SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Net als Fundidora Park 
Dit weekend weer 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik wil Michigan en Nazareth terug op de kalender. Geweldige races waren dat altijd.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
De Nazareth Speedway staat te koop, dus als je nog wat geld over hebt, graaaaag kopen en op de IndyCar-kalender krijgen. Eeuwige zonde dat daar geen races meer worden gehouden, wat een geweldige races heb ik daar gezien, zowel in CART als IRL IndyCars.
Texas Speedway is ook altijd wel leuk vind ik.quote:Op woensdag 15 april 2009 22:32 schreef Migue het volgende:
De Nazareth Speedway staat te koop, dus als je nog wat geld over hebt, graaaaag kopen en op de IndyCar-kalender krijgen. Eeuwige zonde dat daar geen races meer worden gehouden, wat een geweldige races heb ik daar gezien, zowel in CART als IRL IndyCars.
Ik denk dat het tijdsverschil iets groter is (3 uur dacht ik) dus zal wel drie uur later zijn.quote:Op woensdag 15 april 2009 15:44 schreef Earl_J_Hickey het volgende:
[..]
Hoe laat begint het?? Zelfde tijd als St. Pete?
Tevens TVP
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Met een extra hypotheekje moet dat vast lukken.quote:Op woensdag 15 april 2009 22:32 schreef Migue het volgende:
De Nazareth Speedway staat te koop, dus als je nog wat geld over hebt, graaaaag kopen en op de IndyCar-kalender krijgen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Volgens mijn berekeningen, en die willen nog wel eens te wensen overlaten, start de race om 0:30 uur Nederlandse tijd, zondagavond/maandagochtend. Wat kut is want ik moet om 6:30 weer op, maar je bent diehard of je bent het niet... Beter rijden ze dus een beetje door.quote:Op donderdag 16 april 2009 17:31 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Ik denk dat het tijdsverschil iets groter is (3 uur dacht ik) dus zal wel drie uur later zijn.
Ik las net in de gids dat de uitzending om 22.15 begint, dus ga ik er vanuit dat de race om 22.30 begint.quote:Op donderdag 16 april 2009 19:05 schreef Migue het volgende:
[..]
Volgens mijn berekeningen, en die willen nog wel eens te wensen overlaten, start de race om 0:30 uur Nederlandse tijd, zondagavond/maandagochtend. Wat kut is want ik moet om 6:30 weer op, maar je bent diehard of je bent het niet... Beter rijden ze dus een beetje door.
De tijd op indycar.com is Eastern Time, dus maar 6 uur verschil. Zou alleen 21.30 zijn dan ??
En voorlopig hebben alleen de 22 rijders die ook in St. Pete startten zich ingeschreven voor Long Beach. startlijst (pdf). Dus nog geen Tracy.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Oohja natuurlijk, ik ging er van uit dat die tijd op indycar.com de lokale tijd was. 22.30 is ook prima, dan schakel ik in na 45 minuten racen. I'll get over that.
De jury is tot een gedeeltelijk vonnis gekomen in de zaak tegen Helio Castroneves en zijn zus en advocaat, maar nog niet bekend gemaakt.
De jury is tot een gedeeltelijk vonnis gekomen in de zaak tegen Helio Castroneves en zijn zus en advocaat, maar nog niet bekend gemaakt.
