SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Even iets anders: In juli ga ik naar Frankrijk, vertrek 18 juli naar Notre Dame de Bellecombe (op de col de Saissies). Daar ga ik 22 juli de bergetappe in de Tour bekijken, de 23e de tijdrit in Annecy, en zelf ook nog fietsen natuurlijk 
. En dan 24 juli door naar La Lechere, om 26 juli de cyclo La Madeleine te fietsen. 27 Juli dan retour naar Nederland.
Aangezien mijn vaste fietsmaat niet mee wil/kan dit jaar, ga ik alleen. Tenzij er iemand zin heeft mee te gaan, maar dan moet ik natuurlijk wel even kijken of het in de hotels kan (ik ben niet van het kamperen).
Als iemand interesse heeft: effe PM-en. Als je veel langzamer fietst dan ik, is dat niet zo'n bezwaar, die vaste fietsmaat fietst ook veel langzamer (ter info: Alpe d'Huez deed ik in een uur, hij in anderhalf uur). Bergop gaat toch ieder zijn eigen gang
. En dan 24 juli door naar La Lechere, om 26 juli de cyclo La Madeleine te fietsen. 27 Juli dan retour naar Nederland.Aangezien mijn vaste fietsmaat niet mee wil/kan dit jaar, ga ik alleen. Tenzij er iemand zin heeft mee te gaan, maar dan moet ik natuurlijk wel even kijken of het in de hotels kan (ik ben niet van het kamperen).
Als iemand interesse heeft: effe PM-en. Als je veel langzamer fietst dan ik, is dat niet zo'n bezwaar, die vaste fietsmaat fietst ook veel langzamer (ter info: Alpe d'Huez deed ik in een uur, hij in anderhalf uur). Bergop gaat toch ieder zijn eigen gang
Ik heb meestal een shirtje van PBP, LEL of een andere lange rit aan. Inmiddels een behoorlijke collectie in m'n bezit.
Vandaag was het de bedoeling een lange vlakke rit te maken om goed los te rijden na de 400. Ik moest ook nog op het station van Aken zijn om een kaartje voor m'n vakantie te kopen. De rit naar AKen liep iets uit de hand, nam de toeristische route door de Voerstreek. Daarna voor de wind naar het noorden gereden. Dan krijg je eerst toch nog aardig wat hoogtemeters voor de wielen geworden. Dat maar gecompenseerd door niet tegen de wind terug te rijden maar voor de wind door te rijden tot Vierlingsbeek en van daar de trein terug genomen.
Vandaag was het de bedoeling een lange vlakke rit te maken om goed los te rijden na de 400. Ik moest ook nog op het station van Aken zijn om een kaartje voor m'n vakantie te kopen. De rit naar AKen liep iets uit de hand, nam de toeristische route door de Voerstreek. Daarna voor de wind naar het noorden gereden. Dan krijg je eerst toch nog aardig wat hoogtemeters voor de wielen geworden. Dat maar gecompenseerd door niet tegen de wind terug te rijden maar voor de wind door te rijden tot Vierlingsbeek en van daar de trein terug genomen.
Als ik dit jaar regelmatig trainen volhoud, mag ik van mezelf een replica van het Renault(Fignon tijd) shirt kopen, of de roze Bianchi trui die ik laatst ergens zag op een site...of een PDM replica.
Tot dan houd ik het op een zwarte Agu broek en blauw zwarte trui van Agu...zit goed, staat niet echt flitsend maar dat ben ik ook niet
Tot dan houd ik het op een zwarte Agu broek en blauw zwarte trui van Agu...zit goed, staat niet echt flitsend maar dat ben ik ook niet
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Mijn pa en ma gaan morgen naar Italie en heb ze gevraagd of ze niet een jubileum shirt van de centenario mee kunnen nemen 
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
ik rijd in een retro: kwantum hallen shirt, retro: superia shirt, of een credit agricole shirt met een zwarte broek.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Waar heb je dat Kwantumhallen shirt gescoord? Vind ik ook wel een stoer ding.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Marktplaats. Dus wel 2de hands, maar was bijna niet te zien. Koop normaal geen kleding 2de hands, maar dat kwantum shirt was wel erg cool. Wol is ook wel fijn als het iets kouder is.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Haha, leuk. De regenboogtrui heeft ook wel wat en Milram zeker!quote:Op zondag 17 mei 2009 22:06 schreef Sjiznit het volgende:
[..]
Milram en de regenboogtrui van Quick Step nog fiets ik in. Milram shirt is veruit het tofst en zit ook het lekkerst. In frankrijk natuurlijk helemaal los met mijn gele, bollen (beide van Rabo) en groene trui.
Vorig jaar in de Alpen kreeg ik ook veel reacties op m'n bollen. Ik heb trouwens ook nog de officiele groene trui uit 2006. Een een Rabo gele trui, maar die is helaas een maatje te groot. Besteld via internet en toen ik de kaartjes er al uit had kwam ik erachter dat het een XL ipv L was...
Eigenlijk zijn kampioenshirts natuurlijk zwaar Not Done. Bollentrui kan op zich wel, maar regenboogtrui moet je niet aan beginnen 
Het meest Not Done zijn verwassen Raboshirts van seizoenen lang geleden.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Ach, eigenlijk zijn alle shirts van profploegen not done. Maar aangezien ik nooit prof zal worden speel ik er graag eenquote:Op maandag 18 mei 2009 20:42 schreef Littlecreep het volgende:
Eigenlijk zijn kampioenshirts natuurlijk zwaar Not Done. Bollentrui kan op zich wel, maar regenboogtrui moet je niet aan beginnen
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
ik vond het pak dat oprog tijdens de meet aanhad ook cool. Gewoon basic, Colnago, zwart-wit. italiaanse vlag in een dun streepje erover.. Ik vond hem zwaar ok
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ach man, interesseert me helemaal niks wat er op mijn tshirt staat. De kleuren moeten wel oke zijn (geen roze of bruin ofzo, maar hoe en wat is toch niet belangrijk. Het gaat toch om het lekker hard fietsen en de kwaliteit goed is. Een vriend van mij die ook een bedrijfje heeft, heeft zelf een tshirt ontworpen op internet. Ik heb er een pakketje van gekregen, is van goede kwaliteit, ben er blij mee.
Tijdens de etappe van de giro zondag, reed di Luca in zijn roze shirt en roze broek, Zwarte mouw en beenstukken... zag er echt vet gaaf uit!!
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Wat dacht je van shirts van een evenement waar je niet aan hebt deelgenomen?quote:Op maandag 18 mei 2009 20:46 schreef OProg het volgende:
Het meest Not Done zijn verwassen Raboshirts van seizoenen lang geleden.
Morgen lekker op de fiets!! 80-100km, 700-1000 hoogtemeters.. 
80-100km, 700-1000 hoogtemeters.. quote:leicht bewölkt
21 / 24°C
gefühlt wie 22 / 23°C
Zo net terug van een lekker ritje, heerlijk zon weinig wind, km of 80. Btw, zie dat het nu dichttrekt, me = lucky
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
Ik heb zondag 135km gefietst, maar bij Schoorl viel de wind toch wel zwaar tegen hoor. Vlak bij de kust en bijna pal op kop soms.
Is uiteindelijk 76km geworden, met een gemiddelde van 23km/h, en een top van 68km/h. Veel, heel veel klimmen. Waren ongeveer 900-1000 hoogtemeters vandaag. Erg mooi..quote:Op maandag 18 mei 2009 23:36 schreef Oksel het volgende:
Morgen lekker op de fiets!!
[..]
Eén HELE stijle afdaling, kreeg er kramp van in mijn handen.. 
Ik had alleen erg last van mijn voeten (slaapgevoel, tintelingen, krap gevoel (zijn niet te klein)), meteen vanaf het begin al. Schoenen zijn niet te klein.. maar ik heb zegmaar van die kleine pendaaltjes. Lijkt een beetje op mountainbike pendaaltjes. Heb ik destijds niet in geinvesteerd.. had er nu wel echt last van. Zit er zwaar over te twijfelen of ik dat Shimano-setje (schoen + pendaal) van 100 euro aanschaf. Maar wil eik ook mijn CSC pakje compleet maken, dus de broek er bij kopen.. kost ook weer 55 euro. En heb atm niet echt veel geld voor zulke dingen.. 
Deze dus:
Shirt heb ik al (werkte bij CSC..
)
Deze dus:
Shirt heb ik al (werkte bij CSC..
)
Ik ga morgen maar weer eens naar Frankrijk toe voor een paar daagjes . Le Creusot (tussen Dijon en Lyon). Daar rijd ik zaterdag de cyclo La Bernard Thevenet.
. Le Creusot (tussen Dijon en Lyon). Daar rijd ik zaterdag de cyclo La Bernard Thevenet.
