KLM en rolstoel

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 14:26 schreef lezzer het volgende:

[..]

Dat is al niet zo heel groot dat hok. Ik denk ook dat je dan met het probleem krijgt te maken dat het niet goed vastgezet kan worden.

Overigens, hierboven had iemand het over de grootte van het vrachtruim. Je maakt mij niet wijs dat daar geen electrische rolstoel in past.
Als ik af en toe van die enorme hondenbenches van de band af zie komen bij een ordinaire transaviavlucht...

Een elektrische rolstoel moet verplicht in het vrachtruim en dan ligt het nog aan het type batterij in hoeverre er extra regelingen getroffen moeten worden (is het een batterij met een vloeistof of een droge batterij?) Plus de rolstoel moet rechtop vervoerd worden en is relatief vrij zwaar. Het is onmogelijk om deze in de cabine te vervoeren.

Het vrachtruim is ook niet erg hoog, de deur is gemiddeld 1,2m bij 0.9m in het soort toestellen waar KLM van AMS naar London vliegt...

Inderdaad. Het kan dat je stoel niet past (shit happens, geef je zelf ook aan). Maar het is echt onacceptabel dat je ze geen geld terug geven. Dit kon je van te voren ook niet weten, en nu betaal je voor een dienst die je niet eens kan afnemen. Belachelijk.

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 15:00 schreef The_stranger het volgende:

[..]

Een elektrische rolstoel moet verplicht in het vrachtruim en dan ligt het nog aan het type batterij in hoeverre er extra regelingen getroffen moeten worden (is het een batterij met een vloeistof of een droge batterij?) Plus de rolstoel moet rechtop vervoerd worden en is relatief vrij zwaar. Het is onmogelijk om deze in de cabine te vervoeren.

Het vrachtruim is ook niet erg hoog, de deur is gemiddeld 1,2m bij 0.9m in het soort toestellen waar KLM van AMS naar London vliegt...

Volgens mij quote je de verkeerde persoon

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 15:05 schreef lezzer het volgende:

[..]

Volgens mij quote je de verkeerde persoon

Niet helemaal, jij dacht dat een stoel niet in het vrachtruim past...

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 15:13 schreef The_stranger het volgende:

[..]

Niet helemaal, jij dacht dat een stoel niet in het vrachtruim past...

Oh?
Nou, vertel maar eens waar ik dat zeg dan...

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 15:58 schreef lezzer het volgende:

[..]

Oh?
Nou, vertel maar eens waar ik dat zeg dan...

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 14:26 schreef lezzer het volgende:

[..]


Overigens, hierboven had iemand het over de grootte van het vrachtruim. Je maakt mij niet wijs dat daar geen electrische rolstoel in past.
Als ik af en toe van die enorme hondenbenches van de band af zie komen bij een ordinaire transaviavlucht...

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 16:07 schreef The_stranger het volgende:

[..]


[..]

Ok, ik weet niet of je het wel gelezen hebt, of dat je probeert te stangen, maar ik zeg dus:
Je maakt mij niet wijs dat daar geen electrische rolstoel in past.
Dat betekent zoiets als: Ik denk dat het wel in het vrachtruim past.

[ Bericht 2% gewijzigd door lezzer op 16-06-2009 16:11:28 (typo) ]

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 16:10 schreef lezzer het volgende:

[..]

Ok, ik weet niet of je het wel gelezen hebt, of dat je probeert te stangen, maar ik zeg dus:
Je maakt mij niet wijs dat daar geen electrische rolstoel in past.
Dat betekent zoiets als: Ik denk dat het wel in het vrachtruim past.

Ah, wacht kortsluiting aan mijn kant...

Jij vind het inderdaad vreemd dat er geen stoel in past, terwijl ik betwijfel of het wel past. (sterker nog, ik weet wel bijna zeker dat een elektrische rolstoel niet in het vrachtruim van een 737 of kleiner past)

Zo bedoelde ik het, kwam er echter andersom uit

We komen er wel hoor

Ik weet alleen niet hoe groot zo'n vrachtruim is idd. Maar ik zie daar ook wel eens van die grote hondenbenches uit komen, dus dan denk ik dat zo'n rolstoel ook moet kunnen.

tvp! Ben het geheel met TS eens dat niet meekunnen acceptabel is, maar dat dat komt door de toepassing van 'geheime regels' en dat er geen geld teruggegeven kan worden is ronduit belachelijk..