Eerste training:
2009 Toyota Grand Prix of Long Beach :: Practice 1 Print Results
Pos Driver Name Best Time Best Speed Best Lap Total Laps
1 Dario Franchitti (10) 1:11.1915 99.517 7 13
2 Ryan Briscoe (6) 1:11.5385 99.035 13 13
3 Mario Moraes (5) 1:11.6395 98.895 29 30
4 Will Power (3) 1:11.6512 98.879 12 12
5 Graham Rahal (02) 1:11.6777 98.842 6 20
6 Robert Doornbos (06) 1:11.9263 98.501 16 32
7 Scott Dixon (9) 1:11.9562 98.460 11 13
8 Raphael Matos (2) 1:12.0233 98.368 24 24
9 Mike Conway (24) 1:12.0611 98.317 39 40
10 E.J. Viso (13) 1:12.1371 98.213 17 26
11 Tony Kanaan (11) 1:12.3380 97.940 9 9
12 Ryan Hunter-Reay (21) 1:12.3799 97.884 15 18
13 Justin Wilson (18) 1:12.5172 97.698 12 13
14 Marco Andretti (26) 1:12.6952 97.459 31 31
15 Hideki Mutoh (27) 1:12.7809 97.344 22 29
16 Dan Wheldon (4) 1:12.8060 97.311 21 21
17 Alex Tagliani (34) 1:13.3121 96.639 10 12
18 Darren Manning (23) 1:13.4413 96.469 16 16
19 Vitor Meira (14) 1:13.5154 96.372 24 28
20 Danica Patrick (7) 1:13.8488 95.937 20 20
21 Ed Carpenter (20) 1:13.8651 95.915 31 31
22 Stanton Barrett (98) 1:14.1921 95.493 27 27
2009 Toyota Grand Prix of Long Beach :: Practice 1 Print Results
Pos Driver Name Best Time Best Speed Best Lap Total Laps
1 Dario Franchitti (10) 1:11.1915 99.517 7 13
2 Ryan Briscoe (6) 1:11.5385 99.035 13 13
3 Mario Moraes (5) 1:11.6395 98.895 29 30
4 Will Power (3) 1:11.6512 98.879 12 12
5 Graham Rahal (02) 1:11.6777 98.842 6 20
6 Robert Doornbos (06) 1:11.9263 98.501 16 32
7 Scott Dixon (9) 1:11.9562 98.460 11 13
8 Raphael Matos (2) 1:12.0233 98.368 24 24
9 Mike Conway (24) 1:12.0611 98.317 39 40
10 E.J. Viso (13) 1:12.1371 98.213 17 26
11 Tony Kanaan (11) 1:12.3380 97.940 9 9
12 Ryan Hunter-Reay (21) 1:12.3799 97.884 15 18
13 Justin Wilson (18) 1:12.5172 97.698 12 13
14 Marco Andretti (26) 1:12.6952 97.459 31 31
15 Hideki Mutoh (27) 1:12.7809 97.344 22 29
16 Dan Wheldon (4) 1:12.8060 97.311 21 21
17 Alex Tagliani (34) 1:13.3121 96.639 10 12
18 Darren Manning (23) 1:13.4413 96.469 16 16
19 Vitor Meira (14) 1:13.5154 96.372 24 28
20 Danica Patrick (7) 1:13.8488 95.937 20 20
21 Ed Carpenter (20) 1:13.8651 95.915 31 31
22 Stanton Barrett (98) 1:14.1921 95.493 27 27
Niemand die even hier het belangrijkste nieuws van de dag, week en maand komt melden? Valt me een beetje tegen, of zijn we hier nu allemaal te veel Bobby D fanboyz om ons te interesseren in een van de meest vooraanstaande IndyCar-rijders, en zijn terugkeer morgen?
De Braziliaan werd eerder vandaag in Miami vrijgesproken van belastingfraude en zal vanavond met een privéjet van Roger Penske in Long Beach arriveren.quote:Op vrijdag 17 april 2009 23:42 schreef Migue het volgende:
Niemand die even hier het belangrijkste nieuws van de dag, week en maand komt melden? Valt me een beetje tegen, of zijn we hier nu allemaal te veel Bobby D fanboyz om ons te interesseren in een van de meest vooraanstaande IndyCar-rijders, en zijn terugkeer morgen?
Dat dus
Ik kon trouwens de jumbo sponsoring niet zien op de wagen van doornbos. Nu was de tv stream niet zo goed van RTL (net als met eurosport vroeger) en misshcien was de hd download betere kwaliteit dat je het wel kon zien.
Goedzo
TV stream van RTL? Ze zenden de trainingen toch niet live uit? Of heb je het nu over de vorige race? Want daar reed Roberto Doornbos zonder wat voor sponsoring dan ook rond. Het zal wel op z'n overal staan, zo'n 4 bij 5cm stickertje zoals dat van Deutsche Post bij Timo Glock... Daar sta je dan, met je miljoenen euro's en een klein kutstickertje dat nooit iemand zal zien
TV stream van RTL? Ze zenden de trainingen toch niet live uit? Of heb je het nu over de vorige race? Want daar reed Roberto Doornbos zonder wat voor sponsoring dan ook rond. Het zal wel op z'n overal staan, zo'n 4 bij 5cm stickertje zoals dat van Deutsche Post bij Timo Glock... Daar sta je dan, met je miljoenen euro's en een klein kutstickertje dat nooit iemand zal zien
Doet ie eik nog mee dit weekend dan? 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ja, hij neemt de #3 car over van Will Power die naar de #12 Verizon Wireless car gaat voor Long Beach en de 500. Vind ik toch netjes van Penske, dat ze voor deze twee races een derde auto voor Will Power inzetten.
