)
(Vooral wat fransen met
omhoog onderweg..whehe!)
Ik doe ook altijdquote:
met een 2CV naar Frankrijk mee gereden, wat een lol...
(Vooral wat fransen met
als ik een A-type zie Probleem met de laadstroom is opgelost, de V-snaar was niet goed meer. Gelijk even groot ingekocht:
-nieuw luchtfilter
-nieuwe buitenspiegels
-nieuwe grill
-nieuwe benzineslangen
-nieuwe kachelslangen
-nieuwe lampen(heb nu gele
)
Klinkt goed ! Kleppen al gesteld en bougies ook al vervangen ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Bougies zijn nog redelijk nieuw. Kleppen stellen daar werp ik me deze week opquote:
Klinkt goed ! Kleppen al gesteld en bougies ook al vervangen ?
Gaat goedkomen
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ondertussen bezig geweest met de grille-lijst, de chroomverf erop was versleten:
Half uurtje dremelen later:
Vanavond als het minder achterlijk warm is gaat hij in de primer
Half uurtje dremelen later:
Vanavond als het minder achterlijk warm is gaat hij in de primer
Zitten alle haakjes en klemmetjes er nog wel op ? Want die rand zat een beetje los ...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Eentje was afgebroken, maar een beetje secondelijm doet wonderenquote:
Zitten alle haakjes en klemmetjes er nog wel op ? Want die rand zat een beetje los ...
Ik denk dat de houder/moterkap een beetje vervormd is.
Ok, top !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Je zegt charleston, maar ik zie een matzwarte.
Wel kloppen de chromen koplampjes en het interieur (voor zover dat zichtbaar was).
Welke kleurcombi was 'ie ooit voordat de verfroller er over ging? Zou jammer zijn als het een grijs/zwarte of een geel/zwarte was, die zijn vrij zeldzaam geworden.
En uit welk jaar is 't ie? Vooral de latere modeljaren hebben flink last van verrotte bodemplaten onder de pedalen, rotte voorruit-lijsten en rondom de bak van het reservewiel.
Verder succes en hulde dat je er hem niet ombouwt tot kitcar, zo horen ze te blijven rijden!
Wel kloppen de chromen koplampjes en het interieur (voor zover dat zichtbaar was).
Welke kleurcombi was 'ie ooit voordat de verfroller er over ging? Zou jammer zijn als het een grijs/zwarte of een geel/zwarte was, die zijn vrij zeldzaam geworden.
En uit welk jaar is 't ie? Vooral de latere modeljaren hebben flink last van verrotte bodemplaten onder de pedalen, rotte voorruit-lijsten en rondom de bak van het reservewiel.
Verder succes en hulde dat je er hem niet ombouwt tot kitcar, zo horen ze te blijven rijden!
+10 intelligent
De vorige eigenaar heeft hem matzwart met een rollertje gemaakt.quote:
Je zegt charleston, maar ik zie een matzwarte.
Wel kloppen de chromen koplampjes en het interieur (voor zover dat zichtbaar was).
Welke kleurcombi was 'ie ooit voordat de verfroller er over ging? Zou jammer zijn als het een grijs/zwarte of een geel/zwarte was, die zijn vrij zeldzaam geworden.
En uit welk jaar is 't ie? Vooral de latere modeljaren hebben flink last van verrotte bodemplaten onder de pedalen, rotte voorruit-lijsten en rondom de bak van het reservewiel.
Verder succes en hulde dat je er hem niet ombouwt tot kitcar, zo horen ze te blijven rijden!
Interieur zit onder stoelhoezen
Maar inderdaad, onder de zwarte laag zit nog steeds de originele kleur:
Hij komt uit 1985, en hij is in 1993 uit Duitsland geïmporteerd.
Wat ik er mee ga doen weet ik nog niet, ik ga straks 5 maanden weg en ik zit er over te denken om hem in die tijd onder handen te laten nemen
Charleston is mooooi!