Ik verblijf dit Hemelvaartweekend in de Ardennen, in de buurt van Coo. Op donderdag een mtb-cyclo, de andere dagen op de racer.
Maandag zit ik in de buurt van Urbino, in de Marken.
Daar ga ik de giro zien op de Monte Petrano.
Daar ga ik de giro zien op de Monte Petrano
.
♫
Vanavond met de club gereden. Heb dit seizoen nog nooit zo goed gereden. Hetzelfde rondje als een paar weken geleden naar Scheveningen met vier keer het klimmetje volle bak in Rijksdorp (Wassenaar). Ging stukken beter dan de eerste keer. Dan merk je toch dat de structurele training van de afgelopen maanden weldegelijk geholpen heeft. Eindigde dit keer vrij makkelijk in een groepje voor de groep waar ik normaal in zit.
Heb ook mijn fanatieke oom van in de veertig er afgereden dit keer. Dus dat gaat ie bij het volgende familiebezoek nog wel horen, aangezien hij mij de vorige keer eraf reed en hij dat ook een keer of 3 moest melden...
Het was briljant lekker weer ook.
(En ik zie net dat mijn Wilier-pakje ein-de-lijk verzonden is. Mijn dag kan niet meer stuk. 
)
[ Bericht 7% gewijzigd door marcodej op 19-05-2009 22:03:48 ]
Heb ook mijn fanatieke oom van in de veertig er afgereden dit keer. Dus dat gaat ie bij het volgende familiebezoek nog wel horen, aangezien hij mij de vorige keer eraf reed en hij dat ook een keer of 3 moest melden...
Het was briljant lekker weer ook.
(En ik zie net dat mijn Wilier-pakje ein-de-lijk verzonden is.
Mijn dag kan niet meer stuk. )[ Bericht 7% gewijzigd door marcodej op 19-05-2009 22:03:48 ]
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Zo, even vloeken in de kerk met een dikke banden fiets. Ik heb een nieuwe MTB!
Maar... welke van de 2 is nou de nieuwe Gripper?
De voorste is de nieuwe
Mn oude fiets had ik alweer 7 jaar, en zo langzaam aan begonnen steeds meer onderdelen op te geven. een rare kraak in de trapas, remzuigers gecorrodeerd, waardoor ze blijven hangen (fietst zwaar) en de vork was aardig op.
Bij toeval liep ik op marktplaats tegen precies dezelfde fiets aan, maar dan 1 maatje kleiner. Wel lekker, ik wist wel dat ik al die tijd op een te groot frame heb gereden. Nu ben ik tenminste weer wendbaar, met een 5 cm kortere wielbasis!
ik ga van 2 fietsen 1 goeie maken, want er zitten nog wel wat bruikbare spullen aan de oude fiets, net nieuwe ketting, cassette, nieuwe derailleur en betere shifters en bar-ends. Grootste vooruitgang is de vork op de nieuwe fiets, die heeft de verkoper zelf ooit al vervangen: standaard had de Giant ATX 880 een judy race vork, stalen veren en oliedemping. Op mn nieuwe zit een luchtgeveerde manitou black.
Als deze het ook weer 7 jaar volhoudt, heb ik voor 350 ¤ geen slechte koop, en als ik de nog bruikbare parts van de oude fiets verkoop, scheelt dat nog meer op de aankoopprijs van deze nieuwe.
Dus als iemand nog behoefte heeft aan:
-Magura louise met wat werk eraan
-Rockshox Judy race die een service beurt kan gebruiken
-deore shifters
-Giant atx frame, 1400 gram, maat 21"
-barends
-zadel
-race face crankstel
-en ander klein spul wat van de oude fiets afkomt,
of...
een complete fiets voor een redelijk prijsje,
laat het me dan maar even weten!
Maar... welke van de 2 is nou de nieuwe Gripper?
De voorste is de nieuwe
Mn oude fiets had ik alweer 7 jaar, en zo langzaam aan begonnen steeds meer onderdelen op te geven. een rare kraak in de trapas, remzuigers gecorrodeerd, waardoor ze blijven hangen (fietst zwaar) en de vork was aardig op.
Bij toeval liep ik op marktplaats tegen precies dezelfde fiets aan, maar dan 1 maatje kleiner. Wel lekker, ik wist wel dat ik al die tijd op een te groot frame heb gereden. Nu ben ik tenminste weer wendbaar, met een 5 cm kortere wielbasis!
ik ga van 2 fietsen 1 goeie maken, want er zitten nog wel wat bruikbare spullen aan de oude fiets, net nieuwe ketting, cassette, nieuwe derailleur en betere shifters en bar-ends. Grootste vooruitgang is de vork op de nieuwe fiets, die heeft de verkoper zelf ooit al vervangen: standaard had de Giant ATX 880 een judy race vork, stalen veren en oliedemping. Op mn nieuwe zit een luchtgeveerde manitou black.
Als deze het ook weer 7 jaar volhoudt, heb ik voor 350 ¤ geen slechte koop, en als ik de nog bruikbare parts van de oude fiets verkoop, scheelt dat nog meer op de aankoopprijs van deze nieuwe.
Dus als iemand nog behoefte heeft aan:
-Magura louise met wat werk eraan
-Rockshox Judy race die een service beurt kan gebruiken
-deore shifters
-Giant atx frame, 1400 gram, maat 21"
-barends
-zadel
-race face crankstel
-en ander klein spul wat van de oude fiets afkomt,
of...
een complete fiets voor een redelijk prijsje,
laat het me dan maar even weten!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
maar je koopt nu 2de hands hetzelfde frame dat je 7 jaar terug ook zelf hebt gekocht, of begrijp ik dat nou verkeerd. Hoeveel vooruitgang is dat dan precies vraag ik me af....quote:Op dinsdag 19 mei 2009 23:20 schreef Gripper het volgende:
Zo, even vloeken in de kerk met een dikke banden fiets. Ik heb een nieuwe MTB!
[ afbeelding ]
Maar... welke van de 2 is nou de nieuwe Gripper?
De voorste is de nieuwe
Mn oude fiets had ik alweer 7 jaar, en zo langzaam aan begonnen steeds meer onderdelen op te geven. een rare kraak in de trapas, remzuigers gecorrodeerd, waardoor ze blijven hangen (fietst zwaar) en de vork was aardig op.
Bij toeval liep ik op marktplaats tegen precies dezelfde fiets aan, maar dan 1 maatje kleiner. Wel lekker, ik wist wel dat ik al die tijd op een te groot frame heb gereden. Nu ben ik tenminste weer wendbaar, met een 5 cm kortere wielbasis!
ik ga van 2 fietsen 1 goeie maken, want er zitten nog wel wat bruikbare spullen aan de oude fiets, net nieuwe ketting, cassette, nieuwe derailleur en betere shifters en bar-ends. Grootste vooruitgang is de vork op de nieuwe fiets, die heeft de verkoper zelf ooit al vervangen: standaard had de Giant ATX 880 een judy race vork, stalen veren en oliedemping. Op mn nieuwe zit een luchtgeveerde manitou black.
Als deze het ook weer 7 jaar volhoudt, heb ik voor 350 ¤ geen slechte koop, en als ik de nog bruikbare parts van de oude fiets verkoop, scheelt dat nog meer op de aankoopprijs van deze nieuwe.
Dus als iemand nog behoefte heeft aan:
-Magura louise met wat werk eraan
-Rockshox Judy race die een service beurt kan gebruiken
-deore shifters
-Giant atx frame, 1400 gram, maat 21"
-barends
-zadel
-race face crankstel
-en ander klein spul wat van de oude fiets afkomt,
of...
een complete fiets voor een redelijk prijsje,
laat het me dan maar even weten!
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
Met het frame van de oude was nog altijd niks mis, hij was alleen een maatje te groot. Nu heb ik een frame met een betere geometrie, en onderdelen die los al meer waard zijn (alleen de vork kost los al 500 ¤ ) dan wat ik ervoor heb betaald. Dit frame is nog maar 4 jaar oud (en de vorige eigenaar heeft er heel wat zuiniger mee gereden dan ik met mijn oude fiets heb gedaan)quote:Op woensdag 20 mei 2009 09:46 schreef superbient het volgende:
[..]
maar je koopt nu 2de hands hetzelfde frame dat je 7 jaar terug ook zelf hebt gekocht, of begrijp ik dat nou verkeerd. Hoeveel vooruitgang is dat dan precies vraag ik me af....