Vandaag zit Helio in de auto voor de trainingen en kwalificatie. Will Power neemt zijn gebruikte banden van de #3 naar de #12 mee en heeft toestemming een shakedown te doen in de training van de eerste groep.
De #12 car: http://3.bp.blogspot.com/(...)1600-h/Powerride.jpg
[ Bericht 18% gewijzigd door Migue op 18-04-2009 08:28:26 ]
Vandaag zit Helio in de auto voor de trainingen en kwalificatie. Will Power neemt zijn gebruikte banden van de #3 naar de #12 mee en heeft toestemming een shakedown te doen in de training van de eerste groep.
De #12 car: http://3.bp.blogspot.com/(...)1600-h/Powerride.jpg
[ Bericht 18% gewijzigd door Migue op 18-04-2009 08:28:26 ]
Geweldig dat dat allemaal kan in de Indycars, heb eigenlijk meer zin in de race op Long Beach dan de F1 in China.quote:Op zaterdag 18 april 2009 08:08 schreef Migue het volgende:
Ja, hij neemt de #3 car over van Will Power die naar de #12 Verizon Wireless car gaat voor Long Beach en de 500. Vind ik toch netjes van Penske, dat ze voor deze twee races een derde auto voor Will Power inzetten.
Vandaag zit Helio in de auto voor de trainingen en kwalificatie. Will Power neemt zijn gebruikte banden van de #3 naar de #12 mee en heeft toestemming een shakedown te doen in de training van de eerste groep.
De #12 car: http://3.bp.blogspot.com/(...)1600-h/Powerride.jpg
Anders ik wel. CART/IndyCars is altijd mijn eerste liefde geweest, niet zo verwonderlijk als je dit soort dingen weer ziet, en het gejank van Flavio Briatore in China nu weer.
Ik was jullie ff kwijt 
Kwali gisteren was niet echt speciaal voor de nederlanders, maar mijn favoriet op pole;
Wel handig om alle auto's bij de coureurs in een overzichtje te zien, had vorige keer beetje moeite zelf de auto's te herkennen
Kwali gisteren was niet echt speciaal voor de nederlanders, maar mijn favoriet op pole;
Wel handig om alle auto's bij de coureurs in een overzichtje te zien, had vorige keer beetje moeite zelf de auto's te herkennen
Where facts are few, experts are many.
Niet echt heel boeiend inderdaad...quote:Op zondag 19 april 2009 11:29 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Ik vind Doornbos z'n auto er maar inspiratieloos uitzien.
Ik ben bang dat het wel eens snel over kan zijn met Doornbos bij NHL. Het lijkt me toch dat hij wel een zak met geld moet betalen om daar te racen, maar die auto is idd helemaal kaal. Ik hoop het overigens niet want dan stopt RTL 7 met live uitzendingen denk ik.quote:Op zondag 19 april 2009 11:29 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Ik vind Doornbos z'n auto er maar inspiratieloos uitzien.
Het zou me niets verbazen dat hij zelf financieel is ingesprongen voor een aantal races met de hoop op goede resultaten en mede dankzij live uitzendingen op RTL zich sponsoren aandienen.quote:Op zondag 19 april 2009 15:04 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Ik ben bang dat het wel eens snel over kan zijn met Doornbos bij NHL. Het lijkt me toch dat hij wel een zak met geld moet betalen om daar te racen, maar die auto is idd helemaal kaal. Ik hoop het overigens niet want dan stopt RTL 7 met live uitzendingen denk ik.
Dat zou mij dus ook niks verbazen, heb ook het idee dat dit de constructie van het RD management is. Echter als hij echt na een paar races aan de kant wordt gezet vind ik dat wel een afgang voor RD.....Laten we maar hopen dat er nog een aantal sponsoren komen.quote:Op zondag 19 april 2009 15:26 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Het zou me niets verbazen dat hij zelf financieel is ingesprongen voor een aantal races met de hoop op goede resultaten en mede dankzij live uitzendingen op RTL zich sponsoren aandienen.