Maar laat hem wel even in twotone zetten zoals het hoort
Ik geef de voorkeur aan kastanjebruinrood/zwart.
Maar laat hem wel even in twotone zetten zoals het hoort
Ik geef de voorkeur aan kastanjebruinrood/zwart.
Dan moet je de koets HELEMAAL laten opknappen en ook goed. Daarbij kan ik je adviseren om het chassis niet te galvaniseren. Dat wordt een wokkel. Oplossing is een soort mal er omheen te doen, maar dat maakt het weer duur. Ik vermoed dat je uiteindelijk goedkoper af bent om een gegalvaniseerd chassis van Duckservice te kopen en dat er onder te schuiven. Dat is kwalitatief ook nog eens beter omdat het geen felsnaden heeft en van dikker staal gemaakt is. Daardoor kan het meer hebben en trekt een zwaardere motor het niet kapot.quote:
Ik zit er trouwens ook zwaar over te denken om er een het chassis en de koets te galvaniseren.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Oeps ik bedoelde ook een chassiswissel, mijn foutquote:Op zondag 5 juli 2009 15:29 schreef 2cv het volgende:
[..]
Dan moet je de koets HELEMAAL laten opknappen en ook goed. Daarbij kan ik je adviseren om het chassis niet te galvaniseren. Dat wordt een wokkel. Oplossing is een soort mal er omheen te doen, maar dat maakt het weer duur. Ik vermoed dat je uiteindelijk goedkoper af bent om een gegalvaniseerd chassis van Duckservice te kopen en dat er onder te schuiven. Dat is kwalitatief ook nog eens beter omdat het geen felsnaden heeft en van dikker staal gemaakt is. Daardoor kan het meer hebben en trekt een zwaardere motor het niet kapot.
Maar dat plus een verzonken koets is vrees ik de enige oplossing voor mij aangezien hij straks weer 5 dagen per week aan zee staat.Nee als hij terug gaat naar het oude kleurenschema dan wordt het weer een grijszwartequote:
Charleston is mooooi!
Maar laat hem wel even in twotone zetten zoals het hoort
Ik geef de voorkeur aan kastanjebruinrood/zwart.
2cv, ik heb trouwens nog steeds dat rare probleem met stuurboords koplamp
Ik heb nieuwe(gele
) lampen gehaald, maar hij doet het alleen als ik hem op groot licht zet
Ik heb nieuwe(gele
) lampen gehaald, maar hij doet het alleen als ik hem op groot licht zet
Dan is het draadje van het dimlicht ergens stuk lijkt mij. Het lijkt mij dat er 1 draadje vanaf e schakelaar richting de koplampen gaat en dat dat draadje zich ergens splitst. Maar waar die splitsing is zou ik niet weten.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Stadslichten doen het ook niet, dus ik vermoed dat het met elkaar te maken heeft.
Misschien toch ergens een zekering, vanavond ff trekken en doormeten.
Misschien toch ergens een zekering, vanavond ff trekken en doormeten.
Okee. Helaas heb ik niet zoveel verstand van electrogedoe. Als je er achter bent wat het is, meld je het dan ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
De stadslichten doen het tegelijk met de dimlichten en zijn dus niet los van elkaar schakelbaar. Wellicht is je schakelaar kapot? Tsja, zoals je al schreef, meten dus!
Eventueel heeft 2cv nog een verse schakelaar-stengel liggen in mijn garage waar hij zelf waarschijnlijk niets meer van weet.
Eventueel heeft 2cv nog een verse schakelaar-stengel liggen in mijn garage waar hij zelf waarschijnlijk niets meer van weet.
Huh ?quote:
De stadslichten doen het tegelijk met de dimlichten en zijn dus niet los van elkaar schakelbaar. Wellicht is je schakelaar kapot? Tsja, zoals je al schreef, meten dus!