Echte vooruitgang is natuurlijk een Trek xc 9.9 maar ik heb nu even geen zin om 4500 ¤ uit te geven. Een nulletje minder lukt nog wel
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
leeftijd zegt soms zo weinig, zeker als het om atb frames gaat, er word zoveel troep gemaakt.
mijn vrouw heeft een Klein rascal , die toch tegen de 20 jaar oud begint te zijn , maar wat een stukje vakwerk is waar veel wat nu gemaakt word nog steeds niet aan kan tippen.
trek heeft trouwens ook heel veel van die troep gemaakt
mijn vrouw heeft een Klein rascal , die toch tegen de 20 jaar oud begint te zijn , maar wat een stukje vakwerk is waar veel wat nu gemaakt word nog steeds niet aan kan tippen.
trek heeft trouwens ook heel veel van die troep gemaakt
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
En hij is binnen.quote:Op dinsdag 19 mei 2009 21:54 schreef marcodej het volgende:
(En ik zie net dat mijn Wilier-pakje ein-de-lijk verzonden is.
Shirt zit als gegoten en is echt briljant mooi, broek is duidelijk van Italiaanse snit en zit een tikkie te strak (heb gewoon mijn normale maat genomen). Maar er zit wel een goeie zeem in. Tevreden mee 
.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik heb mijn CSC broek besteld.. Mijn CSC shirt (gratis) is van Craft. Die vent van wie ik hem heb (van CSC) vertelde me dat die niet origineel is. Heeft iemand enig idee hoe dat zit?
Mijn CSC shirt (gratis) is van Craft. Die vent van wie ik hem heb (van CSC) vertelde me dat die niet origineel is. Heeft iemand enig idee hoe dat zit?
zijn gewoon replica shirts.
Veel van de prof ploeg shirts op internet zijn replica's.
De echte shirts zijn meestal ook van betere kwaliteit
Veel van de prof ploeg shirts op internet zijn replica's.
De echte shirts zijn meestal ook van betere kwaliteit
Gisteren avond een kort rondje van 23 km gereden en vandaag 38 km. Vandaag een lang stuk over de maasdijk gefietst. Erg lekker fietsen was dat wind mee, geen verkeer, mooie omgeving en lekkere bochten.
Nog een vraagje heeft iemand een trainingsschema zodat ik over twee maanden enigszins goed voorbereid de Alpen in kan.
Nog een vraagje heeft iemand een trainingsschema zodat ik over twee maanden enigszins goed voorbereid de Alpen in kan.
Boodschap van algemeen nut.
Door het gebrek aan Alpen hier kan dat moeilijk wordenquote:Op woensdag 20 mei 2009 18:32 schreef hetsjhokleek het volgende:
Gisteren avond een kort rondje van 23 km gereden en vandaag 38 km. Vandaag een lang stuk over de maasdijk gefietst. Erg lekker fietsen was dat wind mee, geen verkeer, mooie omgeving en lekkere bochten.
Nog een vraagje heeft iemand een trainingsschema zodat ik over twee maanden enigszins goed voorbereid de Alpen in kan.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Maar ze zijn gemaakt door Craft.. of niet? Wat bedoel je in dit geval met replica?quote:Op woensdag 20 mei 2009 16:45 schreef dutch_cyclist het volgende:
zijn gewoon replica shirts.
Veel van de prof ploeg shirts op internet zijn replica's.
De echte shirts zijn meestal ook van betere kwaliteit
Ze zijn dan wel gemaakt door Craft, maar in het broekje zit bijvoorbeeld een ander zeem.quote:Op woensdag 20 mei 2009 20:36 schreef Oksel het volgende:
[..]
Maar ze zijn gemaakt door Craft.. of niet? Wat bedoel je in dit geval met replica?
En de rits van het shirtje loopt niet tot helemaal beneden door.
Zo net m'n spulen opgehaald voor de Steven Rooks Classic. Gelijk m'n brevetfiets getest. Heb er bijna 2 jaar niet op gereden maar ik voel me direct weer thuis. De benen voelen ook goed, supercompensatie van de 400
Hm, de koesbroekverkoper beweert dat het een origineel is.. en de man die mij het shirt gaf zei dat het een replica was..quote:Op woensdag 20 mei 2009 20:58 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ze zijn dan wel gemaakt door Craft, maar in het broekje zit bijvoorbeeld een ander zeem.
En de rits van het shirtje loopt niet tot helemaal beneden door.
Rits loopt wel helemaal door trouwens. Fietst prima. Hoop dat de zeemkwaliteit goed genoeg is..!
Heb ook een Lottopakje.. is dat dan ook replica? Ben er erg blij mee..
Hoeft natuurlijk niet altijd een replica pakje te zijn.quote:Op donderdag 21 mei 2009 00:45 schreef Oksel het volgende:
[..]
Hm, de koesbroekverkoper beweert dat het een origineel is.. en de man die mij het shirt gaf zei dat het een replica was..
Hoop dat de zeemkwaliteit goed genoeg is..!
Heb ook een Lottopakje.. is dat dan ook replica? Ben er erg blij mee..
Als je er blij mee bent is het goed.
Heb zelf een Caisse d'Epargne pakje en daar kan je na een aantal keer wassen goed zien dat het geen echt spul is. Deze heb ik ook niet meer aan. De rode kleur is een beetje oranje geworden.
Pff maar ben net wakker. Om 8 uur is de start van de SRC, dus zo omkleden, hele eind rijden en dan maar hopen op een goede koers.
Dan begin ik pas warm te wordenquote:Op donderdag 21 mei 2009 00:44 schreef Oksel het volgende:
Ivo, hoe kom je er bij om zover te fietsen? Ik heb het na 150 toch echt wel gezien..
Tot dusver heb ik op elke rit op m'n nieuwe fiets wel last van een half slapend been na een tijd. Er zit nu een standaard Gazelle zadel op, dus ik ga volgende week maar eens langs bij de zaak waar ik hem gekocht heb om te overleggen over een ander zadel of zo...waar moet ik eigenlijk op letten? Heeft iemand van mijn gewicht (100 kilo) een breder zadel nodig dan iemand van een kilo of 70 bijvoorbeeld?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Toerversie van de Vuelta al 5000 deelnemers..
quote:Al 5000 Vuelta-deelnemers
donderdag 21 mei 07:52
ASSEN - De organisatie van de Vuelta Drenthe, het Nederlandse deel van de wielerronde van Spanje, heeft nu al meer 5000 deelnemers kunnen inschrijven voor de speciale toerversie van de eerste echte etappe.
Wielerliefhebbers kunnen op de dag van de proloog, zaterdag 29 augustus, hun eigen Vuelta-etappe rijden, van Assen naar Assen. Daar is nu al enorme belangstelling voor en de inschrijving loopt nog steeds.
http://www.steenwijkercourant.nl/?n_id=99859&s_id=668
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Die wil ik ook gaan rijden. Mooi in de buurt
Deze reactie was waarschijnlijk bedoeld om mijn naamsbekendheid te vergroten.
Zo, lekker weertje helaas geen zon. Km of 80, was erg rustig op de weg, al met al een lekkere training
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
Sta ook al ingeschreven voor de 120 kilometer. Prachtig om als motorsport fan en wielerfan over het TT circuit heen te kunnen rijden.quote:Op donderdag 21 mei 2009 09:51 schreef kawotski het volgende:
Toerversie van de Vuelta al 5000 deelnemers..
[..]
Daarbij even kijken of die VAM-berg echt zo steil is als ze zeggen
Mijn fiets ik weer eens in de maak, en ik heb mijn zadel ongeveer 2-3 cm hoger laten zetten 
kreeg vet last van mijn knieen en verbaasde me dat ik sommige mensen met moeite nauweljiks bij kon houden.. Hopelijk verklaart dit het en is het hiermee ook opgelost Vrijdag of zaterdag krijg ik 'm terug, dan kan ik het even gaan uittesten
kreeg vet last van mijn knieen en verbaasde me dat ik sommige mensen met moeite nauweljiks bij kon houden.. Hopelijk verklaart dit het en is het hiermee ook opgelost Vrijdag of zaterdag krijg ik 'm terug, dan kan ik het even gaan uittesten
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Gisteren 2 uur getennist, nu maar weer even een lekker rondje op de fiets. 2 uurtjes, 50km, 400 hoogtemeters.. Langs de Moezel, omhoog de heuvels in, omlaag richting de Rijn, langs de Rijn weer terug.
Langs de Moezel, omhoog de heuvels in, omlaag richting de Rijn, langs de Rijn weer terug.
Gister klein rondje over de dijk langs de waal geknald. Vandaag wegens tijdgebrek helaas geen lange tocht. Moet ook maar eens een keer over de 100km gaan, maar dat komt wel in de zomervakantie een keer.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Heb ook heerlijk even klein stukje gedaan tussen 9 en 11 uur; beetje lostrappen na de slooptraining van gister. Halverwege kreeg ik ineens het besef waar ik in godsnaam mee bezig was. Ik ben nog student en sta op een vrije dag om 8 uur op om te gaan fietsen. Waar is de tijd dat ik dit soort dagen tot drie uur stinkend in mijn nest doorbracht?quote:Op donderdag 21 mei 2009 12:14 schreef superbient het volgende:
Zo, lekker weertje helaas geen zon. Km of 80, was erg rustig op de weg, al met al een lekkere training
Dus toch .
