KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Daar heb ik toch zo'n tyfushekel aan he... Dan rij ik daar met een bescheiden 140 km per uur op de linker rijbaan, moet iedereen links volop in de ankers omdat er een vrachtwagen een andere vrachtwagen wil inhalen. En eenmaal terug op de rechterstrook gaat ie gewoon even snel als eerst 
WAAROM!?!
WAAROM!?!
TS is stoer.quote:Op zaterdag 9 mei 2009 23:08 schreef Magnetronmaaltijd_ het volgende:
Dan rij ik daar met een bescheiden 140 km per uur op de linker rijbaan,
Heeft te maken met de begrenzing. De ene zit bijvoorbeeld op 89, de andere op 91. En dan gaat die achterste nét wat harder he... 
Op maandag 8 augustus 2011 09:53 schreef McBlackLake het volgende:
Als alles fokkers de algemene consument zouden vertegenwoordigen zou de hele wereldeconomie in elkaar storten omdat ze alles kut en kanker vinden ;(
Als alles fokkers de algemene consument zouden vertegenwoordigen zou de hele wereldeconomie in elkaar storten omdat ze alles kut en kanker vinden ;(
Inderdaad, het verschil is vaak echt verwaarloosbaar.quote:Op zaterdag 9 mei 2009 23:09 schreef sinadO het volgende:
Heeft te maken met de begrenzing. De ene zit bijvoorbeeld op 89, de andere op 91. En dan gaat die achterste nét wat harder he...
Omdat dongel.quote:Op zaterdag 9 mei 2009 23:10 schreef Meddo het volgende:
huh, waarom staat er vrachtwaggel in de titel?
Op maandag 8 augustus 2011 09:53 schreef McBlackLake het volgende:
Als alles fokkers de algemene consument zouden vertegenwoordigen zou de hele wereldeconomie in elkaar storten omdat ze alles kut en kanker vinden ;(
Als alles fokkers de algemene consument zouden vertegenwoordigen zou de hele wereldeconomie in elkaar storten omdat ze alles kut en kanker vinden ;(
Als ik onder de 160 kom ontploft mijn auto.quote:Op zaterdag 9 mei 2009 23:14 schreef Mr.Talisker het volgende:
Verkapt "kijk mij 140 durven rijden"- topic.
Op maandag 8 augustus 2011 09:53 schreef McBlackLake het volgende:
Als alles fokkers de algemene consument zouden vertegenwoordigen zou de hele wereldeconomie in elkaar storten omdat ze alles kut en kanker vinden ;(
Als alles fokkers de algemene consument zouden vertegenwoordigen zou de hele wereldeconomie in elkaar storten omdat ze alles kut en kanker vinden ;(
Laat die jongen toch! Die heeft net z'n rijbewijs en de auto van pappa. Hij begint nu pas net de klachten te begrijpen die tijdens Wegmisbruikers worden uitgezonden! Gun die jongen z'n lol!quote:Op zaterdag 9 mei 2009 23:14 schreef Mr.Talisker het volgende:
Verkapt "kijk mij 140 durven rijden"- topic.
Inderdaad.. helemaal eens..
120 kan.. 130 ook ivm tellerafwijking.. maar 140 is EGT not done... levensgevaarlijk.
120 kan.. 130 ook ivm tellerafwijking.. maar 140 is EGT not done... levensgevaarlijk.
quote:
Want? Je wilt een halve minuut eerder thuis zijn voor je magnetronvoer?
En de vrachtwagenchauffeur is net een seconde eerder bij zijn truckersvoer dan collega die hij net heeft ingehaald.
Ik zeg: vrachtwagenchauffeurs verbieden in te halen op een tweebaans snelweg.
Ik zeg: vrachtwagenchauffeurs verbieden in te halen op een tweebaans snelweg.
The Internets, I needs it..
quote:Op zaterdag 9 mei 2009 23:15 schreef sinadO het volgende:
[..]
Als ik onder de 160 kom ontploft mijn auto.
lastig opstarten dan..
Dat is dus nog maar de vraag. Want vaak zitten die gasten dus gewoon elkaar in te halen op plaatsen waar dat niet mag.quote:
En dan nog de manier waarop ze inhalen. Eerst wachten ze kilometers lang, en als jij erlangs wilt halen ze in.