Eventueel heeft 2cv nog een verse schakelaar-stengel liggen in mijn garage waar hij zelf waarschijnlijk niets meer van weet.
Overigens, ik meende dat het maar 1 lamp was die het niet deed (links versus rechts, dus niet dim versus grootlicht)
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ah, mooi, kan je dan ook even een electrisch probleempje in mijn BX oplossen ? 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
naar welke Eendenboer ga je ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Prima tent !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
duw dat ding in een sloot joh.
Tom Jones zong ooit...
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
Mooie kar, vind dat matzwart ook goed!
Heb er nog steeds een zwak voor, paar jaar terug ook gehad, maar in de winter en met regen werd dat toch iets teveel afzien. Lekkend dak, water via ventilatiesleuf voor naar binnen enz.
Ooit koop ik er weer één
Heb er nog steeds een zwak voor, paar jaar terug ook gehad, maar in de winter en met regen werd dat toch iets teveel afzien. Lekkend dak, water via ventilatiesleuf voor naar binnen enz.
Ooit koop ik er weer één
Matzwart is leuk voor nu, maar als hij toch opnieuw gespoten word dan gaat hij weer richting oude schema:quote:
Mooie kar, vind dat matzwart ook goed!
Heb er nog steeds een zwak voor, paar jaar terug ook gehad, maar in de winter en met regen werd dat toch iets teveel afzien. Lekkend dak, water via ventilatiesleuf voor naar binnen enz.
Ooit koop ik er weer één
Gelukkig zijn die dingen verleden tijd met oa. een rvs ventilatiesleuf en een nieuw dakkie
Half open zeker?quote:Op maandag 13 juli 2009 20:54 schreef Repeat het volgende:
Ik ben zelfs een keer het dak verloren op de A12
Aftrap project 
De koets is op sommige punten zo krokant als de neus van Michael Jackson, verzinken is wel een optie maar dat gaat mucho centjes kosten...
Wat nu? Deze gaat in de verkoop, en ik begin met een ander, dat is goedkoper.
De koets is op sommige punten zo krokant als de neus van Michael Jackson, verzinken is wel een optie maar dat gaat mucho centjes kosten...
Wat nu? Deze gaat in de verkoop, en ik begin met een ander, dat is goedkoper.
Als je nou slim bent koop je alleen een goede/betere koets
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Wat bleek vanmiddag, er zit al een aftermarket chassis onderquote:
Als je nou slim bent koop je alleen een goede/betere koets
RDW erkend ? Dan is het geen probleem.quote:
[..]
Wat bleek vanmiddag, er zit al een aftermarket chassis onder
Overigens, waar was dat aftermarket chassis aan te herkennen ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Jup maar het is geen geweldig chassis.quote:
[..]
RDW erkend ? Dan is het geen probleem.
Overigens, waar was dat aftermarket chassis aan te herkennen ?
Vooraan een bepaald dingetje, zal er morgen een fototje van schieten
Graag ! Is het een De Graaff chassis ? Want die zijn vrij slecht ja.
Overigens zie ik niet in waarom je deze Eend dan zou moeten verkopen. Gewoon alles vervangen.
Overigens zie ik niet in waarom je deze Eend dan zou moeten verkopen. Gewoon alles vervangen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Tof man ! heb je al een koper voor de oude (nee, ik hoef hem niet, ik heb al teveel auto's).
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Onzin, er is een tijdje geleden nog een test gedaan naar de uitstoot van diverse auto's, daar werd ook een 2cv in meegenomen. Die stootte nog minder zooi de lucht in dan een moderne range rover (ok, dat is ook wel een bak van een auto maar het gaat om het idee, die is nieuw dus schoner en dat gaat dus niet op! )quote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:01 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Daarbij is ie enorm veel meer vervuilend dan een moderne auto, echt ongelofelijk smerig die ouwe troep
Dus ook alle moderne auto's boven een bepaald gewicht maar verbieden dan?