Dat deed ik ook eigenlijk al wel, maar toen ik het een keer aan (zomaar een fietsenmaker) liet zien, zei hij dat het ok was, dus dat nam ik maar aan... maar mijn zadel zat ook niet helemaal goed vast, want tijdens het fietsen ging hij soms scheef staan, dus het is best mogelijk dat hij steeds lager is gezakt de laatste tijdquote:Op donderdag 21 mei 2009 12:38 schreef Oksel het volgende:
Hij gaat in de maak voor een zadel?
2/3cm is nogal wat.. dat voel je zelf toch ook?
Edit: en nee, ik hem mijn zadel zelf hoger gezet, ondanks dat ik op technisch gebied een complete mongool ben, kan ik dat nog wel zelf
Ik moet een nieuwe voorband, balhoofdstel(ofzo? met nieuwe kogellagers) en hier en daar rammelt wat sinds die val van een tijdje terug)
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Het lijkt me echt fijn om in zo'n mooi gebied te wonen! Lekker hoor!quote:Op donderdag 21 mei 2009 12:41 schreef Oksel het volgende:
Gisteren 2 uur getennist, nu maar weer even een lekker rondje op de fiets. 2 uurtjes, 50km, 400 hoogtemeters..
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Pff, ik had het zwaar vandaag. 45km, 25km/h, top 68km/h. Eens kijken of ik hem op de kaart kan zetten.
Dan kom je toch een keer fietsen?quote:Op donderdag 21 mei 2009 14:30 schreef cyclechick het volgende:
[..]
Het lijkt me echt fijn om in zo'n mooi gebied te wonen! Lekker hoor!
* Oksel wil best een Fok! fietsdag/weekend organiseren..
2 dagen touren, door prachtig gebied, met mooie lange klimmen..
Pakken we o.a. de oude treinbaan, die geasfalteerd is.. prachtig.
haha ben ook student hoor, was 7.30 op, maar ach wat is er nou mooier dan smorgens in de zon fietsen in de natuur, iig niet in bed liggenquote:Op donderdag 21 mei 2009 12:49 schreef koeii het volgende:
[..]
Heb ook heerlijk even klein stukje gedaan tussen 9 en 11 uur; beetje lostrappen na de slooptraining van gister. Halverwege kreeg ik ineens het besef waar ik in godsnaam mee bezig was. Ik ben nog student en sta op een vrije dag om 8 uur op om te gaan fietsen. Waar is de tijd dat ik dit soort dagen tot drie uur stinkend in mijn nest doorbracht?
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
Ritje van 65km gedaan richting Zandvoort en nog een lusje Wassenaar meegepakt. Stond weer een goede bak wind. Heb toch een beetje mn knieen kapot gereden tegen die wind. Verder wel een lekker ritje, wel met een scooter in aanraking gekomen. Zonder erg uiteindelijk, we stonden al bijna stil.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Zojuist thuis gekomen van een ritje van bijna 80km. Met wind mee richting Maaseik gefietst. Ging ontzettend lekker. Heel veel ouderen op de fiets tegengekomen die vrij irritant breeduit met 3 dik over de weg fietsen. Denken waarschijnlijk dat ze de enige zijn die daar fietsen. Ziet er misschien niet echt mooi uit op een racefiets, maar lang leve de fietsbel vandaag. De terugweg via Neeroeteren en Tongerlo was wel vrij zwaar met flinke wind tegen. Ben echt wel blij dat het er weer op zit.
Morgen even herstellen zodat ik zaterdag weer fris ben om de Haspengouwroute te fietsen vanuit Lanaken
Morgen even herstellen zodat ik zaterdag weer fris ben om de Haspengouwroute te fietsen vanuit Lanaken
Fietsbel = onmisbaar.
Alhoewel.. sommige mensen horen je niet. Dan schreeuw je.. schrikken ze, gaan ze schelden! "Had je niet kunnen bellen?!" Fijn.
Alhoewel.. sommige mensen horen je niet. Dan schreeuw je.. schrikken ze, gaan ze schelden! "Had je niet kunnen bellen?!" Fijn.
De meeste moderne zadels zijn ontworpen om mooi te smoelen en weinig te wegen. Probeer eens een echt klassiek zadel, bijvoorbeeld een Brooks B 17.quote:Op donderdag 21 mei 2009 07:56 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Heeft iemand van mijn gewicht (100 kilo) een breder zadel nodig dan iemand van een kilo of 70 bijvoorbeeld?
Vandaag de Steven Rooks Classic gefietst. De route was mooi maar niet altijd handig vanwege het aantal deelnemers. De Trasenster was een afknapper, halverwege werden we al naar beneden gestuurd. 
Gelukkig revancheerde de organisatie zich door ons daarna de oude Drolenval voor te schotelen. Vergeet de Redoute, vergeet de Keutenberg, dit is pas een zware helling. Heb veel rijders zien lopen en een enkeling zien omvallen.
Echt tevreden was ik overigens niet over de organisatie. Een blunder qua routekeuze in het begin (een paar duizend man over een smal weggetje sturen), de ravitaillering was absurd weinig en de prijs voor het gebodene te hoog (20 Euro). OK, je hebt dan wel tijdswaarneming en webcams onderweg maar wat heb je als modale wielertoerist hieraan? Zowat alle vrijwilligers waren uit het noorden. Dat kost een pak centen waar heel veel op te bezuinigen valt.
Gelukkig revancheerde de organisatie zich door ons daarna de oude Drolenval voor te schotelen. Vergeet de Redoute, vergeet de Keutenberg, dit is pas een zware helling. Heb veel rijders zien lopen en een enkeling zien omvallen. Echt tevreden was ik overigens niet over de organisatie. Een blunder qua routekeuze in het begin (een paar duizend man over een smal weggetje sturen), de ravitaillering was absurd weinig en de prijs voor het gebodene te hoog (20 Euro). OK, je hebt dan wel tijdswaarneming en webcams onderweg maar wat heb je als modale wielertoerist hieraan? Zowat alle vrijwilligers waren uit het noorden. Dat kost een pak centen waar heel veel op te bezuinigen valt.
Bekend probleem. Henk en Annie voor je die een stukje gaan fietsen, jij belt, Henk kijkt na vijf keer even om, gaat tergend langzaam voor Annie rijden en na een paar minuten weer hetzelfde bij Sjaak en Rietje....quote:Op donderdag 21 mei 2009 18:14 schreef Oksel het volgende:
Fietsbel = onmisbaar.
Alhoewel.. sommige mensen horen je niet. Dan schreeuw je.. schrikken ze, gaan ze schelden! "Had je niet kunnen bellen?!" Fijn.
Ik zeg in ieder geval altijd even Dank u wel als ze me er voorbij laten. Misschien leren ze er dan wat van.
Als ik die zie (op bike4travel) staat er:quote:Op donderdag 21 mei 2009 18:44 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
De meeste moderne zadels zijn ontworpen om mooi te smoelen en weinig te wegen. Probeer eens een echt klassiek zadel, bijvoorbeeld een Brooks B 17.
Geschikt voor touring/trekking wanneer het stuur op gelijke hoogte of lager staat dan het zadel.
Mijn zadel staat hoger dan mijn stuur, zou dat een gedeelte van het probleem zijn? Ziet er wel uit als een goed zadel, inderdaad!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
+1quote:Op donderdag 21 mei 2009 19:13 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Bekend probleem. Henk en Annie voor je die een stukje gaan fietsen, jij belt, Henk kijkt na vijf keer even om, gaat tergend langzaam voor achter Annie rijden en na een paar minuten weer hetzelfde bij Sjaak en Rietje....
Ik zeg in ieder geval altijd even Dank u wel als ze me er voorbij laten. Misschien leren ze er dan wat van.
Ik heb ook een bel maar soms werkt het niet of roept het irritatie op (je weet ook niet precies hoelang vantevoren je moet bellen want soms moet je het 5x doen en soms wordt gelijk actie ondernomen), maar hetzelfde geldt eigenlijk voor roepen. En ik heb het idee dat een bel toch iets meer geaccepteerd wordt.
Ik heb ook maar een bel gekocht omdat ik het roepen asociaal over vond komen...
Vroeger moest ik zelf ook niets van wielrenners hebben trouwens..