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
TS is een maniak, en gebruik zijn auto als potentieel moordwapen. 
140 rijden, terwijl overige weggebruikers 50/60 km/u langzamer rijden.
140 rijden, terwijl overige weggebruikers 50/60 km/u langzamer rijden.
Op zondag 21 juni 2009 14:23 schreef steeg het volgende:
haha als je BED in kleine letters schrijft... bed dan lijkt het ook op een bed! wooooowwwww!
haha als je BED in kleine letters schrijft... bed dan lijkt het ook op een bed! wooooowwwww!
TS dient direct het roze papiertjekaartje in te leveren.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Was ik maar zo stoer.quote:Op zondag 10 mei 2009 01:18 schreef HocBarr het volgende:
TS is stoer. Hij rijdt nou eenmaal 140 op de snelweg.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
ga jy dan lekker in het weekend een half uur achter een en dezelfde auto hangen.quote:Op zaterdag 9 mei 2009 23:44 schreef Dr_Crouton het volgende:
Ik zeg: vrachtwagenchauffeurs verbieden in te halen op een tweebaans snelweg.
Jullie zouden zelf eens in de vrachtwagen moeten kruipen om eens in de praktijk mee te maken wat voor randdebielen jullie zijn in het verkeer!
Doet maar wat..
Dat je nog op die faalhazen reageert.quote:Op zondag 10 mei 2009 01:22 schreef Redbaron het volgende:
[..]
ga jy dan lekker in het weekend een half uur achter een en dezelfde auto hangen.
Jullie zouden zelf eens in de vrachtwagen moeten kruipen om eens in de praktijk mee te maken wat voor randdebielen jullie zijn in het verkeer!
Er is toch elke maand een vrachtwagens-zijn-kuttopic? Ze weten niet beter. Zij denken dat je in dat halve uurtje dat zij naar huis moeten tijdwinst boeken door 140 te rijden. Terwijl het wel degelijk uitmaakt of je 4,5 uur 85 of 90 rijdt. Het kan een kwestie zijn van: haal ik die klant wel/ niet, binnen de rijtijden.Maar zij hebben geen tachograaf, dus daar hebben zij geen last van.
Vrachtwagenchauffeurs weten heel goed dat hun snelheid begrenst wordt en dat ze nooit sneller kunnen rijden, achter een andere slome transport hangen hoort nu eenmaal bij hun werk. Voor honderden meters lange rijen achter hen zorgen hoort niet bij hun werk, het belemmert een goede doorstroming, ouwe. Hoe andere automobilisten zich gedragen is weer een ander verhaal.quote:Op zondag 10 mei 2009 01:22 schreef Redbaron het volgende:
[..]
ga jy dan lekker in het weekend een half uur achter een en dezelfde auto hangen.
Jullie zouden zelf eens in de vrachtwagen moeten kruipen om eens in de praktijk mee te maken wat voor randdebielen jullie zijn in het verkeer!
The Internets, I needs it..
Vooral een heel lang verhaal.quote:Op zondag 10 mei 2009 01:40 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
Vrachtwagenchauffeurs weten heel goed dat hun snelheid begrenst wordt en dat ze nooit sneller kunnen rijden, achter een andere slome transport hangen hoort nu eenmaal bij hun werk. Voor honderden meters lange rijen achter hen zorgen hoort niet bij hun werk, het belemmert een goede doorstroming, ouwe. Hoe andere automobilisten zich gedragen is weer een ander verhaal.
De tachograaf zou ook gekoppeld moeten zijn aan de snelheid, zodat 10% te hard rijden zorgt voor een 10% afname van de toegestane rijtijd.quote:Op zondag 10 mei 2009 01:39 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Dat je nog op die faalhazen reageert.
Maar zij hebben geen tachograaf, dus daar hebben zij geen last van.
Want te hard rijden omdat je anders "die klant niet haalt" is een excuus van likmevestje!
censuur :O
Dat dus, gewoon dat vierde broodje bal mayo laten staan en hup met je vetklep je vrachtwaggel in.quote:Op zondag 10 mei 2009 08:32 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
De tachograaf zou ook gekoppeld moeten zijn aan de snelheid, zodat 10% te hard rijden zorgt voor een 10% afname van de toegestane rijtijd.