Bovendien worden in klassiekers gemiddeld stukken minder kilometers gemaakt.
Beetje zeikargument van je. TS, leuke 2cv !
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Kick!
Tijdje niet gepost maar niet stilgezeten, de plannen voor de nieuwe worden steeds concreter.
Eerste dat gebeuren is een chassiswissel, ik wil er namelijk een wheels onder
Tijdje niet gepost maar niet stilgezeten, de plannen voor de nieuwe worden steeds concreter.
Eerste dat gebeuren is een chassiswissel, ik wil er namelijk een wheels onder
Nieuwe ?
Waarom overigens een Wheels ? Niet dat die slecht is ofzo, ik heb niet zoveel verstand van de verschillende imitatiechassis', maar ben gewoon nieuwschierig.
Waarom overigens een Wheels ? Niet dat die slecht is ofzo, ik heb niet zoveel verstand van de verschillende imitatiechassis', maar ben gewoon nieuwschierig.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
De verzonkenquote:
Nieuwe ?
Waarom overigens een Wheels ? Niet dat die slecht is ofzo, ik heb niet zoveel verstand van de verschillende imitatiechassis', maar ben gewoon nieuwschierig.
Een wheels chassis is een nieuw design wat steviger is dan het originele, ik wil er in de toekomst oa. raids mee gaan rijden dus dat is dan wel zo handig.
Foto van het wheelschassis:
Ik heb gehoord dat het verschuur chassis het stevigst is.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Bijna hetzelfde, uit de vraagbaak:quote:
Ik heb gehoord dat het verschuur chassis het stevigst is.
Beiden worden gebruikt bij race's en beiden voldoen ook aan mijn wensen, het verschuur chassis heeft dan wel als voordeel dat het een Nederlands product is.quote:Buizen/pijpen chassis
De bekendste is WHEELS maar ook gemaakt door andere fabrikanten op dezelfde manier. Dit chassis bestaat uit vierkante pijp van 2 mm dik waaruit de zijkanten van het chassis worden opgebouwd. Daaraan worden de voor en achterpoten (vanaf de knik) gelast. Dan wordt het midden deel gelast zodat de 2 helften aan elkaar zitten. Boven en onder plaat zijn op de balken geschroefd (of onder plaat gelast en boven plaat geschroefd). De bovenplaat wordt vastgezet door de koets op de plaat op het chassis te schroeven. Andere fabrikanten: SLC (Engeland) en Verschuur (Nederland). Het Verschuur chassis is nog een beetje anders, dit is een midden sectie met de voor en achterkant daar tegenaan gelast.
Uit welke vraagbaak heb je dat stukje ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Heb je wel eens goed naar een Wheels gekeken? (er ligt er eentje in Berlikum) Deze is echt errug stevig, ik geloof dat mijn schuifmaat op 2,8 uit kwam. (incl. zinklaag dus)quote:Op dinsdag 20 oktober 2009 16:44 schreef 2cv het volgende:
Ik heb gehoord dat het verschuur chassis het stevigst is.
Het is dan ook weer een stukje zwaarder, wat weer nadelig is. Maar ach, snel is een eend toch niet.
Heb jij wel eens een Wheels chassis gezien dan ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
De vraagbaak van een site waar jij niet meer komtquote:
Negatief, ik zit nu in het buitenland en moet voorlopig op de ervaringen van anderen afgaan, als ik thuis ben dan kijk ik vanzelfsprekend eerst zelf of het wat is.quote:
Heb jij wel eens een Wheels chassis gezien dan ?
Mooi topic om te volgen. Dit doet mij eraan denken dat mijn 75-er Kever weer eens onder handen genomen moet worden door mij...........(staat op stal bij mijn ouders)
Dit doet mij eraan denken dat mijn 75-er Kever weer eens onder handen genomen moet worden door mij...........(staat op stal bij mijn ouders)
Ik zeg doen, met een beetje geluk heb je hem weer rijdbaar voor de lentequote:
Mooi topic om te volgen.