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 16:17 schreef lezzer het volgende:
We komen er wel hoor

Ik weet alleen niet hoe groot zo'n vrachtruim is idd. Maar ik zie daar ook wel eens van die grote hondenbenches uit komen, dus dan denk ik dat zo'n rolstoel ook moet kunnen.

Het was een kort nachtje...

"De afmetingen zijn geheim omdat mensen anders maar wat gaan roepen om mee te mogen" gimme a break. Ik ben ook niet onder de indruk van de KLM service, ze hebben me 'n keer tot op 't laatst toe in 't onzekere gelaten of ik wel om de vlucht naar NYC zat omdat zij de vlucht overvol geboekt hadden. En nee 't was geen last minute en ja ik was keurig op tijd op Schiphol. En iedereen zei wat anders, nee ik probeer KLM toch ook te vermijden nou.

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 16:55 schreef BlueMage het volgende:
"De afmetingen zijn geheim omdat mensen anders maar wat gaan roepen om mee te mogen" gimme a break.

Je zou eens moeten weten wat een gemiddelde passagier verzint tegenwoordig. Surfborden die ineens tig centimeter langer zijn geworden, duikflessen die ineens zichzelf vermenigvuldigd hebben. Die kun je nog bij de check-in weigeren, maar dat wordt een stuk lastiger als je rolstoel al bij het vliegtuig staat en hij blijkt toch niet te passen....

quote:

Ik ben ook niet onder de indruk van de KLM service, ze hebben me 'n keer tot op 't laatst toe in 't onzekere gelaten of ik wel om de vlucht naar NYC zat omdat zij de vlucht overvol geboekt hadden. En nee 't was geen last minute en ja ik was keurig op tijd op Schiphol. En iedereen zei wat anders, nee ik probeer KLM toch ook te vermijden nou.

Helaas is dat onvermijdelijk als je als maatschappij van een overboekings policy gebruik maakt. Men verkoopt 108% van de beschikbare plaatsen en hoopt dat er 8% minder passagiers op komen dagen. 99% van de gevallen gaat dat goed, soms wordt het wat krap. Dan weet je pas bij het afsluiten van de vlucht voor check-in (22 minuten voor vertrek) of je mee kan. Lastige situatie, maar had je bij het niet meekomen ook flink wat geld kunnen opleveren.
Doet een maatschappij dit niet, dan vliegen alle vluchten met een groot aantal open plaatsen omdat die mensen niet zijn op komen dagen. Dat is verlies van inkomsten, vandaar dat bijna alles maatschappijen van deze praktijken gebruik maken...

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 17:50 schreef The_stranger het volgende:

[..]

Je zou eens moeten weten wat een gemiddelde passagier verzint tegenwoordig. Surfborden die ineens tig centimeter langer zijn geworden, duikflessen die ineens zichzelf vermenigvuldigd hebben. Die kun je nog bij de check-in weigeren, maar dat wordt een stuk lastiger als je rolstoel al bij het vliegtuig staat en hij blijkt toch niet te passen....

Point taken, maar het is toch te gek dat wanneer een passagier ontdekt dat het niet past wil annuleren, maar dat deze dan geen geld terug krijgt? Ik bedoel, er is betaald, maar blijkbaar kan de passagier niet mee. No hard feelings, maar dan moet deze persoon toch gewoon zijn geld terug kunnen krijgen?

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 19:40 schreef Guppyfriend het volgende:

[..]

Point taken, maar het is toch te gek dat wanneer een passagier ontdekt dat het niet past wil annuleren, maar dat deze dan geen geld terug krijgt? Ik bedoel, er is betaald, maar blijkbaar kan de passagier niet mee. No hard feelings, maar dan moet deze persoon toch gewoon zijn geld terug kunnen krijgen?

Tuurlijk moet hij zijn geld terugkrijgen...

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 16:55 schreef BlueMage het volgende:
"De afmetingen zijn geheim omdat mensen anders maar wat gaan roepen om mee te mogen" gimme a break.

Dat vind ik dus ook de meest belachelijke opmerking in dit hele verhaal. KLM staat juist ijzersterk als ze de afmetingen wel weergeven. Stoel blijkt bij de gate te groot = niet goed gemeten door passagier = geen vlucht.
Maar dat je maar op goed geluk bij boeking moet hopen dat je stoel gaat passen, en als blijkt dat dat niet kan (omdat je geen afmeting wist) en je dan geen geld terugkrijgt... be-lach-e-lijk!