Vroeger moest ik zelf ook niets van wielrenners hebben trouwens..
gewicht is niet bepalend voor de breedte van een zadel , breedte van het bekken kan wel van invloed zijn , maar veel vaker is het probleem de stand van het zadel, veel mensen hebben de neiging om zadel te ver naar achter te zetten, en vervolgens al fietsend te ver voorop het zadel te gaan zitten.quote:Op donderdag 21 mei 2009 07:56 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Tot dusver heb ik op elke rit op m'n nieuwe fiets wel last van een half slapend been na een tijd. Er zit nu een standaard Gazelle zadel op, dus ik ga volgende week maar eens langs bij de zaak waar ik hem gekocht heb om te overleggen over een ander zadel of zo...waar moet ik eigenlijk op letten? Heeft iemand van mijn gewicht (100 kilo) een breder zadel nodig dan iemand van een kilo of 70 bijvoorbeeld?
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik heb m'n stuur een tikkie lager dan het zadel staan. Ik zou wel lager willen maar m'n schouder speelt dan teveel op. Kijk wel even hoe breed je zitbotjes zijn, de B17 is in 2 uitvoeringen te krijgen, narrow en standard.quote:Op donderdag 21 mei 2009 19:28 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Als ik die zie (op bike4travel) staat er:
Geschikt voor touring/trekking wanneer het stuur op gelijke hoogte of lager staat dan het zadel.
Mijn zadel staat hoger dan mijn stuur, zou dat een gedeelte van het probleem zijn? Ziet er wel uit als een goed zadel, inderdaad!
Ik fiets hier in Duitsland veel op openbare wegen (tot 100km/h), wat officieel mag.. maar krijg desondanks toch HEEL veel commentaar.. toeterend, moeilijk doen, etc. etc. Ze krijgen een middelvinger.
Als men achter mij blijft hangen, omdat men niet in durft te halen, geef ik altijd even keurig aan als ik (eerder) zie dat het vrij is. En even een vriendelijke groet. Wordt altijd gewaardeerd.
Duitsers zijn fietsers duidelijk niet gewend. Jammer.
Oh, paar dagen geleden nog een ongeluk voorkomen. Ik fietste hier, en hoorde van boven al een motorrijder aankomen. Ik kwam aan in de bocht, en die vrouw wil mij IN de bocht ruim gaan inhalen, terwijl net ook de motorrijder door de bocht kwam, ruim. Dus ik meteen seinen naar die vrouw; TERUG TERUG, niet inhalen!! Gelukkig luisterde ze. Ze groette in ieder geval erg vriendelijk toen ik seinde dat ze er voorbij kwam.
Prachtig weggetje trouwens.. haarspeldbochten, mooie klim.
Als men achter mij blijft hangen, omdat men niet in durft te halen, geef ik altijd even keurig aan als ik (eerder) zie dat het vrij is. En even een vriendelijke groet. Wordt altijd gewaardeerd.
Duitsers zijn fietsers duidelijk niet gewend. Jammer.
Oh, paar dagen geleden nog een ongeluk voorkomen. Ik fietste hier, en hoorde van boven al een motorrijder aankomen. Ik kwam aan in de bocht, en die vrouw wil mij IN de bocht ruim gaan inhalen, terwijl net ook de motorrijder door de bocht kwam, ruim. Dus ik meteen seinen naar die vrouw; TERUG TERUG, niet inhalen!! Gelukkig luisterde ze. Ze groette in ieder geval erg vriendelijk toen ik seinde dat ze er voorbij kwam.
Prachtig weggetje trouwens.. haarspeldbochten, mooie klim.
zal daar eens naar kijken, ik ben nog te dik (fiets ook omdat ik dus aan het afvallen ben) en omdat m'n buik in de weg zit heb ik mischien het zadel te ver naar achteren. Als ik zo kijk staat ook de voorkant van het zadel; hoger dan de achterkant...is dat slecht? Ik zal er na het weekend maar even mee naar de winkel, maar zou fijn zijn voor het weekend als ik tenminste een uur of drie op de fiets kan zonder zere achterhammen! M'n training voor PBP valt op deze manier nogal in het waterquote:Op donderdag 21 mei 2009 21:51 schreef dop het volgende:
[..]
gewicht is niet bepalend voor de breedte van een zadel , breedte van het bekken kan wel van invloed zijn , maar veel vaker is het probleem de stand van het zadel, veel mensen hebben de neiging om zadel te ver naar achter te zetten, en vervolgens al fietsend te ver voorop het zadel te gaan zitten.
(al is dat nog ver weg in de toekomst) en ik heb me ingeschreven voor de Classico Boretti in juni, zou fijn zijn zonder zadelpijn!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
ben zelf ook bijna 100 kilo maar in mijn geval geen overgewicht, ik kan op redelijk verschillende zadels prima uit de voeten, alleen echt brede zadels vind ik niet prettig.quote:Op vrijdag 22 mei 2009 12:42 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
zal daar eens naar kijken, ik ben nog te dik (fiets ook omdat ik dus aan het afvallen ben) en omdat m'n buik in de weg zit heb ik mischien het zadel te ver naar achteren. Als ik zo kijk staat ook de voorkant van het zadel; hoger dan de achterkant...is dat slecht? Ik zal er na het weekend maar even mee naar de winkel, maar zou fijn zijn voor het weekend als ik tenminste een uur of drie op de fiets kan zonder zere achterhammen! M'n training voor PBP valt op deze manier nogal in het water
dat de punt iets omhoog staat is volgens mij niet ideaal maar is moeilijk te beoordelen of dat je probleem is.
bedenk dat een zadel voor smal is en achter breed , dat geeft je de mogelijkheid om een beetje te spelen met je houding , ga eens te ver voorop zitten op het smalle deel of te ver naar achter op het breedste deel van je zadel. je kunt ook nog proberen om met je zitbeen net achter de rand van je zadel te gaan zitten.
zo kun je waarschijnlijk wel uitvinden of je nu juist een te breed of een te smal zadel hebt.
verder zou ik proberen het zadel nagenoeg horizontaal te houden om de voorkomen dat je lichaam door de stand van het zadel automatisch naar achter word gedwongen.
lastig blijft dat er nogal wat factoren zijn die de boel beinvloeden.
smal of breed zadel
zadel te hoog of te laag
zadel te ver naar voor of achter
zadel schuin omhoog of omlaag
stuur hoogte boven of onder het zadel
[ Bericht 6% gewijzigd door dop op 22-05-2009 13:20:21 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Mijn caisse broekje vond ik wel van goede kwaliteit. De kleuren bleven wel goed, en het zeem bleef ook lang goed. Dit was wel een replica, maar wel gewoon een 'echte' van een fietsenzaak in Luxemburgquote:Op donderdag 21 mei 2009 04:27 schreef dutch_cyclist het volgende:
[..]
Hoeft natuurlijk niet altijd een replica pakje te zijn.
Als je er blij mee bent is het goed.
Heb zelf een Caisse d'Epargne pakje en daar kan je na een aantal keer wassen goed zien dat het geen echt spul is. Deze heb ik ook niet meer aan. De rode kleur is een beetje oranje geworden.
Pff maar ben net wakker. Om 8 uur is de start van de SRC, dus zo omkleden, hele eind rijden en dan maar hopen op een goede koers.
Morgen maar weer eens een rondje met Ledig Erf meefietsen. That is, als ik genoeg lucht heb om te fietsen, want ik ben snipverkouden en raak al buitenadem van al het niesen wat ik momenteel doe...
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
M'n zadel wat anders gezet naar aanleiding van de opmerkingen hier...ging een stuk beter net. Alleen schiet hij soms uit de goede positie, de schroef/bout whatever is zo te zien niet sterk genoeg om het zadel zo te houden als ik nodig heb...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Wat een zalig weer was het vandaag toch. Mooie tocht gemaakt door de haspengouw (90 km). Prachtige glooiende wegen met enkele pittige beklimmingen. Aantal malen flink de gashendel opengezet. Normaal krijg ik wel eens klachten aan mijn zitvlak, maar vandaag helemaal geen last van gehad . Wel flink last van mijn schouders. Nu halverwege de week nog eens een ritje doen en hopelijk ben ik dan klaar voor Tilff-Bastogne-Tillf zondag
. Wel flink last van mijn schouders. Nu halverwege de week nog eens een ritje doen en hopelijk ben ik dan klaar voor Tilff-Bastogne-Tillf zondag
Gisteren 106 km in de ardennen wezen wielrennen met een maat, ik had een gps-route maar het bleek dat er toevallig een autorally op de route aan de gang was al met al veel om moeten rijden en toevallig mee kunnen rijden met een andere groep die een goede route had.
Redoute is er wel één he.. maar ik heb m vanaf het viaduct tot de kruizing in 5 minuten 12 seconden kunnen doen wat ik opzich erg netjes vind..
Heb in iedergeval een flinke sprong vooruit gemaakt, vorig jaar trapte ik zo een 3,9/watt kilo en nu 5,25 / watt kilo.. terwijl ik vorig jaar dacht dat ik niet beter meer kon worden, het kan dus wel blijkbaar..