Dat zou inderdaad een afgang zijn. Dan had hij voor het seizoen moeten zeggen dat hij maar budget had voor x-aantal races.
Al zou ie 20 miljoen meenemen, met dit soort prestaties houdt ie het nog geen seizoen vol. Kijk maar naar Enrique Bernoldi vorig jaar.
Maar hij kwalificeert zich wel voor 3 AGR rijders (alleen Kanaan is sneller), toch een van de betere teams in de IRL. Dus zo slecht doet hij het ook weer niet. Daarnaast heeft Rahal al een jaar ervaring met de Dallara en deed Doornbos het vorige race tot aan zijn aanrijding met Wheldon ook niet slecht. Ik verwacht nog wel wat van hem.quote:Op zondag 19 april 2009 15:47 schreef Migue het volgende:
Al zou ie 20 miljoen meenemen, met dit soort prestaties houdt ie het nog geen seizoen vol. Kijk maar naar Enrique Bernoldi vorig jaar.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik denk dat Doornbos vooral getest gaat worden op de ovals, als ie daar geen potten kan breken zal het denk ik niet al te lang duren voordat ze een echte paydriver in die auto zetten 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Marco Andretti en Danica Patrick zijn altijd ronduit slecht op streetcourses, en Hideki Mutoh hangt er altijd een beetje tussenin, dus ook niet verrassend dat hij een keer een matig weekend heeft.quote:Op zondag 19 april 2009 16:16 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Maar hij kwalificeert zich wel voor 3 AGR rijders (alleen Kanaan is sneller), toch een van de betere teams in de IRL. Dus zo slecht doet hij het ook weer niet. Daarnaast heeft Rahal al een jaar ervaring met de Dallara en deed Doornbos het vorige race tot aan zijn aanrijding met Wheldon ook niet slecht. Ik verwacht nog wel wat van hem.
Vorige race deed ie het idd goed na die slechte kwalificatie totdat hij Dan Wheldon van de baan reed, dat zegt ook wel genoeg.
Hij kan wel Albers-smoesjes hebben, maar daar red je het niet mee op dit niveau. Ik ga er ook vanuit dat Roberto Doornbos beter kan dan dit, maar als hij het niet laat zien is het er niet.
Het smoesje dat Graham Rahal meer ervaring heeft met de auto gaat ook niet op, Doornbos heeft voorheen altijd laten zien geen moeite te hebben met zich aan te passen aan een auto en natuurlijk is de IndyCar een heel ander verhaal dan die Europese wagens (ChampCar hoort daar ook bij), maar het gat met Graham Rahal is gewoon te groot, 11 en 7 rijders.
Maar goed, je mag ook niet vergeten dat de IndyCar Series topniveau is, als Doornbos dat niet aan kan is dat ook zeker geen schande.
Deze wordt niet live uitgezonden zeker?
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
bedoel je met topniveau hetzelfde niveau als formule 1? (qua driver skills dan)
Please, make yourself uncomfortable.
idd... er waren allemaal verhalen over ING, Jumbo en Red Bull. Maar er staat helemaal niks op die auto.quote:Op zondag 19 april 2009 15:04 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Ik ben bang dat het wel eens snel over kan zijn met Doornbos bij NHL. Het lijkt me toch dat hij wel een zak met geld moet betalen om daar te racen, maar die auto is idd helemaal kaal. Ik hoop het overigens niet want dan stopt RTL 7 met live uitzendingen denk ik.
Dat versterkt de vermoedens dat Doornbos er met 'eigen' geld is ingestapt.
Wat denk ik ook niet helpt waren zijn opmerkingen dat hij zich wel terugzag op het podium in de openingsrace.
Hij heeft of het type auto's of het niveau van de IRL nogal onderschat...
Laten we iig hopen dat hij er financieel gezien rekening mee heeft gehouden dat hij gewoon tijd nodig heeft om te wennen aan deze klasse.
Ik ben er klaar voor 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wanneer begint het? Dan ga ik ook even kijken 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Uitzending begint om 22.15 volgens RTL GP.nlquote:Op zondag 19 april 2009 22:08 schreef Fir3fly het volgende:
Wanneer begint het? Dan ga ik ook even kijken
Bedankt. Ik zit er klaar voor .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
wordt wachten op een SC situatie...