Want te hard rijden omdat je anders "die klant niet haalt" is een excuus van likmevestje!
En opletten dat je niet schaart a.u.b. anders sta ik weer in de file. 
En het feit, dat teveel vrachtwagen chauffeurs vergeten, dat hun werk op proffesioneel niveau gebeurt in tegenstelling tot de meeste andere chauffeurs. Ook komt daarbij, dat een gemiddelde vrachtwagen 10 keer zoveel weegt als de gemiddelde auto. Daar heeft een vrachtwagenchauffeur rekening mee te houden en dat doen er teveel niet gezien de kunstjes die ze hier in de buurt flikken. Ze rijden tig keer door rood terwijl het echt niet hoeft.quote:Op zondag 10 mei 2009 08:32 schreef RemcoDelft het volgende:
Want te hard rijden omdat je anders "die klant niet haalt" is een excuus van likmevestje!
Trouwens als ik dezelfde lak aan regels op mijn werk zou tonen zoals sommige vrachtwagenchauffeurs , was ik al lang en breed ontslagen.
Horrible Cunt!
Hey Losers,
Ik ben vrachtwaggel chauffeur en het interesseerd me geen fuck dat jullie zo af en toe op de rem moeten voor mijn vrachtwaggel. Jullie hebben immers toch tijd zat.
Laters,,,,,,,
Ik ben vrachtwaggel chauffeur en het interesseerd me geen fuck dat jullie zo af en toe op de rem moeten voor mijn vrachtwaggel. Jullie hebben immers toch tijd zat.
Laters,,,,,,,
VUILE KLOOTZAK!!!!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Heb het ook wel eens meegemaakt, dat vrachtwagens elkaar inhaalden. Hierdoor miste ik bijna de afslag, maar kon deze nog net bereiken. Hierdoor sneed ik dus wel de kloothommel die die zijn collega inhaalde. Moest hij alsnog hard op de rem, met veel getoeter tot gevolg.
Op woensdag 10 juli 2013 01:46 schreef Littlerabbit het volgende:
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Ja, want wij zijn immers niet onderweg naar ons werkquote:Op zondag 10 mei 2009 09:02 schreef randy_joosten het volgende:
Hey Losers,
Ik ben vrachtwaggel chauffeur en het interesseerd me geen fuck dat jullie zo af en toe op de rem moeten voor mijn vrachtwaggel. Jullie hebben immers toch tijd zat.
Laters,,,,,,,
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
Hoe kan je een afslag missen door inhalende vrachtwagens? Omdat je PERSE net voor de afslag eerst zelf nog een vrachtwagen wou inhalen? Da's je eigen stommiteit.quote:Op zondag 10 mei 2009 09:38 schreef Djeez het volgende:
Heb het ook wel eens meegemaakt, dat vrachtwagens elkaar inhaalden. Hierdoor miste ik bijna de afslag
censuur :O
Zeau hard gaat jou scootertje niet hč!quote:
Steun ons studieproject! Bezoek ons op: http://www.nextgen-navigation.com
Overduidelijk een vrachtwagenchauffeurquote:Op zondag 10 mei 2009 01:22 schreef Redbaron het volgende:
[..]
ga jy dan lekker in het weekend een half uur achter een en dezelfde auto hangen.
Jullie zouden zelf eens in de vrachtwagen moeten kruipen om eens in de praktijk mee te maken wat voor randdebielen jullie zijn in het verkeer!
Steun ons studieproject! Bezoek ons op: http://www.nextgen-navigation.com
Dat niet alleen, het "jullie zouden het zelf eens moeten doen"-gehalte is typisch voor deze hele branche! Een hersenchirurg hoor je nooit klagen dat z'n werk zo moeilijk is en dat je het zelf maar eens moet proberen, gek genoeg komt dat alleen bij de beroepen waar nauwelijks opleiding voor ndoig is...quote:Op zondag 10 mei 2009 09:49 schreef AlligatorNL het volgende:
[..]