Jammer van die gekke Walen met hun autorally waar zelfs politieagenten in meededen
al met al veel om moeten rijden en toevallig mee kunnen rijden met een andere groep die een goede route had.Redoute is er wel één he.. maar ik heb m vanaf het viaduct tot de kruizing in 5 minuten 12 seconden kunnen doen wat ik opzich erg netjes vind..
Heb in iedergeval een flinke sprong vooruit gemaakt, vorig jaar trapte ik zo een 3,9/watt kilo en nu 5,25 / watt kilo.. terwijl ik vorig jaar dacht dat ik niet beter meer kon worden, het kan dus wel blijkbaar..
Jammer van die gekke Walen met hun autorally waar zelfs politieagenten in meededen
Ik ben weer in 't land
Afgelopen woensdag vertrokken naar Le Creusot (bij Chalon sur Saone). Ik was er mooi op tijd en het was er lekker warm, dus meteen nog een uurtje gefietst.
De volgende dag een groot deel van het parkoers van de Bernard Thevenet verkend. Het was wat bewolkt, maar ik had geen regen onderweg. Het is daar best een mooi fietsgebied. Omdat het langs de route naar de Alpen ligt, misschien wat minder bekend bij nederlanders, maar het is een mooi golvend landschap met leuke dorpjes en kasteeltjes.
Vrijdag niet veel gedaan en zaterdag dus de Bernard Thevenet gereden. Voor de lange afstand waren ongeveer 150 man aan de start. Bernard Thevenet gaf het startschot (en deed zelf mee aan de korte afstand van 74 km. Ik stond helemaal voorin en tijdens de geneutraliseerde eerste 5 km zat ik op de bumper van de voorrijwagen. Wel leuk, want die was zwart en mooi glimmend gepoetst, dus ik kon mezelf zien .
Bij afloop van de neutralisatie zat ik voorin. Omdat het direct na een bocht was, meteen maar eens aangezet voor het idee. Had ik in ieder geval even op kop gereden.
Daarna zat ik meestal rond de 5e-20e plek. Toen twee man demarreerden, zat ik heel even te denken mee te gaan, maar dat deed ik maar niet. Na 15 km reed er een groepje weg, en daarop reageerde ik wel, maar ik kon net niet aansluiten. Dit was kort voor de 1e langere klim, en mijn idee was met dat groepje mee te gaan, zodat ik gemakkelijker boven kon komen. Aangezien ik die boot miste maar in het peloton die klim bedwongen. Ik zakte wel wat uit, maar boven zat ik nog rond de 50e plek.
Daarna schoof ik weer naar voren. Ik wist dat vanaf ongeveer 50 km het parkoers lastiger werd, en het dan zaak was voorin te zitten en te blijven. Na 45 km was het "bonk", "psssssss", "godverdomme". Ik was over een steen gereden en had stootlek. 'Grappig": dit was precies 200 meter voor het stuk wat ik twee dagen eerder met de fiets verkend had.
Daar ging dus mijn hoop op een goede klassering. Ik twijfelde even of ik wel door zou rijden, maar ik dacht ook `ik heb niet al dat eind gereden om ´m niet uit te rijden, dan maar een leuke tocht er van maken.`
Snel gewisseld, en toen ik klaar was kon ik aansluiten bij het peloton van de 118 km (die waren 5 min na ons gestart). Het kostte wel enige achtervolging om daar bij aan te sluiten, want ik sprong op de fiets toen de laatste voorbij was. De volgende langere klim ik nog net met de eerste groep hiervan boven gekomen (toen ik aansloot was het peloton nog een man of 70-80, op die klim waaiden er een stuk of 30 vanaf). Inmiddels hadden we ook weer één of twee groepjes van de lange afstand ingehaald
Bij de splitsing ging natuurlijk iedereen rechts, waar ik rechtdoor moest. Een paar honderd meter voor me zag ik toch weer een groepje rijden. Daar kon ik bij aansluiten. Op de volgende klim zag ik nog wat mensen voor ons rijden. Daar ben ik naar toe gereden, maar bovenop was van dat groepje nog maar ééntje over. Met hem (in mijn wiel) ben ik naar de voet van de volgende klim gereden. Die begon vrij steil, op een lang recht stuk kon ik aan het einde daarvan (een meter of 500 voor me) nog net een groepje zien. Daar wilde ik naar toe. Halverwege het die steile rechte stuk keek ik om, en zag ik een meter of 300 achter de groep rijden waar ik eerder uit weg was gereden.
Precies bovenop sloot ik bij 4 man aan. Hierna kwamen voorlopig geen lange klimmen meer. De groep achter ons was uit zicht, en ik wist dus dat ik met deze mannen waarschijnlijk lang zou rond rijden. En dat was inderdaad zo. Op de klimmetjes moest ik wat inhouden om ze niet te lossen (het was nog een kilometer of 80, en dan kun je toch maar beter wat mensen bij je hebben, anders is het wel erg lang). Ik deed het meeste kopwerk, maar die anderen deden ook netjes hun deel.
Enig probleem was dat mijn tellertje al vanaf 70 km het niet meer deed. De batterij in de snelheidssensor zal leeg zijn (want cadans en hartslag werden wel weergegeven). Ik wist dus niet hoe ver het nog was.
Op een bepaald moment zag ik een bordje langs de kant "ravitaillement 10 km". Dat was voor de 3e ravitaillering, en die was op 19 km van de finish. Ergens had ik het idee dat hier iets niet klopte, want dit stuk had ik al gereden afgelopen donderdag en voor mijn gevoel was de ravitaillering nog veel verder weg.
Op de volgende klim (de laatste die ik nog met de fiets verkend had) zag ik halverwege dat ik 100 meter voorsprong had op mijn 3 metgezellen. Ik twijfelde even, maar besloot maar door te rijden. Na het bordje ravitaillering hadden we immers al weer een flink stuk gefietst, dus die zou dan niet ver meer moeten zijn.
Dat bleek enorm tegen te vallen, want die ravitaillering kwam er maar niet aan. En ik had 'm wel nodig, want zat zonder water en eten.
Uiteindelijk kwam ik er toch en tapte ik wat water en nam een banaantje mee. Mijn vroegere metgezellen waren al lang en breed uit het zicht (ik had toch een beetje angst om uiteindelijk toch weer door ze ingehaald te worden). Nu was het dus nog 19 km naar de finish, met nog een lange klim die eigenlijk vooral vals plat was. Daar boven was het nog een kilometer of 3 naar de finish. Nog effe lekker doorgetrapt en als 89e gefinished. Achteraf zag ik dat op het moment dat ik wegreed van mijn 3 metgezellen, het nog 35 km was. Als ik dat geweten had op dat moment, dan had ik het waarschijnlijk niet gedaan
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-05-2009 13:23:26 ]
Afgelopen woensdag vertrokken naar Le Creusot (bij Chalon sur Saone). Ik was er mooi op tijd en het was er lekker warm, dus meteen nog een uurtje gefietst
.De volgende dag een groot deel van het parkoers van de Bernard Thevenet verkend. Het was wat bewolkt, maar ik had geen regen onderweg. Het is daar best een mooi fietsgebied. Omdat het langs de route naar de Alpen ligt, misschien wat minder bekend bij nederlanders, maar het is een mooi golvend landschap met leuke dorpjes en kasteeltjes.
Vrijdag niet veel gedaan en zaterdag dus de Bernard Thevenet gereden. Voor de lange afstand waren ongeveer 150 man aan de start. Bernard Thevenet gaf het startschot (en deed zelf mee aan de korte afstand van 74 km. Ik stond helemaal voorin en tijdens de geneutraliseerde eerste 5 km zat ik op de bumper van de voorrijwagen
. Wel leuk, want die was zwart en mooi glimmend gepoetst, dus ik kon mezelf zien .Bij afloop van de neutralisatie zat ik voorin. Omdat het direct na een bocht was, meteen maar eens aangezet voor het idee. Had ik in ieder geval even op kop gereden
.Daarna zat ik meestal rond de 5e-20e plek. Toen twee man demarreerden, zat ik heel even te denken mee te gaan, maar dat deed ik maar niet. Na 15 km reed er een groepje weg, en daarop reageerde ik wel, maar ik kon net niet aansluiten. Dit was kort voor de 1e langere klim, en mijn idee was met dat groepje mee te gaan, zodat ik gemakkelijker boven kon komen. Aangezien ik die boot miste maar in het peloton die klim bedwongen. Ik zakte wel wat uit, maar boven zat ik nog rond de 50e plek.