Ik snap nu wel waarom bij de Wielewaal geen elro's meer mee mogen op vliegreizen. Zal vast met dit grapje te maken hebben.

TS: ik neem aan dat een duwrolstoel geen optie was voor je? Gelukkig hebben we de boot nog. Fijne vakantie!

Ik lees in hun folder wel dit:

_{Vermeld bij het boeken van uw reis alstublieft of uw rolstoel inklapbaar is en wat de afmetingen zijn.}

Maar als je inderdaad online boekt heb je nergens de mogelijkheid om aan te geven wat de afmetingen zijn, en er staat inderdaad nergens de afmetingen aangegeven.
M.a.w. tijdens het boeken kan je niet weten wat de maximale afmetingen mogen zijn.

Je moet inderdaad contact opnemen met KLM CARE en dan kan je e.e.a. doorgeven. Ik weet zeker dat als door onvermogen van KLM, (Het inzetten van een bepaalde type toestel op een vlucht), je recht hebt op restititue van de betaalde reissom, ongeacht de voorwaarden van het vliegticket.
Alleen als KLM kan aantonen dat je dit redelijkerwijs had kunnen (en moeten) weten kunnen ze weigeren restitutie te verlenen.

Maar ik verwacht met een brief naar KLM dat zij dit passend en goed zullen oplossen, want bij weigering (en dat kan je best in je brief aangeven), kan je verdere stappen ondernemen, en dergelijke zaken voor een rechter laten komen met grote kans op mediabelangstelling zal KLM uit de weg gaan. (En zoals het juridisch loket al heeft aangegeven, dit is een interessante zaak, en zo denken advocaten er ook over, die dit best zonder kosten op willen pakken omdat ze er veel media-aandacht voor kunnen krijgen).

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 19:56 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Dat vind ik dus ook de meest belachelijke opmerking in dit hele verhaal. KLM staat juist ijzersterk als ze de afmetingen wel weergeven. Stoel blijkt bij de gate te groot = niet goed gemeten door passagier = geen vlucht.
Maar dat je maar op goed geluk bij boeking moet hopen dat je stoel gaat passen, en als blijkt dat dat niet kan (omdat je geen afmeting wist) en je dan geen geld terugkrijgt... be-lach-e-lijk!

Dat dus. Je kunt de afmetingen niet weten dus in feite heeft KLM zelfs als ze TS bij de gate weigeren geen been om op te staan. Als ze heel duidelijk hun "policy" online zetten (bijv iets dat opzettelijk liegen over de afmetingen van 'n rolstoel als gevolg heeft dat je op de vlucht geweigerd word én de volle mep moet betalen) dan had TS nooit geboekt en kunnen ze mogelijke "overtreders" ook aanpakken.

Enneh wat betreft dat overvol boeken van die vlucht: natuurlijk moet je als bedrijf dat tegenwoordig wel doen maar ik had 't meer over de service, ik had 'n dag tevoren nog gebeld om te checken of de online ticket klopte en ik ook die en die stoel had, werd bevestigd. En bij de gate had iedere medewerker zo ongeveer 'n ander verhaal. Dat is gewoon klantonvriendelijk.

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 20:08 schreef denthemen het volgende:

[..]

Nee, ik blijf 5 dagen in Londen, en die rolstoel heeft geen op maat gemaakte rugleuning + dat je een groot deel van je vrijheid inlevert

Ik snap hem helemaal.

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 13:45 schreef denthemen het volgende:

Overigens heb ik nu maar de boot geboekt

Er gaat niks boven reizen met de boot


Verder is het van KLM ook niet netjes dat ze je de reis gewoon laten betalen. Dan hadden ze op zijn minst toch duidelijkere informatie moeten geven over het meenemen van rolstoelen. Waarom kan de annuleringsverzekering hier eigenlijk niks mee?

quote:

Op dinsdag 16 juni 2009 22:24 schreef Anywhere het volgende:

[..]

Er gaat niks boven reizen met de boot


Verder is het van KLM ook niet netjes dat ze je de reis gewoon laten betalen. Dan hadden ze op zijn minst toch duidelijkere informatie moeten geven over het meenemen van rolstoelen. Waarom kan de annuleringsverzekering hier eigenlijk niks mee?

Tenzij TS zeeziek wordt dan natuurlijk