PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oh ik was er pas om 3 uurquote:
Heb nog wel ff wat foto's gemaakt van die trein. Gaarheid, Nedtrain 710 shuntertje met 2 bakken ICL 
Moest je daar ook kaartjes voor hebben of wat?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wij hadden deze ervoor hangen:quote:Op zaterdag 16 mei 2009 20:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh ik was er pas om 3 uur
Ik zag later wel dat die Nedtrain 710 aan die 2 ICL bakken gekoppeld werd (ipv die RRF).
Nee dat was gratis.
De ICL reed naar het andere terrein (6 uit me hoofd) waar de mobiele werkplaats stond en de modelbouwers. Ik was er al om 10 uur, dus heb rustig alles kunnen bekijken en kunnen vragen
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-05-2009 20:34:28 ]
Al heel wat dat die RRF plastic zakken om de buffers had. Dat had de NSM 1200 niet namelijk, ondanks dikke vettigheid. Ook leuk voor moeders die de was mag doen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb t ook hoor, gelukkig maar klein zwarte streep.quote:Op zaterdag 16 mei 2009 20:37 schreef Dr_Flash het volgende:
Al heel wat dat die RRF plastic zakken om de buffers had. Dat had de NSM 1200 niet namelijk, ondanks dikke vettigheid. Ook leuk voor moeders die de was mag doen
Ik zet alle foto's ff op me website.
De foto's van mij vanmiddag, nee ik ben geen fotograaf die de plaat helemaal goed wil hebben, ik schiet gewoon hier en daar wat!
De foto's & video's
De foto's & video's
Wat doet dat NS materieel daar diep in de put?quote:Op zaterdag 16 mei 2009 20:03 schreef MarkoAlmelo het volgende:
Zo, nog 2 filmpjes van vanmiddag. 1 van de ICL en 1 van Almelo verdiept met materieel in de bak
Goed dat ze dat ook even hadden aangegeven dan.quote:
[..]
Wij hadden deze ervoor hangen:
[ afbeelding ]
Ik zag later wel dat die Nedtrain 710 aan die 2 ICL bakken gekoppeld werd (ipv die RRF).
Nee dat was gratis.
De ICL reed naar het andere terrein (6 uit me hoofd) waar de mobiele werkplaats stond en de modelbouwers. Ik was er al om 10 uur, dus heb rustig alles kunnen bekijken en kunnen vragen
Dat stuk heb ik dus niet gezien.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Voor de mensen die in de omgeving wonen van de bouwput.Ze konden vandaag in de bak lopen. En ze kregen een ontbijtquote:Op zaterdag 16 mei 2009 21:10 schreef Dichterbijer het volgende:
[..]
Wat doet dat NS materieel daar diep in de put?
.Maar ik zat dus in Alkmaar, dus ik kon helaas geen kijkje nemen 
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 16-05-2009 21:15:19 ]
Wat ik zo 1 2 3 vernam moest daar een stroomtrein eerst rijden (dus nog 1). maar er was iets met een vergunning wat ze moesten aanvragen ofzo, wat dus niet gelukt wasquote:Op zaterdag 16 mei 2009 21:10 schreef Duvel het volgende:
[..]
Goed dat ze dat ook even hadden aangegeven dan.
Zoiets vernam ik
De Corus stoomtrein was er inderdaad niet.quote:
[..]
Wat ik zo 1 2 3 vernam moest daar een stroomtrein eerst rijden (dus nog 1). maar er was iets met een vergunning wat ze moesten aanvragen ofzo, wat dus niet gelukt was
Zoiets vernam ik
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
"Op 16 mei 2009 zal er net als in 2005 in Almaar weer een materieelshow plaatsvinden van diverse ouderwetse en moderne treinen. In tegenstelling tot eerdere berichten is de CSY daar jammer genoeg niet bij aanwezig. Het bleek niet mogelijk de vereiste vergunningen op tijd te verkrijgen"
Bron
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 16-05-2009 21:34:30 ]
Bron
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 16-05-2009 21:34:30 ]
Zo, ik ben er ook weer van Alkmaar (nouja, met omweg via Haarlem-Zandvoort-Haarlem-Den Haag HS-Blijdorpboog-Utrecht).
Volgens de machinist van de nedtrain 710 kon corus trouwens niet komen omdat ze de vergunning pas een paar dagen geleden hadden aangevraagd.
Ik vond het trouwens een geslaagde dag
Volgens de machinist van de nedtrain 710 kon corus trouwens niet komen omdat ze de vergunning pas een paar dagen geleden hadden aangevraagd.
Ik vond het trouwens een geslaagde dag
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:Op zaterdag 16 mei 2009 21:53 schreef Duvel het volgende:
[ afbeelding ]
Dieseltractie bij ACTS, hoe lang nog?
Dan kom je weer op de vraag waarom dat niet kan en 15 bakken ICM of drie VIRMpjes wel? Want dat trekt ongeveer evenveel stroom als drie halve 1700's (of drie DDAR-motorwagens wat ongeveer hetzelfde is)quote:Op vrijdag 15 mei 2009 23:57 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het gaat er om dat het dan niet twee locs zijn, maar drie en dan wordt er te veel stroom uit de bovenleiding getrokken.
Stoomtreintje van Alkmaar was overigens nog wel leuk maar ook meteen het hoogtepunt van de middag. Die treinshow was niet zo heel geweldig nee.
Ik zal later vandaag over een uur of 11 eens langs het spoor gaan staan en wat foto's schieten, alleen hopen dat de zon niet de overmacht heeft, want die staat wel verkeerd...
schiet maar kogels op die treinenquote:Op zondag 17 mei 2009 00:39 schreef thats-me het volgende:
Ik zal later vandaag over een uur of 11 eens langs het spoor gaan staan en wat foto's schieten, alleen hopen dat de zon niet de overmacht heeft, want die staat wel verkeerd...
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 17-05-2009 00:41:34 ]
Kwestie van op de juiste plek gaan staan (mocht de zon schiijnen). Tussen Wierden en Rijssen staat om 11:00 de zon perfect voor treinen richting Deventer.quote:Op zondag 17 mei 2009 00:39 schreef thats-me het volgende:
Ik zal later vandaag over een uur of 11 eens langs het spoor gaan staan en wat foto's schieten, alleen hopen dat de zon niet de overmacht heeft, want die staat wel verkeerd...
Het zal wel een reden hebbenquote:
Dan kom je weer op de vraag waarom dat niet kan en 15 bakken ICM of drie VIRMpjes wel? Want dat trekt ongeveer evenveel stroom als drie halve 1700's (of drie DDAR-motorwagens wat ongeveer hetzelfde is)
Altijd onderweg naar het avontuur