Daarna schoof ik weer naar voren. Ik wist dat vanaf ongeveer 50 km het parkoers lastiger werd, en het dan zaak was voorin te zitten en te blijven. Na 45 km was het "bonk", "psssssss", "godverdomme". Ik was over een steen gereden en had stootlek
. 'Grappig": dit was precies 200 meter voor het stuk wat ik twee dagen eerder met de fiets verkend had. Daar ging dus mijn hoop op een goede klassering. Ik twijfelde even of ik wel door zou rijden, maar ik dacht ook `ik heb niet al dat eind gereden om ´m niet uit te rijden, dan maar een leuke tocht er van maken.`
Snel gewisseld, en toen ik klaar was kon ik aansluiten bij het peloton van de 118 km (die waren 5 min na ons gestart). Het kostte wel enige achtervolging om daar bij aan te sluiten, want ik sprong op de fiets toen de laatste voorbij was. De volgende langere klim ik nog net met de eerste groep hiervan boven gekomen (toen ik aansloot was het peloton nog een man of 70-80, op die klim waaiden er een stuk of 30 vanaf). Inmiddels hadden we ook weer één of twee groepjes van de lange afstand ingehaald
Bij de splitsing ging natuurlijk iedereen rechts, waar ik rechtdoor moest
. Een paar honderd meter voor me zag ik toch weer een groepje rijden. Daar kon ik bij aansluiten. Op de volgende klim zag ik nog wat mensen voor ons rijden. Daar ben ik naar toe gereden, maar bovenop was van dat groepje nog maar ééntje over. Met hem (in mijn wiel) ben ik naar de voet van de volgende klim gereden. Die begon vrij steil, op een lang recht stuk kon ik aan het einde daarvan (een meter of 500 voor me) nog net een groepje zien. Daar wilde ik naar toe. Halverwege het die steile rechte stuk keek ik om, en zag ik een meter of 300 achter de groep rijden waar ik eerder uit weg was gereden.Precies bovenop sloot ik bij 4 man aan. Hierna kwamen voorlopig geen lange klimmen meer. De groep achter ons was uit zicht, en ik wist dus dat ik met deze mannen waarschijnlijk lang zou rond rijden. En dat was inderdaad zo. Op de klimmetjes moest ik wat inhouden om ze niet te lossen (het was nog een kilometer of 80, en dan kun je toch maar beter wat mensen bij je hebben, anders is het wel erg lang). Ik deed het meeste kopwerk, maar die anderen deden ook netjes hun deel.
Enig probleem was dat mijn tellertje al vanaf 70 km het niet meer deed. De batterij in de snelheidssensor zal leeg zijn (want cadans en hartslag werden wel weergegeven). Ik wist dus niet hoe ver het nog was.
Op een bepaald moment zag ik een bordje langs de kant "ravitaillement 10 km". Dat was voor de 3e ravitaillering, en die was op 19 km van de finish. Ergens had ik het idee dat hier iets niet klopte, want dit stuk had ik al gereden afgelopen donderdag en voor mijn gevoel was de ravitaillering nog veel verder weg.
Op de volgende klim (de laatste die ik nog met de fiets verkend had) zag ik halverwege dat ik 100 meter voorsprong had op mijn 3 metgezellen. Ik twijfelde even, maar besloot maar door te rijden. Na het bordje ravitaillering hadden we immers al weer een flink stuk gefietst, dus die zou dan niet ver meer moeten zijn.
Dat bleek enorm tegen te vallen, want die ravitaillering kwam er maar niet aan. En ik had 'm wel nodig, want zat zonder water en eten.
Uiteindelijk kwam ik er toch en tapte ik wat water en nam een banaantje mee. Mijn vroegere metgezellen waren al lang en breed uit het zicht (ik had toch een beetje angst om uiteindelijk toch weer door ze ingehaald te worden). Nu was het dus nog 19 km naar de finish, met nog een lange klim die eigenlijk vooral vals plat was. Daar boven was het nog een kilometer of 3 naar de finish. Nog effe lekker doorgetrapt en als 89e gefinished. Achteraf zag ik dat op het moment dat ik wegreed van mijn 3 metgezellen, het nog 35 km was. Als ik dat geweten had op dat moment, dan had ik het waarschijnlijk niet gedaan
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-05-2009 13:23:26 ]
Klinkt al een zware pechwedstrijd. Ben ik niet de enige die de laatste paar weken vooral lek heeft gereden xD
Volgende week hopen dat de bandjes het houden op de Veluwe voor eindelijk 100 kilometer. Eventjes rustweek inlassen
Volgende week hopen dat de bandjes het houden op de Veluwe voor eindelijk 100 kilometer. Eventjes rustweek inlassen
Huldequote:
mss heb ik het gemist maar hoeveel was jouw race nou, kzag 74km voor de kortste, middelste 118km, maar de langste?
Vandaag weer km of 85 weggemaald, ging matig, maar met dit weer moet je niet aan je benen denken maar aan de zon en de natuur
"Winning is a funny thing, it's one of those rare commodities on earth that money cannot buy, until you called me!"
Die was 170 km, met 2000 hoogtemeters. En ik deed er 5:40 over.quote:Op zondag 24 mei 2009 12:52 schreef superbient het volgende:
[..]
Hulde
mss heb ik het gemist maar hoeveel was jouw race nou, kzag 74km voor de kortste, middelste 118km, maar de langste?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 24-05-2009 13:22:46 ]
Vanochtend met de club 75 kilometer gedaan, met twee keer het Kopje van Bloemendaal. Super weer, lekker gereden. In het begin, tot aan Zandvoort, had ik echt slechte benen, verzuurde direct. Daarna verbeterde ik en kon ik vrij makkelijk tweemaal het Kopje doen (de vorige keer deed ik hem maar één keer, dus dan merk je dat je steeds beter rijdt). De tweede keer zat ik echter vlak achter een clublid die verkeerd schakelde, groter ipv kleiner, ketting eraf en stond in één keer stil. Ik was net aan het versnellen, zag hem te laat en kleunde vol in zijn achterkant. Uiteindelijke schade viel mee: slagje in mijn voorwiel en misschien dat mijn remsysteem iets ontzet is...
Langs de Leidsevaart (hard) terug gereden. Paar plekken voor mij verloren ze de aansluiting. Ben in het groepje blijven zitten (ze waren al te ver weg voordat ik het doorhad) en toen heb ik met 3 anderen kop over kop doorgestampt om toch het groepje voor ons bij te halen. Een aantal woeien erachter af (lekker gevoel), we bleven met zn vieren over, ik stond zelf ook op breken, maar uiteindelijk haalden we ze heel langzaam toch weer bij. Ook hieraan merkte ik dat ik door de training de laatste weken aan het verbeteren ben. Een paar weken terug reden we hetzelfde rondje en kon ik op dat stuk vrij weinig meer en zat ik aan het elastiek in het laatste wiel.
Edit: (Dit was een iets minder indrukwekkend verslag van mijn ochtendritje dan de tocht van Wombcat zie ik.)
Langs de Leidsevaart (hard) terug gereden. Paar plekken voor mij verloren ze de aansluiting. Ben in het groepje blijven zitten (ze waren al te ver weg voordat ik het doorhad) en toen heb ik met 3 anderen kop over kop doorgestampt om toch het groepje voor ons bij te halen. Een aantal woeien erachter af (lekker gevoel
), we bleven met zn vieren over, ik stond zelf ook op breken, maar uiteindelijk haalden we ze heel langzaam toch weer bij. Ook hieraan merkte ik dat ik door de training de laatste weken aan het verbeteren ben. Een paar weken terug reden we hetzelfde rondje en kon ik op dat stuk vrij weinig meer en zat ik aan het elastiek in het laatste wiel. Edit: (Dit was een iets minder indrukwekkend verslag van mijn ochtendritje dan de tocht van Wombcat zie ik.
)
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Niettemin ook leuk om te lezenquote:Op zondag 24 mei 2009 14:56 schreef marcodej het volgende:
Edit: (Dit was een iets minder indrukwekkend verslag van mijn ochtendritje dan de tocht van Wombcat zie ik.
Vandaag rondje van 75 km, naar Amerongen, ging wel lekker! Super weer zeg!
En man wat fietst dat een stuk fijner met een zadel dat op de juiste hoogte staat afgesteld Ik kon denk ik wel 3-4 km sneller dan vorige weken, hahaha. (en ben super verkouden, dus niet helemaal topfit) en mijn knie deed ook geen pijn meer
En man wat fietst dat een stuk fijner met een zadel dat op de juiste hoogte staat afgesteld
Ik kon denk ik wel 3-4 km sneller dan vorige weken, hahaha. (en ben super verkouden, dus niet helemaal topfit) en mijn knie deed ook geen pijn meer
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Wat fijn om te merken dat de trainingen helpen, erg motiverend als je merkt dat je sneller/beter gaat fietsen!quote:Op zondag 24 mei 2009 14:56 schreef marcodej het volgende:
Vanochtend met de club 75 kilometer gedaan, met twee keer het Kopje van Bloemendaal. Super weer, lekker gereden. In het begin, tot aan Zandvoort, had ik echt slechte benen, verzuurde direct. Daarna verbeterde ik en kon ik vrij makkelijk tweemaal het Kopje doen (de vorige keer deed ik hem maar één keer, dus dan merk je dat je steeds beter rijdt). De tweede keer zat ik echter vlak achter een clublid die verkeerd schakelde, groter ipv kleiner, ketting eraf en stond in één keer stil. Ik was net aan het versnellen, zag hem te laat en kleunde vol in zijn achterkant. Uiteindelijke schade viel mee: slagje in mijn voorwiel en misschien dat mijn remsysteem iets ontzet is...