Overigens ben ik ook bezig met een concept van aandrijving op de achterwielen dmv. een elektromotor.
En dan een dikke generator op de motor ?quote:
[..]
Ik zeg doen, met een beetje geluk heb je hem weer rijdbaar voor de lente
Overigens ben ik ook bezig met een concept van aandrijving op de achterwielen dmv. een elektromotor.
Ik weet niet wat een Eend doet met achterwielaandrijving. Er zijn 4x4 Eendjes (niet de Sahara, maar met een aandrijfas uit de versnellingsbak naar achter toe) en dat gaat goed. De enige Eend die ik ken met achterwielaandrijving heft voorin een V8 motor en ik denk dat daar geen Wheels/Duckservice chassis onder ligt
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nah accu's in het chassis en gewoon aan het net hangenquote:
[..]
En dan een dikke generator op de motor ?
Ik weet niet wat een Eend doet met achterwielaandrijving. Er zijn 4x4 Eendjes (niet de Sahara, maar met een aandrijfas uit de versnellingsbak naar achter toe) en dat gaat goed. De enige Eend die ik ken met achterwielaandrijving heft voorin een V8 motor en ik denk dat daar geen Wheels/Duckservice chassis onder ligt
Qua 4x4 ga ik achter ongeveer hetzelfde idee hanteren als de Mehari 4x4.
Ik las trouwens dat jouw koetsje ook lekker opschoot?
Jup, koetsje is gelast en staat in Berlikum Nu opbouwen.
Nu opbouwen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Lekker rustig klusje dusquote:
Jup, koetsje is gelast en staat in Berlikum
Wil je trouwens wat meer weten lees anders dit topic even door: http://forum.2cv.nl/viewtopic.php?t=8562
Gelezen, met plezier Als er meer staat over de verstevigingen aan de koets, wil je het mij dan laten weten ? Hier posten mag ook natuurlijk
Zelf wil ik een ander dashboard met heel veel metertjes, lampjes en schakelaars, een grotere achterklep (2cv mixte) en een rekje boven het achterruit om antennes e.d. op te zetten.
Als er meer staat over de verstevigingen aan de koets, wil je het mij dan laten weten ? Hier posten mag ook natuurlijk Zelf wil ik een ander dashboard met heel veel metertjes, lampjes en schakelaars, een grotere achterklep (2cv mixte) en een rekje boven het achterruit om antennes e.d. op te zetten.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Voorlopig acht ik een Wheels/CQS sterk genoeg. Chassiswissel en ombouw achter hoop ik tegelijkertijd te kunnen uitvoeren en dan gelijk schouwen.
Ga je ook een bakkie in je eend bouwen dan? Best zeldzaam nog, die mixte's... Of heb je al een onderdeel gevonden?
Ga je ook een bakkie in je eend bouwen dan? Best zeldzaam nog, die mixte's... Of heb je al een onderdeel gevonden?
Nee, ik wil alleen een grotere achterklep. En je kan er gewoon nog een frame voor krijgen. Nieuw, niet orgineel, maar dat hoeft ook niet
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Mijne wordt ook uniek Ik maak er geen Mixte van, maar een soort rally-ding. Wel met 'slechts' 2 wiel aandrijving, maar ik sluit niet uit dat er een limited-slip differentieel in komt van Quaife. Maar dat moet ik nog even zien.
Ik maak er geen Mixte van, maar een soort rally-ding. Wel met 'slechts' 2 wiel aandrijving, maar ik sluit niet uit dat er een limited-slip differentieel in komt van Quaife. Maar dat moet ik nog even zien.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Update: Ben nu niet al te lang weg meer van huis, de eendenboer maakt de laatste dingetjes af+ze wordt ook geschikt gemaakt voor E85
Gaaf !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
|
|