Overduidelijk een vrachtwagenchauffeur
censuur :O
Lekker asociaal van je, jouw mentaliteit is gewoon kut voor de (privé)chauffeurs. Heb je enig idee hoe irritant het is om volledig in de blokken te gaan terwijl je wordt ingehuurd om zo subtiel mogelijk te rijden?quote:Op zondag 10 mei 2009 09:02 schreef randy_joosten het volgende:
Hey Losers,
Ik ben vrachtwaggel chauffeur en het interesseerd me geen fuck dat jullie zo af en toe op de rem moeten voor mijn vrachtwaggel. Jullie hebben immers toch tijd zat.
Laters,,,,,,,
En alsof ik ook alleen maar plezierritjes doe in de auto....
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Waarom heb je voor dat beroep gekozen?quote:Op zondag 10 mei 2009 09:02 schreef randy_joosten het volgende:
Hey Losers,
Ik ben vrachtwaggel chauffeur en het interesseerd me geen fuck dat jullie zo af en toe op de rem moeten voor mijn vrachtwaggel. Jullie hebben immers toch tijd zat.
Laters,,,,,,,
Op zondag 21 juni 2009 14:23 schreef steeg het volgende:
haha als je BED in kleine letters schrijft... bed dan lijkt het ook op een bed! wooooowwwww!
haha als je BED in kleine letters schrijft... bed dan lijkt het ook op een bed! wooooowwwww!
Verder nuttig werk wel, vracht vervoeren. Alleen is het nog steeds mensenwerk en dat zegt al genoeg.
The Internets, I needs it..
Niet zo lang als de files die vrachtwagens veroorzaken.quote:
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Ach man, lul toch niet. Zullen we dat ook doorvoeren voor personenauto's en dan met vermogen ipv rijtijd? Dan hebben al die lui binnen de kortste keren geen pk meer onder de motorkapquote:Op zondag 10 mei 2009 08:32 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
De tachograaf zou ook gekoppeld moeten zijn aan de snelheid, zodat 10% te hard rijden zorgt voor een 10% afname van de toegestane rijtijd.
Want te hard rijden omdat je anders "die klant niet haalt" is een excuus van likmevestje!
En een excuss van lik-me-vestje? Want? Denk je dat je de wereld aan tijd hebt als chauffeur? Het is geen vakantieritje.
Ik ken een verkeerslicht wat zo dom staat afgesteld dat als ik groen krijg en ik trek op, ik op de kruising het verkeer op me af zie komen.quote:Op zondag 10 mei 2009 08:58 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Ze rijden tig keer door rood terwijl het echt niet hoeft.
Ik ken de situatie waar jij het over hebt niet, evenmin als de snelhied van de vrachtwagen die door rood rijdt, maar er zijn dus ook zat verkeerslichten die totaal geen rekening houden met een vrachtwagen waardoor Jan Modaal denkt:"Die lul rijdt door rood."
Klopt, alsof "gewone" automobilisten alleen maar op de weg zitten omdat ze het leuk vinden ofzo. 95% van het automobilistenverkeer is woon-werkverkeer of anderszins gerelateerd aan werk, vrachtwaggelprutsers.quote:Op zondag 10 mei 2009 11:56 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Lekker asociaal van je, jouw mentaliteit is gewoon kut voor de (privé)chauffeurs. Heb je enig idee hoe irritant het is om volledig in de blokken te gaan terwijl je wordt ingehuurd om zo subtiel mogelijk te rijden?
En alsof ik ook alleen maar plezierritjes doe in de auto....
En dan heb ik het niet eens over de impact van de ongelukken die vrachtwaggels dagelijks veroorzaken.
Op vrijdag 14 mei 2021 @ 23:33 schreef Joopklepzeiker: Zonder twijfel is @vogeltjesdans de grootste smaakmaker en intelligentste persoon van heel KLB.
Je weet toch dat die afslag komt? Blijf er dan achter. Echt, al die triangeljosti's die nog wel even denken dat ze die vrachtwagen in kunnen halen en dan op het laatste moment naar rechts moetenquote:Op zondag 10 mei 2009 09:38 schreef Djeez het volgende:
Heb het ook wel eens meegemaakt, dat vrachtwagens elkaar inhaalden. Hierdoor miste ik bijna de afslag, maar kon deze nog net bereiken. Hierdoor sneed ik dus wel de kloothommel die die zijn collega inhaalde. Moest hij alsnog hard op de rem, met veel getoeter tot gevolg.
Die borden staan er 1200 meter van te voren al.