Langs de Leidsevaart (hard) terug gereden. Paar plekken voor mij verloren ze de aansluiting. Ben in het groepje blijven zitten (ze waren al te ver weg voordat ik het doorhad) en toen heb ik met 3 anderen kop over kop doorgestampt om toch het groepje voor ons bij te halen. Een aantal woeien erachter af (lekker gevoel
Edit: (Dit was een iets minder indrukwekkend verslag van mijn ochtendritje dan de tocht van Wombcat zie
ik.
Balen van de schade aan je fiets
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Vandaag voor het eerst met mijn vriendin gefietst. Gelijk hier mee naar boven genomen.
die linker.
Vergeleken met waar jullie naar boven gaan stelt dit natuurlijk niks voor, maar voor iemand die nog nooit gefietst had en versnellingen voor alleen vlak was het best zwaar. Met een beetje duwen zonder afstappen boven gekomen. Wat een weer. Was leuk!
[ Bericht 0% gewijzigd door No-P op 24-05-2009 17:32:46 ]
die linker.
Vergeleken met waar jullie naar boven gaan stelt dit natuurlijk niks voor, maar voor iemand die nog nooit gefietst had en versnellingen voor alleen vlak was het best zwaar. Met een beetje duwen zonder afstappen boven gekomen. Wat een weer. Was leuk!
[ Bericht 0% gewijzigd door No-P op 24-05-2009 17:32:46 ]
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
zo net weer ff een middagje langs schiphol gereden, lekker druk wel op de weg hoor
Op maandag 12 mei 2008 19:37 schreef SuperFruitig het volgende:
tvp, puur vanwege de SEX/FRUIT combinatie
tvp, puur vanwege de SEX/FRUIT combinatie
Lekker is dat he..quote:Op zondag 24 mei 2009 17:22 schreef el_salvador het volgende:
zo net weer ff een middagje langs schiphol gereden, lekker druk wel op de weg hoor
Mensen die eerste 2 stappen de weg op doen voordat ze kijken of er iemand aan komt. Mensen die eerst op het zebrapad stappen, dan stil gaan staan omdat hun koters nog 20 meter achter hun huppelen..
Vandaag in ieder geval 107km weggetrapt..
Eindelijk die 100 gedaan..
Overigens, Zijn er hier misschien nog mensen die zin hebben om mee te gaan naar de Alpen in de laatste volle week van augustus?
Er zijn een aantal afzeggers en dus plekkies over..
Er zijn een aantal afzeggers en dus plekkies over..
Donderdag heb ik een wedstrijd van 7 km hadlopen gedaan. Ik loop dus echt nooit meer, dus ik voelde het meteen
Heb vrijdag en zaterdag echt serieus in de kreukels gelegen. Gister en vandaag dus maar even rustig een rondje van 45 km gedaan. Ik moet zeggen dat het wel hielp. De spierpijn is over.
Heb vrijdag en zaterdag echt serieus in de kreukels gelegen. Gister en vandaag dus maar even rustig een rondje van 45 km gedaan. Ik moet zeggen dat het wel hielp. De spierpijn is over.
Vandaag niet gefietst, (teveel) pijn in m'n knie na de rit van gisteren...hoop dat ik dinsdag bij EPbikes iets vindt om dat zadel goed te krijgen, baal er wel van. Ben wel van plan morgen naar m'n werk te fietsen, dat is maar 20 km dus daar moet die knie geen moeite mee hebben neem ik aan 
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
En dat is dus de reden dat ik alsnog een rondje hardloop in een rustweek voor lange tocht. Het heerlijke gevoel op de fiets terwijl je andere spieren pijn doenquote:Op zondag 24 mei 2009 19:20 schreef Tommeke het volgende:
Donderdag heb ik een wedstrijd van 7 km hadlopen gedaan. Ik loop dus echt nooit meer, dus ik voelde het meteen
Heb vrijdag en zaterdag echt serieus in de kreukels gelegen. Gister en vandaag dus maar even rustig een rondje van 45 km gedaan. Ik moet zeggen dat het wel hielp. De spierpijn is over.
Zal toch iets met de houding op de fiets te maken hebben. Pijn tijdens het fietsen (behalve verzuring) is niet goed. Heb gisteren toevallig mijn stuur ietsjes omhoog gedraait, een halve centimeter max, omdat ik vaak last van mijn onderrug kreeg na een bepaalde afstand. Voor mijn gevoel moest ik wat teveel reiken en zat het stuur iets te laag. Stuur dus ietsjes omhoog gedraait en vandaag geen centje pijn gehad. Heb nu het gevoel dat ik de perfecte houding (nu pas) gevonden heb. Ik rijd nu comfortabel.quote:Op zondag 24 mei 2009 20:08 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Vandaag niet gefietst, (teveel) pijn in m'n knie na de rit van gisteren...hoop dat ik dinsdag bij EPbikes iets vindt om dat zadel goed te krijgen, baal er wel van. Ben wel van plan morgen naar m'n werk te fietsen, dat is maar 20 km dus daar moet die knie geen moeite mee hebben neem ik aan
Had ook een keer last van mijn rechterknie, bleek het zadel ietsjes uit het lood te staan. Rechtgezet en gelijk geen last meer gehad.
Elke millimeter kan dus uitmaken. Ik hoop dat je de oplossing vind. Het is soms ook een kwestie van proberen. Neem bijvoorbeeld tijdens een rit wat tooltjes mee, kan je het tijdens de rit proberen en aanpassen.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
quote:Op zondag 24 mei 2009 19:20 schreef Tommeke het volgende:
Donderdag heb ik een wedstrijd van 7 km hadlopen gedaan. Ik loop dus echt nooit meer, dus ik voelde het meteen
Heb vrijdag en zaterdag echt serieus in de kreukels gelegen. Gister en vandaag dus maar even rustig een rondje van 45 km gedaan. Ik moet zeggen dat het wel hielp. De spierpijn is over.
Fietsen en lopen gaat prima samen hoor: 40km 'tijdrit' en dan een leuke 10km lopen erachteraan.quote:Op zondag 24 mei 2009 20:10 schreef Littlecreep het volgende:
En dat is dus de reden dat ik alsnog een rondje hardloop in een rustweek voor lange tocht. Het heerlijke gevoel op de fiets terwijl je andere spieren pijn doen
Ik heb triatlons gedaan, dus ik weet hoe het voelt Al moest ik het hebben van het wielrennen, het hardlopen was vooral rustig joggen en schade beperken
Al moest ik het hebben van het wielrennen, het hardlopen was vooral rustig joggen en schade beperken
Zo, er is weer flink gekoerst zo te lezen. Ik ben ook weer terug uit de Ardennen (standplaats bij Coo in de buurt). Erg geslaagd: superweer, mooie routes en na het fietsen Giro kijken.
Donderdag Les Cimes de Waimes, een mtb-tocht van 75 km en 1500 vanuit Waimes. Vrijdag de Redoute bij 88 km - 1350 hm, zaterdag de Wanne + Stockeu + Signal de Botrange bij 78 km - 1300 hm en vandaag de Rosier bij 34 km - 700 hm. Vanochtend toen de rest van het gezelschap nog sliep ook nog effe twee vaste mtb-routes van La Gleize gereden. Die waren ook erg mooi en best uitdagend. Dat was nog 20 km - 650 hm. Bij elkaar dus 95 km - 2200 hm mtb en 200 km - 3350 hm race. Je kunt je slechtere weekenden voorstellen.
Donderdag Les Cimes de Waimes, een mtb-tocht van 75 km en 1500 vanuit Waimes. Vrijdag de Redoute bij 88 km - 1350 hm, zaterdag de Wanne + Stockeu + Signal de Botrange bij 78 km - 1300 hm en vandaag de Rosier bij 34 km - 700 hm. Vanochtend toen de rest van het gezelschap nog sliep ook nog effe twee vaste mtb-routes van La Gleize gereden. Die waren ook erg mooi en best uitdagend. Dat was nog 20 km - 650 hm. Bij elkaar dus 95 km - 2200 hm mtb en 200 km - 3350 hm race. Je kunt je slechtere weekenden voorstellen
.
